【SYM三一混凝土泵车液压系统常见故障分析及解决对策4200字（论文）】

SYM三一混凝土泵车液压系统常见故障分析及解决对策摘要随着液压技术的不断提高，混凝土泵车主要使用液压系统进行不同程度的工作。与具有相同复杂性的机电机构相比，液压系统的故障更少。液压系统广泛应用于混凝土泵车的主液压系统、臂架液压系统等关键部件，在艰苦多变的工作地形和恶劣多变的气候条件下，解决混凝土泵车液压问题显得尤为重要。本文以SYM5446THB三一混凝土泵车为例，对其液压系统最常见的故障、原因和解决方案对于提供有关液压系统的使用和维护以及及时服务的必要建议至关重要。关键词：液压系统，维护保养，混凝土泵车目录TOC\o"1-3"\h\u153361引言 1184732SYM5446THB三一混凝土泵车液压系统组成 1311792.1主液压系统 1123922.2臂架液压系统 2322433SYM5446THB三一混凝土泵车液压系统常见故障分析 213693.1液压系统设备引发故障 247413.2液压系统泄漏引发的故障 3262653.3液压系统工件不稳定引发故障 316723.4液压油污染引发的故障 4259624SYM5446THB三一混凝土泵车液压系统故障解决方法 449024.1液压气蚀和冲击 4223924.2液压系统泄漏 4235205SYM5446THB三一混凝土泵车液压系统日常维保重点 5278365.1检查指示的准确性 5269735.2检查限位器的有效性 524435.3检查液压系统的密封性能 5152965.4检查液压油的品质 5117966结论 514508参考文献 61引言液压系统是泵车重要的功能系统，可以提供液压动力支持，帮助泵车调节工况，满足泵车的动力要求。泵车的液压系统在生产过程中应用非常广泛，在运行过程中难免出现各种故障问题，因此用户在驾驶泵车时必须快速准确地解决液压系统的异常问题，确保液压系统良好的工作状态，避免液压系统故障对生产的严重影响。为保证泵车良好的性能，需要对液压系统进行适当的故障排除，提出液压系统问题的解决方法，最终能够提升泵车液压系统故障维修的科学性。2SYM5446THB三一混凝土泵车液压系统组成2.1主液压系统主液压系统的作用是驱动主液压缸和控制阀使液压缸反向，并通过控制元件产生各液压缸的运行顺序，以保证混凝土的正常供应。主液压泵是手动操作的恒功率标量活塞泵。主安全阀调节系统中的压力为28MPa。顺序阀给蓄能器供油并驱动蓄能器，使从主液压泵排出的压力油首先通过先导减压阀和混凝土控制阀切换阀（2位4通液压控制阀）。一种混凝土分配阀，使液压缸换向操作。图1主液压系统工作原理图其工作原理如下：当加压油压达到顺序阀开启压力10.5MPa时，顺序阀打开，液压油通过主阀（二位四通阀）进入主缸并动作。控制减压阀将蓄能器和混凝土分配阀换向液压缸的压力调节在21MPa以下，因此控制油路的最高压力不超过21MPa。当主液压缸活塞行程到达终点时，撞块撞击先导切换阀使其反转，控制油路依次切换切换阀和主切换阀。混凝土分配阀快速排出蓄能器中的压力油，为反向油缸的快速运转提供液压。当蓄能器压力下降到不能支持顺序阀的开启和换向液压缸的操作时，顺序阀关闭，使顺序阀完成其打开/关闭循环。2.2臂架液压系统臂架液压泵通常采用斜轴柱塞泵。两个手动三位四通换向阀驱动水平臂架液压缸和垂直臂架液压缸，而止回阀和液压双向锁在操作中锁定臂架。图2臂架液压系统工作原理图其工作原理如下：臂架液压缸和液压马达分别由一组四通三位电磁换向阀控制，实现臂架变幅和回转，组合阀安装在每个动臂液压缸的油路中，由调速阀、溢流阀、双向液压锁构成。在液压马达回路中有一个作为缓冲装置的总体过程。制动液压缸中的油路由一个二位四通电磁转换阀控制。3SYM5446THB三一混凝土泵车液压系统常见故障分析3.1液压系统设备引发故障故障的主要原因是主泵不给转向系统供油，或转向系统不能回油，连杆不往复运动。影响因素包括：（1）油泵电机供电中断，油泵空转，主油路切换阀未换向，或转向机构被吸、回油路旁通。其中油泵怠速和不可逆换向阀主要与控制系统有关。（2）油控回路工作油压过低，或油压检测不到。遥控机构传动松动或紧固件松动、断裂或脱落。蓄能器弹簧张力过低或分流阀卡住。否则，变速泵会因为变速机构仍处于空档位置而空转。由于选择阀不能切换，计量泵供油直接通过选择阀进入油箱。（3）影响油压控制的主要因素是旁通阀和节流旁通阀开度等系统阀元件、溢流阀控制压力过低、阀芯被灰尘堵塞或节流孔堵塞。（4）转向机构不能回油的原因主要是主油路的液压单向阀打不开，控制油不流入，或控制活塞卡死。3.2液压系统泄漏引发的故障液体流动压力在管道和液压元件之间产生间隙。液压系统中的泄漏使系统难以有效加压，如果泄漏严重，则可能是灾难性的。如果由于阀门表面的相对运动或缺乏几何精度而导致表面磨损，则必须更换或重新抛光。泄漏可分为两种类型：内部泄漏和外部泄漏。内漏主要发生在液压元件内部，有适用的国家标准，主要通过加强供应商产品的质量控制来保证；外漏是指从零件或管件内部向外部泄漏油。（1）液压油污染及磨损件装配前，油箱本体、连接件和管道部件清洁不够，焊渣、油污等残留杂质进入油循环系统，容易划伤密封件，造成泄漏。液压油污染、部件碰撞和服务摩擦造成的损坏、划伤或磨损的密封件可能导致泄漏。（2）元件选择和零件设计要素因选择错误的组合密封类型而导致的泄漏；由于购买的液压阀等液压元件不合适而导致的泄漏；螺纹连接的六角尺寸太小，不能完全覆盖O型圈的橡胶部分，密封不够紧会造成泄漏。3.3液压系统工件不稳定引发故障如果节流通道壁上有灰尘堆积，请检查节气门体上灰尘的清洁度。如果系统压力过低，压力脉动大，难以克服外来阻力，应检查安全阀设置，如果不符合规定值，应予以纠正。主要原因：（1）遥控系统反应慢。如果控制杆间隙大，液压伺服系统混入空气，蓄能器弹簧张力过低，或流体流动，分流阀缩回，控制室端口堵塞，或直径小。（2）油路中混入大量气体。即使液压机在一侧，气体也有可能从系统中逸出。系统内出现气体的主要原因有：维修后冲洗和抽气不彻底、油箱油位高或低、泵漏气、系统或气缸密封泄漏造成的气体。（3）泵控系统主漏油或旁通严重，在泵即将启动时，油流量低，转向机构不能动作或运转太慢。3.4液压油污染引发的故障液压油常受内外因素影响。在液压系统运行过程中，液压油被机械运行过程中产生的大量细小颗粒所污染，这些细小颗粒是液压油污染的直接原因。在混凝土泵车和工作环境的影响下，液压油会造成污染：当液压油被污染时，油泵过滤器堵塞，泵内油的吸入压力增加，影响泵液压系统的正常运行。4SYM5446THB三一混凝土泵车液压系统故障解决方法4.1液压气蚀和冲击液压泵气蚀是混凝土泵车液压系统中普遍存在的问题。这意味着当液压泵的压力下降到一定水平以下时，入口处会形成大量气泡，这种现象称为液压冲击。通常，冲击压力远高于工作压力。高压伴随着巨大的噪音和振动，并损坏液压元件的管道。解决方法：必须采取以下措施来避免液压冲击现象。首先降低阀门关闭速度，将全冲程的冲击变为部分冲程，并在冲击源处放置一个蓄能器以吸收液压冲击的能量。在较大的液压冲击中，安装安全阀以限制压力。诊断液压系统问题后，不要盲目松动液压元件。通过仔细检查和分析，找到根本原因并识别故障。4.2液压系统泄漏如果系统中存在压力油泄漏，不仅会导致能量损失和设备性能下降，还会造成环境污染和更多的连锁危害，如污染和污染系统有效量低，密封性差。液压混凝土泵的问题主要是底盘操作系统控制，发生在排量、制动、传动等液压助力系统中。压力油的泄漏会影响设备的性能，干扰混凝土泵车的正常运行，并严重危及设备安全和船员人身安全。解决方案：对于混凝土泵车的液压系统，必须采取适当措施，优化管路设计，尽量减少液压回路中液压元件的数量，减少管路中的弯头和配管数量，防止冲击和振动。例如安装止回阀以减少执行机构液压冲击。最小化启停阀的反馈效应，选择O型圈时，必须按照标准规范准确确定各自轨道和表面的尺寸。越来越多的新型材料如宽石墨和液封是理想的防泄漏材料。5SYM5446THB三一混凝土泵车液压系统日常维保重点5.1检查指示的准确性指示器安装在转向系统上，指示器必须正确指示转向系统的正确位置。显示的角度指数应与转向角度相匹配。如果标志不及时出现，可能会影响混凝土泵车操作人员的操作，造成操作失误，导致混凝土泵车发生碰撞事故。因此，指示工作由两名工程师检查指标的准确性。一位工程师检查和监控里程表传感器，另一位工程师检查方向盘上的传感器。两项工作需要同时进行。5.2检查限位器的有效性限位器保护液压缸。当转向达到最大角度时，气缸活塞继续压缩油液，转向器进一步偏转，增加气缸内的压力，导致气缸破裂。当旋转达到最大角度时，限位开关动作，限位开关关闭，切断电机电源，保护气缸。因此，工程师在检查调节器时，混凝土泵车操作人员必须以最大角度和左右方向观察调节器的运行情况。5.3检查液压系统的密封性能旋转方向取决于气缸中液体的液压。因此，液压转向系统必须保证不漏油、不漏气、不积气，才能达到传递流体压力的目的。液压系统的密封性对转向机构的正常工作起着非常重要的作用。检查液压系统时，应注意方向盘内外表面的清洁和秩序，有无油污，油面有无锈蚀。5.4检查液压油的品质液压油是液压机正常工作的介质，保证了液压伺服系统的优良性能。根据相关规定设计，液压系统设备必须配备液体清洁装置，并且必须适应液压系统的形状和设计。6结论本文通过以上各种实例的讨论，对SYM5446THB三一混凝土泵车的液压系统有了比较深入的了解，也获得了大量的相关资料。同时，我们也深知，混凝土泵车运输作业中的事故大多是人为因素造成的。因此，混凝土泵车的操作人员和管理人员必须对液压系统的设计、工作原理和基本性能要求有一个全面的了解。同时，还应该熟悉各种保养和护理程序的内容和方法。证据和经验表明，SYM5446THB三一混凝土泵车的液压系统故障可以提前预防和减少，如果SYM5446THB三一混凝土泵车的司机和管理人员进行定期维护和管理，可以减少作业过程中发生事故的机会，提高混凝土泵车运行安全及效率。参考文献[1]廖德源.混凝土泵车泵送液压系统故障诊断技术要点分析[J].科学技术创新,2021(34):3.[2]雷笑,林家祥,刘卓,等.基于HyPneu的混凝土泵车臂架液压系统仿真分析[J].流体动力学,2018,6(4):7.[3]王小龙.徐工HB58V型混凝土泵车[J].工程机械与维修,2020,No.292(03):27-27.[4]刘玉石.混凝土泵车的常见故障与维修分析[J].建筑安全,2018,33(4):3.[5]徐道雷,施庆永,陆夫成,等.混凝土泵车用双向液压锁故障分析及改进[J].建设机械技术与管理,2021,34(6):3.[6]施庆永,徐道雷,曹峰,等.混凝土泵车用变量泵控制原理及故障排查两例[J].液压气动与密封,