磁浮列车的工作原理_第1页
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文档简介

磁浮列车一种采用电磁力实现无接触悬浮、导向和驱动的轨道车辆系统。系统依靠电磁吸力和电动斥力将车辆悬浮于轨道上方一定的距离，实现列车与地面轨道间的无机械接触，利用线性电机驱动列车运行。磁浮列车的优点速度快爬坡能力强能耗低运行时噪声小安全舒适不燃油污染小占地少理想的陆上交通工具传统列车轮轨黏着限制、机械噪声磨损爬坡能力强磁浮铁路系统的构成线路车辆供电运行控制系统磁浮铁路的核心与关键悬浮导向驱动工作原理悬浮系统电磁吸力悬浮系统（EMS）电动斥力悬浮系（EDS）工作原理吸力斥力导向力导向系统悬浮电磁铁/导向电磁铁工作原理驱动系统同步直线电机异步直线电机工作原理悬浮原理定子:T形梁翼底部转子:车体上的悬浮电磁铁(通电产生磁场)导向原理导向轨:T形梁的翼缘两侧面车体上导向电磁铁:通电产生吸引力牵引原理定子中三相绕组产生的移动行波磁场作用于转子，从而产生电磁牵引力。定子的供电频率与电压决定运行速度。（将旋转电机的定子切开，沿路轨展开，车体上的悬浮电磁铁，为电机的转子）工作原理|以德国TR-07磁浮列车为例同步直线电机定子的供电原理定子分段铺设于线路上定子线圈供电来自沿线的变电站VVVF调速方式控制直线同步电机制动原理正常速度：同步直线电机作为发电机高速：再生制动速度较低：电阻制动速度很低:反接制动制动失灵或需要紧急制动时:

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