防爆装载机技术条件

Q/X015－2015PAGEPAGE1Q/XXXXXXXXXXXXX有限公司企业标准Q/XXX015-2015ZL30EFB轮胎式防爆装载机技术条件2015－1－3发布2015－1－3实施XXXXXXXXXXXX有限公司发布

前言本标准是按照MT/T989-2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》和JB/T3688.2-1998《轮胎式装载机技术条件》有关要求编写的。本标准由XXXXXX限公司有限公司提出。本标准由XXXXXX有限公司负责起草。本标准主要起草人：。本标准批准人：。

防爆柴油机额定功率（KW)80防爆柴油机额定转速（r/min)2300防爆柴油机位置后置4、技术要求4.1基本要求4.1.1装载机应符合本标准的有关规定，并按照规定程序批准的产品图样和技术文件制造。4.1.2装载机上的电器设备应符合GB3836.1、GB3836.2和GB3836.4的有关规定，并取得矿用产品安全标志证书。4.1.3装载机配备的防爆柴油机应符合MT990-2006的规定，并取得矿用产品安全标志证书。4.1.4连接电器设备的电缆线除应符合MT818的规定之外，还具备耐油性，并应可靠固定和保护。4.1.5装载机的型号编制应参照MT/T154.8的规定。4.1.6装载机的零部件、外购件、外协件应按规定的程序检验合格方可进行装配。4.1.7装载机的易损件、通用件应保证互换性。4.1.8装载机外露部件不应使用非金属材料。4.1.9装载机使用的非金属材料应符合MT113的规定。4.1.10装载机的液压系统应符合GB/T3766-2001的规定。4.2性能要求4.2.1装载机驾驶室顶部应坚固耐用。驾驶室设计外开门或活动栅栏，高度应满足驾驶员配戴安全帽，仪表报警易于观察，座位应安全舒适，便于操作。4.2.2转向机构应工作灵活可靠。4.2.3变速机构应操作灵活、动作准确、无卡滞。4.2.4工作液压系统应操作灵活、动作准确。4.2.5液力变距器应工作正常、传动可靠。4.2.6装载机必须设有喇叭或其他音响装置，在40m距离处声压要求≥70dB（A）。4.2.7装载机在额定载荷下，应能在设计最大坡道上平稳起步，正常运行。4.2.8装载机应保证在不低于5℃的环境温度下，在不大于15s钟时间内顺利起动。4.2.9制动系统4.2.9.1装载机应装有行车制动系统、紧急制动系统和停车制动系统。紧急制动和停车制动可为一套系统，但与工作制动应是独立控制的两套机构。4.2.9.2装载机工作制动的最大静态制动力，应不小于装载机最大重量的50%。4.2.9.3在水平干硬的路面上，装载机以额定载荷、初速度为8km/h时的制动距离应不大于2m。4.2.9.4停车制动系统应能保证装载机额定载荷下在15%坡道上停住，或空载时应在20%坡道上停住。4.2.10装载机的最大噪音，在驾驶员头部位置，应不大于90dB(A)，否则应在说明书中注明驾驶员应使用个体劳保用品，但不得超过95dB(A)。4.2.11装载机的前照灯，至少保证车前20米处有4Lx的照明度。在距信号灯60m的位置，应能清晰看到灯光。4.2.12装载机应配备1－2台干粉灭火器，其所处位置应能使操作者在需要时顺利取处使用。4.2.13装载机必须设有自动保护装置，当出现下列情况之一时能声光报警并在报警后延时1分钟停机：a排气温度（68±2）℃；b冷却水温（95±2）℃；c废气水洗箱水位低至设定位置；d柴油机表面温度（148±2）℃；e防爆柴油机机油压力低至（0.2±0.05）Mpa；f瓦斯浓度1.0%(有煤（岩）与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中瓦斯浓度达到0.5%)。4.2.14装载机的液压缸沉降量应符合表2的规定。表2液压缸沉降量（mm/h）静态测试3h的平均值转斗液压缸举升液压缸≤20≤504.2.15装载机操纵装置的操纵力应符合表3的规定。表3操纵力单位：N手柄（动臂、翻斗）方向盘脚踏板≤120≤50≤3505、检验方法5.1检测用量具、量规、仪器等均应经过法定计量部门计量检查合格，且在鉴定周期内使用。5.2装载机空载运行，观察、倾听各活动(转动)件应无干涉、无异响，各连接件应牢固可靠，车辆行驶无异常。5.3在不低于5℃的环境温度下，用秒表测试，从开始起动到启动成功的时间，连续三次，取平均值。5.4在额定载荷下，将装载机置于平坦地面，用直尺测其最低部位距地面高度为最小地隙。5.5最小通过能力半径的测试：前轮以最大转角行驶一圈，车体最外侧(铲斗外、前侧沿)轨迹半径为通过能力半径。5.6在装载机正前方距离20m外，设置测试牌距地面高1m，牌面积为（0.5×0.5）m2，在测试牌上均布九点，调整车灯，使其聚焦良好，对准测试牌，用照度计测试各点的光照度，取其平均值。5.7装载机铲斗满载、加足燃料、润滑油、液压油、冷却水称其重量为工作重量。5.8工作装置（铲斗）在空载条件下，用秒表测试其举升、下降及前倾时间。5.9用钢卷尺测量铲斗内腔尺寸，计算其容积，其值为斗容量。5.10装载机在设计最大的坡道上满载起步运行，看其是否能正常运行。5.11装载机空载时，在平直道路上以初速度8Km/h运行，实施制动3次，取其平均值为最大制动距离。5.12驻车制动性能的测试，装载机在设计最大坡道上实施驻车制动，应能保持静止无位移。5.13在距装载机40m的地方，用声级计测试音响装置的声级值。5.14装载机正常作业时，在驾驶员头部位置用声级计测试噪声，连测三次，取其平均值。5.15最大掘起力的测试5.15.1提升液压缸最大崛起力的测试在准备好的特定测试场地，用预备好的支撑块支起前轴两端，以前轮胎接触地面为准；尾部用安全链与地面连接，操作工作液压机，使铲斗切削刃底面保持水平，并高于底部基准平面20mm，将预先设置于坑内的拉力计钢绳垂直安装于切削刃后100mm处，横向在铲斗宽度的中心线上，操作提升液压缸并加大油门，记录拉力计所显示的最大值，连续测试三组数据，取其平均值，则为提升液压缸的最大崛起力。5.15.2转斗液压缸最大崛起力的测试用预先备好的支撑块支起动臂下铰销，使切削刃地面水平，并高于底部基准平面20mm，将预先设置于坑内的拉力计钢绳垂直固定于切削刃后100mm处，横向在铲斗宽度的中心线上，操作转斗液压缸使转斗上翻，同时加大油门，记录拉力计所显示的最大值，连续测试三组数据，取其平均值，则为转斗液压缸的最大崛起力。5.16倾翻载荷的测试5.16.1最大平伸位置倾翻载荷测试在准备好的特定测试场地，将产品尾部用安全链与地面连接，操作提升液压缸使动臂上、下铰销在同一水平面上，操作转斗液压缸使载荷作用线通过铲斗容积形心，锁定位置并停止液压系统工作，在铲斗里装载金属块，一直增加到即将倾翻为止，则所加载荷为最大平伸位置倾翻载荷，连续测试三组数据，取其平均值。5.16.2动臂在规定高度时倾翻载荷的测试操作提升液压缸使动臂升至规定高度,操作转斗液压缸使载荷作用线通过铲斗容积形心,其余按5.16.1实施。5.17最大卸载高度的测试在空载状态下操作液压装置，把铲斗升至最高，使其倾翻，测量铲斗最低点至地面高度为最大卸载高度。5.18最小卸载距离的测试在空载状态下，将铲斗提升至最高度，并使其倾翻45°，测量铲尖到前轮前端的水平距离为最小卸载距离。5.19将产品熄火平放，铲斗与地面接触，用卷尺测量纵向尺寸、横向尺寸及垂直高度为外形尺寸，并详细纪录，再用卷尺实测铲斗左、右外沿间尺寸为其铲斗宽度。5.20将产品熄火平放，用卷尺测其前后轮中心距离为其轴距。用卷尺测其左、右两轮中心距离为其轮距。5.21起动装载机使发动机低速运转，转动方向盘使前车架偏转至最大转角，测前机架轴线与后机架轴线夹角，为其最大转向角度。5.22起动柴油机，挂一档，使装载机起步加速，直至到最大油门，行至预先作好的记号，再连续行驶100米，用秒表测量其所用时间，再换算出时速，为一档运行速度。用同样办法测量其他档位运行速度，为产品各档位运行速度及最大运行速度。5.23将产品置于无自然光亮的环境条件下，起动柴油机，打开信号灯在远离产品60m的位置，看能否清晰看到灯光。5.24按如下人工模拟方法，试验自动控制系统工作是否正常可靠，以下试验各做三次。5.24.1排气温度及柴油机冷却水温超标的测试：启动柴油机，用预先备好的电炉及容器将水加热，先将排气温度探头置于容器内适当位置，用红外测温仪随时测量容器水温，当温度达到68℃±2℃注意自动控制系统能否及时报警。先用秒表测试一分钟内能否自动停机。取出排气温度探头，放入冷却水温探头，继续将容器水温提高，当温度达到98℃±2℃时，看自动控制系统能否重复以前的报警动作，并使柴油机停机。5.24.2柴油机表面温度的测试：启动柴油机，将预先备好的电热炉接通电源，将温度探头于炉盘接触，同样用红外测温仪测试炉温，当温度达到148℃±2℃时，看自动保护系统能否重复5.15.1的报警动作并使柴油机停机。5.24.3水洗箱水位的测试：启动柴油机，将水洗箱水位测试探头拆卸并拿离水洗箱水位，看自动保护装置能否马上重复报警，随之在一分钟内停机。5.24.4机油压力的测试：用专用测压工装，接在气泵上，另一边接在机油压力保护装置上，待柴油机启动后在慢慢用卸压阀降低气压至设定压力，看自动保护装置能否重复以上报警动作，并在一分钟内使柴油机停机。5.25装载机液压缸沉降量铲斗后翻并承载额定栽重量,操纵提升液压缸使铲斗至最高位置,柴油机熄火,操纵分配阀处于密封位置,按JB/T3688.3-1998规定测量。5.26操纵装置操纵力的测定5.26.1测试条件操纵系统各部件按使用维护说明书的要求进行调整至正常状态。5.26.2仪器、仪表测力仪、钢尺等。5.26.3测定方法在操纵杆正常操纵时的中心位置用测力计测定操纵杆全行程的最大操纵力。5.27最大牵引力的测定在准备好的特定测试场地，尾部用安全链与地桩连接，挂一档前进并加大油门，记录拉力计所显示的最大值，连续测试三组数据，取其平均值，则为装载机的最大牵引力。5.28最大静制动力的测定在准备好的特定测试场地，尾部用安全链与另一台装载机连接，待测装载机使用驻车制动，另一台装载机挂一档前进并加大油门，记录拉力计所显示的最大值，连续测试三组数据，取其平均值，则为装载机的最大牵引力。6、验收及判定规则6.1检验分类检验主要分为出厂检验和型式检验，型式检验为新产品定型时的检验项目，出厂检验是产品定型后进行生产制造时进行的整机检验。检验项目如表2：表2检验项目表：序号检验项目技术要求检验类型检验方法型式出厂1结构及操作灵活性4.2.1～4.2.5√√5.22外形尺寸表1√√5.193轴距表1√－5.204轮距表1√－5.205最小离地间隙表1√√5.46工作质量表1√－5.77铲斗容量表1√－5.98常温启动性能4.2.8√√5.39最大卸载高度表1√－5.1710最小卸载距离表1√－5.1811车体最大转向角表1√－5.2112最小通过能力半径表1√√5.513工作装置动作时间表1√√5.814最大运行速度表1√√5.2215最大牵引力表1√－5.2716最大掘起力表1√√5.1517最大静制动力4.2.9.2√√5.2818倾翻载荷表1√－5.1619平道制动距离4.2.9.3√√5.1120爬坡能力表1√－5.1021自动保护装置4.2.13√√5.2422照明4.2.11√√5.623信号4.2.11√－5.2324警铃4.2.6√－5.1325噪声4.2.10√√5.1426油缸沉降量4.2.14√√5.2527操纵装置操纵力4.2.15√－5.26注：表中“√”表示必检项目，“-”表示可不检验项目。6.2出厂检验每台车须按表2检验项目进行检验。如有任意一项检验不合格，允许在调整和检修后重复检验。若仍不合格，则判该车不合格。整车经出厂检验合格后，应附产品合格证、产品使用说明书、防爆合格证复印件、安全标志准用证复印件才可出厂。6.3型式检验6.3.1有下列情况之一者，应进行型式检验：a新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定；b正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变而可能影响产品性能时；c成批或大量生产的产品每两年不少于一次；d产品停产一年以上，恢复生产时；e出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时；f国家监督机构提出型式检验的要求时。6.3.2整车的型式检验必须全部符合表2中规定项目的要求。如有任意一项检验不合格，允许在调整和检修后重复检验。检验合格后才能进行批量生产制造。7、标志、运输和贮存7.1标志a、装载机上应装设“MA”标识牌，“MA”标识牌的型式和尺寸应符合AQ1043-2007的有关规定。b、装载机