我国铁路物流化发展的障碍与对策

我国铁路物流化发展的障碍与对策进入新时期以来，我国社会的发展出现了全新的变化，物流业已经成为国民经济之中重要的组成部分，而在物流业之中铁路物流占据着相当大的比例，在经济发展之中占据着重要的位置。铁路物流近些来获得了一定程度的发展，但是也存在诸多的问题，严重阻碍了其发展，基于此，本文分析了铁路物流在发展之中遇到的问题以及相关的措施。标签：铁路物流；发展；障碍；对策引言：我国国民经济在进入到新时期以来，发展速度较快，在这之中铁路为其作出了重要的贡献，铁路运输的优势在于在其速度快、便捷高效、成本低廉，连续性强。比较适合于长距离、大宗货物的运输。当前铁路物流指的是基于当前铁路网络，以及基础设备之上，同当前的铁路经济进行有机的结合充分发挥出铁路的商业价值。为需求方以及供给方提供服务，充分的发挥出铁路运输→储存→装运→搬卸→包装→加工→配送→处理等等功能。1、当前我国国内铁路物流化发展的现状当前在我国的经济发展之中，铁路运输依然占据着十分重要的位置，为了促进经济的持续发展，也在不断寻求物流化未来发展的方向，当前我国铁路物流发展的特点有：1.1、大宗商品运输为主要当前我国铁路物流之中货运结构已经发生了一定的变化，然而一直不变的是大宗商品运输的比例依然比较大，在2008年时我国铁路运输煤、石油以及矿石的数量占到了总数量的65.1%。1.2、转变为客户需求的服务倾向在市场经济的推动之下，铁路物流也出现了全新的发展情况，建立以客户需求的服务体制，力求更快、更准的服务，也是未来物流发展的方向。1.3、展开多形式的物流服务当前市场已经出现了诸多变化，各种形式的物品需要在当前进行运输，为了适应当前的发展，铁路物流也在寻求变化，以适应当前的情况的转变，展开了多种形式的物流服务，比如说展开了仓储，代理以及配送等等业务。2、我国铁路物流发展之中的障碍2.1、铁路物流的效率有待提高在铁路物流成本构成之中通常包括有：刚性成本、制度成本以及经营成本。因为铁路物流的运输的主题是原材料，其运输费用占到全部物流费用比例较高，进而促进了刚性成本的出现。我国铁路运输货物的结构同经济结构之间有着密切的关系，而总体价值则有待提高，而绝大多数则是原材料，单位货物上的费用占的全部物流费用比较高，导致刚性成本的生成，而经营成本则因为流通经济发展落后、供应链管理水平有待提高以及收费杂乱等等原因而提高。外部成本也在提高，比如说是税收等等。2.2、信息化程度亟需提高电子商务活动的核心是物流，而物流的作用则在于沟通商家同客户、原材料供应商以及产品生产商之间的商品配送活动。那么就对物流企业提出了全新的要求，应该具备现代化物流信息管理的意识以及具备电子商务活动必备的软件。2.3、综合服务有待提高现代物流的概念是提供多角度、整体的综合服务过程。可以承担物流活动的运输工具越来越多，对于用户来说具有了更多的选择，直接导致了物流市场竞争的加剧。企业要想在市场之中获得一席之地，最为重要的方法在于怎样有效利用当前已经占据的基础设施，为客户提供便捷的服务。3、我国铁路物流发展的措施3.1、我国铁路物流管理逐步实现扁平化当前我国的铁路物流管理产业组织结构慢慢从部、局、分局、站段四级结构逐渐转向是部、局以及站段三级结构，将组织管理机构同企业法人产权关系之间理顺。进而实现了“主辅分离”，也使得铁路运输业者将主要的精力放在亟需解决的工作之上。3.2、低碳经营，改善铁路物流服务质量交通运输产业占到了世界能源消耗的26%，为了保护环境，促进能源的长效利用，其重点在于不断降低交通运输过程之中的能源消耗，那么将会有效减少碳排放。因此应该对配送路线进行优化，剔除不需要的线路，将资源的消耗降到最低。当前需要进行的是对物流资源进行整合，实现优化配送，如此就可以降低空载率，不断提升返载货率，如此就可以实现在物流配送的过程之中降低对资源的消耗，实现低碳环保的目的。同时也应该使用多运输形式的方式，减少运输的次数以及降低资源消耗，实现彼此的协调发展，同时形成一体化现代物流体系。将当前全部的铁路货运承担的种种业务对其进行整合，将货物运输的节点有效利用。使得单一、简单的运输逐渐蜕变为网状立体式分布，有效提升铁路物流的形象，方便服务，不断提升市场的份额，进而增加企业的市场竞争力。3.3、建立健全我国物流业的法律法规无规矩不成方圆，只有在一个健全的法律法规下，才可以不断促进行业的良性发展。当前我国的物流业的法律法规还存在一定的漏洞，需要进行完善，应该不断完善与物流相关的法律法规，尤其是关于市场准入方面的法律法规，如此则就可以营造一个良性竞争的法律环境。当前铁路物流运输企业一面应该不断扩大自主经营权，而在另外一个方面则应该引起其他成分的资本进入到铁路投资的领域。同时依据当前我国铁路建设的具体情况，合理分配各方投资主体的比例，对资金进行合理的配置，保证其合理性，在一定的时候应该加强政府宏观调控在铁路物流上的力度。3.4、确定铁路物流发展的方向当前铁路物流已经完成了从之前的运输服务商而转变到具有现代化多功能的物流企业。在这个基础之上，应该凭借当前已经取得的规模优势，并以此为几点，寻求代理物流的发展。不断进行资源的整合，一步步实现从传统单一的经营方式转变成有现代化，系统化的物流企业。4、结语當前我国的经济依然快速发展，伴随着经济交流的频繁，以及电子商务业的发展，并且从前文的论述之中可以看出，传统的铁路物流已经没有办法满足当前市场的发展，应该不断建立物流管理的统一标准同物流资源的有效整合，实现以铁路运输为中心规模化、系统化、现代化的物流企业，不断促进我国经济的发展。参考文献：[1]张晓峰.浅谈我国铁路物流发展的问题及措施[J].企业技术开发，2012，23：35-36.[2]姜