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汽车尾气治理技术朱军汽车实验室理想的发动机熄灭与尾气排放熄灭的越好CO2的排放就越高发动机汽油HC空气O2二氧化碳CO2水H2O实践的发动机的熄灭与尾气排放发动机汽油HC空气O2二氧化碳CO2水H2O一氧化碳CO氮氧化合物NO碳氢化合物HC排放污染物的构成1.一氧化碳CO熄灭过程缺氧呵斥一氧化碳大量生成.CO2CO不完全熄灭导致CO缺氧排放污染物的构成2.碳氢化合物HC未熄灭的汽油排出呵斥碳氢化合物的超标HCHC完全不熄灭导致HC不熄灭排放污染物的构成3.氮氧化合物NOX富氧和高温呵斥熄灭过程中氮氧化合物的生成NNOXO2富氧和高温下的完全熄灭构成NOX高温+富氧一氧化碳CO的控制CO由催化器和燃油反响系统控制喷油器发动机λ传感器控制电脑燃油废气催化器废气碳氢化合物HC的控制无缺点时HC催化器HC治断火有缺点时HC由催化器和治理点火断火来控制发动机熄灭激冷外表点火缺火氮氧化物NOX的控制NOX由EGR和催化器来控制发动机熄灭EGR进气废气催化器尾气缺点诊断步骤1、燃油空燃比检修〔使CO到达正常〕2、熄灭室密闭性检修〔使缸压、漏气率正常〕3、点火正时、能量、高压电路检修〔使HC正常〕4、废气再循环检修〔使NOX到达正常〕5、三元催化器检修〔使CO、HC、NOX都达标〕6、净化安装及排气系统检修〔使CO2、O2达标〕

COHCO2CO2过浓10:1高11%最高低0.5%低8%浓12:1高5.9%很高低0.5%低11.5%标准14.7:1低5%最低低1%高14.7偏稀16:1低3%偏高高2%低14%稀17:1低3%较

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