汽车发动机构造与维修高职全套教学课件

汽车发动机构造与维修项目一认识汽车1认识汽车2汽车发动机基础知识3曲柄连杆机构的构造与维修4配气机构的构造与维修5电控汽油机燃油供给系统的构造与维修6进、排气系统的构造与维修7发动机冷却系统检修8发动机润滑系统的构造与维修9发动机拆装与调试全套PPT课件目录contents0102任务1汽车概述任务2汽车的主要性能指标和技术参数

未来的世界是一个汽车的世界，这话一点儿也不夸张。你喜欢汽车吗？你了解汽车吗？对于汽车的LOGO，你知道它是哪种汽车的标志吗？进一步说，汽车的历史怎样？如何评价一辆车的性能好坏？其实，回答这些问题只有一种途径，即走近汽车、认识汽车、学习汽车。情境描述项目一认识汽车○了解汽车的发展简史。○了解汽车的概念、分类及总体构造。○了解汽车的主要性能指标和技术参数。学习目标项目一认识汽车

通过汽车的定义，认识汽车，走近汽车，了解汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车的制动性、汽车的操纵稳定性、汽车的行驶平顺性、汽车的排放污染物、汽车的噪声及汽车的使用寿命等性能指标参数。项目任务项目一认识汽车任务1汽车概述项目一认识汽车任务1汽车概述

1.汽车的诞生什么是汽车？“汽车”（auto，automobile）英文原译为“自动车”。国家标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1—2001）对汽车的定义为：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。100多年的汽车发展史表明：汽车诞生于德国，成长于法国，成熟于美国，兴旺于欧洲，挑战于日本。1705年，英国人纽科门发明了不依靠人和动物而是靠机械来做功的实用化蒸汽机。1765年，苏格兰发明家詹姆斯·瓦特在纽科门的基础上，对蒸汽机做了重大的改进，使其成为人们所熟知的用于驱动机械的蒸汽机，人类社会便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。知识平台一、汽车的历史

拿破仑的炮兵工程师N.J.居纽于1769年制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车（见图1-1）。该车长7.2m，宽2.3m，可同时乘坐4人，速度为3.5km/h，15分钟停1次，用来拖炮。1800年，法国人艾提力·雷诺制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(外燃机)所不同的发动机，即让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机。1825年，英国公爵嘉内制成了世界上第一辆蒸汽驱动公共汽车（见图1-2），前轮转向，后轮驱动，1831年，该车开始营运。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史

1876年，德国人尼考罗斯·奥古斯特·奥托通过对进入气缸的空气和汽油混合物先进行压缩，然后点火，以此提高了发动机效率。这种发动机每循环一次都具有进气、压缩、做功、排气四个冲程，为了纪念奥托，人们把这种循环称为奥托循环（见图1-3）。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史

1879年，德国工程师卡尔·本茨首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1886年1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为研制成功的世界上第一辆单缸三轮汽车（见图1-4）申请的专利，他从而成为世界上第一辆汽车的发明人。这一天被人们认定为现代汽车的诞生日。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史

1886年3月8日，德国人戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫将一台排量为0.46L、功率为0.82kW、转速为650r/min的发动机装在一辆据说由美国制造的马车上，最高车速达到18km/h。这辆车被公认为是世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车（见图1-5）。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史

本茨与戴姆勒的成功是“站在巨人的肩膀上取得的”，早在第一辆汽车发明之前，与它相关的许多发明就已经出现了。要认识到汽车并不完全是由一个人发明的，而是由几百甚至几千项创造发明构成的，汽车是人类智慧的结晶。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史

2.世界汽车工业的发展在百余年的汽车发展史中，世界汽车工业经历了三次巨大变革。（1）第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车，发明了汽车装配流水线，这使汽车工业的发展中心从欧洲转向美国。以美国为主的世界汽车工业中心。汽车文明从欧洲传到美国后，这个年轻而富有创造力的国家对它表现出极大的关注。1893年，自行车商杜里埃兄弟经过不懈努力，制造出美国第一辆汽车。1902年，亨利·利兰成立了凯迪拉克汽车公司，从而使一代名车凯迪拉克诞生。1903年，大卫·别克创立了别克汽车公司。1903年，亨利·福特创立了福特汽车公司。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史

（2）第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式，打破了美国在世界车坛上的长期垄断地位，使世界汽车工业的发展中心从美国转回到欧洲。以欧洲为主的世界汽车工业中心。第二次世界大战前，欧洲人已经不甘于美国汽车一统天下的局势，但是当时欧洲的汽车公司尚不能以大量生产、降低售价的方式与美国汽车厂家竞争。因此，欧洲人采用了以下两点策略：一是品种多样化，二是取消欧盟各国关税。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史

（3）第三次变革是日本通过完善生产管理体系形成精益的生产方式，全力发展物美价廉的经济型轿车，日本成了继美国、欧洲之后世界上第三个汽车工业发展中心。以日本为主的世界汽车工业中心。世界汽车工业的第三次变革发生在日本。日本汽车工业起步较晚，日本丰田汽车公司和日产汽车公司均创建于1933年。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史3.中国汽车工业的萌芽与发展1）中国汽车工业的萌芽1901年，一个叫李恩思的匈牙利人将两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车（见图1-6）从香港运到上海，从此中国开始出现汽车。这两辆车在上海面世，引起强烈轰动。1929年5月，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。张学良让民生工厂厂长李宜春将整车拆卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其他零件重新设计制造，于1931年5月，历时两年终于试制成功中国第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车（见图1-7），开辟了中国自制汽车的先河，是值得钦佩的。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史2）中国汽车工业的发展1949年10月1日，中华人民共和国的成立，为中国汽车工业开辟了新的道路。经过半个多世纪的艰苦努力，形成了一个产品种类齐全、生产能力较大的汽车工业体系。中国汽车工业的发展可概括为初创、成长和全面发展三个阶段。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史（1）初创阶段。中国汽车工业从1953年诞生，到1978年改革开放前的这一阶段，汽车产品从无到有，初步奠定了中国汽车工业发展的基础。1949年10月，在中央重工业部内设置了汽车工业筹备组。1953年7月，第一汽车制造厂动工兴建（见图1-8），1953年7月15日毛泽东为第一汽车制造厂奠基题字“第一汽车制造厂奠基纪念”（见图1-9），1956年7月投产。1956年7月13日，中国生产出第一辆载货的解放牌CA10型汽车（见图1-10），这种汽车装备90马力（1马力=735W）、六缸汽油发动机，最高速度可达到65km/h，载重量为4t。从此，中国人结束了自己不能生产汽车的历史。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史1958年是中国汽车史上令人难忘的一年。1958年5月12日，被誉为“东方神韵”的新中国第一辆轿车——东风牌CA-71型轿车正式下线（见图1-11），标志着中国汽车工业水平有了新的提高。在造出东风轿车后的4个月，第一汽车制造厂又造出了造型精美、具有民族特色、实用性能较好的高级防弹轿车——红旗CA-72型（见图1-12），这是中国第一部定型轿车，这一响亮的轿车品牌曾让一代中国人为之倾倒。同年6月，北京汽车制造厂（原北京第一汽车厂附件厂）试制成功井冈山牌轿车。9月，上海汽车厂（原上海汽车配件厂、上海汽车装修厂）试制成功第一辆凤凰牌轿车（后改为上海牌轿车）。在那个并不富裕的年代，这几辆稚嫩的国产轿车确实让全国人民欢欣鼓舞了一阵子。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史1958年3月10日，由南京汽车制造厂生产的第一辆跃进牌NJ130型2.5t载货汽车试制成功（见图1-13），这是继长春第一汽车制造厂解放牌汽车后问世的我国第二种牌号的载货汽车。1967年4月1日，中国第二汽车制造厂举行开工典礼。“二汽”是国内自行设计、国内提供装备的工厂。1978年7月15日，东风EQ140型5t载货汽车（见图1-14）投入生产。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史到改革开放前，中国汽车工业已形成第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、济南汽车制造厂、北京汽车制造厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂8个汽车生产基地（见图1-15），基本填补了汽车各类车型的空白。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史为适应冶金工业“大打矿山之仗”的需要，从1969年开始，我国汽车行业开发生产矿用自卸汽车，主要有上海的32t矿用自卸汽车、“一汽”和本溪的60t矿用自卸汽车等。20世纪70年代末，我国的汽车年产量为22万辆，其中轿车为5418辆，轻型越野汽车为2.04万辆，其他越野汽车为7600辆，载货汽车为13.6万辆，有4.8万辆汽车底盘供改造客车或专用车。至1979年，汽车制造厂为56家，汽车行业企业总数为2379家，从业人员为90.9万人，汽车工业总产值为88.4亿元。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史（2）成长阶段。1978年到20世纪末，中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是：商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完善。轿车生产奠定了中国汽车产业的基本格局和基础。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史引进技术、合资经营是我国汽车工业在成长阶段的具体体现，中国汽车工业产品水平也有了较大的提高，具体方式是从进口全部散件组装开始，逐渐提高国产化率。20世纪80年代中期建立了上海桑塔纳、广州标致两个合资企业，还引进了夏利、奥迪等车型；90年代前期和中期是新时期轿车工业发展的全盛时期，中外合作及技术引进都进一步深入，两个新建的合资企业一汽-大众和神龙富康起点都比较高。全国主要引进车型的国产化率达到80%以上，质量也显著提高，价格不断下降，我国轿车工业初具规模，整体实力显著增强。1994年，国家出台了《汽车工业产业政策》。虽然其中有很多局限，但是国家开始对汽车产业的发展方向进行了重新定位，其中重要的是把汽车与家庭联系起来，富裕起来的中国人对购买轿车的欲望增强，渴望拥有一辆自己的轿车，中国轿车工业的春天开始到来。1998年，我国汽车产量达到154万辆，汽车产业结构已经发生根本性的转变。1998年以来，广州本田、上海通用和一汽-大众分别引进了最新的高档车型雅阁、别克、奥迪A6，这是我国轿车生产技术实力大大增强的必然结果，这几个车型的投产标志着中国轿车产品和生产技术赶上世界的发展步伐。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史（3）全面发展阶段。进入21世纪以后，中国汽车工业进入全面发展阶段。中国汽车工业在中国加入WTO以后，进入了一个市场规模和生产规模迅速扩大、加强自主品牌生产、全面融入世界汽车工业体的发展阶段。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史国外汽车巨头在中国取得成功的背后是中国汽车工业自身的巨大牺牲。在中国，还没有哪一个行业像汽车工业一样依赖于合资模式。由于缺乏自主品牌和关键技术，研发能力低，国内汽车产品的核心技术大多数掌握在合资企业手中，没有话语权。“拿市场换技术”的传统合资模式开始受到质疑，中国自主汽车品牌企业正经受着严峻的考验。1997年3月，奇瑞公司在安徽成立，成为我国自主汽车品牌的新生力量。2009年，我国生产的第1000万辆汽车于10月20日在长春一汽诞生。中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入汽车大国行列。近20年里，中国汽车自主品牌在夹缝中求生存，并逐渐壮大。根据国家信息中心的数据，2010年以来，中国自主品牌汽车的销量从368.73万辆增长到2014年的588.91万辆，增幅59.71%；合资品牌从764.07万辆，增长到2014年的1258.02万辆，增幅64.65%。2015年国内汽车销量排名前4位的企业依次为上汽、东风、一汽和长安。这四大车企累计贡献1264.84万辆的销量数据，分得了国内汽车总销售量的半壁江山，占比高达51.30%。其中，自主品牌销量211.01万辆，而合资品牌的销量达1053.83万辆，高出自主品牌近5倍。自主品牌的总销量相比合资品牌来说还不是一个数量级（见图1-16）。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史根据全国乘用车市场信息联席会整理的2015年中国车市数据，按照狭义乘用车销量对品牌进行排序，大众仍以266.6万辆销量位居第一，而自主品牌中长安、五菱和哈弗进入前十强（见表1-1）。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史在中国汽车市场快速发展的过程中，国内自主品牌产业就像一条“鲶鱼”，自2001年起，以奇瑞、吉利、长安、长城、东风、比亚迪等为代表的民族汽车工业成为国内汽车市场的一股新兴势力，与进口汽车展开了强力的竞争，在政策与市场放宽的大背景下，促进了中国汽车市场在消费规模、发展速度、管理模式和竞争形态等方面的快速增长。走合资道路有其历史原因，但是自主品牌、自主创新才是中国汽车工业的终极目标。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史中国汽车市场的变化，见证了中国汽车从早期的载货汽车到如今的汽车行业全系车型的发展过程，我国的汽车消费也从早期的政府用车转向私人消费，从先期的沿海发达地区开始步入大众汽车消费时代。1953年7月15日，第一汽车制造厂动工兴建，到1978年，我国汽车年产量只有14.91万辆。改革开放以来，我国汽车工业进入了快速发展时期，到1992年汽车年产量开始突破100万辆。2008年，国内汽车产量为934.51万辆。2015年，汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆，连续7年蝉联全球第一，创历史新高，其中乘用车产销分别完成2107.94万辆和2114.63万辆。特别值得一提的是，新能源汽车的高速增长成为2015年汽车产销的一大亮点。根据统计数据，2015年新能源汽车生产34.0471万辆，销售33.1092万辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。据中国汽车工业协会预测，中国汽车2016年全年销量将为2604万辆(其中，国内销量为2540万辆，出口量为64万辆)，增速约为6%，2016年全年汽车市场需求约为2628万辆(全年汽车市场需求=总销量-出口量+进口量)。从第一辆到100万辆，中国用了40年时间，从100万辆到1000万辆，只用了17年时间。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史今天，回顾我国现代汽车工业的发展史，可以发现这其实也是一部自主创业的工业史。从早期只是为了解决生存问题，到现在参与国际化进程，自主开发是关乎发展的关键所在。任务1汽车概述知识平台一、汽车的历史任务1汽车概述2015年全球汽车销量排行榜如表1-2所示，部分公司的简介如下。知识平台二、汽车的品牌与标志

1.大众德国大众汽车集团成立于1937年，目前是世界最大的汽车公司。大众汽车公司是一个在全世界许多国家有生产厂的跨国汽车集团，公司总部在沃尔夫斯堡。下属品牌：任务1汽车概述知识平台二、汽车的品牌与标志

2.宝马宝马集团是驰名世界的汽车企业，它始于1916年，总部位于德国慕尼黑。作为当今世界最成功和效益最好的高档汽车及摩托车生产商，宝马被认为是高档汽车行业的先导。宝马集团的全称是BayerischeMotorenWerkeAG（德文为巴伐利亚汽车工厂），BMW就是前三个单词的首字母缩写。宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天、白云和旋转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征着公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯的宗旨和目标。下属品牌：任务1汽车概述知识平台二、汽车的品牌与标志

3.标致-雪铁龙“标致”（PEUGEOT）汽车公司采用“狮子”作为汽车的商标。1848年，阿尔芒·别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂，主要生产拉锯、弹簧和齿轮等。1896年，别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。1976年，该公司与雪铁龙汽车公司组成标致-雪铁龙集团。标致-雪铁龙集团是法国最大的汽车集团公司，仅次于德国大众汽车，是欧洲第二大汽车制造商。2016年公司名称由“PSA标致雪铁龙”更名为“PSA集团”，并启用全新LOGO。下属品牌：任务1汽车概述知识平台二、汽车的品牌与标志

4.福特福特（Ford）汽车公司是世界第二大汽车制造商(2008年，丰田超过通用成为最大的汽车制造商)，1903年由亨利·福特创立于美国底特律市。现在的福特汽车公司是超级跨国公司，总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市。1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出世界上第一条流水线，这一创举使T型车共生产了1500多万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界纪录。亨利·福特因此被尊为“为世界装上轮子的人”。亨利·福特的成功秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。任务1汽车概述知识平台二、汽车的品牌与标志

福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文“Ford”字样，被艺术化了的“Ford”形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔，象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。下属品牌：任务1汽车概述知识平台二、汽车的品牌与标志

说明：（1）2008年3月26日，印度企业界的巨人塔塔集团旗下塔塔汽车公司和美国福特汽车公司发表联合声明，塔塔以23亿美元的价格将福特旗下“捷豹”和“路虎”两大知名汽车品牌收于麾下。（2）2010年3月28日，中国浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署协议，吉利以18亿美元收购沃尔沃轿车公司100%股权。（3）水星品牌现已停产。任务1汽车概述知识平台二、汽车的品牌与标志

5.戴姆勒集团戴姆勒集团（DaimlerAG）是戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨于1886年创建的世界汽车史上举足轻重的公司。集团总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，全球第二大豪华车生产商、第二大卡车生产商。1909年6月，戴姆勒公司申请登记了三叉星作为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年，在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4颗小星，下面有“Mercedes”字样。“Mercedes”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。下属品牌：任务1汽车概述知识平台二、汽车的品牌与标志

6.菲亚特菲亚特汽车公司是世界十大汽车公司之一，始建于1899年7月，创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。FIAT也是该公司产品的商标。集团总部设在意大利都灵市，在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、玛莎拉蒂、法拉利、阿尔法·罗密欧和蓝旗亚公司。工程车辆公司有依维柯公司。2014年10月12日，菲亚特与其美国公司克莱斯勒合并的决议生效。次日，全新的菲亚特克莱斯勒汽车公司FCA(FiatChryslerAutomobiles)的股票正式在纽约证券交易所上市交易。下属品牌：任务1汽车概述知识平台二、汽车的品牌与标志

7.雷诺-日产

雷诺汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国第二大汽车公司，公司创立于1898年，创始人是路易·雷诺，公司总部设在法国比扬古。如今的雷诺汽车公司已被收为国有，是法国最大的国有企业，也是世界上以生产各型汽车为主，涉足发动机、农业机械、自动化设备、机床、电子业、塑料橡胶业的垄断工业集团。日产创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型Datusun轿车和汽车零件的制造商。1999年3月，雷诺和日产达成一项“全球伙伴协定”，雷诺斥资53亿美元收购了日产公司36.8%的股份，组成世界第四大汽车制造集团（雷诺-日产集团）。下属品牌：任务1汽车概述知识平台二、汽车的品牌与标志

8.本田本田汽车公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。本田汽车公司全称为“本田技研工业株式会社”，其前身是本田技术研究所，建于1948年9月，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，先后建立了本田美国公司、本田英国公司。本田汽车公司在20世纪80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中确定了现在的三弦音箱式商标，即带框的“H”，图案中的H是“本田”拼音Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新、职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。下属品牌：任务1汽车概述知识平台二、汽车的品牌与标志

9.通用通用汽车公司的前身是1907年由大卫·别克创办的别克汽车公司。1908年，美国最大的马车制造商威廉姆·杜兰特买下了别克汽车公司并成为该公司的总经理，同时推出C型车。杜兰特很想结束当时汽车工业数百家公司并存的局面，因而大力支持本杰明·克里斯科有关将别克、福特、马克斯韦尔-布里斯科、奥兹等几家主要汽车公司合并的建议。1908年9月16日，威廉·杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础成立了一家汽车控股公司——通用汽车公司（GeneralMotors，GM）。从收购雪佛兰、欧宝、沃克斯豪尔这些世界著名汽车品牌到如今重点发展新型“绿色”动力推进技术，其发展的市场已远远超出公司诞生地。公司总部现位于美国底特律，迄今在全球35个国家和地区建立了汽车制造业务。旗下拥有悍马、雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、霍顿、欧宝、沃克斯豪尔等品牌。其标志GM取自其英文名称（GeneralMotorsCorporation）的前两个单词的首字母。通用汽车公司各车型商标都采用了公司下属分部的标志。通用汽车公司曾与菲亚特、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。任务1汽车概述知识平台二、汽车的品牌与标志

下属品牌：任务1汽车概述知识平台二、汽车的品牌与标志

10.现代现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，原属现代集团，世界20家最大汽车公司之一。公司成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔，现任会长是郑梦九(郑周永之子)。现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文名HYUNDAI的首字母，椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。2000年，现代收购起亚后成立现代-起亚汽车集团，旗下主要有现代汽车、起亚汽车两大品牌，品牌形象有一定差异：起亚定位为运动时尚，现代则走高端内敛的路线。下属品牌：任务1汽车概述知识平台二、汽车的品牌与标志

什么是汽车分类？为什么要对汽车进行分类？汽车分类的作用和意义在哪里？这些都是与我们息息相关的问题。

1.汽车的分类汽车本是没有分类的，但对于生产商来说，需要分出商品线和市场竞争；对于消费者来说，需要明确购买方向；对于社会来说，需要方便管理与规划，因此便产生了汽车的分类。下面就乘用车简述其分类。任务1汽车概述知识平台三、汽车的分类与作用

汽车的各种特性，如尺寸、排量、驱动方式、座位数和外形结构等都可以作为分类的依据。因此，许多汽车可以符合多个类别或者个别新车不属于任何类别。同样的车辆在不同的国家有不同的称呼，仅在英语国家就很复杂，这导致汽车分类的主观性，在全球有许多不同的标准。1）美国的分类美国被称为“汽车的王国”，作为长久以来全球汽车工业最发达的国家和汽车消费大国，美国的汽车分类会相对完善一些。在美国，家庭用车即小型乘用车不是按车长或轴距分类的，而是按照车内空间的体积分类，依据美国“Title40——环境保护法，第600.315-82节，可类比的汽车分类”的规定，将汽车分为双座、轿车、旅行车和卡车四大类，轿车和旅行车的分类依据为车内容积，而卡车依据额定载重分类。任务1汽车概述知识平台三、汽车的分类与作用

2）欧洲的分类在欧洲，也不是按照车长或轴距来分，他们对于车辆分类并没有特定的法律法规，而是一种近乎约定俗成的存在。他们并不计较为什么这辆车是小型车，而另一辆却是紧凑型车，即使前者的尺寸可能更大。在欧洲主要有以下三种分类方式：（1）EuroCarSegment。EuroCarSegment也就是我们熟知的A级车、B级车的分类方法。这种方法最早被大众汽车所采用，继而传播开来；同时，这也是被欧盟承认的分类方式，共有9种不同的级别和车型。任务1汽车概述知识平台三、汽车的分类与作用

（2）EuroNCAP。EuroNCAP是欧洲新车碰撞试验的执行机构，具有相当高的公信力。它的分类标准从1997年开始实施，依据的是车体结构和级别，共10类，后简化为5类。（3）ACRISS汽车分类。ACRISS汽车分类是欧洲大多数汽车租赁公司推行的分类方法，由四位字母组成，分别代表租赁公司内部的分级、车身结构、变速器形式和燃油种类。任务1汽车概述知识平台三、汽车的分类与作用

3）日本的分类在日本国内，汽车的分类政策主要为汽车车牌归档和征税服务，不管是跑车、轿车还是MPV、SUV，都只分为三档。（1）Kei自动车。这是一种只在日本国内制造并销售的超小型车，排气量不得大于667mL，车身尺寸不得超过3.4m×1.5m×2.0m。购买Kei自动车不但能享受税费全免的优惠政策，而且只需要凭新手驾照就可以驾驶。任务1汽车概述知识平台三、汽车的分类与作用

（2）紧凑级车。紧凑级车指车长为3.4~4.7m，排气量不大于2.0L的车型，而非我们常说的紧凑型车，需要4级或5级驾照方能驾驶。（3）乘坐级车。乘坐级车指车长大于4.7m或排气量大于2.0L的车型，驾驶者需要1~3级驾照。乘坐级车需要每年额外支付约合2800元人民币。任务1汽车概述知识平台三、汽车的分类与作用

4）中国的分类中国于2002年正式开始实行国标《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1—2001）。此标准首先将汽车分为乘用车和商用车（见表1-3），且对乘用车和商用车做出中、英文定名与解释。在这项国标中，乘用车是依据车身结构进行分类的，乘用车又划分为基本乘用车、多用途乘用车、运动型乘用车和交叉型乘用车。财政部在对汽车征收消费税时则沿用了1994年按排量的分类制度。任务1汽车概述知识平台三、汽车的分类与作用任务1汽车概述知识平台三、汽车的分类与作用任务1汽车概述知识平台三、汽车的分类与作用

2.汽车分类的作用和意义1）汽车分类对车辆的影响车辆是需要人来驾驶的，那么安全问题就是最为重要的一个问题。这些车在经厂家制造出来后，如何确保它们的安全性？依照什么样的规章制度去检测它们、规范它们？这可能是汽车分类最大的意义所在。任务1汽车概述知识平台三、汽车的分类与作用

2）汽车分类对环境的影响这类问题包括对车辆的征税、惩罚性征税、保险、汽车补贴等，限制对环境破坏大的车型，鼓励对环境影响小的车型，提高或限制汽车的拥有率，这些政策的实施都是以汽车的完善分类为基础的。3）车型归档很多国家的汽车分类都被用于车型归档，它对于现代社会的汽车管理有着至关重要的意义，它确保了整个汽车行业的平稳、安全、有序、快速发展。任务1汽车概述知识平台三、汽车的分类与作用任务2汽车的主要性能指标和技术参数项目一认识汽车任务2汽车的主要性能指标和技术参数

车辆识别代码用VIN表示，VIN是英文vehicleidentificationnumber的缩写。美国ASE认证标准规定VIN由17位字符组成，所以其俗称十七位码。正确解读VIN，对于正确地识别车型，从而进行正确的诊断和维修是十分重要的。车辆识别代码就是汽车的身份证号，它根据国家车辆管理标准确定，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身形式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN。知识平台一、车辆识别代码

1.车辆识别代码的基本要求(1)每辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必须具有车辆识别代码。(2)在30年内生产的任何车辆的识别代码不得相同。(3)车辆识别代码应尽量位于车辆的前半部分。(4)9人座或9人座以下的车辆和最大总质量小于或等于3.5t的载货汽车的车辆识别代码应位于仪表板上靠近风窗立柱的位置。(5)车辆识别代码的字码在任何情况下都应是字迹清楚、坚固耐久和不易替换的。(6)车辆识别代码仅能采用阿拉伯数字和大写拉丁字母。车辆识别代码在文件上表示时应写成一行，且不得空格，打印在车辆或车辆标牌上时也应标示在一行。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台一、车辆识别代码

2.车辆识别代码的基本内容车辆识别代码由三个部分组成：第一部分是世界制造厂识别代码(WMI)，第二部分是车辆特征部分(VDS)，第三部分是车辆指示部分(VIS)，如图1-18所示。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台一、车辆识别代码

（1）WMI(第1~3位)。①世界制造厂识别代码的第一位字码是标明一个地理区域的字母或数字；第二位是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。如第一个数是1或4代表美国，L代表中国。②对于年产量不少于500辆的制造厂，世界制造厂识别代码由以上所述的三位字码组成。（2）VDS（第4~9位）。车辆特征部分由6位字码组成。VDS的第1~5位（VIN的第4~8位）字码应对车型特征进行描述，包括车辆类型、结构特征、装置特征、技术特性参数等方面的内容。VDS的最后一位为检验位，用以核对车辆识别代码的准确性。如果制造厂不用其中的一位或几位字码，应在该位置填入制造厂选定的字母或数字占位。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台一、车辆识别代码

（3）VIS（第10~17位）。车辆指示部分由8位字码组成，其最后四位字码应是数字。①第一位字码指示年份，年份代码按表1-4的规定使用（30年循环一次）。②第二位字码可用来指示装配厂，若无装配厂，制造厂可规定其他的内容。③若制造厂生产的某种类型的车辆年产量不少于500辆，则表示车辆生产序列号；若制造厂年产量小于500辆，则此部分的第3，4，5位（VIN的第12，13，14位）字码应与WMI的3位字码一起表示一个车辆制造厂，第6，7，8位字码表示生产顺序号。生产顺序号即习惯上所说的车架号，一辆车一个顺序号。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台一、车辆识别代码任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台一、车辆识别代码

3.车辆识别代码的固定及标示（1）除挂车和摩托车外，标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方；若没有这样的地方可利用，则固定在仪表板的左侧；若仪表板左侧也不能利用，则固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。车辆注册、年检需拓印的就是这个号码。（2）标牌的位置应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。（3）我国轿车的VIN大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。（4）VIN打刻的具体位置应在车辆制造厂的产品说明书中指明，一经打刻不允许更改变动。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台一、车辆识别代码

4.车辆识别代码编码实例以上海大众桑塔纳2000型轿车（其VIN为LSVHJ133022221761）为例了解VIN的编码规则，如表1-5所示。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台一、车辆识别代码任务2汽车的主要性能指标和技术参数

1.汽车的动力性1）汽车的最高车速汽车的最高车速是指在平直良好的路面（水泥混凝土路面和沥青混凝土路面）上汽车所能达到的最高行驶速度。2）汽车的加速能力（1）原地起步加速性是指汽车由停车状态起步后以最大的加速度加速，并恰当地选择最有利的换挡时机，逐步换至最高挡后达到某一预定的距离或车速所需的时间。（2）超车加速性是指汽车用最高挡或次高挡由某一预定车速（该挡最低稳定车速或30km/h）全力加速至某一高速所需的时间。知识平台二、汽车的主要性能指标3）汽车的爬坡能力汽车的爬坡能力是指汽车满载时在良好的路面上以最低前进挡所能爬行的最大坡度。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台二、汽车的主要性能指标

2.汽车的燃油经济性汽车在一定的使用条件下，以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力，称为汽车的燃油经济性。汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶100km的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台二、汽车的主要性能指标

3.汽车的制动性汽车的制动性直接关系着汽车的行车安全。汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车的方向稳定性三方面来评价。1）制动效能制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。2）制动抗热衰退性制动抗热衰退性是指汽车高速制动、短时间多次重复制动或下长坡连续制动时制动效能的热稳定性。3）制动时汽车的方向稳定性制动时汽车的方向稳定性是指汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力，即不发生跑偏、侧滑或失去转向的能力。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台二、汽车的主要性能指标

4.汽车的操纵稳定性汽车的操纵稳定性包含互相联系的两部分内容：一是操纵性，二是稳定性。

5.汽车的行驶平顺性汽车行驶时对路面不平度的隔振特性，称为汽车的行驶平顺性。汽车行驶时，路面的不平度会激起汽车的振动。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台二、汽车的主要性能指标

6.汽车的污染物排放量汽车污染物各排放源相对排放量如表1-6所示。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台二、汽车的主要性能指标

7.汽车的噪声随着汽车工业和城市交通的发展，城市汽车拥有量日益增加。各种调查和测量结果表明，城市交通噪声是目前城市环境中最主要的噪声源。与发动机转速有关的噪声源主要有进气噪声、排气噪声、冷却系统风扇噪声和发动机表面辐射噪声。与车速有关的噪声源有传动噪声（变速器、传动轴）、轮胎噪声、车体产生的空气动力噪声。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台二、汽车的主要性能指标任务2汽车的主要性能指标和技术参数

汽车的主要技术参数一般包括两大类：一类为汽车质量参数，另一类为汽车结构参数。

1.汽车质量参数汽车主要有以下质量方面的参数：1）汽车总质量汽车总质量是指汽车装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客（包括驾驶员）、货时的质量之和，也称满载质量。汽车总质量=汽车整备质量+汽车额定装载量知识平台三、汽车的主要技术参数

2）载质量载质量也称额定装载量，是指汽车在硬质良好路面上行驶时所允许的额定装载量。轿车的额定装载量是以座位数表示的；城市客车载客量包括站立乘客和座位数两部分，站立人数按8~10人/米2计；长途/旅游客车载客量等于座位数。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数

3）汽车整备质量汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的质量。以前其惯称为空车质量（没有载货或人）。汽车的整备质量是汽车的一个重要设计指标，该指标既要先进，又要切实可行。汽车的整备质量与汽车的设计水平、制造水平及工业化水平密切相关。在同等车型条件下，采用优化的设计方法、先进的生产工艺和技术，能够降低汽车的整备质量。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数

4）整备质量利用系数整备质量利用系数是指汽车额定装载质量与整车整备质量的比值。整备质量利用系数取决于每个部件、总成、结构的完善程度，以及结构中轻质材料的使用率。它反映了该车型的设计、制造水平，以及其经济性。该系数高说明车型材料利用率和制造水平高。5）轴荷轴荷是指汽车满载时，各车轴对地面的垂直载荷。为了使轮胎均匀磨损，一般希望满载时每个轮胎的负荷大致相等。国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589—2016）及《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2012）均对各种车辆的轴荷有最大限值规定。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数

2.汽车结构参数汽车结构参数主要有以下几个方面：1）车长车长是指垂直于车辆纵向对称平面，并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直面之间的距离，如图1-19所示。汽车车身长，稳定性好。对于轿车来说，车身长意味着纵向可利用空间大，前后排腿部活动空间宽裕，乘员不会有压抑感。但车身太长会给转向、调头和停车造成不便。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数

2）车宽车宽是指平行于车辆纵向对称平面，并且分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离，也就是汽车最左端到最右端的距离，如图1-19所示。汽车宽度大，稳定性好。汽车宽度主要影响乘坐空间和灵活性。对于轿车，如果要求横向布置的三个座位都有宽阔的乘坐感（有足够的肩宽），那么车宽通常要达到1.8m。近年由于对安全性的要求提高，车门壁的厚度有所增加，因而车宽也普遍增加。但车身太宽会降低在市区行走、停泊的方便性，2m是轿车的车宽上限。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数

3）车高车高是指车辆空载且处于可运行状态时，汽车支撑平面与汽车最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离，也就是从地面到汽车最高点的距离，如图1-19所示。汽车车身高，其空间、惯性、风阻系数大，同时重心相对也高。轿车高度一般不小于1.5m，与人体自然坐高大体相当，车身高度低有时会让人感觉头部空间不足，有压抑感；但全车重心降低，高速转弯时不易侧翻。MPV、面包车等为了营造宽阔的头部空间和载货空间，车身高度一般在1.6m以上；但整车重心升高，高速转弯时很容易翻车。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数

4）轴距轴距是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并且垂直于车辆纵向平面的两垂直线之间的距离，即汽车两轴中心之间的距离，如图1-19和图1-20所示。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数

汽车轴距长，空间容易布置，气派，稳定性较好，但通过能力差。汽车轴距短，车长短，自重轻，最小转弯直径和纵向通过角就小，灵活方便，通过能力好，适合在道路条件较差的、停车面积狭小的城市使用。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数

5）轮距当汽车车轴的两端为单车轮时，轮距为车轮在支撑平面上留下轨迹的中心线之间的距离，如图1-21（a）中的A；当汽车车轴的两端为双车轮时，轮距则是指两双胎接地点连线的中点之间的距离，如图1-21（b）中的A。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数

轮距对汽车的总宽、总重、横向稳定性和机动性影响较大。汽车轮距越大，横向稳定性越好。加大轿车轮距对增加轿车车厢内宽度有利，使得车厢内部空间宽敞，乘坐舒适度提高。但轮距宽了，汽车的总宽和总重一般也加大。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数

6）前悬和后悬前悬是指汽车最前端（除灯罩、后视镜等非刚性固定部分外）至前轴中心之间的水平距离，如图1-20中的S1。前悬的长度应足以固定和安装驾驶室前支点、发动机、水箱、转向机构、保险杠等零件与部件。前悬不宜过长，否则汽车的接近角过小。后悬是指汽车最后端（除灯罩等非刚性固定部分外）至后桥中心之间的水平距离，如图1-20中的S2。后悬的长度主要取决于后厢长度、轴距和轴荷分配情况，同时要保证适当的离去角。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数

7）最小离地间隙最小离地间隙是指汽车满载静止时，汽车中间区域内最低点（除了车轮外）距地面的距离，如图1-20中的C。最小离地间隙与汽车的无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力有关。最小离地间隙越大，汽车通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了汽车的行驶稳定性。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数

8）接近角与离去角接近角是指汽车满载静止时，汽车前端突出点的下沿向前轮所引切线与地面的夹角，如图1-20中的θ1。离去角是指汽车满载静止时，汽车后端突出点的下沿向后轮所引切线与地面的夹角，如图1-20中的θ2。汽车的接近角和离去角都反映汽车的通过能力。汽车的最大爬坡度不可能超过其接近角，汽车的最大下坡度不可能超过其离去角。接近角和离去角对汽车的最大爬坡度等通过能力起到限制作用。越野车的通过性要求比较高，因此，越野车的接近角和离去角相对要大。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数

9）转弯半径当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径称为转弯半径。转弯半径在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性能越好，弯道通过性能越强，停车、调头越方便。汽车转弯半径有左、右转弯半径不同的区别。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数

10）纵向通过角纵向通过角是指汽车静载时，分别切于前、后轮胎外缘的两平面，相交于车底下部较低部位所夹的最小锐角，如图1-22所示。纵向通过角是指汽车前、后车轮中间离地距离最小的刚性部件，与前、后车轮外沿的连线的夹角的补角。该角为车辆可以越过的最大角度。汽车纵向通过角越大，通过凸起障碍物的能力就越强。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台三、汽车的主要技术参数任务2汽车的主要性能指标和技术参数

机动车在使用过程中由于磨损、老化等原因，其性能随着使用年限（或行驶里程）的增加而逐渐下降，到了一定期限就应报废，这是一种自然规律。汽车的使用寿命是指从技术和经济上分析，机动车的使用极限。它可以用累计使用年数或累计行驶里程数表示。知识平台四、汽车的使用寿命

1.汽车使用寿命的分类汽车使用寿命可分为技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命。1）技术使用寿命技术使用寿命是指车辆从开始使用，直至其主要机件到达技术极限状态而不能继续修理为止的总工作时间或总行驶里程。2）经济使用寿命经济使用寿命是指机动车使用到相当里程和使用年限，对其进行全面经济分析后，得出机动车已到达不经济合理、使用成本较高的寿命时刻。3）合理使用寿命合理使用寿命是指以机动车经济使用寿命为基础，考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素，制定出符合我国实际情况的使用期限。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台四、汽车的使用寿命

2.汽车经济使用寿命1）汽车经济使用寿命的意义汽车经济使用寿命是汽车经济使用的理想时期，研究汽车的使用寿命，主要是研究汽车的经济使用寿命。有资料表明，在一辆汽车的整个使用时期内，汽车的制造费用约占全部使用期内总费用的15%，而汽车的管理、使用、维修费用则占85%左右。发达国家的汽车使用期限完全按经济规律确定，除考虑车辆本身的运行费用增长外，还考虑新车型性能的改进和价格下降等因素。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台四、汽车的使用寿命

2）汽车经济使用寿命的指标（1）年限。年限是指汽车从开始投入运行到报废的年数。（2）行驶里程。行驶里程是指汽车从开始投入运行到报废期间的总行驶里程数。（3）使用年限（T）。使用年限等于汽车总的行驶里程（L）与年平均行驶里程（Ln）之比，即T=L/Ln。年平均行驶里程是用统计方法确定的，与车辆的技术状态、完好率、平均技术速度和道路条件等因素有关。（4）大修次数。汽车在使用过程中，当动力性和经济性下降到一定程度，已无法用正常的维护和小修方法使其恢复正常技术状况时，就要进行大修。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台四、汽车的使用寿命

3）影响汽车经济使用寿命的因素（1）车辆的损耗。车辆的损耗从车辆的无形损耗和有形损耗两个方面进行分析：无形损耗是指由于技术进步、生产的发展，出现了性能好、生产效率高的新车型，或原车型价格下降等情况，促使在用车辆提前更新。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台四、汽车的使用寿命

有形损耗是指车辆在使用过程中本身的消耗，主要与车辆使用成本有关。①车辆的燃料费用。车辆随行驶里程的增加，技术状况逐渐变坏，其主要性能不断下降，燃料和润滑材料消耗不断增加。②车辆的维修费用。车辆的维修费用是指车辆在使用过程中各级维护费用及日常小修费用总和。③车辆的大修费用。车辆在使用过程中，当其动力性和经济性下降到一定程度，无法用正常的维护和小修方法使其恢复正常使用状态时，就必须进行大修。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台四、汽车的使用寿命

（2）车辆的来源与使用强度。①交通专业运输车辆。这是指专门从事运输生产的营运车辆。这些车辆是为整个社会服务的，使用条件复杂，使用强度比较大。②社会专业运输车辆。这是指各行各业专门从事运输的车辆，主要是为本行业的运输生产服务的，如商业、粮食、冶金、林业等部门的运输车辆。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台四、汽车的使用寿命

③社会零散运输车辆。这是指机关、企事业单位和个人的非营运车辆，主要是为一般零散运输和生活服务的公务、商务用车。④城市出租车辆。这是城市和乡镇为客运与货运服务的车辆，多集中在大、中城市，多以国产轿车、轻型客车从事客运出租经营，以微型、轻型货车从事货运出租经营。⑤城市公共交通车辆。城市公共交通车辆是指城市公共汽车，一般这些车辆常年服役。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台四、汽车的使用寿命

（3）汽车的使用条件。①道路条件。道路条件分为两类：第一类：汽车专用公路、高速公路、一级公路和二级汽车专用公路。第二类：一般二级公路、三级公路和四级公路。由于我国历史的原因，道路数量、质量与车辆、人口增长的速度不相适应，从而构成了我国道路混合交通的特殊性，即快、慢车同道而行，机动车、非机动车和行人同道混行；平原地区地势平坦，道路宽阔，路面质量好。②特殊使用条件。特殊使用条件主要指一些特殊的自然条件和地理环境，如寒冷、沿海、风沙、高原、山区等地区。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台四、汽车的使用寿命任务2汽车的主要性能指标和技术参数

现代汽车的总体结构如图1-23所示，汽车主要有以下四大部分组成。知识平台五、汽车的基本组成

1.发动机发动机是汽车的动力装置，它是使输送进来的燃料燃烧而发出动力的部件。在现代汽车上广泛应用的发动机是往复活塞式汽油和柴油内燃机，它一般是由曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统(仅用于汽油内燃机)和起动系统组成的。

2.底盘底盘是接收发动机的动力，使汽车运动并按驾驶员的操纵而正常行驶的部件。它是汽车的基体，发动机、车身、电气设备及各种附属设备都直接或间接地安装在底盘上。汽车底盘主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台五、汽车的基本组成

3.车身车身既是驾驶员工作的场所，也是装载乘员和货物的总成。它有承载式车身和非承载式车身之分。车身主要包括发动机罩、车身本体及副车架，还包括货车的驾驶室和货厢，以及某些汽车上的特种作业设备。

4.电气设备汽车上凡是产生电能和需要供电才能工作的元件或部件，都属于电气设备的范畴，包括电气与电子设备。电气设备包括电源组(蓄电池、发电机)、发动机起动设备、发动机点火设备、照明和信号装置、空调、仪表、刮水器、音响设备、门窗玻璃电动升降设备等。电子设备包括导航系统、电控燃油喷射及电控点火设备、电控自动变速设备、电子防抱死制动设备(ABS)、电子驱动防滑设备(ASR)、车门锁的遥控及自动防盗报警设备等各种人工智能装置。任务2汽车的主要性能指标和技术参数知识平台五、汽车的基本组成

（1）汽车的历史。（2）车辆识别代码的基本要求及基本内容的理解。（3）汽车的主要性能指标和汽车主要技术参数的基本知识。（4）汽车使用寿命的分类和汽车经济使用寿命，以及影响汽车经济使用寿命的因素。（5）汽车的总体构造。项目小结项目一认识汽车

1.世界上第一辆汽车是在年由发明的。2.1883年，由研制出第一台四冲程汽油机。3.根据GB/T3730.1—2001的规定，汽车分为和两大类。4.以内燃机为动力装置的汽车由、、车身和电气设备组成。5.车辆识别代码VIN共有位。复习思考题项目一认识汽车一、填空题复习思考题项目一认识汽车二、判断题

1.汽车整车装备质量是指装备完全的汽车质量，包括冷却液、燃料及随车附件的质量。（）2.载货汽车的主参数代码为车辆的总质量。（）3.四冲程循环又被称为奥托循环。（）4.大众汽车公司总部所在地是德国的慕尼黑。（）5.中国生产的第一辆汽车是民族牌汽车。（）6.中国汽车工业的先驱，第一汽车制造厂于1951年7月15日举行奠基典礼。（）复习思考题项目一认识汽车三、选择题

1.汽车最高点与汽车支承面之间的距离，称为（）。A.车长B.车宽C.车高D.汽车外廓尺寸2.汽车宽度方向两极端之间的距离，称为（）。A.车长B.车宽C.车高D.轮距3.汽车的最高车速是指在（）行驶时所能达到的最高车速。A.空载B.平坦公路C.满载平坦公路D.高速路4.从汽车最前端的最低处对前轮外缘所作切线与地面的夹角，称为（）。A.接近角B.离去角C.纵向通过半径D.横向通过半径复习思考题项目一认识汽车三、选择题

5.最大装载质量是指汽车在道路上行驶时的（）质量。A.走合期限载B.最大超载C.设计装载D.整车装备6.1958年中国第一辆轿车是（）。A.红旗牌轿车B.东风牌轿车C.井冈山牌轿车D.凤凰牌轿车7.汽车的后轴轮距是指（）的距离。A.左、右外侧轮胎中心B.左、右内侧轮胎中心C.左侧两轮胎中心至右侧两轮胎中心复习思考题项目一认识汽车四、问答题

1.汽车底盘有哪几个系统组成?2.分析汽车的动力性及其评价指标。3.汽车的使用性能指标有哪些？4.世界汽车的发展分为哪几个阶段？谢谢观看汽车发动机构造与维修项目二汽车发动机基础知识目录contents0102任务1汽车发动机的信息采集任务2发动机常用工量具认识03任务3汽车发动机整体结构认识04任务4发动机附件认识

一辆2009款帕萨特1.8T轿车行驶里程近30万千米，因在行车过程中冒黑烟、油耗高而进站维修，检验后确定需要大修，你是新来的学徒，你的师傅安排你先了解发动机的基本信息。情境描述项目二汽车发动机基础知识○了解汽车发动机的类型及编号规则。○掌握发动机常用工具的使用。○了解发动机的工作原理、发动机常用术语及其附件。学习目标项目二汽车发动机基础知识

汽车的行驶里程长，发动机冒黑烟，油耗高，是发动机需要大修的典型指标。作为新来的学徒，首先要熟知该车发动机的型号、编码、性能指标等基本信息，其次要掌握发动机大修所要用的工量具。项目任务项目二汽车发动机基础知识任务1汽车发动机的信息采集项目二汽车发动机基础知识任务1汽车发动机的信息采集

1.发动机前置后轮驱动早期的汽车绝大部分采用发动机前置后轮驱动（FR），如图2-1所示，现在其则主要应用在中、高级轿车上。FR的优点是：轴荷分配均匀，即整车的前、后重量比较平衡，操控稳定性较好。其缺点是：传动部件多、传动系统质量大，贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。知识平台一、汽车发动机总成的安装位置

2.前置前驱前置前驱（FF）是现代小、中型轿车普遍采用的布置方案，如图2-2所示。FF的优点是：降低了车厢地台，操控性有明显的转向不足特性，其抗侧滑的能力也比FR强。其缺点是：上坡时驱动轮附着力会减小；前轮驱动兼转向，导致结构复杂，工作条件恶劣。任务1汽车发动机的信息采集知识平台一、汽车发动机总成的安装位置

3.中置后驱中置后驱（MR）是指发动机放置在前、后轴之间，同时采用后轮驱动，类似F1赛车的布置形式。还有一种“前中置发动机”，即发动机置于前轴之后、乘员之前，类似于FR，但能达到与MR一样的理想轴荷分配，从而提高了操控性。MR的优点是：轴荷分配均匀，具有很中性的操控特性。其缺点是：发动机占去了座舱的空间，降低了空间利用率和实用性，因而MR大都应用于追求操控表现的跑车。任务1汽车发动机的信息采集知识平台一、汽车发动机总成的安装位置

4.后置后驱后置后驱（RR）早期广泛应用在微型车上，如图2-3所示；现在多应用在大客车上，轿车上已很少用。RR的优点是：结构紧凑，没有沉重的传动轴，也没有复杂的前轮转向兼驱动结构。其缺点是：后轴荷较大，在操控性方面会产生与FF相反的转向过度倾向。任务1汽车发动机的信息采集知识平台一、汽车发动机总成的安装位置

5.四轮驱动无论是以上的哪种布局形式，都可以采用四轮驱动（4WD），以前其在越野车上应用最多，但随着限滑差速器技术的发展和应用，四轮驱动系统已能精确地调配扭矩在各轮之间分配，所以高性能跑车出于提高操控性考虑，也越来越多地采用四轮驱动。4WD的优点是：四个车轮均有动力，地面附着率最大，通过性和动力性好。任务1汽车发动机的信息采集知识平台一、汽车发动机总成的安装位置

为了便于内燃机的生产管理和使用，国标《内燃机产品名称和型号编制规则》（GB/T725—2008）对内燃机的名称和型号做了统一规定。内燃机的名称均按所采用的燃料命名，如汽油机、柴油机、天然气机等。内燃机的型号由阿拉伯数字、汉语拼音字母或国际通用的英文缩略字母（以下简称字母）组成，包括以下四部分，表示方法如图2-4所示。第一部分由制造商代号或系列代号组成，本部分代号由制造厂商根据需要选择相应1～3位字母表示。任务1汽车发动机的信息采集知识平台二、发动机的编号规则任务1汽车发动机的信息采集知识平台二、发动机的编号规则

第二部分由气缸数、气缸布置形式符号、冲程形式符号、缸径符号组成。（1）气缸数用1~2位数字表示。（2）气缸布置形式符号按表2-1的规定编制。（3）冲程形式为四冲程时符号省略，为二冲程时用E表示。（4）缸径符号一般用缸径或缸径/冲程数字表示，也可用发动机排量或功率数表示，其单位由制造商自定。任务1汽车发动机的信息采集知识平台二、发动机的编号规则

第三部分由结构特征符号、用途特征符号、燃料符号组成。前两者分别按表2-2、表2-3的规定编制。第四部分是区分符号。同系列产品需要区分时，允许制造商选用适当符号表示。第三部分与第四部分用“-”分隔。任务1汽车发动机的信息采集知识平台二、发动机的编号规则任务1汽车发动机的信息采集知识平台二、发动机的编号规则

型号编制举例如下：汽油机1E65F：表示单缸，二冲程，缸径为65mm，风冷通用型4100Q-4：表示四缸，四冲程，缸径为100