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1.编制依据 2.工程概况 2.2主要工程数量 3.施工计划安排 4.施工准备 4.2机械准备 4.4技术准备 5.试验段施工 5.2试验段目的 6.沥青面层施工 6.2测量放样 6.3SUP13、SUP20混合料拌和 6.4SUP20(温拌再生)混合料拌和 6.7下面层碾压 6.8上面层碾压 6.9接缝施工 6.10开放交通及其它 7.质量保证措施 7.1沥青面层施工质量控制要点 7.2质量检验 7.3温拌再生混合料生产注意事项 8.安全保证措施 9.进度保证措施 10.环保文明施工措施 11.雨季施工措施 237省道宝应段三期建设工程沥青混凝土面层施工方案1.编制依据1)237省道宝应段三期建设工程设计图纸2)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)3)公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)4)公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTGE20—2011)5)高性能沥青路面施工指导意见2.工程概况S237省道宝应段三期建设工程(南段)由临城段南端起(K78+819.1接老沿广路),本工程为公路-I级,设计速度100km/h,双向四车道。行车道2×2x3.75米,中央设置3.5米宽的中间带(其中左侧路缘带宽2×0.75m,中央分隔带宽2m),右侧硬路肩2x3m,右侧土路肩2x0.75米。单幅标准沥青路面宽度11.25m。2.2主要工程数量细粒式沥青混合料(SUP-13):47984t中粒式沥青混合料(SUP-20):95533t23.施工计划安排单幅长度(m)下面层施工起止日期上面层施工起止日期123456789姓名备注工程全面指挥协调副组长副组长高飞副组长技术管理及技术总结施工员张宝峰、宋迎春等施工组织安排及劳动力调配质量检验负责人赵艳明质量催促、检查3质量员段晓阳郑元勋现场质量检测试验员驻场检测、现场检测测量管理工作测量员张凤和耿燕华现场安全管理谢宣强张鹏飞划安全、立明施工检查资料整理关子英刘欣资料整理,登记造册等规格型号数量1套12沥青混合料及热再生拌合设备套13沥青摊铺机台24宝马13t台25宝马11t台16小型双钢轮压路机卡特1.5t台17台28台19自卸30t、40t辆3沥青洒布车5t辆U水车8t辆柴油车东风辆14筛孔尺寸(mm)禁区范围(通过率%)最小筛孔尺寸(mm)禁区范围(通过率%)最小最大82)SUP-13集料级配要求筛孔尺寸(mm)限制区范围(通过率%最小最大5筛孔尺寸(mm控制点范围(通过率%最小最大软化点实行检验,并留样备检。来料每车检测1次。沥青全套指标和PG分级检验由施工检验项目技术要求针入度(25℃,100g,5s)(0.1mm)针入度指数PI延度(5cm/mim,5℃)(cm)不小于软化点(TR&B)(℃)不小于动力粘度(60℃)(Pa.s)不小于运动粘度(135℃)(Pa.s)不大于3闪点(℃)不小于溶解度(%)不小于离析,软化点差(℃)不大于弹性恢复(25℃)(%)不小于RTFOT后质量损失(%)不大于针入度比(25℃)(%)不小于延度(5cm/mim,5℃)(cm)不小于SHRP性能等级70号针入度(25℃,100g,5S)(0.1mm)延度(5cm/mim,15℃)(cm)不小于延度(5cm/mim,10℃)(cm)不小于6软化点(环球法)(℃)不小于溶解度(三氯乙烯)(%)不小于针入度指数PI质量变化(%)不大于针入度比(%)不小于延度(10℃)(cm)不小于6闪点(COC)(℃)不小于含蜡量(蒸馏法)(%)不大于密度(15℃)(g/cm3)不小于③下面层SUP-20(温拌再生)用于工厂热再生的旧沥青混合料应干燥、洁净,无沥青粘结料质量的5%,含泥量不得大于1%,用于再生生产的旧沥青混合料颗粒尺寸应小于31.5mm。检测项目施工单位检测频率监理单位检测频率回收沥青路面材料含水率(%)旧料级配实测沥青含量实测砂当量(%)旧料中的沥青针入度(0.1mm)>2060℃黏度实测软化点实测15℃延度实测2)粗集料石料压碎值不大于(%)每1000T检测1次软石含量不大于(%)7视密度不小于(t/m3)吸水率不大于(%)对沥青的粘附性不小于5级(改性沥青)针片状颗粒含量不大于(%)水洗法0.075mm颗粒含量不大于(%)坚固性不大于(%)每5000T检测1次洛杉矶磨耗损失不大于(%)旧料石料压碎值不大于(%)每1000T检测1次表观相对密度不小于吸水率不大于(%)与沥青的粘附性不小于针片状颗粒含量不大于(%)水洗法<0.075mm颗粒含量不大于(%)软石含量不大于(%)3坚固性不大于(%)/每5000T检测1次洛杉矶磨耗损失不大于(%)3)细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧表观相对密度不小于2.50每500T检测1次坚固性(>0.3mm部份)不大于(%)水洗法(<0.075mm的含量)不大于(%)砂当量不小于(%)亚甲蓝值不大于(g/kg)棱角性不小于(s)拌和楼回收的粉尘采用"湿排"处理,杜绝使用回收的粉料用于拌制沥青混合料。矿粉必须干燥、清洁。8视密度(t/m3)不小于含水量(%)不大于1粒度范围<0.15mm<0.075mm外观<1(宜小于0.8)塑性指数1)施工前对全员做好详细的施工技术交底和安全交底,明确分工,确定各工序详2)面层施工前对下承层实行全面检查,包括:压实度、宽度、高程、横坡度、平2)验证沥青混合料的配合比设计和沥青砼的技术性质、决定正式生产用的集料配合2)确定与生产水平相匹配的压实机具的选择、组合,压实顺序、碾压温度、碾压速3)确定施工缝处理方法。4)确定各种沥青面层的松铺系数(松铺系数暂定1.20)。5)确定施工产量及作业段的长度,修订施工组织计划,全面检查材料及施工质量是96)确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检验设备、通讯及指挥7)根据各种机械的施工水平相匹配的原则,确定适宜的施工机械,按生产水平决定8)试铺结束后,写出试铺总结报告,报送总监理工程师,取得批复后,作为申请正方可铺筑沥青封层。普通不小于24小时。期间必须实行交通管制,避免与其它工序交叉矿料用料6-8m³/1000m²用沥青洒布机一次洒布均匀,沥青洒布温度控制在130-170℃。使用的喷嘴应根据沥撒布矿料后,采用11t压路机在已摊铺的表处封层上碾压2~3个往返,轮迹重叠30cm,成条状,也不得堆积。喷洒不足的地方要补洒,喷洒过量处应予以刮除。粘层油在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后,紧跟断面,小半径的曲线段上5m一个断面,再在每一个单幅断面上放出基层顶面左、右三点所在位置,测量其高程,根据设计标高算出摊铺厚度道路内侧隔离带内每隔5m钉带有支架的钢钎,挂钢丝绳(钢丝绳直径不小于6mm,钢丝绳上前进。线温度传感器,计算机控制实施生产流程。集料、沥青、矿粉拌和楼由振动筛、热料贮存仓,称重装置、搅拌器、沥青六个热矿料仓室中去,称重装置是装有测力传感器的矿料称量料算控制系统控制配料的,能够在配料过程中自动补偿偏差量,保证了称量精度,提升工作沥青称量也受控于计算机,而且还具有自动校秤功能,保证计量准确。拌和楼控制室逐盘打印生产时沥青和各种矿料的加热温度、拌和温度、材料用量、时间和产量,并由专矿粉输送计量方式由一台附有制动器的交流机电驱动的旋转叶轮给料器,向装有测力传感器的单轮泵拨料,经过计量称量后,用压缩空气吹送搅拌机内与热料混合。搅拌机为卧式双轴式,将常温状态的矿粉经过计量后和喷入的沥青同时与热矿料实行湿拌和。拌和均匀的混合料可直接装车或者通过送料小车使热混合料向上输送到贮存仓中,贮存仓采用电加热保温,其温度下降不超过10℃。沥青混凝土用材料送进拌和机后,将各种材料充分拌和直至所有集料颗粒都彻底均匀地被沥青材料裹覆。拌和过程中,拌和各个阶段时间根据拌和料种类确定,普通干拌时间为5s,湿拌时间为30s-50s。混合料拌和均匀性安排专人随时实行检查。如混合料有无花沥青混合料的施工温度(℃)沥青(改性)温度出料温度混合料废弃温度度内部温度碾压终了每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做旋转压实试验、马歇尔试验和抽提筛分试验,检验沥青用量、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。沥青用量与设计值的允许误差—0.1%至+0.2%。矿料级配与生产设计标准级配的允许差值在线抽查矿料级配;计算平均施工级配和沥青用量,与设计结果实行校核;以每天产量计算平均厚度,与路面设计厚度实行校核。6.4SUP20(温拌再生)混合料拌和温拌再生沥青混合料的施工温度见下表:温拌再生沥青混合料的施工温度(℃)度度旧沥青混合出料温度开始碾压内部温度温度固体温拌剂添加方式:添加集料的同时将固体温拌剂投入拌锅搅拌均匀,尽量采用自动称量添加设备,也能够采用人工投放方式,但用量必须控制准确,固体温拌剂掺量为沥青用量的3%(外掺法,质量比)。如果为人工投放,可预先准备好每盘料用量的容器,提高投放效率,也可预先称量好拌和楼每盘料所需固体温拌剂用量,分成小袋直接投放。再生剂添加方式:待旧料与新集料、温拌剂干拌后,在主拌缸入口处喷入再生剂,采用自动称量添加设备,用量必须控制准确。拌合时间、拌合要求以及允许偏差均同于普通SUP混料。6.5混合料的运输沥青拌和站拌合楼BL4000型,每天生产300t/h,每天工作8h。沥青下面层厚8cm,每延米2.25t,摊铺速度按2m/min,总量270t/h,每台摊铺机135t/h,本次摊铺拟投入30辆自卸汽车,每台摊铺机由15辆供料。每辆按载重30t,水稳拌和站距离最远端的施工起点运距约20km,装料时间10min,行车时间约40min,卸料时间10min,共60min,每台摊铺机每小时可到场6车混料,共180t。故能够满足摊铺机铺料要求。沥青混合料运输按保证满足摊铺的运量要求即时调整增加。用自卸汽车运输混合料时,车箱内应清理干净,为防止粘料、车箱侧板和底板可涂一运料车采取用篷布覆盖等保温、防雨、防污染的措施,篷布必须能将车上沥青混合料全部覆盖,并牢靠的固定在车箱上,卸料过程中继续覆盖直到卸料结束取走篷布。工现场等候卸料的运料车很多于5辆。连续摊铺时不应少于3辆。连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过料摊铺。铺宽度普通设置在5.5m~6m。摊铺机先后错开5~10m,两幅之间应有30mm~60mm左面层摊铺厚度主要采用钢丝绳引导的高程控制方式(见6.2测量放样)。每5米设一青混凝土的初始压实度在85%以上,且不将集料击碎即可。面以略高与分料器2/3为度,使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致,避跟、慢压、高频、低幅的原则实行碾压。碾压结束后实行压实度检测,沥青下面层初定施工碾压方案1复压宝马双钢轮(11T)静压1遍。宝马双钢轮(13T)前静后振3遍,宝马双钢轮(13T)静压2遍。1.5-2km/h(静压)4-5Km/h(振动)3.5-4.5km/h(胶轮)沥青下面层初定施工碾压方案2复压宝马双钢轮(11T)静压1遍。宝马双钢轮(13T)前静后振2遍,宝马双钢轮(13T)静压2遍。1.5-2km/h(静压)4-5Km/h(振动)3.5-4.5km/h(胶轮)段之间设置明显标志有专人负责挪移,便于操作手辨认。始时混料温度应在130℃以上。每次碾压以重叠半轮为宜。再用重型轮胎压路机碾压2~3遍,复压温度控制在110-130℃,不低于100℃。振动压路机的振动频率普通采用35~50Hz,振幅普通为0.3~0.8mm;相邻碾压带重叠宽度为100~增加混合料的密水性;轮胎压路机的每一个轮胎压力不小于15KN,冷态时的轮胎充气压力不小于0.55MPa,发热后不小于0.6MPa,且各个轮胎的气压大体相同;碾压时相邻碾压带重叠1/3~1/2的碾压轮宽度,碾压至要求的压实度为止。(3)终压:用双钢轮压路机静压2遍。终压是为了消除轮迹,最后形成平整的表面。终压结束时沥青混凝土表面温度不低于70℃。施工机械停放在已碾压完成的油面上时,应对接触油面的部份实行除锈,并垫彩条布实行隔离。料产生推移;在摊铺机一边换向时,停机位应形成阶梯状等原则。压时,钢轮应支承在已压实的路面上,每次增加碾压宽度150~200mm,必要时实行振动(7)碾压轮在碾压过程中保持清洁,当有混合料沾轮必须即将清除。改性沥青上面层碾压不采用胶轮压路机,只用钢轮振动压路机,遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则实行碾压。沥青上面层初定施工碾压方案1复压宝马双钢轮(11T)前静后振2遍。宝马双钢轮(13T)前静后振1遍、宝马双钢轮(13T)静压1遍。1.5-2km/h(静压)4-5Km/h(振动)2.5-3.5km/h(静压)复压宝马双钢轮(11T)前静后振2遍。宝马双钢轮(13T)静压1遍。1.5-2km/h(静压)4-5Km/h(振动)(1)初压:用双钢轮碾紧跟在摊铺机后面前静后振碾压2遍。初压开始时混料温度应在(2)复压用双钢轮碾前静后振碾压1遍;静压1遍或者直接前静后振碾压2遍。复压温度控制在125-145℃,不低于115℃。(3)终压用双钢轮压路机静压1遍。终压结束时沥青混凝土表面温度不低于90℃。复碾压,防止磨掉石料棱角、压碎石料,破坏石料嵌挤。(6)对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗检查。达到规定的密实度后,即住手碾压,避免过度碾压,以免沥青玛蹄脂上浮或者石料压碎。(7)横向接缝处碾压、边缘处碾压等其它要求同于下面层。继续摊铺时,应将锯切时留下的灰浆擦洗干净,涂上缝后起步摊铺;碾压时用钢筒式压路机实行横向压实,从已压铺层15cm,然后每压一遍,挪移15~20cm,直至全部碾压到新铺路面上,再改为纵向沥青混凝土路面待摊铺层彻底自然冷却,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交7.质量保证措施1)各个阶段温度的控制是保证摊铺、碾压、压实的关键。施工过程中现场采用插入2)各种材料质量必须符合设计要求,从源头抓起,不合格的材料,不许运进拌和厂。3)各种矿料的产地、品种发生变化,必须重新实行目标配合比及生产配合比设计4)出厂时要有专人目测检查混合料的均匀性,即时发现异常现象。5)每台拌和机每天上、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验,检验油石比、矿料级配和沥青砼的物理力学性质。6)每天结束后,用拌和楼打印的各料数量,以总量控制,以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比与施工厚度和抽提结果实行校核。7)每周分析一次检测结果,计算油石比、各级矿料通过量和沥青砼物理力学指标检测结果的标准差和变异系数,检验生产是否正常。8)拼接熨平板,使熨平板宽度符合摊铺要求,拼缝严密,并通过调节杆调整熨平板9)摊铺机就位,按试铺段确定的松铺厚度设熨平板垫板(垫板厚度必须与铺筑层厚度一致),锁定熨平板液压提升装置,施工中不得随意调整。定位后,对摊铺机熨平板实行预加热至100℃以上,上料开始摊铺。摊铺机料斗内应涂刷隔离剂,严禁用柴油替代。10)运料车用篷布覆盖,进场后应对轮胎实行清洗,以防带入泥土污染下承层。连续覆盖的篷布,以防温度损失。11)沥青砼缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。严格控制摊铺速度,不得随意变换速度或者中途停顿。如料车间隔时间过长,摊铺机料斗内混合料已冷却时,应将料斗内的混料12)严格控制压实时的温度,确保压实度大于要求值。压路机严禁在未碾压成型并冷有隔离剂的水溶液,严禁洒柴油。压实的路面终压时,振动压路机需关闭振动。13)在摊铺过程中如遇雨,运输车辆即时盖上蓬布,并即将通知拌和站住手拌和,现场即将住手施工,并在雨后清除未压实成型的混合料。14)封层表面清洁干净,保证层面之间良好结合。7.2质量检验1)原材料的质量检查:包括沥青、粗集料、细集料、填料、温拌剂、再生剂等。2)混合料的质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、残留稳定度;混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀3)面层质量检查:厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、渗水系数、横向以上检查项目、检查方法、检查频率和质量要求见下表。4)渗水系数应作为常规试验实行检测,应使用改进型渗水仪(着地环状宽度35mm、装有渗水仪开关),按取芯压实度检验频率随机选点。下面层合格率宜不小于80%。当合格率小于80%时应加倍频率检测,如渗水系数检测结果仍然小于80%合格率时,需对该段路面实行处理。上面层合格率宜不小于90%。当合格率小于90%时应加倍频率检测,如渗水系数检测结果仍然小于90%合格率时,需对该段路面实行处理。沥青混合料面层施工阶段的质量检查标准或者允许差下面层上面层每车料一次符合沥青混合料的施工温度规定初压温度碾压终了温度级配,与的差(%)±6≤2.36mm逐盘在线检测≥4.75mm≤2.36mm述盘检直,每大汇总T次,取≥4.75mm平均值评定0.075mm1次沥青含量(油石比),与生产设计的差(%)逐盘在线检测逐盘检查,每天汇总1次,取平均值评定每日每机上、下午各1次)空隙率(%)上下午各一次生产配合比空隙率±1生产配合比VMA±1VMA(%)上下午各一次马歇尔试验:稳定度(KN)不小于20-4020-50生产配合比流值(0.1mm)口每机空隙率(%)压实度(%)不小于98(马歇尔密度)厚度不超过1次/200m/车道93-97(最大理论密度)平整度不大每车道连续栓测宽度于纵断面高度中线平面偏位渗水系不大与压实度相同数构造深度于不大/n满足设计要求量检验后的矿料筛分定总量检验提核子密度仪随时检查)时插入量取,每日用混合料数量校核检测用尺量1)为确保温拌再生沥青混合料质量,不同规格旧料应分堆堆放,防止串料造成质量缺2)新骨料需高温加热烘干,而旧料中的沥青在高温下会分解,所以旧料不能在烘干筒3)沥青路面再生的质量还取决于旧沥青混合料的计量方法及计量装置,计量装置必4)旧沥青混合料经破碎、筛分、计量,加入到再生搅拌机中,为防止阻塞管道,在与热的新骨料及沥青混合之前宜先加热到110℃~120℃,而且要求加热时不能用明火,需5)旧料的计量和筛分需要在加热之前实行,否则会污染筛网和计量装置。6)所有配料必须均匀搅拌和充分混合,以保证获得优质的沥青混合料。7)因为旧料的掺入,温拌再生混合料比新温拌混合料偏硬,建议温拌再生混合料出1)建立建全各项规章制度,落实各项责任制,2)增强

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