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机场运行保障相关知识机场控制区范围的划定以及通行管制

机场控制区是根据安全保卫的需要，在机场内划定的进出受到限制的区域。机场控制区应当有严密的安全保卫措施，实行（）管理。从航空器维修区、货物存放区通向其他控制区的道口，应当采取相应的保安控制措施。封闭式分区

一、机场控制区的定义二、机场控制区的划分

机场控制区一般包括候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等区域，并分别设置安全防护设施和明显标志。另外机场还应当设置受到非法干扰危险的航空器隔离停放区。

候机隔离区是根据安全需要在候机楼（室）内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域及登机通道、摆渡车。航空器活动区是机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括跑道、滑行道、联络道、客机坪。行李分拣区三、机场控制区通行管制的任务与目的

是指对进入机场控制区的所有人员、物品及车辆进行安全技术检查，防止未经许可的人员、物品及其车辆进入。四、机场控制区通行管制的内容（一）乘机旅客及行李物品应通过安全技术检查后，方能进入候机隔离区候机和登机。（二）工作人员及物品进入机场控制区，应当佩戴机场控制区通行证件，并经过核对及安全技术检查，方能进入指定的控制区域。（三）车辆进入机场控制区，应当停车接受道口安检人员的安全技术检查，包括对驾驶员、搭乘人员及控制区通行证件、车辆通行证件及其所载物品。机场控制区车辆通行证应当置于车辆明显位置。（四）对进入机场控制区的工具、物料和器材应当实施保安控制措施。道口和安检通道的安检人员应当对工作人员进出机场控制区所携带的工作、物料和器材进行检查、核对和登记。工具、物料和器材使用单位应当明确专人负责器材在机场控制区的监督。（五）航空配餐和机上供应品的车辆进入机场控制区应当全程铅封，道口安检人员应当查验铅封是否完整。检查无误后，方能进入机场控制区域。四、机场控制区通行管制的内容（五）航空配餐和机上供应品的车辆进入机场控制区应当全程铅封，道口安检人员

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