现代汽车仪表的结构与拆装

汽车仪表的构造与拆装课题一汽车仪表构造与任务原理课题二汽车仪表的线路衔接与拆装学习目的完本钱工程学习后，他应能：１.表达汽车仪表的组成及作用；２.知道汽车仪表的构造；３.分析汽车仪表的任务原理；４.知道仪表的种类；5.正确地衔接汽车仪表线路；6.规范地完成汽车仪表板的拆装。建议课时：6课时课题一汽车仪表构造与任务原理一、汽车常见仪表构造与任务原理1.冷却液温度表构造与任务原理作用指示发动机冷却液的温度正常指示值一般为80

~105℃分类电热式、电磁式现代汽车常用电热式冷却液温度指示表配热敏电阻式冷却液温度传感器。2.燃油表构造与任务原理燃油表是用来指示油箱内储存油量多少的。燃油指示表电磁式电热式现代汽车常用电热式燃油指示表配可变电阻式传感器。3.仪表稳压器电热式冷却液温度表及燃油表配用可变电阻式传感器时，应在电路中串入仪表稳压器，其作用是当电源电压变化时稳定仪表平均电压，防止仪表的指示误差。4.车速里程表车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计汽车行驶里程数，它由车速表和里程表两部分组成。按其任务原理可分为磁感应式和电子式两种。5.发动机转速表发动机转速表用来丈量发动机曲轴转速。转速表按其构造不同可分为机械式和电子式，其中运用较广泛的是电子式转速表。电子式转速表按转速信号的获取方式不同可分为：从点火系统获取信号的转速表测取飞轮(或正时齿轮)转速的转速表从发电机上获取转速信号的转速表二、报警信号安装为了警示汽车、发动机或某一系统处于不良或特殊形状，引起汽车驾驶人的留意，保证汽车可靠任务和平安行驶，汽车仪表板上安装了多种报警安装。报警安装由报警灯和报警灯开关组成，当被监测的系统或总成任务不正常时，开关自动接通而使报警灯发亮，以提示驾驶人留意。报警灯通常安装在仪表板上ꎬ功率为1~4W。1.机油压力报警灯当光滑系统压力降低到允许限制时，报警灯亮，以便引起汽车驾驶人留意。它由装在发动机主油道的弹簧式传感器和装在仪表板上的红色报警灯组成。2.燃油箱存油量报警灯当燃油箱内燃油减少到规定值以下时，燃油存量报警灯点亮。它由热敏电阻式传感器和报警灯组成。3.冷却液温度报警灯冷却液温度报警灯的作用是当冷却液温度升高到一定限制时，报警灯自动发光，以示报警。冷却液温度正常时，传感器因感温低，双金属片几乎不变形，触点分开，报警灯不亮。假设冷却液温度升高到95℃以上时，双金属片那么由于温度高而弯曲，使触点闭合，红色报警灯便通电发亮。三、卡罗拉轿车仪表电路1.仪表电路任务原理卡罗拉轿车仪表分光电仪表和非光电仪表两种。仪表的电源电路提供两种类型的电源：一种是5V稳压电源，主要用作组合仪表总成中的CPU的备用电源；另一种是主要用于信号传输的IG电源。防滑控制ECU向车速传感器提供电源，防滑控制ECU基于电压脉冲检测车速信号。组合仪表总成中的CPU经过CAN通讯线路接纳来自防滑控制ECU的车速信号。组合仪表总成中的CPU经过CAN通讯线路接纳来自ECM的发动机转速信号，计算出发动机转速数据，转速表中显示发动机相应转速。燃油表传感器向仪表总成保送信号，仪表CPU确定燃油箱内的燃油油位，燃油表显示油量的多少并控制燃油油位警告灯。仪表CPU经过CAN通讯线路接纳来自ECM的发动机冷却液温度信号，根据从ECM接纳到的数据计算并显示发动机冷却液温度，冷却液温度表显示冷却液温度并控制冷却液温度报警灯。发动机机油压力开关总成将信号保送给组合仪表总成，控制油压报警安装任务。2.卡罗拉ZRE151、152系列仪表的显示屏构造课题二汽车仪表的线路衔接与拆装一、作业前的预备1.工具、设备和资料的预备2.作业前场地和车辆的预备二、汽车仪表的线路衔接三、汽车仪表的拆装1.卡罗拉151、152系列组合仪表的构造2.装配步骤拆卸仪表板左下装饰板拆卸仪表板左端装饰板拆卸仪表组装饰板总成拆卸组合仪表总成3