公路工程-交通部督查组质量安全内业检查情况汇报

河南省公路工程质量安全督查情况汇报交通部督查组内业组河南郑州河南省公路工程质量安全督查情况汇报9月19日～9月24日，交通运输部工程质量与安全督查组内业组对河南省安新高速业主、设计单位、安新改建工程的A代表处、B代表处、4合同、11合同、12合同、16合同；河南省公路工程质量安全督查情况汇报焦桐高速业主、设计单位、A代表处、路基2标及其母体试验室的内业资料、安全生产和质量管理行为、监理和试验检测工作等方面进行了督查。现将有关情况分三点汇报如下：总体情况山东省公路工程质量安全督查情况汇报山东省公路工程质量安全督查情况汇报河南省交通厅认真贯彻落实全国公路水运工程质量安全工作会议精神，进一步加强质量安全管理工作。建立了厅领导负责的项目督导机制，建立健全了质量管理办法，制定了《河南省高速公路建设项目首件工程认可制和样板工程评审推广制实施办法》、《关于加强河南省交通建设项目招标投标管理规定》等办法，进一步完善了工程质量管理的规章制度，全面规范并提高了项目质量安全管理水平。省厅坚持阳光操作，做到公开透明，严格落实各项规章制度，从而创造了全省上下质量安全管理的良好氛围。山东省公路工程质量安全督查情况汇报厅质监站积极探索质量监督新模式。质量监督工作从单一的项目监督向加强业主、施工、监理、设计、试验检测等从业单位和人员的全面监管转变。省厅质监站有针对性的出台了质量安全管理的新办法和新举措：《河南省高速公路建设项目工程安全风险评估实施办法》、《河南省公路水运工程复杂构造物安全审查制度》从而有效提高了对项目的监管水平。质量管理行为河南省公路工程质量安全督查情况汇报两个项目都严格执行基本建设程序，确保项目建设依法有序。从项目立项、工程可行性研究、初步设计、施工图设计等阶段严格执行建设程序，及时办理质量监督、施工许可手续，能严格实行首件工程认可制度和样板工程评审推广制度，有力推进了项目的精细化和专业化管理。质量管理行为河南省公路工程质量安全督查情况汇报安新项目部先后制定了《加强工程质量督查管理办法》、《工程进度管理办法》等多项管理措施，严格实行奖罚制度，调动了施工单位的积极性和主动性。焦桐项目部制订了《焦作至桐柏高速公路泌阳段工程质量管理办法》、《河南省焦作至桐柏高速公路泌阳段工程质量动态管理办法》，实行工程质量督查通知书制度，对控制质量起到了良好的推动作用。质量管理行为河南省公路工程质量安全督查情况汇报两个项目都能从严规范设计变更工作，加强设计变更程序的管理，变更管理工作规范，计量支付及时、规范，设计单位及时进行设计交底，派出设计代表长驻工地，后续服务工作及时到位，建设单位也能按合同要求，严格对施工、监理单位人员的管理，人员变更都及时办理审批手续。

试验检测工作总体情况河南省公路工程质量安全督查情况汇报各工地试验室的建立及管理工作基本按照交通部《关于加强公路水运工程工地试验室管理的指导意见》的要求进行，试验检测环境、人员及设备基本符合要求，母体试验室对工地试验室按要求进行授权，建立了工地试验室管理办法，并能够对工地试验室进行监督检查。安全生产工作河南省公路工程质量安全督查情况汇报项目参建单位都基本建立了安全生产管理制度，初步落实了安全生产责任；能开展危险性较大分部分项工程安全专项方案编制与审查；能够开展应急预案编制与演练。施工单位基本建立了三类人员、特殊工种持证人员岗位及进离场登记台帐；所使用的起重设备大都经过法定检验检测，且有维修、保养记录。安全生产工作河南省公路工程质量安全督查情况汇报两个项目的业主都能列支安全生产专项经费，施工单位有安全生产专项经费的使用计划和使用记录，办理了人身意外伤害保险。全省交通基础设施建设在河南省交通运输厅的坚强领导下，保持了两年零九个月安全生产“零事故”的好成绩。河南省公路工程质量安全督查情况汇报监理工作能够按照“严格监理，热情服务”的要求，认真开展。监理工程师资格符合合同要求，监理人员变更也能及时履行报批手续。混凝土配合比验证审批程序及时，监理日志记录每日连续。监理工作问题及建议河南省公路工程质量安全督查情况汇报质量管理行为山东省公路工程质量安全督查情况汇报根据精细化管理的要求，加大对水泥混凝土配合比设计试验数据对施工现场的指导作用，确保混凝土强度均匀性。两个项目施工、监理都存在构造物水泥混凝土抗压强度普遍小于试配强度，并且相差较大。质量管理行为山东省公路工程质量安全督查情况汇报如安新项目第十一合同段K79+284.41桥1—1桩基试配强度40.8Mpa，施工自检为30.7Mpa，30.6Mpa，31.6Mpa，监理抽检为30.3Mpa；焦桐项目第二合同段K110+128桥1—4梁试配强度为65.8Mpa，施工自检为58.0Mpa，59.1Mpa，59.4Mpa。质量管理行为山东省公路工程质量安全督查情况汇报个别单位外委试验没有严格按《公路水运工程试验检测管理办法》（2005年部令12号）执行。如安新第十六合同段钢铰线委托国家金属制品质量监督检验中心（无交通资质）及河南高速公路试验检测有限公司（乙级资质）；液压千斤顶检验委托国家金属制品质量监督检验中心（无交通资质）及开封市质量技术监督检验测试中心（无交通资质）。试验检测工作河南省公路工程质量安全督查情况汇报1、部分工地试验室水泥抗压强度试验用压力机不符合试验规程要求；2、个别标段标养室砼试块摆放不规范，标养室记录反映的温度不符合要求的情况未显示处理措施，如焦桐高速土建2标；3、进一步完善试验记录和报告表格的形式，使基础信息更加全面，试验编号的编写应规范、连续。试验检测工作河南省公路工程质量安全督查情况汇报4、安新项目试验室钢筋原材试验取样数量不符合规范要求；5、各工地试验室未建立不合格品报告制度及台帐；6、砼、水泥等试块标识不用纸条而直接写在试件上，以确保试件的有效性，试验的规范性；7、主要仪器设备应单独建档。安全生产工作河南省公路工程质量安全督查情况汇报1、进一步加强施工单位三类人员管理。从招投标阶段开始，施工单位项目负责人应持B证，按照每5000万合同额配备一名的要求配足C证人员。2、进一步加强制度建设。项目参建单位应按照针对性、可操作性的要求对现有制度进行回顾和完善，杜绝使用国家已经废止的法规、规定的现象。安全生产工作河南省公路工程质量安全督查情况汇报3、进一步加强特种实际情况相符设备管理和特种作业人员管理。要做到人、机登记与现场，特种作业人员的数量、工种类别、在岗时间与特种设备的使用基本匹配。特种作业人员上岗证书应按照规定及时进行年检。4、进一步明晰安全生产责任。项目参建单位应按照其实际组织机构、工作运行摸式落实安全生产责任。监理工作山东省公路工程质量安全督查情况汇报1、部分监理单位监理实施细则针对性不强，应该根据项目具体情况进一步完善；2、个别监理指令未见回复单；3、个别管理文件中仍采用已经废止的标准，应及时更新；4、个别检测项目抽检频率不足。监理工作山东省公路工程质量安