铁路运输生产技术计划-运用车保有量计划

定义：运用车保有量是指全路、铁路局为完成规定的运输任务，所应保有的运用货车数。运用车保有量

例如:从前面重车车流表得知丙局的工作量为1634车，假如货车周转时间为0.91天，则

N=1634×0.91=1487（车日）

运用车保有量运用车保有量是指全路、铁路局为完成规定的运输任务，所应保有的运用货车数。运用车保有量运用车保有量分类全路运用车包括运用重车和运用空车，铁路局的运用车又可以按其到站分为管内工作车、移交重车和空车三种。从上式中可以看出，货车周转时间愈小，所需要的运用车保有量也就愈少。因此，缩短货车周转时间的一切措施，也就是压缩需要运用车数的措施。是指铁路局为完成规定的卸车任务应保有的管内工作车数。其计算公式为：（车日）管内工作车保有量一1管内工作车保有量：运用车保有量分类各铁路局保有一定数量的运用车，是完成装卸车任务和分界站移交车任务的保证。全路运用车包括运用重车和运用空车，铁路局的运用车又可以按其到站分为管内工作车、移交重车和空车三种。管内工作车保有量一是指铁路局一日内所办理的管内工作车的车数。管内工作车工作量就是卸空车数。2管内工作车工作量：（车日）是指铁路局为完成规定的卸车任务应保有的管内工作车数。其计算公式为：移交重车保有量二是指铁路局为完成交出重车任务应保有的移交重车数。其计算公式为：1移交重车保有量:是指铁路局一日内所办理的管内工作车的车数。管内工作车工作量就是卸空车数。移交重车保有量二管内工作车工作量是指铁路局一日内所办理的管内工作车的车数。管内工作车工作量就是卸空车数。是指铁路局一日内所办理的交出重车数。移交重车工作量可按交重车数计算。2移交重车工作量:是指铁路局为完成交出重车任务应保有的移交重车数。其计算公式为：空车保有量三空车保有量是指全路、铁路局为完成规定的运输任务而应保有的运用空货车数。其计算公式为：在编制技术计划及日常统计工作中，空车工作量一般是按消失的空车数来计算的，即：1空车保有量=+是指铁路局一日内所办理的交出重车数。移交重车工作量可按交重车数计算。例

题四01已知1：假如丙局各种运用车工作量如下：02已知2：又假设丙局各种运用车的周转时间如下：管重

＝

卸空

＝459（车）移交

＝

交重

＝1175（车）空＝

使＋

交空

＝624＋124=748（车）管重

＝0.91天θ移交

＝0.621天θ空

＝0.41天θ1运用车保有量计算空车保有量是指全路、铁路局为完成规定的运输任务而应保有的运用空货车数。其计算公式为：在编制技术计划及日常统计工作中，空车工作量一般是按消失的空车数来计算的，即：=+例

题四则丙局的各种运用车保有量为：那么铁路局运用车保有量为上述三项保有量之和，即：N空＝

空

空

＝748×0.410=307（车日）

N管重＝

卸空

管重＝459×0.980=450（车日）θ

N移交＝

交重

移交＝1175×0.621=730（车日）θ

N＝N管重+N移交+N空

（车日）

N＝450+730+307=1487（车日）丙局1运用车保有量计算01例题：假如丙局各种运用车工作量如下：管重

＝

卸空

＝433（车）移交

＝

交重

＝1255（车）空＝

使＋

交空

＝630＋123=753（车）02例题：管重

＝0.958天θ移交

＝0.551天θ空