基于J1939协议车辆终端信息采集系统的实现的开题报告

基于J1939协议车辆终端信息采集系统的实现的开题报告一、选题背景与意义：现如今，随着社会和科技的发展，车联网得到了迅猛的发展，其中车辆终端作为车载信息平台的核心组成部分，已经成为车联网的重要标志之一，对于车辆安全和管理具有不可替代的重要作用。目前，车辆终端系统已经可以为车辆提供了车况监测、位置跟踪、预警提示等多方面服务，可以很好的帮助车主和车队管理者实时掌控车辆状态，做到了实时监控，管理和调度，提高了车辆的行驶安全性和管理效率。然而，车辆终端系统要收集的信息量很大，而信息采集的方式和协议也有很多，其中基于J1939协议的信息采集系统具有使用性强，可靠性高等特点，可以很好的满足车辆终端系统的信息采集和处理需求。因此，本项目将基于J1939协议实现车辆终端信息采集系统，以提高车辆终端信息采集系统的效率、可靠性和适用性，全面提升车辆管理的水平和信息化程度，较好地解决了当前车辆管理中存在的信息僵化、反应滞后等问题，具有较高的应用价值与社会意义。二、研究目标与内容：本项目的研究目标是开发一种基于J1939协议的车辆终端信息采集系统，通过该系统对车辆行驶数据、车身状态数据、维护保养数据等进行全面收集，为车主和车队管理者提供全面的车辆信息服务，提高车辆的行驶安全性和管理效率。本项目的研究内容主要包括：1.研究J1939协议，并基于协议设计信息采集系统；2.研究J1939协议中涉及到的协议规约、数据格式等通信要素，并制定信息采集系统的通信协议和数据传输格式；3.设计并实现软件和硬件连接方式，通过CAN总线和OBD接口实现车辆信息的采集；4.设计并实现信息处理算法，实现车辆信息的实时处理、存储和展示；5.通过实验验证系统的功能和性能。三、研究方法：本项目采用实验和探究相结合的方法，具体包括：1.研究J1939协议，掌握其通信规约、数据格式、通信要素等基本知识。2.设计信息采集系统，根据J1939协议，制定通信协议和数据传输格式。3.搭建实验平台，寻找合适的硬件设备和软件环境，随后搭建实验平台，测试实验效果。4.通过实验验证信息采集系统的功能和性能。四、预期成果：本项目预期实现的成果：1.设计并实现基于J1939协议的车辆终端信息采集系统，通过CAN总线和OBD接口实现车辆信息的采集。2.设计并实现信息处理算法，实现车辆信息的实时处理、存储和展示。3.通过实验验证系统的功能和性能，得出系统的优点、不足和改进方向，为今后改进和升级工作提供指导和思路。五、项目进展计划：本项目具体工作内容及进度计划如下表所示：|任务|开始时间|结束时间||------|----|-----||研究J1939协议|2022年6月|2022年7月||设计信息采集系统|2022年8月|2022年9月||搭建实验平台|2022年10月|2022年11月||系统测试及修改|2022年12月|2023年2月||准备论文及答辩|2023年3月|2023年4月|六、参考文献：[1]J1939协议标准[2]王刚.基于CAN总线的汽车诊断仪的设计[J].传感技术学报,2004,17(4):32-36.[3]原敬,王立俊,等.基于CAN总线的汽车故障诊断系统的设计[J].现代制造