云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书

云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书1 1 1 3 3 5 11 11 13 13 17 17 18 23 28 34 35 41 43 43 43 47 63 65 68 70 82 84 89云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书2 89 92 99 104 182 185 187 187 195 205 184 187 189 190 221 221 225 231 232 232 233 234 234 235 236 236 238 241 242 2443 246 248 249 249 249 254 256 259 260 260 260 260 261 263 264 265 265 265 266云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书1第一章概述根据《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》、《广东省推进运输结构调整实施方案》，西江干流是全国水运主通道。云浮市是粤西地区和西江流域的重要交通要道，西江是该市重要的水运通道，辖区内运输岸线约100公里，沿线设有都杨港、六都港、南江口港、都城港等4个深水港。南江口港区位于云浮市郁南县南江口镇，南江口港区以发展临港产业配套码头为主，为临港工业项目落户提供条件，货运以散货、杂货、油气运输为主，对城镇中心区岸线进行城市化改造，发展城市滨水休闲服务功能，港区现有码头泊位26个，其1000吨级及以上泊位9个，最大泊位目前，西江界首至肇庆段可通航3000吨级内河船舶，《西江（界首至肇庆）航道扩能升级工程环境影响报告书》于2014年获原广东省环境保护厅批复，按该工程设计要求，西江（界首至肇庆）航道扩能升级工程范围为西江广东段界首至肇庆171km航道，拟按内河I级航道，通航3000吨级内河船舶标准扩能升级，包括清礁工程、疏浚工程、筑坝工程、护岸工程、交叉工程及支持保障系统工程等。扩能升级工程完工后，西江（界首至肇庆）可通航3000吨级内河船舶，通航保证率将高达98%，将使西江这条连贯东西的绿色运输大通道更加畅通、高效，有力助推肇庆建为了满足云浮市郁南县的产业发展和物流需求，2020年，广东鸿业港务有限公司拟投资23000万元，建设“云浮港南江），项目隶属于云浮港南江口港区水瓜口作业区，2011年12月31日，上层规划环评文件《云浮港总体规划环境影响报告书》取得广东省生态环境厅审查意见（粤环审2云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书3“云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程”位于云浮市郁南县南江口镇南），），线300m，规划货运吞吐量280万吨/年，其中散货砂石60万吨/年，件杂220万吨/年（钢材7万吨/年、管桩163万吨/年、装配式PC构件30万吨/年、陶瓷制品10万吨/年，新型建），），位1000吨级及以上的内河港口；单个泊位1万吨级及以上的沿海港口；涉及环境敏感区术服务有限公司承担本项目的环境影响评价工作。评价单位在题组，并对项目选址及周边环境进行了勘察、相关资料收集及据《环境影响评价技术导则》及其它有关技术资料，编制了《），规划货运吞吐量280万吨/年（其中散货砂石60万吨/年，件杂220万吨/年（钢材7万吨/年、管桩163万吨/年、装配式PC构件30万吨/年、陶瓷制品10万吨/年，新型建材10万），岸长310m，通过三座引桥与后方陆域相连。2021年8月16日，项目岸线使用取得中华项目环境影响评价过程分为三个阶段，即前期准备、调研及工作方案阶段，分析按照《环境影响评价技术导则—总纲》（HJ2.1-2016）环境影响评价工作程序的规第一阶段：编制单位组织环评技术人员对项目选址及周边环境概况进行了详细踏勘，并根据建设单位提供的工程资料，对建设项目进行初步工程分析，对其环境影响进行识别，筛选评价因子，明确评价重点及环境保护目标，确定评价工作等级、评价云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书4第阶段 环境现状调查监测与评价建设项目工程分析 第三阶段第二阶段：根据工作方案，编制单位对建设项目工程分析工作，同时在收集现有的环境现状调查资料的基础上，委托监测单位对项目环境质量现状调查。完成工程分析后，根据相关导则规定，选取合适的模式对各环境要第三阶段：根据工程分析、环境影响预测结果，结合相关污染防治文件的要求，提出本项目的环境保护措施，并对其进行技术经济论证，给出污染物排放清单，制定项目的环境管理及监测计划，给出建设项目的环境影响评价结论，对环境影响报告书云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书52021年11月，编制单位编制完成《云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程本项目拟新建3个3000吨级通用泊位（结构按5000吨级设计），规划货运吞吐量280万吨/年，其中散货砂石60万吨/年，件杂货钢材7万吨/年、管桩163万吨/年、装配式PC构件30万吨/年、陶瓷制品10万吨/年，新型建材10万吨/年。根据《产业结构调整指导目录（2019年本）》，本项目为“二十五、水运/深水泊位（沿海万吨级、内根据《市场准入负面清单（2020年版）》（发改体改规【2020】1880号），本项目不是负面清单中“禁止准入类”，属于《市场准入负面清单（2020年版）》中“许可准入类”七）交通运输、仓储和邮政业“未获得许可或资质条件，不得从事特定水上运输业务及其辅助活动”（事项编码：207004）：在港口总体规划区内建设港通运输厅关于云浮港南江口港区水瓜口作业区碧桂园（郁南）道通航条件影响评价的审核意见》（粤交航政函【2021】23号（粤云海函【2020】91号）和《交通运输部关于云浮港南江口码头工程使用港口岸线的批复》（交规划函【22021年4月21日，项目取得了郁南县发展和改革局《广东省企业投根据《云浮港总体规划》、《云浮港总体规划环境影响报告书》及其审查意见云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书6），西邻矿产资源丰富的大西南地区，东接经济发区重要港口，是珠三角通往大西南地区的重要现代港口物流服务功能，成为多功能、综合性的地方重要港口，其中南江口港区以杂货钢材、管桩、装配式PC构件、陶瓷制品以及新型建材，不涉及危险货物装卸，在广东省加快区域协调发展，推出粤东西北地区振兴发展固定资产投资近五年年均增幅有所提升，未来主要建材产品增长，本地砂石骨料的市场需求随着固定资产投资增加而得南江口港区到2025年干散货和件杂货吞吐量分别为400万吨和3区干散货和件杂货能力缺口将分别达165万吨和320万吨。南满足未来腹地水路运输的需求。为此，本项目的建设是适应依照云浮港的功能定位，运营期港口应考虑采用污物料周转环节。本项目采用装卸桥进行装卸作业，水平运输采用牵引车+平板车作业其具有输送连续均匀、生产率高等优点，污染物排放较少，南江口港区规划港口岸线长度约为4610m，本项目占用岸线300m米，占总岸线长度的6.5%，所占比例较小。2021年8月16日，项目取得《交通运输部关于云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程使用港口岸线的批复》（交规划函【2021】385云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书7本项目已取得《广东省交通运输厅关于云浮港南江口港区水瓜口作业区碧桂园（郁南）物流园通用码头工程航道通航条件影响评价的审核意见》（粤交航政函【2021】23号）、《广东省西江航道事务中心关于云浮港南江口港区水瓜口作业区碧桂园（郁南）物流园通用码头工程涉及航道技术意见的复函》（西航道函【2020】307号）与《云浮海事局关于云浮港南江口港区水瓜口作业区碧桂园（郁南）物流园通用根据规划，云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程所在西江河段规划为国家内河Ⅰ级航道，目前按一级航道标准维护，通航3000吨级内河及港澳线船舶。本码头设计船型选用3000吨级货船，项目所在位置的泊位水深、岸线长度、回旋水域都已具备停靠3000吨级船舶能力，项目工程平面布置及前沿线控制合理，选址符合《内河通航标准》（GB50139-2014），与附近其他上下游码头及桥梁距离符合相关规范安全距综上所述，本项目符合《广东省航道发展规划第三十七条航行、停泊、作业的船舶，应当配备符合国家有关规范、标准以及所在水域排放标准或者要求的污染防治设备、器材，不得违反规定向水体排放污染物。船舶装用污水储存设施暂存污水并将其排往岸上接收设施处理的，除应急旁通管路外不得设置其他可以将污水直接排入水体的外排口。船舶航经饮用水水源保护区等特殊排放要求区域时，应当保证其污水外排口全程处于有效锁闭状态。不符合排放规定的船舶污染物应当交由港口、码头、装卸站或者有资质的单位接收处理，并按照规定在船舶使用的燃料应当符合有关法律法规和标准要求，鼓励船舶使用清洁能源。在第三十八条港口、码头、装卸站和船舶修造厂所在地的地级以上市、县级人民政府应当统筹规划建设船舶污染物、废弃物的接收、港口、码头、装卸站和船舶修造厂应当具备足够的船舶污染物、废弃物的接收能云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书8力，并按照规定处置污染物。新建、改建、扩建港口、码头、装卸站和船舶修造厂，应当配套建设相应的船舶污染物、废弃物的接收设施，并做好与城市市政公共处理设施的衔接。现有港口、码头、装卸站和船舶修造厂应当逐步配套建设相应的船舶污染物、废弃物的接收设施；尚未建成接收设施的，应当委托经备案符合船舶污染物、废从事船舶污染物、废弃物接收作业，或者从事装载油类、污染危害性货物船舱清本项目生活污水经三级化粪池处理后，排入南江口镇污水处理厂，初期雨水经收集沉砂池处理后回用于场内降尘，不向西江排放废水。建设单位要求进出码头船舶使用清洁能源，在具有饮用水水源功能的湖泊和水库航行、停泊、作业的船舶，优先使用清洁能源，防止污染水环境。项目周围环境尚有足够的环境容量，项目排放上料粉尘、船舶燃油废气（船舶靠岸装船期间，使用岸电，减少燃油废气排放）、车辆运输废气，满足大气污染物排放控制区要求。项目含油机修废物综上所述，项目符合《广东省水污染防治条例》根据《关于印发广东省“三线一单”生态环境分区管控方案的通知》（粤府【2020】71号），项目所在地属于陆域一般管控单元。项目与（粤府【2020】71号）表1.4-2与《广东省“三线一单”生态环境粤府【2020】71号本项目符合性——区域布局管控要求。......优先保护生态空间，保育生态功能。持续深入推进产业、能源、交通运输结构调整……。优化调整交通运输结构，大力发展“公转铁、公转水”和多式联运，积极推进公路、水路等交通运输燃料清洁化，逐步推广新能源物流车辆，积极推动设立“绿色物流”片区。本项目属于通用泊位建设，属于云浮港规划的码头，符合岸线利用规划。项目进出港船舶采用优质低硫燃料，船舶靠泊时采用岸电，严格控制物耗和能耗，属于高效、低耗的水运交通的一部分，符合“绿色物流”要求。项目不在西江设置排污口，所有的污染物均妥善处理，严格落实水污染物、船舶大气污染物排放和固体废物管理，满足区域布局管控要求。符合——能源资源利用要求。......落实东江、西江、北江、韩江、鉴江等流域水资源分配方案，保障主要河流基本生态流量。强化自然岸线保护，优化岸线开发利用本项目符合云浮港规划要求，满足航运、岸线资源利用等要求。2021年8月16日，取得《交通运输部关于云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程符合9格局，建立岸线分类管控和长效管护机制，规范岸线开发秩序……使用港口岸线的批复》（交规划函【2021】385号）。2021年1月22日，取得《广东省交通运输厅关于云浮港南江口港区水瓜口作业区碧桂园（郁南）物流园通用码头工程航道通航条件影响评价的审核意见》（粤交航政函【2021】23号2020年12月25日，取得云浮市海事局出具的《云浮海事局关于云浮港南江口港区水瓜口作业区碧桂园（郁南）物流园通用码头工程项目意见的复函》（粤云海函【2020】91号）。——污染物排放管控要求。……严格落实船舶大气污染物排放控制区要求。禁止在地表水Ⅰ、Ⅱ类水域新建排污口，已建排污口不得增加污染物排放量。项目所在区域环境质量为达标区，项目周围环境尚有足够的环境容量。项目排放上料粉尘、船舶燃油废气（船舶靠泊期间，使用岸电，减少燃油废气排放）、车辆运输废气，满足大气污染物排放控制区要求。项目生活污水经三级化粪池处理后，排入南江口污水处理厂，初期雨水经收集沉砂池处理后回用于场内降尘，不向西江排放废水。项目不新建排污口符合——环境风险防控要求。加强东江、西江、北江和韩江等供水通道干流沿岸以及饮用水水源地、备用水源环境风险防控，强化地表水、地下水和土壤污染风险协同防控，建立完善突发环境事件应急管理体本项目建设了环境风险应急设施，与云浮港、郁南县应急管理部门、西江航道主管单位、饮用水源管理部门等建立了联动机制，可有效处理突发环境风险事故。项目建设与全省总体管控要求相符。符合根据广东省《关于印发广东省“三线一单”生态环境分区管控方案的通知》（粤府【2020】71号），2021年7月13日，云浮市人民政府发布了《云浮市人民政府关于印发云浮市“三线一单”生态环境分区管控方案的通知》（云府【2021】14号），本项本项目位于广东省“三线一单”生态环境分区管控方案的一般管控单元（图1.4-1），一般管控单元执行区域生态环境保护的基本要求，根据资源环境承载能力，引导云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书本项目位于云浮市郁南县南江口镇南瑶村水瓜口，根据《广东省生态保护红线划定方案》，项目与最近的生态保护红线以S368线相隔，项目不占用、不毗连云浮市生），综上所述，项目符合《关于印发广东省“三线一单”生态环境分区管控方案的通知》（粤府【2020】71号）要求，符合《广东省根据《云浮市环境保护规划》（2016-2030年），云浮市划分为6个一级生态功能区和15个二级生态功能区。根据各个生态功能区的分区控制导则（详见研究报告）进行产业布局及生态保护与建设活动。在此基础上，结合云浮市社会经济发展布局和生态环境保护的要求，在全省环境保护规划所确定的生态分区控制初步框架下，根据对生态保护要求的严格程度，将云浮市划分为严格控制区云浮市严格控制区区域类型为：海拔500m以上山地、现有及规划自然保护区、现有及规划集中式饮用水源地（及其保护区）、现有及规划饮用水源水库、国家级与省级生态公益林、水土流失中度敏感区。严格控制区内为不准建设区，禁止一切与维护提高该区生态功能无关的生产与开发活动，包括农业生产。清理整治集中式生活饮用云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书水源保护区及饮用水源水库周边的建筑物、设施及生产与开发活动，加强对畜禽养殖业面源污染及农药化肥面源污染的防治，严格控制区内禁止新设排污口，现有排污口本项目位于云浮市郁南县南江口镇，属于农产品主产区、广东省级重点开发区，址周围现状为山地。项目位于云浮市综合型重点城市化地保护区等。项目不属于区域饮用水源保护区范围内，距离本工程选址位置上游有郁南县南江口镇诚通建材购销离约480m，满足《河港工程总体设计规范》（JTS166-2020）要求。选址位置下游有南遥油库油码头，距离选址位置约1公里。根据《河港工程总体设计规范》，石油化工码头与其他货种码头的船舶间距要求不小于150m，故本工程与南遥油库码头的距本项目主要关注的环境问题为施工期陆生、水生生态环境影响；运营期物料装卸扬尘、运输车辆尾气和到岸船舶燃油废气对周围环境的影响；运营期陆域员工和船员生活污水、初期雨水等废水处理的可行性以及项目对周边水体的影响；机械和运输车辆产生的噪声对周边敏感点的影响；项目运营期本项目符合地方的相关环保政策和港口规划。项目在严格遵守国家及地方相关法律、法规的要求，认真落实报告书中所提出的各项环境保护措施，并遵循“三同时”的前提下，本项目达标排放的各种污染物对周围环境影响较小，环境风险水平云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书从环保角度分析，云浮港南江口港区水瓜口云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书第二章总则）；（6）《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021年版部令第16号云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书）；）；）；（11）《关于印发<建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）>的通知》）；（12）《产业结构调整指导目录》（2019年本中华人民共和国国家发展和改），）；（14）《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》（环发【2012】）；（15）《国家危险废物名录》（2021版生态环），（17）《危险废物经营许可证管理办法》（国务院令第408号），2004年5月30）；（19）《关于发布<建设项目危险废物环境影响评价指南>的公告》（环境保护公）；（22）《关于进一步加强水生生物资源保护严格环境影响评价管理的通知》（环）；）；（25）《环境保护部关于发布〈建设项目竣工环境保护验收暂行办法〉的公告》），云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书）；）；）；）；（6）《广东省人民政府关于印发广东省“三线一单”生态环境分区管控方案的通）；（7）《关于同意实施广东省地表水环境功能区划的批复》（粤府函【2011】29）；）；）；）；）；（12）《广东省人民政府关于印发部分市乡镇集中式饮用水源保护区划分方案的）；）；（14）《广东省生态环境厅关于加快推进危险废物处理设施建设工作的通知》）；）；）；（17）《广东省实施<中华人民共和国土壤污染防治法>办法》（广东省第十三届）；）；云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书）；）；（2）《碧桂园（郁南）新型材料产业基地年产800万米管桩、100万平方米装配式建筑PC混凝土预制构件建设项目》及环评批）；）；）；）；）；）；（8）《广东省交通运输厅关于云浮港南江口港区水），）；），云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书过程和建成投产后对周围环境的影响程度、范围以及根据工程特点、区域环境现状及相关环保政策、标准以重点为：工程分析及污染防治措施分析、环境影响施工过程对环境会带来短暂的影响，本评价选取施工扬尘、废空气地表水地下水声环境土壤农作物植被工业发展供水交通土地利用景观耕地健康安全社会经济施工期土方开挖、填埋□1建筑材料运输□1设备安装建设□1材料堆放建筑垃圾堆放施工人员生活营运期原料堆放■1■1原材料运输■1营运过程■1■1■1污水处理■1■1废气治理■1■1固废委托处置■1产品运输□2□3人员生活■1■1根据《环境影响评价技术导则—土壤环境》（HJ964-2018）（试行），西江底泥监测项目为《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准》（GB15618-2018）中基本）；）；）；云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书）；）；）；）；（10）《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-20012013修订）；）；）；）；）；本项目位于云浮市郁南县南江口镇南瑶村水瓜口，北邻西江，根据《广东省地表），水质目标为Ⅱ类，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅱ类标准。项目所在本项目所在岸线位于西江云浮段，距离项目上游最近的饮用水源保护区是郁南县南江口镇西江饮用水源保护区，下游较近的饮用水源保护区有西江云浮市区饮用水源保护区和云浮市硫铁矿水厂饮用水源保护区。本项目与周边饮用水源保护区的相对位饮用水源保护区供水规模与本项目相对位置关系南江口镇西江饮用水源保护区取水口0.8万t/d上游约6.4km一级保护区上游约6.3km（下边界）二级保护区上游约6.2km（下边界）西江云浮市区饮用水源保护区取水口下游约20.4km一级保护区下游约19.4km（上边界）二级保护区下游约18.4km（上边界）云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书云浮市硫铁矿水厂饮用水源保护区取水口4万t/d下游约23.0km一级保护区下游约22.0km（上边界）二级保护区下游约21.0km（上边界）城市取水口/保护区名称水源保护范围与水质保护目标陆域保护范围云浮市南江口镇西江饮用水源保护区一级保护区南江口镇水厂取水口上游1000米起至取水口下游100米的水域。水域宽度为西江中泓线到岸边的范围。水质保护目标II类相应一级保护区水域南岸向陆纵深50米的陆域二级保护区一级保护区上游边界起上溯2000米，一级保护区下游边界下溯200米河段的水域。水域宽度为西江中泓线到岸边的范围。水质保护目标为II类自一级保护区陆域和二级保护区水域南岸向陆纵深至1000米的陆域（不超过流域分水岭）。西江云浮市区饮用水源保护区一级保护区水厂吸水口上游1000米起至吸水口下游100米河段的水域。水质保护目标II类相应一级保护区水域两岸河堤外坡脚纵深500米的陆域范围二级保护区一级保护区上游边界起上溯1000米，至一级保护区下游边界100米河段，水质保护目标为II类相应二级保护区水域两岸河堤外坡脚纵深200米的陆域范围准保护区二级保护区上游边界起上溯1000米，至二级保护区下游边界100米河段，水质保护目标为II类相应准保护区水域两岸河堤外坡脚纵深200米的陆域范围云浮市硫铁矿水厂饮用水源保护区一级保护区水厂吸水口上游1000米起至吸水口下游100米河段的水域。水质保护目标II类相应一级保护区水域两岸河堤外坡脚纵深500米的陆域范围二级保护区一级保护区上游边界起上溯1000米，至一级保护区下游边界100米河段，水质保护目标为II类相应二级保护区水域两岸河堤外坡脚纵深200米的陆域范围准保护区二级保护区上游边界起上溯1000米，至二级保护区下游边界100米河段，水质保护目标为II类相应准保护区水域两岸河堤外坡脚纵深200米的陆域范围根据《云浮市环境保护规划（2016-2030年）》，把云浮市大气环境功能区划分为一类和二类环境功能区。其中：一类功能区主要包括云浮市现有各级自然保护区以及省级以上森林公园，占地面积约405.93km2，约占全市面积的5.2%；其余部分划为二类区，约占地7379.07km2；另外，以一类区与二类区之间300m的区域作为缓冲带。云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书各类功能区环境空气质量标准按照《环境空气质量标准》（GB3095-2012）要求执行，根据《云浮市环境空气质量功能区划分》（云环【1997】39号）、《云浮市环境保护规划》（2016-2030年），本项目评价区域环境空气功能属二类区，质量标准执行本项目所在区域主要为山地等，北临西江，西江河段为内河航道，航道外相邻区域属于声环境2类区。根据《声环境质量标准》（GB3096-2008）、《声环境功能区划分技术规范》（GB/T19150-2014）及《云浮市环境保护规划》（2016-2030年），确定项目北侧西江航道两侧纵深35m范围内属于4类声环境功能区，声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准。项目周围居民点及西江航道两侧35m范围外，属于2类声环境功能区，声环境质本项目位于云浮市郁南县，根据《广东省主体功能区规划》，郁南县属于农产品主产区，处于广东省级重点开发区；根据《云浮市环境保护规划》（2016-2030），项距离本项目上、下游最近的水产资源保护区分别为西江广东鲂国家级水产种质资源保护区（上游）、西江云浮段赤眼鳟、海南红鲌、黄尾鲴国家级水产种质资源保护），本项目与周边各水产种质资源保护区分布、保护区、生态红线及相对位置关系详云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书编号项目功能属性及执行标准1环境空气质量功能区二类区，执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及2018年修改单二级标准2水环境功能区西江：II类水环境功能区，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）II类标准3声环境功能区2、4a类区，西江航道两侧纵深35m范围内执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准；项目周围居民点及西江航道两侧纵深35m范围外，执行2类标准4生态环境功能区陆域：属于有限开发区，不属于重要生态功能控制区或生态功能保育区。水域：属于重要生态敏感区5是否饮用水源保护区否6是否自然保护区否7是否风景名胜保护区否8是否属于森林公园否9是否基本农田保护区否是否生态功能保护区否是否人口密集区否是否重点文物保护单位否是否污水处理厂集水范围是云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书根据环境空气功能区划，评价范围内环境空气质量功能项目平均时间浓度限值选用标准SO2年平均60《环境空气质量标准》（GB3095-20122018年修改单）二级标准24小时平均1小时平均500NO2年平均4024小时平均1小时平均200颗粒物（粒径小于等于10μm）年平均7024小时平均颗粒物（粒径小于等于2.5μm）年平均3524小时平均75TSP年平均20024小时平均300NOx年平均5024小时平均1小时平均250CO24小时平均41小时平均O3日最大8小时平均1小时平均200本项目北邻西江，根据水环境功能区划分析结果，西水环境质量标准》（GB3838-2002）序号项目序号项目1水温周平均最大温升≤1℃,周平均最大温降≤2℃2pH6~97NH3-N≤0.53SS*≤1008总磷≤0.14DO≥69挥发酚≤0.0025CODCr≤15石油类≤0.056BOD5≤3LAS≤0.2声功能区类别适用地带范围夜间（dB(A)）2类居民点，西江航道两侧纵深35m范围外60504a类西江航道两侧纵深35m范围内7055西江航道两侧纵深35m范围内属于4类声环境功能区，声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准。项目周围居民点及西江航道两侧纵深35m范围外，属于2类声环境功能区，声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）根据环境评价范围内土壤目前及规划功能用途确定执行标准。项目评价范围内建设用地属于第二类用地，执行《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》另外，评价范围内农田和林地土壤执行《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控表2.5-4《土壤环境质量建设用地土壤污染风险物砷镉铜9铅5汞镍5物䓛萘苯4序号污染物项目风险筛选值pH≤5.55.5<pH≤6.56.5<pH≤7.5pH≥7.51镉水田0.30.40.60.8其它0.30.30.30.62汞水田0.50.50.6其它2.43.43砷水田30302520其它404030254铅水田240其它70905铬水田250250300350其它2002506铜水田200200其它50507镍60708锌200200250300注：①重金属和类金属砷均按元素总量计。②对于水旱轮作地，采用其中较严格的风险筛选值。（s）地下水环境质量执行《地下水质量标准》（GB/T148云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书污染物Ⅱ类标准污染物Ⅱ类标准pH（无量纲）6.5-8.5砷(mg/L)0.001CODMn(mg/L)2.0挥发性酚0.001铁(mg/L)0.2硫化物0.01铅(mg/L)0.005氨氮(mg/L)0.1镉(mg/L)0.001六价铬(mg/L)0.01锰(mg/L)0.05硝酸盐(mg/L)5.0铜(mg/L)0.05亚硝酸盐(mg/L)0.1锌(mg/L)0.5氟化物(mg/L)钛(mg/L)0.1总硬度300细菌总数（个/mL）溶解性总固体500施工期主要大气污染物为施工扬尘，属于无组织排放，执排放限值》（DB44/27-2001）第二时段无运营期主要大气污染物为砂石卸料粉尘、船舶燃油废气物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段无排放方式污染物监控点排放浓度限值标准来源厂界无组织排放颗粒物周界外浓度最高点1.0mg/m3广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段无组织排放监控浓度限值SO20.4mg/m3NOx0.12mg/m3CO8.0mg/m3HmCn4.0mg/m3码头作业机械及运输车辆燃油尾气执行《车用压燃式、气V标准和《非道路移动机械用柴油机排气污染物云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书施工废水（车辆冲洗废水等）处理：因洗车槽等设置于后2）营运期：根据《船舶水污染物排放控制标准》（），◆运营期本项目不在码头设置办公、宿舍、洗车槽等设施，均依托后方广东鸿业建材科技有限公司。根据《碧桂园（郁南）新型材料产业基地年产800万米管桩、100万平方米装配式建筑PC混凝土预制构件建设项目环境影响报告表》和环评批复（云环建管【2019】130号），码头员工和船员生活污水经三级化粪池处理，达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准后，排入郁南县南江口污水处理厂集中处理，处理后达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）城镇二级污水处理厂第二时段一级标准、《城镇污水处理厂污染物排放标准》（◆项目码头区域设置一个初期雨水收集池，收集的雨水经沉淀处理，达到《城市污水再生利用--城市杂用水水质》（GB/T18920-2002道路清扫）标准后回用于场内项目pHCODCrBOD5NH3-NLAS动植物油标准值6-9500300400--20污染物（DB44/26-2001）城镇二级污水处理厂第二时段一级标准（GB18918-2002）一级A标准《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）执行排放标准（三者中较严CODCr（mg/L）405040BOD5（mg/L）2025SS（mg/L）2035氨氮（mg/L）5.0--5.0石油类（mg/L）5.0--动植物油（mg/L）--总氯（总余氯）0.5--0.50.5云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书耐热大肠菌群数（个/L）3000项目pH溶解性总固体CODCrBOD5NH3-NLAS绿化6-9/2020/道路清扫6-9//施工场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声运营期厂界噪声分别执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB执行标准昼间夜间施工期《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-2011）7055运营期《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准60504类标准7055项目一般工业废物执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）；危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001））；项目运营期办公宿舍楼等设施依托后方广东鸿业建材科技有限公司，码头员工和第二时段三级标准后，经槽车运至郁南县南江口镇污水处理厂集中处理；洗车槽废水经沉淀池处理后回用于施工区洒水抑尘。项目码头区域设置一个初期雨水收集池，收船舶油污水需经油水处理器处理后，再由经云浮市海事局核准备案的专业集油船云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书根据《环境影响评价技术导则--地表水环境》（HJ2.3-2018），项目地表水环境影评价等级判定依据排放方式废水排放量Q/（m3/d）；水污染物当量数W/（无量纲）一级直接排放Q≥20000或W≥600000二级直接排放其它三级A直接排放Q<200且W<6000三级B间接排放--），P样时间的二级标准的浓度限值，如项目位于一类环境空气功能区，应选择相应的一级浓度限值；对该标准中未包含的污染物，使用《环境影响评（HJ2.2-2018）5.2确定的各评价因子平均质量浓度限值。对该标准中未包含的污染物，可参照TJ36-则推荐的估算模式计算，各主要污染物大气评价等级评评价工作等级评价工作等级判据一级Pmax≥10%二级1%≤Pmax<10%三级Pmax<1%参数取值城市/农村选项城市/农村农村最高环境温度（K）312.3最低环境温度（K）272.8土地利用类型农村区域湿度条件潮湿区最小风速采用模型默认0.5m/s是否考虑建筑物下洗不考虑是否考虑地形考虑地形是地形数据分辨率（m）--是否考虑岸线熏烟考虑岸线熏烟是□否■岸线距离/km--岸线方向/º--（m）长度宽度 小时数XY区尘尘1）以码头区几何中心为原点，正北方向为Y轴正方向。2）每天工作24小时，每年330天计。3）颗粒物质量标准取日均浓度的3倍，即0.9mg/m3。排放方式污染源污染因子下风向最大浓度(μg/m3）Pi（%）D10%推荐评价等级无组织排放抓斗船舶取料粉尘TSP35.7063.97214二级抓斗卸料粉尘TSP31.0153.45二级漏斗卸料粉尘TSP62.3416.93二级卸车粉尘TSP35.3073.92二级堆场粉尘TSP41.5044.61二级根据估算模式预测结果（表2.6-5），污染物的最大地面浓度占标率Pmax为6.93%，按照《环境影响评价技术导则--大气环境》（HJ2.2-2018）有关规定，确定项目大气环境评价等级为二级评价。二级评价不进行大气环境影响预测工作，只对污染物排放量项目位于云浮市郁南县南江口镇南瑶村水瓜口，北邻西江，所在地为《声环境质量标准》（GB3096-2008）规定的2、4a类功能区，项目建成后对周围敏感点噪声增量小于3dB（A），受影响人口数量变化不大，根据《环境影响评价技术导则--声环境》），项目所在地地下水不属于生活供水水源地及水资源保护区，未划入《建设项目环根据《环境影响评价技术导则—地下水环境》（HJ610-2016）附录及危险货物装卸，所在区域地下水环境敏感程度为不敏感，属于Ⅳ类建设项目，Ⅳ类下游4.05km处是西江云浮段赤眼鳟、海南红鲌、黄尾鲴国家级水产种质资源保护区实验区，该保护区由原农业部设立，属于具有较高经济价值和遗传育种价值的水产种质资源的主要生长繁育区域（《水产种质资源保护区管理暂行办法》属于重要生态根据《环境影响评价技术导则—生态影响》（HJ19-2011），1）本项目占地面积为33333.5m2，属于占地面积≦2km2或长度≦50km，2）项目所在地属于重要生态敏感区，3）不涉及濒危物种的消失，生物群落中生物量减少小于50%，生物多样性减少不本码头用于件杂货（钢材、管桩、装配构件、陶瓷、新型建材料等）和散货砂石输送，不使用、储存、运输具环境风险的物料，不涉及重金属等污染物，鉴于本项目位于该保护区上游，可能会对其产生间接影响，根据生态影响评价工作等级划分表有影响区域生态敏感性工程占地（水域）范围面积≥20km2或长度≥100km面积2km2~20km2或长度50km~100km面积≤2km2或长度≤50km特殊生态敏感区一级一级一级重要生态敏感区一级二级三级一般区域二级三级三级本项目码头用于件杂货（钢材、管桩、装配构件、陶瓷、新型建材料等）和散货砂石输送，不使用、储存、运输具环境风险的物料，只产生少量含机油危险废物。项目选址于西江南岸，属于环境敏感地区。根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018），环境风险评价工作等级划分为一级、二级、三级。根据建设项目涉及的物质及工艺系统危险性和所在地的环境敏感性确定环境风险潜势，按表2.6-7确定环境风险潜势Ⅳ、Ⅳ+ⅢⅡⅠ评价工作等级一二三简单分析aa是相对于详细评价工作内容而言，在描述危险物质、环境影响途径、环境危害后果、风险防范措施等方面给出定性的说明。环境敏感程度危险物质及工艺系统危险性（P）极高危害（P1）高度危害（P2）中度危害（P3）轻度危害（P4）环境高度敏感区（E1）Ⅳ+ⅣⅢⅢ环境中度敏感区（E2）ⅣⅢⅢⅡ环境低度敏感区（E3）ⅢⅢⅡⅠ注：Ⅳ+为极高环境风险本项目含油机修废物临时储存于碧桂园（郁南）新型材料产业基地危险废物储存附录表B.1中的突发环境事件风险物质及临界量，含油机修废物对应的临界量为50吨。名称最大储存量（t）临界量（t）Q值含油手套、挂布等危险废物0.4500.008合计//0.008根据计算，本项目Q=0.008<1，根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-），综上所述，鉴于项目Q值小于1，根据《建设项目环境风险评价技术导则》），本项目属于生态影响型建设项目，根据《环境影响评价技术导则—土壤环境》（试行HJ964-2018生态影响型项目土壤评价工作等级划分依据如下：敏感程度项目类别I类II类III类敏感一级二级三级较敏感二级二级三级不敏感二级三级--注：“—”表示可不开展土壤环境影响评价工作根据《环境影响评价技术导则—土壤环境》（试行HJ964-2018）表1中生态影云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书根据《环境影响评价技术导则—土壤环境》（试行HJ964-2018）附录A.1土壤环境综上所述，本项目位于土壤环境较敏感区，属于IV根据项目污染物的最远影响范围，确定项目大气环境影响评价范围，即以排放源为中心，以D10%为半径的圆或以2×D10%为边长的矩形作为大气环境影响评价范围。根据《环境影响评价技术导则--大气环境》（HJ2.2-2018）要求，本项目大气环境影响评价范围以排放源为中心点，以主导风向为主本项目毗邻西江，西江属于大河，地表水环境影响评价工作等级为三级B。根据《环境影响评价技术导则--地表水环境》（HJ2.3-2018），工作等级为三级B，涉及地表水环境风险的，应覆盖环境风险影响范围所及的水环境保护目标水域，西江云浮段赤眼鳟、海南红鲌、黄尾鲴国家级水产种质资源保护区是可能受到本项目环境风险所及的水环境保护目标，因此项目地表水评价范围如下：项目码头泊位所在位置上游根据《环境影响评价技术导则—声环境》（HJ2.4-2009）中的规定，本项目声环境根据《环境影响评价技术导则--生态影响》（HJ19-2011）确定评价范围要求：生态影响评价应能够充分体现生态完整性，涵盖评价项目全部活动的直接影响区域和间接影响区域。评价工作范围应依据评价项目对生态因子的影响方式、影响程度和生态云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书水文过程、生物过程等生物地球化学循环过程的相互作用关系，以评价项目影响区域所涉及的完整气候单元、水文单元、生态单元、地据此确定本项目水域生态环境评价范围为：项目码头泊位所在位置上游500m至下游西江云浮段赤眼鳟、海南红鲌、黄尾鲴国家级水产种质资源保护区下边界，共约根据风险评价等级，结合项目实际情况，确定大气环境根据《环境影响评价技术导则--地下水环境》（HJ610-2016），本项目属于IV类项目，IV类建设项目地下水不开展环境评价。本报告进行定性分析，分析范围以项目四东侧至道路与山体排水沟，南、西南以自然排水沟壑为界，地下水可能受影响的根据《环境影响评价技术导则—土壤环境》（试行HJ964-2018项目属于IV类生态影响型建设项目，可不开展环境影响评价。本报告以项西江是本项目的水环境保护目标，保护评价范围地表水水环境质量现状，不因本对建设项目运营过程产生的废气，采取有效的防治措施，度和排放总量，使该地区的环境空气质量不因项目的建设而造控制建设项目运营过程中的噪声源对项目所在区域可能带云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书项目建设期和运营期，使植被生物量、物种量设前前水平。保护项目内和项目周围土壤环境质量根据各环境要素的评价等级，结合相关图件及现场踏勘红光一红光一云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书序号敏感目标行政单位坐标/m（以项目中心为原点）保护对象保护内容环境功能区相对项相对项目边界距离/mXY1德庆城区德庆县德城街道0915居民人群，50000人大气环境二类，声环境2类北905m2黄泥塘郁南县南江口镇南瑶村255-839人群，100人东南876m3南瑶村918-639人群，200人东南1118m4南瑶口人群，100人东南1334m5南渡村郁南县南江口镇南渡村-856人群，310人西南1767m6南渡口人群，121人西南1657m7南渡小学-620人群，300人西南1712m8高寨-2048人群，193人西南2408m9广榔寨-2265人群，86人西南2648m栗子村-787人群，53人西南799m志魁坑-2493人群，75人西北2495m西江/大河地表水II类水北0南江口镇西江饮用水源保护区*/取水口饮用水源II类水西上游约6.4km/一级保护区上游约6.3km（下边界）/二级保护区上游约6.2km（下边界）西江云浮市区饮用水源保护区*/取水口饮用水源II类水东下游约20.4km/一级保护区下游约19.4km（上边界）/二级保护区下游约18.4km（上边界）云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书云浮市硫铁矿水厂饮用水源保护区*/取水口饮用水源II类水东下游约23.0km/一级保护区下游约22.0km（上边界）/二级保护区下游约21.0km（上边界）西江云浮段赤眼鳟、海南红鲌、黄尾鲴国家级水产种质资源保护区*国家级广东省云浮市南江口河段主要保护对象是赤眼鳟、海南红鲌和黄尾鲴，其他保护物种包括鳗鲡、花鲈、鳡、鳤、青鱼、草鱼、鲢、鳙、鲮、鲫、团头鲂、广东鲂、鳊、蒙古鲌、红鳍原鲌、银鲴、斑鳠、黄颡鱼、黄鳝、大眼鳜、斑鳢、日本沼虾等II类水东实验区距离本项心区距离本项目5.55km西江鲤鱼国家级水产种质资源保护区*国家级西江广东省肇庆市河段，笋围泄洪口主要保护对象是鲤鱼，其他保护对象包括南方波鱼、拟细鲫、广东鲂、海南红鲌、大鳞白鱼、侧条光唇鱼、卷口鱼、斑鳠、异华鲮、四须盘鮈、须鲫、西江鲇、中间黄颡、纵带鮠、长臀鮠等II类水东实验区距离本项西江广东鲂国家级水产种质资源保护区国家级广东省郁南县至封开县辖区，保护区位置：新灶到蟠龙口、厚理塘到黄乐、罗旁水闸到南蛇颈主要保护对象为广东鲂及其产卵场、栖息环境，同时也是中华鲟、花鳗鲡、鲥、长臀鮠、赤魟、卷口鱼、桂华鲮、斑鳠、鲢、鳙、青鱼、草鱼、鲮、三线舌鳎、鳗鲤、花鲈、鳡、海南红鲌、蒙古鲌、达氏鲌、鳊、青虾、河蚬、黄颡鱼、鳜鱼、斑鳢等物种的栖息地II类水西实验区距离本项*与本项目位置示意图见图2.4-3、图2.4-4和图2.4-11。云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书根据《环境影响评价技术导则》的要求，结合本项目特云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书第三章项目概况与工程分析（6）建设规模：项目拟建设3个3000吨级通用泊位（结构按5000吨级设计），占用岸线300m，规划货运吞吐量280万吨/年，其中散货砂石60万吨/年，件杂220万吨/年（钢材7万吨/年、管桩163万吨/年、装配式PC构件30万吨/年、陶瓷制品10万吨/年，新），本项目属于云浮港南江口港区，2011年12月31日，上层规划环评文件《云浮港总体规划环境影响报告书》取得审查意见（粤环审【2011】593号）。2013年7月，云浮市交通运输局委托中交第二航务工程勘察设计院有限公司对云浮港都杨、南江口、都城港区进行了调整，并出具了《云浮港总体规划都杨、南江口、都城港区规划方案调南江口港区位于郁南县南江口镇、西江干流中游南岸，此处为西江与南江（罗定江）的交汇点。南江口港区水路至肇庆约88km，至广州约198km，至梧州约85km，至云浮港包括都杨港区、六都港区、南江口港区和都城港区，现有码头泊位主要分云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书布在西江干流南岸沿线。截至2017年底，全港拥有生产性泊位115个，其中2000吨级泊位21个，1000吨级泊位23个，其余为千吨级以下泊位。泊位总长度7700.3m，已使用岸根据已经批复的“西江（界首至肇庆）航道扩能升级工程”，西江广东段界首至肇庆171km航道，西江拟按内河I级航道，通航3000吨级内河船舶标准扩能升级，扩能根据《云浮港总体规划都杨、南江口、都城港区规划方案调整报告》，结合岸线位于响水村下游，讴塘沙下游约300m，规划为综合性作业区，为后方临港工业服位于郁南县三坑村西江南岸的上游，规划为通用泊位区，为后方临港企业服务，货种以散货和杂货为主。规划建设4个2000吨级通用泊位，码头总长300m，陆域纵深位于郁南县南江口镇，为散货泊位区，以装卸煤炭、白泥散货为主，目前已建有2个1000吨级泊位，码头总长度140m。规划在现有码头下游新建5个2000吨级通用泊位（结构按3000吨级预留），规划码头岸线总长350m。码头岸线后方陆域为山体，需开位于郁南县南江口镇水瓜口附近，为综合性作业区，主要为后方南广铁路南江口有南瑶油库的专用泊位。结合《云浮市饮用水源地环境保护规划》要求，仅保留现有云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书目前西江（界首至肇庆）已具备通航内河3000吨船舶的能力，项目已经取得《广东省交通运输厅关于云浮港南江口港区水瓜口作业区碧桂园（郁南）物流园通用码头工程航道通航条件影响评价的审核意见》（粤交航政函【2021】23号）和《云浮海事局关于云浮港南江口港区水瓜口作业区碧桂园（郁南）物流园通用码头工程项目意见的复函》（粤云海函【2020】91号），项目拟建设3个3000吨级通用泊位的选址与通航位于郁南县南渡口，为通用泊位区，以水泥、煤炭装卸为主，为后方工业园区服庆西江大桥下游，现有一处简易南江口码头，岸线长约300m。结合郁南县南江口土地利用规划，该段岸线后方未来将是南江口镇城市生活中心，因此，该段岸线可考虑暂回旋水域靠近码头布置，连接水域连接回旋水域与航道，具体尺度及布置根据水运工西江在梧州下游的界首进入广东省境内。西江广东段航道现状为：界首至思贤滘205km，全线设一类航标，现按国家内河二级航道进行维护，航道维护标准为4.0m×80m×550m（航深×航宽×弯曲半径，下同），有封开西江大桥、德庆西江大桥、南广铁路西江特大桥、肇庆大桥（公路、铁路两用）、肇庆西江大桥（公路）5座跨西目前，西江（界首-肇庆）航道扩能升级工程正在实施，该工程完工后，西江广东根据《云浮港总体规划》，南江口港区锚地布置于南瑶村位置，锚地功能为待泊云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书锚地名称控制点控制点坐标（1954北京坐标系统）功能水深底质水域面积（万m2）最大船型锚位数XY南瑶锚地M12559502.06237581108.852待泊锚地4.0细砂层3.754个M22559502.06237581358.852M32559352.06237581108.852M42559352.06237581358.852南江口港区以水泥、矿石、建材、粮食、煤炭等散货、集装箱和杂货运输为主，发展公共货运码头与港口存储物流业务，为南广铁路南江口站商贸物流园区提供货运水域编号XY编号XYA2559310.81637580987.484C2559251.19337581505.039B2559279.43337581536.702D2559279723C2559251.19337581505.039E2559068.86837581003.707D2559279723F2558878.56437581483.746南江口港区现有码头泊位22个，其中1000吨级泊位1个，其余为千吨级以下泊位，线主要以小型简易码头或装卸点为主，现有码头均为一般性的货物装卸码头，多为货主自营码头，公共码头小，且码头配套设施简易，除个别码头比较规范和生产条件比云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书2020年7月，建设单位委托广东省航运规划设计院有限公司编制了《云浮港南江口港区水瓜口作业区碧桂园（郁南）物流园通用码头工程工程可行性研究报告》，根据该报告，本项目拟建设3个3000吨级泊位（结构按5000吨级设计）。码头后方紧邻建设单位总公司广东鸿业建材科技有限公司，为本项目提供后方陆域设施包括材料堆场、序号建设项目数量尺度结构安全等级备注13000吨级泊位3个300m×30mⅡ结构按5000吨设计23座23m×12m26.04m×12m30.72m×12mⅡ引桥倒角尺寸为10m×3护岸310mⅡ/序号项目名称单位数量备注1泊位数个33000吨级干货船2年设计吞吐量280/3年设计通过能力319.5/4码头平面尺度m300/30长度/宽度5码头前沿顶高程m24.5/6码头前沿底高程m-3.90/7水域面积万m27.21含停泊水域、回旋水域8停泊水域宽度m32.4/9回旋圆尺度m252/168/1#引桥平面尺度m23/12倒角8m×8m2#引桥平面尺度m26.04/12倒角8m×8m3#引桥平面尺度m30.72/12倒角8m×8m护岸长度m310/后方接岸处顶高程m25.5/24.5/装卸作业人员人/项目位于云浮市郁南县南江口镇南瑶村水瓜口，四至情况如下：东面为山体；西面为郁南县南江口镇诚通建材购销装卸码头，沿江上游约480m处是郁南县恒新隆装卸云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书码头，900m处是郁南县鸿运水泥有限公司装卸码头；南面是总公司广东鸿业建材科技广东鸿业建材科技有限公司广东鸿业建材科技有限公司N鸿运水泥码头鸿运水泥码头码头北侧岸边近景（航拍图）本拟建码头上游依次分布有郁南县南江口镇诚通建材购销装卸码头、郁南县恒兴云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书本拟建码头下游有南遥油库油码头和南江口码头，距离本项目选址分别约1.0km和2.2km。根据《河港工程总体设计规范》，石油化工码头与其他货种码头的船舶间距要工程选址位置下游有德庆西江大桥，距离选址位置约3.8公里，根据《河港工程总体设计规范》，码头在桥梁上游时，码头与桥梁的安全距离不小于4倍设计船长，本工2020年12月17日，广东省西江航道事务中心出具意见（西航道函【20郁南县南江口镇自来水厂取水口位于本项目上游，该饮用水源二级保护区下边界根据《云浮港南江口港区水瓜口作业区碧桂园（郁南）物流园通用码头工程可行性研究报告》（广东省航运规划设计院有限公司，2020年7月本项目拟建设3个南江口港区水瓜口作业区范围内，满足《云浮港总体规划》岸线使用和设计规模的要求。码头前沿线在规划前沿线位置范围内，在满足码头前沿设计水深的前提下，位置尽量向岸侧进行移动，确定的前沿线位置，自然水深能够满足设计水深要求，不需要为12m，2#及3#引桥与后方道路相接。1#引项目码头区地形测绘图见图3.3-2。从码头前沿线向外布置2倍设计船宽即32.4m的停泊水域和长轴252m（3倍设计船长）以及短轴168m（2倍设计船长）的椭圆形回旋水域，底标高均为-3.90m，港池水域总面积为7.21万m2。港云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书本项目占地面积33333.5m2。项目内主要建筑物为三座引桥，后方料堆场、办公楼、仓库、宿舍等依托后方基地广东鸿业建材科技有限公司。本项目总类别序号项目建设项目备注主体工程1泊位本体规模3个3000吨级通用散货泊位，岸线长度300m泊位长度可满足设计船型要求，无需开展大规模的泊位施工工程2装船货种及吞吐量散货：砂石60万吨/年件杂货：钢材7万吨/年；管桩163吨/年；装配式PC构件30万吨/年；陶瓷制品10万吨/年；新型建材10万吨。设置临时堆料区3码头区长300m，宽30m，码头面高程：+24.5m4系船设施码头分9个结构段，框架结构分6层每层1个550KN系船柱5物料输送设施散货砂石由装卸桥抓斗移至移动漏斗，然后转移到自卸车外运至后方堆场；件杂货通过装卸桥—牵引车+平板车实现装卸货6停泊水域3.9m，距规划航道边线80m港池自然水深可满足设计水深要求，不需要疏浚7回旋水域外边线距离主航道线约14m，回旋水域设于停泊水域正前方，呈椭圆形布置，长轴为252m，短轴为168m。现有回旋水域不占用主航道，可保证船舶回旋时航行安全后方1建构筑物砂石装载输送平台，办公室，应急物资仓库，控制室，固废临时储存间各1间。依托后方基地公用工程1供水用水来源于西江/2供电市政电网设置岸电桩供船舶取电污染措施1大气污染防治措施设置降尘喷雾机、地面洒水装置、硬底化重点控制抓斗转移至移动漏斗的粉尘通过降尘喷雾机降低粉尘散逸量2水污染防治措施雨污分流措施，作业面全面硬底化，设置一座100m3沉砂池，并设置隔断装置，分离初期雨水与后期清洁雨水码头区设一洗车槽，沉砂纳入本项目统计生活污水依托后方陆域纳入后方基地处理依托后方基地3噪声防治措施隔声，保养，低噪声设备等措施4固体废物处理措施生活垃圾、危险废物纳入后方基地收集系统；建设沉砂收集设施/风险措施1依托后方基地见图3.3-5，依托后方基地2应急事故池容积105m3依托后方基地航道和锚地1航道广东省交通厅批复，依托西江现有航道和锚地/2锚地/云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书南江口镇南江口镇污水处理厂云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书应急物资仓危废仓化粪池应急物资仓危废仓化粪池国内外船型现状和发展趋势及云浮港今年到港船舶情况，并参照《广东省航道发展规划（2019-2035）》、《珠江干线下游货运船舶船型主尺度系列》（JT/T559-2015）及云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书《西江航运干线过闸船舶标准船型主尺度系列》，本项目设计船型为3000吨级内河干货船。根据《广东省西江航道事务中心关于云浮港南江口港区水瓜口作业区碧桂园(郁南)物流园通用码头工程涉及航道技术意见的复函》（西航道函【2020】37号），设计航道名称航道发展规划技术等级代表船型代表船型尺度（总长×型宽×设计吃水）(m)西江I3000吨84×16.2×3.4码头采用顺岸式布置，根据现有码头前沿线及河岸地形走本与河道走向一致。按《河港工程总体设计规范》（JTJ212-2设计船型长度L（m）L≤4040＜L≤8585＜L≤150150＜L≤200富裕长度d（m）58～1012～1518～20本项目规划建设3个3000吨级货运泊位，码头泊位长度要满足3艘3000吨级设计船型同时靠泊需求；另外，本码头结构设计船型为5000吨级，码头长度应考虑5000吨级船舶的靠泊需求，原则是在可供利用的岸线长度范围内提供相对较多的靠泊泊位，以根据以上设计，共选取了3种设计代表靠泊船型组合，并按《河港工程总体设计规范》（JTJ212-2006）计算了不同靠泊船型组合300m时，可同时靠泊3艘3000吨级干货船，在考虑靠泊5000吨级的结构设计船型时，亦云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书可满足靠泊2000吨级～5000吨级干货船的靠泊需求时，可水深用的岸线利用前提下，能更好地满足设计型船舶靠泊船型组合设计船长富裕长度泊位长度计算3艘3000吨级干货船L1=84Lb=10+84+10+84+10+84+10=2922艘5000吨级干货船+1艘2000吨级干货船L1=89L2=78d2=8Lb=12+89+12+89+12+78+8=3001艘5000吨级干货船+2艘3000吨级干货船L1=89L2=84d2=9Lb=12+89+12+84+9+84+9=299云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书码头前沿设计水深，应保证营运期内设计船型在满载吃水Dm=T+Z+ΔZ设计船型TZDm设计低水位底标高取值备注3000吨级干货船3.80.30.54.60.72-3.88-3.9设计船型5000吨级干货船5.20.30.56.00.72-5.28-5.3结构设计船型根据《河港工程总体设计规范》（JTJ212-2006）规范，设计船型型宽B2B码头前沿停泊水域宽度3000吨级干货船32.432.4根据《河港工程总体设计规范》（JTJ212-2006）规范，码头前沿船舶回旋水域设置原则为：垂直水流方向回旋水域宽度为（1.5～2.5）L，沿水流方向的长度为（2.5~经计算，码头前沿回旋水域采用椭圆形布置，长轴取3.0倍设计船长为252m，短轴云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书回旋水域底标高取与码头前沿底标高一致，为-3.9m。码头前沿水深条件良好，港后方陆域不在本工程设计范围内，与后方陆（1）《河港工程总体设计规范》（JTJ212-2根据《河港工程总体设计规范》（JTJ212-2006），码头前沿设计高程应考虑码头的重要性、设计船型、装卸工艺、码头布置及型式、前后方高程衔接条件、地形、地貌和工程投资等因素，综合分析确定。平原河流、河网地区和山区河流码头设计高水码头受淹损失类别码头设计高水位平原河流、河网地山区河流斜坡式、直立式重现期分级直立式多年历时保证率（%）高水级低水级一50200.510～30二201三52三类：码头受淹将造成生产、货物和设备损失较小的码头；拟建工程码头高程采按《河港工程总体设计规范》（JTJ212-2006）规定码头前沿高程（基本标准）=设计高水位（20年一遇水位超高值（0.1～0.5）根据该区域水利行洪安全要求，码头水工结构的横梁底高程需高于50年一遇洪水另码头高程应考虑便于靠泊作业以及与后方陆域的衔接。根据后方陆域的整体规云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书划设计，结合本码头的性质，确定本码头高程为25.2西江界首至肇庆段目前可通航3000吨级内河船舶。《西江（界首至肇庆）航道扩西江（界首至肇庆）航道扩能升级工程本工程整治范围为西江广东段界首至肇庆1航道，拟按内河I级航道，通航3000吨级内河船舶标准进行扩能升级，包括清礁工程、扩能升级工程顺利完工后，西江（界首至肇庆）可通航3000吨级内河船舶，通航保证率将高达98%，将使西江这条连贯东西的绿色运输大通道更加畅通、高效，有力助推肇庆建设珠三角连接大西南枢纽门户城市和本项目位于都城~肇庆段，西江（界首至肇庆）航道扩能升级工程改造已完成，本项目进出码头的代表船型主要为3000吨级，西江航道能满足项目船舶通航需求。本项距水岸线50m以内水域；②西江右岸从货运大码头起至16号鸳鸯车码头，距水岸线40m以外70m以内水域；③从鹅公冲水闸口处起沿岸向下游延伸至电厂止，距水岸线40m以南江口港：①自海底电缆标志下端50m处起，沿岸向下延伸至抽水船上端30m止，距水岸线70m以内水域；②自旧公社码头下端起，沿岸向下延伸至上咀止，距水岸线60m以内水域；③自西江林场码头下350m起，沿岸向下延伸至三坑口港界止，距水岸线70m以内水域；④自西江林场码头下50m处起沿岸向下延伸200m止，距水岸线50m以云安区：①左岸从十字路村至地头村止，距水岸线80m村至旧圩村，距水岸线80m以内水域；③左岸下井底对开，距水岸线60m以内水域；④左岸十字路村对开河段，距水岸线40m以内水域（危险）；长300m，距水岸线40m以内水域（危险品锚地）；⑥左岸上井底村对开河段，距水岸云浮港南江口港区水瓜口作业区鸿业码头工程环境影响报告书）；此外，为适应云浮港的发展需要，结合港区泊位规划布局及规划期内的码头建设规模，相应布置了锚地，分别位于都骑圩、黄湾村、二坑村、南瑤口和田舍口附近。据水务部门资料，自上世纪90年代后，西江干流水道处于不断下切状态，同一级水位，流量加大。本港区下游水文站资料显示：1994年6月20日，实测水位13.62m，相应流量48700m3/s；1998年6月28日实测水位13.32m，相应流量52600m3/s；而到了本世江上游洪水带来的。枯水季节，上游来沙较少，河床基本稳定，各等深线变化不大，岸线使用和设计规模的要求。码头前沿线在规划前沿线位置范围内，在满足码头前沿设计水深