2016架空输电线路直升机带电作业技术导则

架空输电线路直升机带电作业技术导则11目 次前 言 I范围 1规范性引用文件 1术语和定义 1一般要求 2作业前准备 2技术要求 3安全要求 错误！未定义书签。安全保卫 5应急处理 5附录A(资料性附录)直升机应急救生设备 7架空输电线路直升机带电作业技术导则范围本标准规定了500kV及1000kV本标准适用于500kV及1000kV交流输电线路的直升机带电作业。规范性引用文件GB/T2900.55 （GB/T2900.55-2002IEC60050-651:1999，IDT）GB/T14286 带电作业工具设备术语（GB/T14286-2008，IEC60743：2001，MOD）GB/T6568 带电作业用屏蔽服装（GB/T6568-2008，IEC60895：2002，MOD）GB/T25726 1000kV带电作业用屏蔽服装GB/T13035 带电作业用绝缘绳索GB/T18037 带电作业工具基本技术要求与设计导则DL409 电业安全工作规程 （电力线路部分）DL/T966 送电线路带电作业技术导则DL/T741 架空输电线路运行规程CCAR-91R2 一般运行和飞行规则DL/T289 架空输电线路直升机巡检作业标志术语和定义除GB/T14286和GB/T2900.55中的术语和定义之外，下列术语和定义适用于本标准。直升机带电作业最小安全距离 minimumapproachdistanceforhelicopterliveworking平台法直升机带电作业 platformmethodofhelicopterliveworking悬吊法直升机带电作业 suspensionmethodofhelicopterliveworking直升机通过绝缘绳索将作业人员或设备送至线路作业点进行带电作业的方法。电位转移棒 potentialrodPAGEPAGE2适航证 typecertification一般要求资质要求执行架空输电线路直升机带电作业的公司应具备通用航空经营许可证甲类资质，具有外载荷作业许可经营项目，并具有直升机带电作业相应的运行规范和运行手册。作业所使用直升机应已取得三证（适航证、国籍登记证、电台执照），并得到民航管理部门的认可。人员要求飞行员应持有现行有效的商用驾驶执照及相应机型签署。带电作业人员应身体健康，无妨碍作业的生理和心理障碍。应具有电工原理和电力线路的基本GB26859、DL409、DL/T966和本标准。应会紧急救护法，特别是触电解救。通过专责培训机构的理论、操作培训，考试合格并持有上岗证。飞行员及带电作业人员必须经过直升机带电作业专业培训后方可上岗。（或安全监护人3110kV及以上电压等级输电线路带电作业实际工作经验，熟悉设备状况，具有一定组织能力和事故处理能力，经专门培训，考试合格并具有上岗证。环境及气象要求作业空域情况满足当日直升机电力作业条件。3km5m/s。80%的天气下进行直升机带电作业，应采用具有防潮性能的绝缘工具。直升机应远离爆破、射击、打靶、飞行物、烟雾、火焰、无线电干扰等活动区域。带电作业过程中若遇天气突然变化，有可能危及人身或设备安全时，应立即停止工作；在保证人身安全的情况下，尽快恢复设备正常工况，或采取其它措施。其它要求作业前需确认安全可靠，编制安全措施和操作工艺方案，并经本单位总工程师或主管生产的领导批准后方可使用。带电作业工作负责人应在工作开始前与调度联系，联系后方可开展工作。需要停用自动重合闸装置时，应履行许可手续。工作结束后应及时向调度汇报。严禁约时停用或恢复重合闸。DL/T289进行制作、安装。作业前准备直升机飞行前准备GPS30*30m，周围至少一侧方向无高大障碍物。向线路途经地区的空军、民航相关部门申请航线报批。机械师对直升机进行起飞前检查，确保直升机处于适航状态。CCAR-91R2带电检修前准备收集被检修线路资料，包括杆塔明细表、外绝缘台帐、杆塔经纬度坐标等，进行航图绘制和领航计算。根据作业点杆塔结构尺寸、高差、档距、绝缘子长度、导地线尺寸、间距及弧垂等线路资料，6.1根据线路运维单位要求，制定直升机带电作业计划。根据作业项目及作业方式，应完成直升机机载装备的安装，相关作业人员应准备好安全防护用具、作业工器具及通讯设备。技术要求最小安全距离在海拔高度在1000米及以下地区开展直升机带电作业过程中，必须严格满足最小安全距离要求。11000米以上地区进行直升机带电作业时，应根据作业区的海拔高度进行修正。表1 直升机带电作业最小安全距离额定电压kV直升机对接地体m直升机对邻相导线m5004.66.710007.79.1平台法带电作业根据作业直升机的实际尺寸设计机载操作平台，并采用导电性能好、强度高的金属材料制作。机载操作平台通过连接部件固定在直升机驾驶员侧上，平台的所有导电元件必须与直升机导电1Ω。每次作业前需检查并确保操作平台与直升机可靠电气连接。在直升机驾驶位另一侧外需安装气泵、发动机等工具设备，以平衡直升机的负载。检修平台上需设置有人员及工器具放坠落系统，确保带电作业人员及工器具不会因直升机的摆动而从平台上坠落。作业人员需身穿全套带电作业屏蔽服，屏蔽服必须与检修平台有效连接。进入等电位15°～45°角度从高处慢慢靠近带电导线。10～15m6.1的要求。直升机在靠近导线进入等电位过程中，带电作业人员应使用电位转移棒进行电位转移。等电位电工进行电位转移时，电位转移棒应与检修平台电气连接。进行电位转移时，动作应平稳、准确、快速。电位转移后，带电作业人员需确保连接线夹与导线可靠连接后，方可将电位转移棒放置到操作平台上，确保在作业期间直升机和带电作业人员与导线保持等电位。在带电作业人员作业过程中，飞行员要时刻保持直升机悬停位置稳定，时刻监视直升机仪表悬吊法带电作业GB/T13035悬吊系统需配置两套相互独立的主动脱钩系统，既能保证带电作业人员自行从吊索上脱离，也可保证从直升机上将带电作业人员从系统上解脱。10～15米时，通过通讯设备指导飞行员慢慢下降直升机。在下降过程中，飞行员与线路操作员时刻交流直升机下降的速度和角度。安全要求直升机安全要求采用平台法带电作业的直升机机型需通过等电位考核试验。作业直升机的电气、电子设备必须能在相应强电场和强磁场环境下保持工作正常。45米的爬升速度能力。通讯要求通讯设备必须在相应电压等级线路的电磁场环境下保持正常工作状态。每次作业完后需对通讯设备进行维护，以保证其工作稳定性。在作业过程中，地勤人员、带电作业人员和飞行员三者要时刻保持通讯畅通。人员安全防护要求500kVGB/T6568的要求。1000kVGB/T25726的要求。其他安全要求作业过程中，机组成员应严格按照飞行四个阶段执行相关工作。作业开始前，机组成员应严格执行直升机载重与平衡计算等相关工作。直升机与地面调度系统的无线通讯频道，应得到民航无线电管理委员会的批准。5000V2cm测量电极间的绝缘700MΩ。使用绝缘工具时，应避免绝缘工具受潮和表面损伤、脏污，未处于使用状态的绝缘工具应放置在清洁、干燥的垫子上。发现绝缘工具受潮或表面损伤、脏污时，应及时处理并经试验合格后方可使用，不合格的带电作业工器具不得继续使用，应及时检修或报废。在带电作业过程中如线路突然停电，作业人员应视线路仍然带电。进行平台法带电作业的直升机着陆后，地勤人员迅速连接好直升机接地线，机上人员在接地线20米范围内非机组人员不得入内。进行悬吊法带电作业的直升机在着陆过程中，待检修人员落地后，地勤人员应随着直升机的下降及时回收吊索，防止吊索被吹起后与直升机旋翼缠绕。安全保卫根据直升机电力作业特点，设立2名安保人员，安保人员随机组一起到达作业现场，负责直升机及油车的地面警卫工作。人员安全保卫未经授权的人员或物品不得进入直升机。对试图干扰直升机飞行的扰乱人员，可采取必要的管束措施。防范和制止非法干扰、危害飞行安全的行为。直升机安全保卫无关人员不得接近直升机。停放直升机机库/外场设流动哨。发现直升机有损坏，应及时向相关部门报告。设施安全保卫制止无关人员、车辆进入机场跑道、滑行道、停机坪、机库等禁区。应急处理见附录AA91R2的规定，迅速作出反应。特殊工况应急处理作业点或线路天气突变时，应及时返场着陆。如着陆场天气变坏，应到就近备降场着陆。如备降场也不符合降落标准，应就近选场着陆。野外着陆后，应及时与总部取得联系。迷航情况下，直升机应首先上升高度，根据所巡检路的方向及地标特征重新辨认位置，如仍确认不了，应与地面取得联系，在地面人员的帮助下复航，并根据油料情况可就近选场着陆。直升机自身及设备故障应急处理迅速放变距到底，避开线路和山坡。沿山谷下滑，前下方选择迫降场。关断防火开关，舱门应急投放把手拉开。着陆后关断电源，组织人员迅速撤离直升机。130与空军机场联系。其他应急处理直升机在场外迫降时，迅速通知有关单位进行搜寻与援救。发生紧