金辉报废机动车拆解项目环境影响报告表

建设项目环境影响报告表（污染影响类）项目名称：金辉报废机动车拆解项目编制日期：2022年7月中华人民共和国生态环境部制建设项目名称金辉报废机动车拆解项目项目代码2018-350824-42-03-022157建设单位联系人联系方式建设地点福建省龙岩市武平县十方镇彭寨村原洋官坪养殖场部分地块地理坐标（东经116度16分46.637秒，北纬25度03分53.211秒）国民经济行业类别C4210金属废料和碎屑加工处理建设项目行业类别三十九、废弃资源综合利用业4285、金属废料和碎屑加工处理421——废机动车建设性质☑新建（迁建）□技术改造建设项目申报情形□首次申报项目□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目☑重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）龙岩市武平县发展和改革局项目审批（核准/备案）文号（选填）闽发改备[2018]F050047总投资（万元）2000环保投资（万元）环保投资占比（%）6.4施工工期6个月是否开工建设☑否12000专项评价设置情况无规划情况无规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析无—1—其他符合性分析）；结构。全市用水总量控制在25.785亿立方米以下，土地资源利用、能源消耗等《福建省第一批国家重点生态功能区县（市）产业准入负面清单（试行）》，泰宁县、周宁县、柘荣县、永春县、华安县、屏南县、寿宁县、武夷山市等9个县（市）。项目位于龙岩市武平县，不在试行的重表1-1与龙岩市生态环境分区管控要求对照表环境管控单元名称管控要求拟建项目情况符合性武平县一般管控单元空间布局约束严格控制审批高耗能、本项目为报废机动车拆解，高污染和资源型行业新不属于高耗能、高污染和资符合增产能项目。源型的工业项目。项目属于鼓励类第四十三大类：环境保护与资源节约综合利用，第5点：区域项目选址于龙岩市武平县十方镇彭寨村，租赁原洋官坪养殖场部分地块1.4项目与《报废汽车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）相符性分析符合符合《报废汽车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）项目情况符合性拆解产能要求单个企业最低年拆解产能应满足要求。根据武平县2021年国民经济和社会发展统计公报，全县年机动车保有量单个企业最低年拆解产能5000辆。本项目规模年拆解1万辆。符合符合所在地城市总体规划或国土空间规划；项目用地符合武平县十方镇总体规划（见附件符合场地建设要求符合GB50187、HJ348的选址要求，不得建在城市居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内，且避开受环境威胁的地带、地段和地区；选址本项目不在城市居民区、场地建设要求符合GB50187、HJ348的选址要求，不得建在城市居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内，且避开受环境威胁的地带、地段和地区；选址设施设备要求要求。符合符合符合符合符合符合符合符合面积企业最低经营面积Ⅴ~Ⅵ档地区为10000m2武平县为Ⅵ档地区，本项目占地面积12000m2作业场地（包括拆解和贮存场地）面积不低于经营面积的60%。本项目作业场地面积7225.28m2，大于经营面积的60%场地企业应严格执行《工业项目建设用地控制指标》建设用地标准，且场地建设符HJ348的企业建设环境保护要求。项目执行《工业项目建设用地控制指标》建设用地标准，场地建设符合HJ348的建设环境保护要求。企业场地应具备拆解场地、贮存场地和办公场地。其中，拆解场地和贮存场地（包括临时贮存）的地面应硬化并防渗漏，满足GB50037的防油渗地面要求。本项目具备拆解场地、贮存场地和办公场地。其中，拆解场地和贮存场地进行地面硬化及防渗处理，满足GB50037的防油渗地面要求。拆解场地应为封闭或半封闭构建物，应通风、光线良好，安全环保设施设备齐全。拆解场地为封闭车间，且车间通风、光线良好，安全。贮存场地应分为报废机动车贮存场地、回用件贮存场地及固体废物贮存场地。固体废物贮存场地应具有满足GB18599要求的一般工业固体废物贮存设施和满足GB18597要求的危险废物贮存设施。项目设有报废汽车贮存场地、回用件贮存场地及固体废物贮存场地，且满足GB18599、GB18597中的相关要求。拆解电动汽车的企业还应满足以下场地建设要求：1）具备电动汽车贮存场地、动力蓄电池贮存场地和动力蓄电池拆卸专用场地。场地应设有高压警示、区域隔离及危险识别标志，并具有防腐防渗紧急收集池及专用容器，用于收集动力蓄电池等破损时泄漏出的电解液、冷却液等有毒有害液体。2）电动汽车贮存场地应单独管理，并保持通风。3）动力蓄电池贮存场地应设在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外，并设有烟雾报警器等火灾自动报警设施。4）动力蓄电池拆卸专用场地地面应做绝缘处本项目具备单独的电动汽车贮存场地、动力蓄电池贮存场地和动力蓄电池拆卸专用场地。场地设有高压警示、区域隔离及危险识别标志，有防腐防渗的事故应急池。贮存场地远离厂区的危险品仓库。动力蓄电池拆卸专用场地地面均做绝缘处理。应具备以下一般拆解设施设备：车辆称重设备；室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台；车架（车身）剪断、切割设备或压扁设备，不得仅以氧割设备代替；起重、运输或专用拖车等设备；总成拆解平台；气动拆解工具；简易拆解工具。项目基本具备相关拆解设施设备。技术人员要求信息管理要求应具备以下安全设施设备：安全气囊直接引爆装置或者拆除、贮存、引爆装置；满足GB50016规定的消防设施设备；应急救援设项目具备相关安全设施设备。符合符合符合符合符合符合符合符合符应具备以下环保设施设备：满足HJ348要求的油水分离器等企业建设环境保护设备；配有专用废液收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器；机动车空调制冷剂收集装置和分类存放各种制冷剂的密闭容器；分类存放机油滤清器和铅酸蓄电池的容器。项目具备相关环保设施设备。应具备电脑、拍照设备、电子监控等设施设项目具备电脑、拍照设备、电子监控等设施设拆解电动汽车的企业还应具备以下设施设备及材料：1）绝缘检测设备等安全评估设备；2）动力蓄电池断电设备；3）吊具、夹臂、机械手和升降工装等动力蓄电池拆卸设备；4）防静电废液、空调制冷剂抽排设备；5）绝缘工作服等安全防护及救援设备；6）绝缘气动工具；7）绝缘辅助工具；8）动力蓄电池绝缘处理材料；9）放电设施设备本项目具备绝缘安全评估设备；动力蓄电池断电设备；动力蓄电池拆卸设备；防静电废液抽油机；防静电制冷剂回收机；安全防护及救援设备；绝缘气动拆装工具；绝缘辅助工具；放电设施设备；其他绝缘拆装工具应建立设施设备管理制度，制定设备操作规范，并定期维护、更新。建设单位建立设施设备管理制度，制定设备操作企业技术人员应经过岗前培训，其专业技能应能满足规范拆解、环保作业、安全操作等相应要求，并配备专业安全生产管理人员和环保管理人员，国家有持证上岗规定的，应持证上岗。企业技术人员已经过岗前培训，其专业技能满足规范拆解、环保作业、安全操作等相应要求，并配备专业安全生产管理人员和环保管理人员。具有电动汽车拆解业务的企业应具有动力蓄电池贮存管理人员及2人以上持有电工特种作业操作证人员。动力蓄电池贮存管理人员应具有动力蓄电池防火、防泄漏、防短路等相关专业知识。拆解人员应在汽车生产企业提供的拆解信息或手册的指导下进行拆解。本项目聘有动力蓄电池贮存管理人员，有2人以上持有电工特种作业操作证，人员经过岗前培训，具备动力蓄电池防火、防泄漏、防短路等相关专业知识。拆解作业均根据指导手册进行。对回收的报废机动车进行逐车登记，并按要求将报废机动车所有人（单位）名称、有效证件号码、牌照号码、车型、品牌型号、车身颜色、重量、发动机号和/或动力蓄电池编码、车辆识别代号、出厂年份、接收或收购日期等相关信息录入“全国汽车流通信息管理应用服务”系统，信息保存期限不应低于3年。本项目对报废机动车进行登记注册并拍照，将其主要信息录入“全国汽车流通信息管理应用服务”系统，信息保存期限不低将固体废物的来源、种类、产生量、产生时本项目对固体废物的信安全要求环保间及处理（流向）等数据，录入到“全国固体废物管理信息系统”或省级生态环境主管部门自建与其联网的相关系统，其中危险废物处理（流向）信息保存期限为3年。息录入电脑数据库，信息保存期限不低于3年。合符合符合符合符合符合符合符合符合具有电动汽车拆解业务的企业，应按照国家有关规定要求，将报废电动汽车的车辆识别代码、动力蓄电池编码、流向等信息录入“新能源汽车国家检测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”。对于因租赁等原因导致动力蓄电池被提前从电动汽车上拆卸回收的情况，应检查保存机动车所有人提供的租赁运营等机构出具的回收证明材料，保存期限不应低于3年。本项目按照国家有关规定要求，将报废电动汽车的车辆识别代码、动力蓄电池编码、流向等信息录入“新能源汽车国家检测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”。对于因租赁等原因导致动力蓄电池被提前从电动汽车上拆卸回收的情况，应检查保存机动车所有人提供的租赁运营等机构出具的回收证明材料，保存期限不低于3年。生产经营场所应设置全覆盖的电子监控系统，实时记录报废机动车回收和拆解过程。相关信息保存期限不应低于1年。项目设置全覆盖的电子监控系统，实时记录报废机动车回收和拆解过程。相关信息保存期限不应应实施满足GB/T33000要求的安全管理制度，具有水、电、气等安全使用说明，安全生产规程，防火、防汛、应急预案等。拆除的安全气囊组件应在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外引爆，并在引爆区域设有爆炸物安全警示标志和隔离栏。项目设立安全管理制度，具有水、电、气等安全使用说明，安全生产规程，电动汽车拆解作业人员在带电作业过程中应进行安全防护，穿戴好绝缘工作服等必要的安全防护装备。使用的作业工具应是绝缘的或经绝缘处理的。作业时，应有专职监督人员实时监护。本项目配有绝缘工作服等安全防护装备，作业工具均经过绝缘处理，带电作业时有专职人员监护。厂内转移报废电动汽车和动力蓄电池应进行固定，防止碰撞、跌落。报废电动汽车和动力蓄电池在厂内转移时进行固定，防止碰撞跌落。场地内应设置相应的安全标志，安全标志的提示标志的要求。项目场地内设置相应的安全标志，包括GB2894提示标志的要求。应按照GBZ188的规定对接触汽油等有害化学因素，噪声、手传振动等有害物理因素的作业人员及粉尘、电工、压力容器等作业人员进行监护。建设单位按规定对作业人员进行监护。报废机动车拆解过程应满足HJ348中所规定的清污分流、污水达标排放等环境保护和污项目实行“雨污分流”；厂区均有钢架厂房覆盖，其要求技术要求贮存技术要求染控制的相关要求。中雨水由厂区雨水管网收集后，排入项目南侧彭寨溪。本项目所有区域均设于防雨的厂房内，不存在雨水淋溶情况，因此不考虑初期雨水的收集与处理。符合符合符合符合符合符合符合符应实施满足危险废物规范化管理要求的环境管理制度，其中对列入《国家危险废物名录》的危险废物应严格按照有关规定进行管理。建设单位对危险废物进行规范化管理要求，危险废物交由具有相应资质的单位进行处理处置。应满足GB12348中所规定的2类声环境功能区工业企业厂界环境噪声排放限值要求。项目厂界噪声排放满足2类声环境功能区的要求。收到报废机动车后，应检查发动机、散热器、变速器、差速器、油箱和燃料罐等总成部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件，应采取适当的方式收集泄漏的液体或封住泄漏处，防止废液渗入地下。建设单位收到报废机动车后，按要求检查发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等总成部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件，采用适当的方式收集泄漏的液体，防止废液渗入地对报废电动汽车，应检查动力蓄电池和驱动电机等部件的密封和破损情况。对于出现动力蓄电池破损、电极头和线束裸露等存在漏电风险的，应采取适当的方式进行绝缘处理。建设单位收到报废机动车后，按要求检查动力蓄电池和驱动电机等部件的密封和破损情况。对于出现动力蓄电池破损、电极头和线束裸露等存在漏电风险的，采取绝缘处报废机动车贮存所有车辆应避免侧放、倒放，电动汽车在动力蓄电池未拆卸前不应叠放。机动车如需叠放，应使上下车辆的重心尽量重合，且不应超过3层。2层和3层叠放时，高度分别不应超过3m和4.5m。大型车辆应单层平置。采用框架结构存放的，要保证安全性，并易于装卸。项目机动车叠放不超过3层，2层和3层叠放时，高度分别不超过3m和4.5m。大型车辆单层平置。电动汽车在动力蓄电池未拆卸前应隔热等安全保障措施。电动汽车中的事故车以及发生动力蓄电池破损的车辆应隔离贮存。本项目电动汽车单独贮存，贮存场所采取防火、防水、绝缘、隔热等安全保障措施。动力蓄电池发生破损的车辆隔离贮存。废物贮存固体废物的贮存设施建设应符合GB18599、GB18597、HJ2025的要本项目固体废物的贮存设施建设按照GB18599和GB18597、HJ2025的要求执行。一般工业固体废物贮存设施及包装建设单位按GB15562.2拆解技术要求物应按GB15562.2进行标识，危险废物贮存设施及包装物的标志应符合GB18597的要求。所有固体废物避免混合、混放。一般工业固体废物贮存设施及包装物，按GB18597标识危险废物贮存设施及包装物。所有固体废物分开暂存。合符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合妥善处置固体废物，不应非法转移、倾倒、利用和处置。本项目一般固体废物分类外售，不能外售的交予环卫部门处置，危险废物均定期交予有资质的单位收集处置。废物贮存不同类型的制冷剂应分别回收，使用专门容器单独存放。项目不同类型的制冷剂分别回收，使用专门容器单独存放。废弃电器、铅酸蓄电池贮存场地不得有明火。项目废弃电器、铅酸蓄电池贮存场地无明火。容器和装置要防漏和防止洒溅，未引爆安全气囊的贮存装置应防爆，并对其进行日常性检查。建设单位日常检查容器和装置防漏和防止洒溅情况。对拆解后的所有固体废物分类贮存和标识。建设单位对拆解后的所有固体废物分类贮存和标识。报废机动车主要固体废物的贮存方法可参见表B.1。建设单位按表B.1推荐方法贮存固体废物。件贮存回用件应分类贮存和标识，存放在封闭或半封闭的贮存场地中。项目可回用零部件分类贮存和标识，存放在封闭的拆解零部件存储库中。回用件贮存前应做清洁等处理。拆下的可再利用零部件采用清洁后在拆解零部件储存库内进行存储。动力蓄电池贮存动力蓄电池的贮存按照WB/T1061的贮存要求执行。按照WB/T1061的要求贮存动力蓄电池。动力蓄电池多层贮存时应采取框架结构并确保承重安全，且便于存取。采取框架结构多层贮存动力蓄电池，承重安全且便于存取。存在漏电、漏液、破损等安全隐患的动力蓄电池应采取适当方式处理，并隔离存放。存在漏电、漏液、破损等安全隐患的动力蓄电池单独贮存，破损时泄露出的电解液单独收集暂存。一般要求应按照机动车生产企业提供的拆解手册进行合理拆解，没有拆解手册的，参照同类其他车辆的规定拆解。本项目按照汽车生产企业所提供的拆解信息或拆解手册进行拆解，没有拆解手册的，参照同类其他车辆的规定拆解。报废机动车拆解时，应采用合适的工具、设备与工艺，尽可能保证零部件的可再利用性以及材料的可回收利用性。本项目拆解报废机动车零部件时，使用合适的专用工具，保证零部件可再利用性以及材料可回收利用性。拆解电动汽车的企业，应接受汽车生产企业的技术指导，根据汽车生产企业提供的拆解信息或手册制定拆解作业程序或作业指导书，配备相应安全技术人员。应将从报废电动汽车上拆卸下来的动力蓄电池包（组）交售给电动汽车生产企业建立的动力蓄电池回收服务网点或从事废旧动力蓄电池综合利用的企业处理，不应拆解。本项目电动汽车拆解程序根据汽车生产企业作业指导书制定。拆卸的动力蓄电池由专业网点回收处理。符合符合符合符合符合符合拆解程序中相关设备使用及报废机动车主要固体废物的拆解方法可分别参见表C.1和表B.1。解方法进行。传统燃料机动车拆解预处理技术要求：a）在室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台上使用专用工具排空存留在车内的废液，并使用专用容器分类回收；b)拆除铅酸蓄电池；c)用专门设备回收机动车空调制冷剂；d)拆除油箱和燃料罐；e)拆除机油滤清器；f)直接引爆安全气囊或者拆除安全气囊组件后引爆；g)拆除催化系统（催化转化器、选择性催化还原装置、柴油颗粒物捕集器等）。本项目传统燃料机动车拆解作业均按规范流程实施。拆解技术要求：a)拆除玻璃；b)拆除消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子控制模块；c)拆除车轮并拆下轮胎；d)拆除能有效回收含铜、铝、镁的金属部件；e)拆除能有效回收的大型塑料件（保险杠、仪表板、液体容器等f)拆除橡胶制品部件；g)拆解有关总成和其他零部件，并符合相关法规要求。本项目传统燃料机动车拆解作业均按规范流程实施。汽车动力蓄电池拆卸预处理技术要求：a)检查车身有无漏液、有无带电；b)检查动力蓄电池布局和安装位置，确认诊断接口是否完好；c)对动力蓄电池电压、温度等参数进行检测，评估其安全状态；d)断开动力蓄电池高压回路；e)在室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台上使用防静电工具排空存留在车内的废液，并使用专用容器分类回收；f)使用防静电设备回收电动汽车空调制冷剂。本项目电动汽车拆解作业均按规范流程实施。动力蓄电池拆卸技术要求：a)拆卸动力蓄电池阻挡部件，如引擎盖、行缆），拆卸不同安装位置的动力蓄本项目电动汽车拆解作业均按规范流程实施。—10—电池；c)收集采用液冷结构方式散热的动力蓄电池包（组）内的冷却液；d)对拆卸下来的动力蓄电池线束接头、正负极片等外露线束和金属物进行绝缘处理，并在其明显位置处贴上标签，标明绝缘状况；e)收集驱动电机总成内残余冷却液后，拆除驱动电机。序号《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348-2007）项目情况符合性一环境保护基本要求1报废机动车拆解、破碎企业的建设与运行应以环境无害化方式进行，不能产生二次污染。项目仅拆解，不涉及破碎。符合2报废机动车的拆解、破碎应以材料回收为主要目的，应最大限度保证拆解、破碎产物的循环利用。项目汽车拆解可回收利用95%。符合3报废机动车拆解产生的废液化气罐、废安全气囊、废蓄电池、含多氯联苯的废括汽油、柴油、机油、润滑剂、液压油、制动液、防冻剂等，下同）、废空调制冷剂等属于危险废物，应按照危险废物的有关规定进行管理和处置。项目拆解产生的废蓄电池、废电容器、废油液等危险废物，按照危险废物有关规定进行管理，并委托有资质单位处置。符合二企业建设环保要求1新建报废机动车拆解企业应经过环评审批，选址合理，不得建在城市居民区、商业区及其他环境敏感区内；原有报废机动车拆解、破碎企业如果在这一区域内，应按照当地规划和环境保护行政主管部门要求限期搬迁。项目选址不属于城市居民区、商业区及其他环境敏感区。符合2应建有封闭的围墙并设有门，禁止无关人员进入。项目建设封闭的围墙并设有门，组织门卫禁止无关人员进入。符合3拆解企业内的道路应采取硬化措施，并确保在其运营期间无破损。本项目厂区道路路面均采用硬化，无破损。符合4拆解企业的厂区应划分不同的功能区，包括管理区；未拆解报废机动车贮存区；拆解作业区；产品（半成品）贮存区；污染控制区（各类废物的收集、贮存和处理区，下同）。项目厂区划分了不同的功能区，包括管理区、未拆解报废机动车贮存区、拆解作业区、产品（半成品）贮存区、污染控制区（各类废物的收集、贮存和处理区）。符合—11—5678三1234567报废机动车拆解企业厂区内各功能区的设计和建设应满足以下要求：各功能区的大小和分区应适合企业的设计拆解能力；各功能区应有明确的界线和明显的标识；未拆解的报废机动车贮存区、拆解作业区、产品（半成品）贮存区、污染控制区应具有防渗地面和油水收集设施；拆解作业区、产品（半成品）贮存区、污染控制区应设有防雨、防风设施。应实行清污分流，在厂区内（除管理区外）收集的雨水、清洗水和其他非生活废水应设置专门的收集设施和污水处理设施。应有符合相关要求的消防设施，并有足够的疏散通道。应有完备的污染防治机制和处理环境污染事故的应急预案。项目拆解作业区为钢结构厂房，设置顶棚；产品贮存区、污染控制区为钢结构厂房，设置顶棚；各区域均设有防雨、防风设施，并设置防渗地面和油水收集设施。项目实行“雨污分流”；厂区均设置钢架厂房覆盖，其中雨水由厂区雨水管网收集后，排入项目南侧彭寨溪。本项目所有区域均设于防雨的厂房内，不存在雨水淋溶情况，因此不考虑初期雨水的收集与处理。项目有符合相关要求的消防设施，有足够的疏散通道。项目将设置完备的污染防治机制和制定突发环境事件应急预案并报备环保部门备案。符合符合符合符合运行环境保护要求应向汽车生产企业要求获得《汽车拆解指导手册》及相关技术信息。应采用对环境污染程度最低的方式拆解报废机动车。鼓励采用固体废物产生量少、资源回收利用率高的拆解工艺。应在报废机动车进入拆解企业后检查是否有废油液的泄漏。如发现有废油液的泄漏应立即采取有效的收集措施。报废机动车在拆解作业之前不得侧放、倒放。禁止露天拆解、破碎报废机动车。报废机动车应依据下列顺序进行拆解：（1）拆除蓄电池2）拆除液化气罐；（3）拆除安全气囊4）拆除含多氯联苯的废电容器和尾气净化催化剂5）排除残留的各种废油液6）拆除空调器7）拆除各种电子电器部件，包括仪表盘、音响、车载电台电话、电子导航设备、电动机和发电机、电线电缆以及其他电子电器8）拆除其他零部件。报废机动车拆解企业在拆解作业过程中拆除下来的第4.3条中所列的各种危险废物，应由具有《危险废物经营许可证》并可以处置该类废物的单位进行处理处置，并严格执行危险废物转移联单制度。企业向汽车生产企业获得《汽车拆解指导手册》及相关技术信息。本项目传统燃料机动车及新能源机动车拆解作业均按规范流程实施。报废机动车进入后检查是否有废油液的泄漏。如发现有废油液的泄漏立即采取有效的收集措施。项目设置未拆解汽车暂存区，机动车拆解前不侧放、倒放。项目拆解作业区钢结构厂房，设置顶棚，不露天。按HJ348要求的顺序进行拆解。项目产生的危险废物由具有《危险废物经营许可证》并可以处置该类废物的单位进行处理处置，并严格执行危险废物转移联单制度。符合符合符合符合符合符合符合—12—89四1234报废机动车中的废制冷剂应用专用工具拆除并收集在密闭容器中，并按照第6.9条规定进行处理，不得向大气排放。禁止在未获得相应资质的报废机动车拆解、破碎企业内拆解废蓄电池和含多氯联苯的废电容器，禁止将蓄电池内的液态废物倾倒出来。应将废蓄电池和含多氯联苯的废电容器贮存在耐酸容器中或者具有耐酸地面的专用区域内，并按照第6.9条规定进行处理。报废机动车拆解、破碎企业产生的各种危险废物在厂区内的贮存时间不得超过1年。拆解过程产生的危险废物应按照类别分别放置在专门的收集容器和贮存设施内，有危险废物识别标志、标明具体物质名称，并设置危险废物警示标志。液态废物应在不同的专用容器中分别贮存。拆除的各种废弃电子电器部件，应交由具有资质的处置单位进行处理处置。拆解得到的可回收利用的零部件、再生材料与不可回收利用的废物应按种类分别收集在不同的专用容器或固体区域，并设立明显的区分标识。拆解得到的轮胎和塑料部件的贮存区域应具消防设施，并尽量避免大量堆放。报废机动车拆解、破碎企业厂区收集的雨水、清洗水和其他非生活废水等应通过收集管道（井）收集后进入污水处理设施进行处理，并达到排放标准后方可排放。拆解、破碎企业应采取隔音降噪措施。废制冷剂用专用工具拆除并收集在密闭容器中，委托有资质单位处置。将废蓄电池和含多氯联苯的废电容器贮存在耐酸容器中或者具有耐酸地面的专用区域内，委托有资质单位处置。项目各类危废在厂区内贮存时间不超过1年。拆解过程产生的危险废物按类别分别放置在专门的收集容器和贮存设施内，有危险废物识别标志、标明具体物质名称，并设置危险废物警示标志。液态废物在不同的专用容器中分别贮存。拆除的各种废弃电子电器部件，交由有资质的处置单位处理处置。项目拆解得到的可回收利用的零部件、再生材料与不可回收利用的废物按种类分别收集在不同的专用容器或固体区域，并设明显的区分标识。拆解得到的轮胎和塑料部件的贮存区域具备消防设施，避免大量堆放。项目实行“雨污分流”；厂区均有钢架厂房覆盖，其中雨水由厂区雨水管网收集后，排入项目南侧彭寨溪。本项目所有区域均设于防雨的厂房内，不存在雨水淋溶情况，因此不考虑初期雨水的收集与处理。项目采取车间隔声、低噪设备、隔音降噪措施。符合符合符合符合符合符合符合符合污染控制要求拆解、破碎过程不得对空气、土壤、地表水和地下水造成污染。企业产生的危险废物的贮存应满足GB18597的要求。企业产生的工业固体废物的贮存、填埋设施应满足GB18599的要求。企业除满足第7.4、7.5条规定外，其他烟气排放设施排放的废气应满足拆解过程不会对空气、土壤、地表水和地下水造成污染。企业产生的危险废物的贮存满足GB18597的要求。企业产生的工业固体废物的贮存、填埋设施满足GB18599的要废气满足GB16297中新污染源大气污染物最高允许排放浓度的符合符合符合符合—13—GB16297中新污染源大气污染物最高允许排放浓度的要求。要求。5企业的恶臭污染物排放应满足GB14554中新、改、扩建企业的恶臭污染物厂界排放限值的二级标准要求。企业的恶臭污染物排放满足GB14554中新、改、扩建企业的恶臭污染物厂界排放限值的二级标准要求。符合6企业的厂界噪声应满足GB12348中的Ⅲ类标准要求。企业的厂界噪声满足GB12348中的2类标准要求。符合《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348-20建设内容龙岩市金辉报废汽车回收拆解有限责任公司于2018年4月委托河北师大环境科技有限公司编制了《龙岩市金辉报废汽车回收产。现因市场需要，拟添加新能源汽车的拆解经大变动清单（试行）》，本项目发生了重大变类别原环评及批复建设内容拟变动后建设内容变动情况生产规模年拆解报废机动车5000辆年拆解报废机动车10000辆拆解能力增加生产设备传统燃油车拆解设备（详见表2-5）传统燃油车拆解设备（详见表2-5）及新能源车拆解设备（详见表2-6）新增生产设备生产工艺传统燃油机动车拆解工艺（不含新能源车）传统燃油机动车拆解工艺及新能源车拆解工艺新增新能源车拆解工艺总平面布置设有4个车间、4个贮存仓库和1栋办公楼。1、管理区，依托原武平县洋官农业发展有限公司的原有建筑2、报废机动车贮存区：仓库A区500m23、拆解作业区：包括清洗区100m2，预处理车间2000m2，车身裁切车间1000m2，机修区300m2，安全气囊引爆室100m24、产品（半成品）贮存区：仓库B区767.68m2，仓库C区540m25、污染控制区：危险品存放区504m2，事故应急池100m3，生产废水处理池100m3设有2个车间和1栋办公楼，1#车间分为报废机动车贮存区和拆解作固废和危险品。1、管理区，原有建筑拆除重建一栋四层办公楼，占地180.5m22、报废机动车贮存区：1#车间东侧，约2000m23、拆解作业区4659.12m2：1#车间北侧，分为清洗区99m2、预处理区2000m2、拆解区2560.12m24、产品（半成品）贮存区：2#仓库部分区域316.16m25、污染控制区：2#仓库部分区域作为危险品存放区，约50m2，事故应急池100m3，生产废水处理池100m3重新调整总平面布局表2-2本项目与污染影响类建设项目重大变动清单的对比污染影响类建设项目重大变动清单内容本项目情况是否属于性质1.建设项目开发、使用功能发生变化的。本项目为机动车拆解，性质未发生改变。否规模2.生产、处置或储存能力增大30%及以上的。本项目原拆解能力为5000辆报废机动车，现拆解能力为10000辆报废机动车。生产能力增大50%。是3.生产、处置或储存能力增大，导致废水第一类污染物排放量增加的。本项目不排放生产废水，不会导致废水第一类污染物排放量增加。否4.位于环境质量不达标区的建设项目生产、处置或储存能力增大，导致相应污染物排放量增加的（细颗粒物不达标区，相应污染物为二氧化硫、氮氧化物、可吸入颗粒物、挥发性有机物；臭氧不达标区，相应污染物为氮氧化物、挥发性有机物；其他大气、水污染物因子不达标区，相应污染物为超标污染因子）；位于达标区的建设项目生产、处置或储存能力增大，导致污染物排放量增加10%及以上的。本项目位于环境质量达标区，根据工程分析，大气污染物排放量增加20%。是地点5.重新选址；在原厂址附近调整（包括总平面布置变化）导致环境防护距离范围变化且新增敏感点的。本项目在原址建设，厂区范围不变，不会导致环境防护距离变化且新增敏感点。否6.新增产品品种或生产工艺（含主要生产装生产工艺置、设备及配套设施）、主要原辅材料、燃料变化，导致以下情形之一：（1）新增排放污染物种类的（毒性、挥发性降低的除外）；（2）位于环境质量不达标区的建设项目相应污染物排放量增加的；（3）废水第一类污染物排放量增加的；（4）其他污染物排放量增加10%及以上的。本项目新增新能源汽车及电动摩托车拆解工艺，但不新增排放污染物种类，不增加废水第一类污染物排放量。其他污染物排放量增加20%。是7.物料运输、装卸、贮存方式变化，导致大气污染物无组织排放量增加10%及以上的。本项目物料运输、装卸、贮存方式不发生变化。否本项目废气、废水污染防治措施未发生变化，大气8.废气、废水污染防治措施变化，导致第本项目废气、废水污染防治措施未发生变化，大气条中所列情形之一（废气无组织排放改为有环境无组织排放量增是本项目废水不外排。不新保护9.新增废水直接排放口；废水由间接排放改本项目废水不外排。不新措施为直接排放；废水直接排放口位置变化，导否本项目不新增废气主要 致不利环境影响加重的。增废水直接排放口。措施为直接排放；废水直接排放口位置变化，导否本项目不新增废气主要主要排放口排气筒排放口。否本项目噪声、土壤和地下11.噪声、土壤或地下水污染防治措施变化，水污染防治措施未发生否导致不利环境影响加重的。 变化。12.固体废物利用处置方式由委托外单位利用处置改为自行利用处置的（自行利用处置本项目固体废物不自行废物自行处置方式变化，导致不利环境影响生变化。 加重的。本项目事故废水暂存能本项目噪声、土壤和地下11.噪声、土壤或地下水污染防治措施变化，水污染防治措施未发生否导致不利环境影响加重的。 变化。12.固体废物利用处置方式由委托外单位利用处置改为自行利用处置的（自行利用处置本项目固体废物不自行废物自行处置方式变化，导致不利环境影响生变化。 加重的。本项目事故废水暂存能13.事故废水暂存能力或拦截设施变化，导致力和拦截设施未发生变否环境风险防范能力弱化或降低的。 化。），办公生活区依托武平县洋官农业发展有限公司的原有建筑（办公生活 工程结构 工程结构项目组成面积/容积分区备注 名称形式 ）22项目组成面积/容积分区备注 名称形式 ）22未拆解的报废车贮存区2200m2车贮建设绝缘设施及高 存区压警示牌等钢结构污染设置围堰，地面做好硬化及防渗危险品存放区50m2钢结构污染设置围堰，地面做好硬化及防渗 综合楼180.5m24钢/供电工程///国家电网环保化污水处理设备处公用供电工程///国家电网环保化污水处理设备处公用 排水工程///雨污分流6m*6m*3.5m，清洗废水经隔油池+一体生产废水处理池126m3废水经隔油池+一体 4762地式 合计12000m2///注：HJ348-2007《报废机动车拆解环境保护技术规范》，规定报废机动车拆解项目分五区，即管理区、未拆解的报废机动车贮存区、拆解作业区、产品（半成品）贮存区、污染控制区。表2-4单辆报废机动车拆解产品明细表序号产品单辆报废机动车所含平均重量(kg)大中型燃油车小型燃油车燃油摩托车大中型新能源车小型新能源车托车1发动机3005052保险杠25/25/3变速器405///4前后桥300/40/5方向机2/2/6散热器70707车门、座椅（金属架）52070/52070/8轮胎及其它橡胶制品48040204804059塑料（仪表盘、门椅塑料件等）20020560302车身2000400/2000300/悬架800220/800220/摩托车前后叉//9//3车架/30/油箱/气罐9036///螺丝、轴承605602玻璃400.1400.1燃油（汽油、机20.1///废油液（发动机润滑油、变速箱油、推力转向油、差速器油、制动液等石油140.50.2类或合成润滑剂物质）制冷剂20.5/20.5/20铅蓄电池203///21动力蓄电池///500280622电路板及电子元器件230.05540.0550.0524含汞开关0.50.25/0.50.25/25尾气净化装置及净化剂5///26安全带、内饰2/2/27气囊/1//1/28其他8.53.450.158.454.250.129合计54005040402.4主要原辅材料、燃料及能源利用情况表2-5报废机动车需求量一览表序号车辆类别数量（辆/a）平均重量（t/辆）总重量（t/a）1报废燃油汽车大中型4005.42160小型425059502报废燃油摩托车3报废新能源汽车大中型5005.042520小型250034254报废电动摩托车0.0440合计/10000/14284表2-6动力消耗定额及消耗量表序号名称规格单位年消耗量备注1水≤20℃吨市政水管2电220/380伏万度4市政电网3氧气3立方米钢瓶m3最大存放量10瓶序号设备名称规格/型号数量（台、套）1报废汽车精细拆解平台280kw2拆解预处理2安全气囊拆除、存储、引爆装置160kw1拆解预处理3制冷剂、油液等收集装置/2拆解预处理4轮胎拆装机SA808B/38kw1拆解5报废汽车拆解生产线非标/650kw1拆解、回收6车体举升机SL4C/150kw1拆解7车体翻转机B21-FZ/120kw1拆解8液压剪切机Q43/150kw1拆解9电动拆卸机PW32120/21拆解油压机YM二梁四柱1拆解摇臂钻ZQ3032X101拆解等离子切割机CUT-60/90kw1拆解剪板机QC12Y-6251拆解后处理机械压力机JRI四柱，40t1拆解后处理叉车2-3t/100kw1输送地磅1计量汽车吊QE型/120kw1输送事故污水泵0.85kw/流量25L/S1事故池配套序号设备名称单位数量1安全评估设备套1万用表、绝缘测试仪、钳型表2动力蓄电池断电设备套1验电棒10KV3动力蓄电池拆卸设备套1动力电池拆装举升机4防静电绝缘真空抽油机套1绝缘5防静电塑料接口制冷剂回收机套1绝缘6安全防护及救援设备套125KV绝缘靴、绝缘手套、绝缘帽、防酸碱手套、多功能绝缘皮鞋、护目镜、绝缘救援勾、绝缘面罩、绝缘服7绝缘气动拆装工具套11/2"风炮扳手（1/2"、750N-M）、启动锯8绝缘辅助工具套1绝缘剪刀9放电设施设备套1充放电机、盐水池等其他建议拆装工具套167件新能源工具方案、168件快修工具方案本项目位于福建省龙岩市武平县十方镇彭寨村原洋官坪养殖场部分地块，租用原武平县洋官农业发展有限公司养猪场地块进行建设。本项目作为报废汽车拆废机动车拆解进行划分为不同的功能区，包括管理区、未拆解的报废机动车贮存区、拆解作业区、产品（半成品）贮存区、污染控制区（即各类废物的收集、贮存和处理区），共五区。为了减小对周边敏感点的影响，将拆解过程产生噪声较据区域气象特征，本项目所在区域夏季盛吹偏南风，冬季盛吹偏北风，蔡屋居民各功能区的大小和分区根据本项目计划拆解能力进行分配，各功能区有明确项目占地面积为11200m2；根据相关规范要求进行总平根据企业的生产流程及污染控制，最优化的进行功能区分。报废汽车的预处理车间设在厂区西南侧，车身裁切、打包车间设在预处理车间东侧，在厂区的最拆解下来的产品储存在拆解作业区设立的物件中转区。再统一运至仓库，根公生活区及蔡屋居民区较远，因此，危险品分类存放区不会对办公生活区及蔡屋危险品分类存放区：危险品分类存放区设在厂区东北侧，为避免危废造成《危险化学品安全管理条例》等有关要求，对各类危废进行分类收集、目产生的危废性质分有：液态、固态、有毒性、易燃爆炸。根据危废性质分为四二类区——废油液、滤清器、废空调制冷制，液态、易燃性、无毒或四类区——废电容器、废尾气净化、催化剂、含汞开关、本项目危废按性质分类存放，相对独立，易于污染防护与控制，可符合GB18597-2001《危险废物贮存污染控制标准》(2013厂外运输主要采用汽车运输，厂内运输以电动平板车、叉车、电瓶车为主。建设单位对新建建构筑物周围皆予以绿化，种植花草和树木，以达到减少空气中的灰尘、降低噪声、调节空气温度和湿度及美化环境的目的，为工作人员创造一《报废机动车拆解环境保护技术规范》的各项工艺流程和产排污环节本项目租用原武平县洋官农业发展有限公司养猪场地块，项目土地已完成硬化，施工内容主要是厂房进行搭盖钢架棚建设、设备安装、危废品分类存放区防施工期产生的废水包括施工人员的生活废水、施工设备和车辆冲洗废水、混施工期产生的废气主要来自建筑施工扬尘、运输），程分为结构施工阶段和装修阶段。主要施工机械设备有空根据《报废汽车回收拆解企业技术规范》（GB2218-2），报废汽车各零部件的拆解、汽车车厢、车架的压实剪切以及分类收集和贮存，不涉及各项拆除零部件的深度拆解（不涉①检查传统燃油机动车发动机、散热器、变速器、油箱和燃料罐等总成部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件，应采取适当的方式收集泄漏的液体或封住泄漏处，防止废液渗入地下；检查电动汽车电池是否有破损，如破损导②对报废汽车进行登记注册并拍照，将其主要信息录入电脑数据库（全国汽车流通信息管理应用服务系统）并在车身醒目位置贴上显示信息的标签；主要信息包括：报废机动车所有人（单位）名称、有效证件号码、牌照号码、车型、品牌型号、车身颜色、重量、发动机号、车辆识别代号、出厂年份、接收或收购日③将报废汽车的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门办④向报废汽车车主发放《报废汽车回收证明》及①在室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台上使用专用工具排空存留在车内的③对动力蓄电池电压、温度等参数进行检测⑤在室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台上使用防静电工具排空存留在车内①所有车辆应避免侧放、倒放。机动车如需叠放，应使上下车辆的重心尽量重合，且不应超过3层。2层和3层叠放时，高度分别不④贮存区地面硬化及防渗处理，周围设置截排水沟且设顶棚，雨水通过厂房①拆解报废汽车零部件时，应当使用合适的专用工具，尽可能保证零部件可②应按照汽车生产企业所提供的拆解信息或拆解手册进行合理拆解，没有拆③存留在报废汽车中的各种废液应抽空并分类回收，各种废液的排空率应不⑤各种零部件和材料都应以恰当的方式拆除和隔离，拆解时应避免损伤或污②拆除催化转化器及消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子控制⑤拆除能有效回收的大型塑料件（保险杠、）；），③收集采用液冷结构方式散热的动力蓄电池包④对拆卸下的动力蓄电池线束接头、正负极片等外露线束和金属物进行绝缘1.4.4拆卸动力蓄电池后车体的其他拆解程序的设备使用参照传统燃油机动①使用各种专用密闭容器存储废液，防止废液挥发，并交给合法的废液回收②拆解后废弃物的储存严格按照GB18599和GB18597要求执行，对存储的③对拆解后的所有的零部件、材料、废弃物进行分类存储和标识，含有害物⑧制定报废机动车拆解台账登记制度，建立详实完整的报废机动车回收拆解档案和数据库，对回收的报废汽车逐车登记。如实记录每批报废机动车的来源、类型、重量（数量），接受、拆解、贮存、处置的时间，运输单位的名称和联系方式，拆解得到的产品和不可回收利用的废物的数量和去向。对于事故车辆等，还应包括车辆破损情况、缺失部件等详细信息，并留存相应照片。档案和数据库的保存期不少于3年。拆解报废后的发动机号码、车架号码的拓印膜、照片等资①铅蓄电池从汽车上拆除后，不再进行进一步的拆解，将尽快交给有资质的②动力蓄电池（不包含铅酸蓄电池），从汽车上拆除后，不再进行进一步的②制冷系统、尾气净化装置仅从汽车上拆除，不进一步拆解，由有资质的单③各种电器、车灯等也仅从汽车上拆除，不④为便于储存、运输及提供外售价值，塑料件分类暂⑤油箱内废油经排空后，人工用抹布擦拭干净后，经压块打包处理后，暂存⑥变速器、离合器、传动轴和汽车悬架等拆除后，用剪切的方式将其破坏为废钢。经拆解线处理后，将拆解后剩余的车身及车架总成等大件的剩余体，经叉车转移至打包机处进行压块打包，打包完成后叉车转移至钢铁存放区暂存，最后⑦发动机根据行业相关规定，从汽车上拆除下来后，首先在发动机机体上开），①检查报废摩托车相关部件的密封、破损情况。如发现有废油液的泄露，应牌照号码、车型、品牌型号等）录入电脑数据库并在车身醒目位置贴上显示信息③将报废摩托车的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门）；③拆除电容器，将电容器采用密闭容器密封后在危废暂存仓库内暂存（燃油）；①拆除连接车身全部电线，拆除仪表、照明系统、信号系统等电器设备（燃）；）；③拆除变速操作杆件、离合器操作件等及其各）；④拆除发动机、变速箱以及与其零部件相连的电路、气路管件、油路管件、）；⑤拆除前后叉、车轮、链条以及余下的零部件和车架总体（燃油摩托车、电）；序号部件名称利用方式拆解方式1挡风玻璃碎片、再生玻璃破坏性2座椅车辆隔声材料破坏性3车身汽车部件和其他破坏性4行李箱盖汽车部件和其他破坏性+非破坏性5线束铜产品、铸造铝破坏性6发动机室盖汽车部件和其他非破坏性7后保险杠后保险杠、内饰件破坏性+非破坏性8散热器铜、铝材料破坏性+非破坏性9冷却液锅炉燃料发动机油锅炉燃料发动机发动机或铝非破坏性蓄电池蓄电池或铝非破坏性变速器铜、铝制品非破坏性齿轮油锅炉燃料催化器稀有金属破坏性车门钢制品破坏性+非破坏性车轮内胎橡胶或燃料破坏性悬架铜、铝制品破坏性前保险杠保险杠内饰破坏性+非破坏性20车轮车轮、铜、铝破坏性+非破坏性噪声：项目噪声主要来源于车体举升机、车体翻转机、液压剪切机、电动拆废电容器、废尾气净化催化剂、废油液、废空调制冷剂、废线路板均为《报废机动车拆解环境保护技术规范》指定危险废物。另外，员工产生少量生活垃圾（包另外，本项目报废机动车仓库、固废仓库占地面积大，且其中的发动机、废蓄电池及含泵开关等含油类、重金属、酸碱等污染物，若在存放过程发生液体泄表2-10本项目报废机动车拆解产生物料组成一览表产品报废机动车14284产品报废机动车14284投入产出物料物料名称（t/a）物料名称重量(t/a)来源处理去向钢铁金属9089.9专业单位回收车门、车身、悬架钢铁金属9089.9专业单位回收有色金属2155.775发动机、变速器、散热器等专业单位回收橡胶734密封条等专业单位回收玻璃405.235车窗、镜子等专业单位回收塑料482.425包括保险杠、仪表盘、门椅塑料饰件等专业单位回收尼龙布11.925内饰、安全带等专业单位处理燃油（汽油、机油）6.035/有资质单位处理动力蓄电池956电池专业单位回收油箱、气罐202.5/专业单位处理废油液（未挥发、损失）79.3发动机润滑油、变速箱油、推力转向油、差速器油、制动液等石油类或合成润滑剂物质有资质单位处理制冷剂5.175/有资质单位处理有资质单位处理铅蓄电池80.05有资质单位处理固体废物电路板及电路板及电子元器有资质单位26.1675电子元器件件处理26.16756.9425/有资质单位处理含汞开关2.1375/有资质单位处理尾气净化装置及净化剂0.6925/有资质单位处理废安全气囊6.75/专业单位处理其他不可利用物33.215废布、边角碎屑等专业单位处理合计14284.225//与项目有关的环境问题2.10与项目有关的主要环境问题：本项目位于福建省龙岩市武平县十方镇彭寨村原洋官坪养殖场部分地块，周项目区域污染源主要有位于本项目东北侧约250m处的武平县永武建材有限公司的采石场和东北侧约350m处的武平县十方彭寨青云砂场以及东侧约160m处表2-11项目周边工业企业污染源调查情况一览表序号工业企业名称与本项主要产品主要污染物主要污染物排放量备注1武平县永武建材有限公司280m矿石粉尘96.39t/a2武平县十方彭寨青云砂场320m机制砂粉尘0.5t/a3武平县十方洋官坪砂场机制砂粉尘0.05t/a环境质量现状根据福建省生态环境厅公布的《2022年5月福建省城市环境空气质量状污染物为臭氧。详见/zwgk/sjfb/hjsj/zlph/202206/城市综合指数达标天数比例SO2NO2PM10PM2.5CO-95perO3_8h-90per首要污染物龙岩2.59631210.7臭氧设区市县级城市达标天数比例%综合指数首要污染物龙岩武平县臭氧项目所在区域环境空气质量执行《环境空气质量标3.2地表水环境质量根据龙岩市生态环境局发布的“2021年度龙岩市生态环境状况公报”显示：2021年全市主要河流16个国控断面水质总体状况良好。其中Ⅰ~Ⅲ类水其中，Ⅰ~Ⅲ类水质比例为98.3%；Ⅰ~Ⅱ类水质比例为41.7%。3条主要河流76个水质评价断面总体水质良好。其中九龙江北溪、闽江北溪Ⅰ~Ⅲ类水Ⅲ类水质比例为100%，同比上升了2.4个百分点。详见http3.3声环境质量现状项目位于武平县彭寨村，周边50m范围内无声环境敏感点，根据现场踏环境保护3.4环境保护目标根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南（污染影响类试行）》（环办环评〔2020〕33号）要求以及对项目周边环境的调查，本项目厂界外环境要素环境保护目标方位距离规模环境功能环境空气洋官坪自然村W约200人GB3095-2012二类区彭背自然村S410m约550人寨里自然村SW480m地表水环境彭寨溪S20m6.48m3/sGB3838-2002Ⅲ类水体声环境洋官坪自然村W约200人GB3096-20082类污染物排放控制标准放浓度限值，厂区内非甲烷总烃执行《挥发性有机），污染物允许排放浓度（mg/m3）颗粒物企业边界监控点浓度限值非甲烷总烃企业边界监控点浓度限值2.0厂区内监控点1h平均浓度限值厂区内监控点任意一次浓度限值30表3-5《工业企业厂界环境噪声排放标准》单位：dB（A）厂界外声环境功能区类别昼间夜间26050一般固废执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》总量控制指标无施工期环境保护措施本项目租用原武平县洋官农业发展有限公司养猪场地块，项目施主要是厂区地面硬化、危废存放区防渗处理、厂区新建钢架厂房、因此，项目施工期环境影响主要为施工建筑材料运输、配套设施施安装调试等阶段产生施工扬尘，以及施工噪声、施工废水、建筑垃圾等污染4.1施工期扬尘防治措施为减少施工期扬尘对周围环境的影响，在施工过程中应严格遵守相关规①向有关行政主管部门申请运输路线，车辆应当按照批准的路线和时间②运送土石方和建筑原料的车辆应实行密闭运输，装载的物料、渣土高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗用苫布遮盖或者采用密闭车斗，若车斗用苫④运输车辆在施工场地的出入口内侧设置洗车平台，设施应符合下列要求：洗车平台四周应设置防溢座或其它防治设施，防止洗车废水溢出工地；①建设工程业主在施工期间，施工现场要进行围栏或设置屏障，以缩小②对于施工便道等裸露施工区地表压实处理并洒水。施工场内便道采用焦渣、级配砂石或水泥混凝土等，并指定专人定期喷水，使其保持一定的湿④合理安排工期，尽可能地加快施工进度，减少施工时间，并建议施工①临时弃渣堆场，要设置高于废弃物堆的围挡③对于散装粉状建筑材料利用仓库、封闭堆场、储藏罐等形式，避免作④采用商品混凝土，避免现场搅拌混凝土产生的废气与粉尘，并减少建4.2施工期废水影响防治措施4.3施工期噪声影响防治措施③应注意选用效率高、噪声低的机械，并注意对机械的维护保养和正确4.4施工期固体废物污染防治措施项目施工过程施工人员生活垃圾应集中收集交由所在地的环卫部门清运处理。施工中应严格建筑垃圾的管理，设置专人负责收集垃圾并分类处理。尽量对建筑垃圾进行综合利用：散落的砂浆、混凝土，可采用冲洗法或化学法回收；凝固的砂浆、混凝土还可以作为再生骨料回收利用；废混凝土块经破碎后也可作为碎石直接用于道路垫层。其它废弃钢筋、水泥包装纸等，可4.5施工期生态影响防治措施施工期应做好水土保持工作。施工边界应设置排水沟及截水沟，排水出口设沉砂池。施工扰动的地表应压实，预防表层土流失。若施工期间适逢下雨，须用塑料布覆盖松软作业面及土堆，施工结束后，裸露地表及边坡应进运营期环境影保护措施本项目整个厂区将设计为钢架厂房，厂区无裸露地表，项目直接将初期报废汽车经高压冲洗去除车身上的泥垢后，再进入预拆解车间，以减少拆解杂质。拆解后的部件不再进行清洗，可回收部件人工擦拭，不清洗，避项目生产废水主要来自汽车清洗及洗车区地面清洗废水。其中，报废机动车拆解前对废机动车的清洗要求不高，不使用清洗剂，主要是为了清除表面的泥尘，因此用水量远少于正常的汽车保养时的清洗；根据《建筑给水排），结合本项目废水特点，洗车区地面清洗废水的水质与报废汽车的清洗废水水水进入厂区污水处理区，即经隔油池处理后再经一体化污水处理设备处理后BOD5、SS、NH3-N等，参考《给排水设计手册》（第五册城镇排水）典型NH3-N：35mg/L，SS：220mg/L。生活污水依托原武平县洋官农业废水治理措施可行性分析用于制有机肥，不外排。化粪池清理部门位于武平县七坊村，距离本项目约废水和沉渣的清掏。建设单位已与该部门签订协议，委托定期清理本项目的（2）生产废水：项目生产废水主要来自汽车清洗及地面清洗废水，混合清洗废水经过隔油池后再通过格栅井后进入调节池，经过格栅井去除粗大的杂物，进入调节池进行污水均质化，进行污水均质均量调节，经液位控），触氧化池）进行好氧生化反应，在此绝大部分有机污染物通过生物氧化、吸附得以降解，出水自流至二沉池进行固液分离后，二沉泥池中的污泥经泵提项目设计悬浮物处理效率不低于80%，对于石油类去除率不低于95%，进厂的为事故车(因交通事故报废的车辆)，若对事故车辆进行冲洗，则可能产生含铅废水：或在拆解蓄电池过程中，若发生蓄电池破损，造成废电解液滴漏，若冲洗蓄电池、电容器拆解区地面进行冲酸电池中铅可能会转移至地面冲洗水，排入市政污水管网。企业应在拆解作事故车辆进厂登记检查后，直接进入拆解铅酸电池、电容器、抽排油液等工序，事故车辆不得进入冲选区冲洗；b.优先处理拆解事故车辆，建议对事故车辆先安全拆除铅酸电池、电容器及其它损环电子元器件，并用湿抹布清理汽车表面沾染电解液的部位。c.项且各危险废物均设有专用容器，对于破损的蓄电池、沾染电解液的抹布应存放在单独的专用容器内，不得与未损坏的蓄电池共用一个容器存放。d.事故车辆或拆解过程中泄漏的电解液、擦拭产项目废气污染源主要为报废汽车拆解过程中废油液挥发的有机废气（以非甲烷总烃计）、切割废气（颗粒物）以及安全气囊爆破废气。所有废气主本项目拆解过程中可能产生的有机废气主要为废油液抽取和残留于油箱内的燃料挥发产生的有机废气（以非甲烷总烃计）。在后期的拆解过程中，首先对各类废油、液进行封闭抽取，抽取后采用封闭罐体进行储存，在油液抽取系统置入、拔出容器的过程中会有少量的非甲烷总烃气体泄漏。废油液过程中会有少量的非甲烷总烃气体外排，最终以无组织形式排放到车间以外的大气环境中。根据物料平衡废油液和燃油情况，废油液（除去进入抹布、态石油产品损耗》(GB11085-89)中灌桶（0.18%）和零售加注时（0.29%）的本项目仅对车体较难拆卸部分采用等离子切割机切割。常用的等离子弧工作气体有氩、氢、氮、氧、空气、水蒸气以及某些混合气体。等离子切割是利用高温等离子电弧的热量使工件切口处的金属部分或局部熔化和蒸发，熔化金属中杂质燃烧产生的气体(如C燃烧产生的CO2)带入到空气中，金属离子(主要为铁、铅等)在空气中随即冷却形成颗粒物，因此，切割过程会产焊接方法焊接材料施焊时发尘量(mg/min)焊接材料的发尘量(g/kg)手工电弧焊低氢型焊条(结507，直径4mm)350~450钛钙型焊条(结422，直径4mm)200~2806~8药芯焊丝(直径3.2mm)2000~350020~25二氧化碳焊实芯焊丝(直径1.6mm)450~6505~8药芯焊丝(直径1.6mm)700~900氩弧焊实芯焊丝(直径1.6mm)100~2002~5埋弧焊实芯焊丝(直径5mm)10~40天切割时间不超过2小时。因此，切割烟尘本评价按最大产生量约除尘器处理后无组织排放，处理率按80%计，则颗粒物无组织排放量为项目采用安全气囊引爆装置在单独的操作间引爆气囊。汽车安全气囊内主要化学成分包括：叠氮化钠、硝酸钾和二氧化硅，引爆后产生氮气和硅酸此外，气囊引爆过程会释放出的少量粉状物质是普通的玉米淀粉或滑石粉，安全气囊制造商用它们来确保气囊在贮存时保持柔韧和润滑。由于这些废气产生量很少，在处理过程中不定期进行引爆，因此难定量分析，故本评价暂项目废气污染源主要为报废汽车拆解过程中废油液挥发的有机废气（以非甲烷总烃计）、切割废气（颗粒物）以及安全气囊爆破废气等。所有废气②拆解作业在封闭车间内进行，以减小废气排③建议在作业过程中规范操作，加强生产管理，特别是废油液、辅料的管理，及时收集后采取妥善的储存措施，减少非甲烷总烃泄漏到环境中的几④采用专用的制冷剂收集装置收集制冷剂，收集过程密闭进行。通过采取上述治理措施，可有效降低项目生产过程中产生的废气对周边环境空气的⑤切割产生废气（颗粒物）采用移动式过滤除尘器处理后无组织排放，综上所述，通过采取以上治理措施，可有效降低项目生产过程中产生的废气对周边环境空气的影响，可保证各项废气污染物达标排放。因此，采取项目运营期噪声主要来自车体举升机、车体翻转机、液压剪切机、电动拆卸机、油压机、摇臂钻、机械压力机等设备噪声；安全气囊引爆噪声及汽车拆解敲打声等，在厂区最北侧专门设置安全气囊引爆间，主要噪声源强约序号设备名称声级dB(A)序号设备名称声级dB(A)1车体举升机65~758机械压力机75~952车体翻转机65~759叉车70~853液压剪切机汽车吊70~854电动拆卸机70~85等离子切割机75~905油压机65~75轮胎拆装机65~756摇臂钻70~85安全气囊引爆声7剪板机个别工段敲打噪声源85~98本项目昼间生产，夜间不生产，因此噪声预A声级。本次噪声预测模式采用《环境影响评价技术导则声环境》）；）；）；）；项目建成投产后夜间不生产，因此不作夜间的噪声预测。以各产噪设备经噪声防治措施治理后的实际噪声值作为噪项目对噪声污染采取设备减振，通过厂房、绿化带和围墙等隔声措施；位置厂界东厂界南厂界西厂界北距离m485658距离衰减值dB(A)33.635.035.341.6贡献值dB(A)59.858.458.151.8预测结果表明，采取相应的降噪措施后厂界噪声可以达到《工业企业厂厂界噪声贡献值较大，因此项目应加强生产管理，避免无序敲打；同时，气囊爆破作业应在专用间内进行，以确保厂界噪目前的技术经济水平是可以回收利用的，如钢铁、有色金属、橡胶、塑料、），在拆解车间西北侧配套一般固废分类贮存区，废电路板、废电容器、废含汞开关、废尾气净化剂、集后暂存于危废暂存间中，定期交有危险废），表4-4固废产生及排放情况产生环节名称属性废物代码有毒有害物质名称物理性状危险特性产生量t/a贮存方式处置方式处置量t/a生产活动无法回收的碎玻璃、屑垃圾等一般工业固废SW59/固态/33.215袋装环卫部门清运33.215废油箱危险废物900-249-08有机物固态In202.5堆存委托有资质单位处置202.5废油液900-199-08有机物液态In79.3桶装79.3废制冷剂900-999-49有机物液态In5.175瓶装5.175废铅蓄电池900-052-31液固态In80.05袋装80.05废电路板900-045-49有色金属固态In26.1675袋装26.1675废电容器900-045-49有色金属固态In6.9425袋装6.9425废含汞开关900-024-29汞固态In2.1375袋装2.1375废尾气净化剂900-049-50有机物固态In0.6925瓶装0.6925隔油池废渣900-2有机物半固态In3桶装3职工生活生活垃圾生活/固态/3.75桶装卫部运7.5护意识和技术水平，加强员工对环境污染防治的责任心，自觉遵守和执行各废弃物处理以及拆解后零部件、材料和废弃物的流向等。档案和数据库的保危险废物暂存间的建设、贮存和转运过程均应严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(18597-2001)及修改单、《危险废物转移联单管理办法》的相关要求执行。建设单位应严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(18597-2001)及修改单的防渗要求进行建设，且危废暂存点内危险废物应规本项目危险废物贮存应严格按《危险废物贮存污染控制标准》(18597-2001)及修改单要求执行。主要