间冷塔钢管斜支柱混凝土施工方案

间冷塔钢管斜支柱混凝土施工方案一、编制依据 1 11.工程概况 12.施工方法概述 33.主要工程量 3三、施工准备工作 3 32.人员准备 33.施工机械配备 44.工序交接 4 4 42.X钢支柱混凝土泵送顶升浇筑 5 5 72.3X钢支柱混凝顶升土施工 7 4.X钢支柱柱顶钢环梁混凝土浇筑 2、现场防火措施 3、危险源辩识与风险评价 八、施工应急预案 1、应急管理小组 1、触电事故的应急措施 2、机械伤害事故的应急措施 203、高处坠落事故应急措施 九、泵送顶升压力验算 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011年版)《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》GB/T1499.2-2018《工程建设标准强制性条文》-电力工程部分(2016年版)间冷塔高210.0m。环基中心半径：79.757m,环基断面尺寸：9.50m×2.2m,支墩断面尺间冷塔±0.00m相当于1985年国家高程基准950.20m。斜支柱采用48对钢管混凝土斜支柱，钢柱直径1321mm、壁厚18mm、长度44.6441米，性能等级为SF2,即660～755mm;扩展时间等级为VS1,即T500≥2s,温度5～30℃;6~本方案间冷塔钢管斜支柱垂直高度达到39.681米，钢管柱混浇筑，直径1321mm。柱1.1至22m采用顶升法浇筑，上段22至39.681m采用高抛法施工。部位标号总量1.1组织施工技术人员仔细阅读施工图纸及相关文件，参加图纸会审，并做好图纸会审1.2完成本分部工程施工方案(作业指导书)的编制与批复。1.3完成作业施工技术与安全措施交底，交底人与被交1要求熟悉土建结构的施工，有组织才能。负责现场各部门、工种之间的指挥与协调2负责现场施工作业的直接管理3技术人员负责现场施工技术的指导4测量人员负责现场测量业务及大体积混凝土的测温监控5安全员熟悉《电力建设安全工作规程》,并经过安全负责现场施工过程的安全监察6质检员要求有质检工作经验，经过培训，有质检员负责现场施工质量的检查与验收工作7试验取样人员负责现场原材料及混凝土试块的制作与试验、送样工作8熟悉本工种的操作技能，有一定的施工经验负责支设、拆除模板及预埋件安装9混凝土工熟悉本工种的操作技能，有一定的施工经验负责浇筑混凝土过程中的布料与振捣、压面等工作电焊、气割工(含气压焊工)负责钢筋焊接、预埋件制作电工负责保证施工过程的电源供应及电气设备的维护各类机械司机和熟悉机械性能及操作，经过培训，有上岗证负责机械设备的操作、维修与保养工作主要施工机械、机具配备计划序号型号备注1混凝土输送泵(车载泵)2混凝土汽车泵34混凝土输送管5坍落度筒6混凝土输送管789电子测温仪坍落度筒钢管X柱吊装完成7榀后(不包括上部小叉部分)进行柱墩混凝土浇筑，在钢X柱整体成环后进行管内顶升及高抛混凝土施工，管内混凝土浇筑前对钢管混凝土X支柱柱底连接节点，钢管柱钢管环梁就位，钢管与环基支墩顶面预埋环板固定，临时支撑基础沉降稳定、支墩上预留的带I级套筒的连接钢筋安装完成。与管壁30°夹角连接钢筋采用弯曲机弯制，钢管外表面与支墩混凝土之间设钢管柱吊装7榀后，浇筑前将当榀环梁短管安装完成后进行柱墩及管内混凝土浇筑；2.X钢支柱混凝土泵送顶升浇筑2.1自密实混凝土性能要求本工程混凝土由现场搅拌站提供，施工时提前告知搅拌站混660～755mm;扩展时间等级为VS1,即T500≥2s,温度5～30℃;补偿收缩混凝土自由膨胀率宜控制在0～6,其稳定收敛期宜为60d内。混凝土最小胶凝材料用量不宜小于350kg/m³,水灰比≤0.45,3h塌落度损失宜小于3cm,初凝时间宜控制在6～8h左右。混凝土的坍落度和扩展度是泵送顶升成功的关键。每车证泵送前混凝土的扩展度660～755mm,达不到指标要求的混凝土不能进行灌注施工。现场应1)混凝土应具备以下工作性能(1)自密实性能：浇筑时不振捣，混凝土凝结硬化后密实良好。(2)无收缩或微膨胀性：确保钢管与混凝土联合形成一个整体受力构件。(3)良好的可泵性和流动性：便于混凝土自动扩展填充和顶升密实。(4)较小的黏度损失与较低的扩展度损失，包括坍落度损失和流动性损失率，并有足够的初凝时间，保证混凝土在整个泵送顶升的过程中能够始终保持良好的流动状态，以有利于2)泵送与泵送损失的控制(1)混凝土拌和物的经时损失要尽可能的小。(2)增加初始(入泵)值。以控制坍落度与扩展度泵送损失，避免由于稠度变化，扩展(3)骨料空隙率或吸水率要小。(4)粉料级配要合理。(5)由于高等级混凝土中水泥掺量大引起黏度变化，要优化配合比，调整好黏度与和易首先，要从根本上保证顶升自密实的性能，就要据所采用的水泥选用和配制优质的外加剂，确保混凝土的自密实性能，解决黏度与和易性之间的矛盾以及扩展度和黏度经时损失的问题，从而有效的保证混凝土在要求的时间同时，采用天然中砂和适宜的小粒径石子，以保证骨料级配的合以内，以满足混凝土拌和物流动性和强度的要求。较低的含泥量不但对自密实混凝4)配合比优化设计优化混凝土所有组成材料的级配，确保混凝土的可泵性与流动性满足扩展度泵送损失的问题，并达到进一步降低混凝土收缩的目的。通和普通混凝土不同的是，自密实混凝土还要有适宜的浆骨比保证顶升自密实的在高压下的性能保持和泵送的顺利进行。适宜另外，在生产过程中加强专用材料的管理，顶升自配合比的性能和出厂质量满足现场泵送顶升施工和钢管混凝土质量综合分析多方面信息后，决定泵送顶升混凝土的研究、其是黏度的经时变化率及坍落度、扩展度损失率→确定满足技术2.2自密实混凝土施工配置2.2.1车载泵选型本工程钢管混凝土X柱高度达到22m,混凝土强度高，为避免产生堵管等问题，根据工程实际情况，拟配置两台混凝土地泵。泵送压力18MPa,2.2.2泵管选择泵管的选择对泵送的施工影响较大，管径越小则输送阻力越力变差，而且混凝土在管道内流速变慢、停留时间过长，际采用φ125×4(壁厚)的泵管，直管分节有3000、2000、1000mm,弯管有45°、90°,局部2.2.3泵管固定2.2.4止回阀设置2.3X钢支柱混凝顶升土施工钢支柱混凝土顶升前，将1.1m以下柱墩及管内混凝土浇筑完毕，钢管柱内混凝土浇筑利用根据本工程钢管X柱实际情况，垂直高度22米以下采用泵送顶升浇筑法，泵送顶升浇筑法是在钢管柱正面1.1m高处开孔，顶升口处柱截面应进行局部(补强板的横截面积应不小于开孔缺失管壁横截面积的1.5倍，在加工厂施工完成。安装带阀门的进料管，直接与泵车输送管相连，由入钢管，无需振捣。混凝土终凝后，割去顶升口外连接钢管，凿除顶混凝土强度达到设计强度的70%左右时即可割去焊接短管，并焊接封口盖片。封口盖片与钢管之间采用剖口熔透焊缝，表面做磨平处理，经检查合由于钢X柱双管同时顶升一次浇筑量达到31.2m³,顶升压力较大，为防止钢管柱底部产生扰动。在钢X柱吊装成环闭合后可进行1.1米至22米处混凝土顶升。处停止顶升，之后控制泵压力5分钟，关闭截止阀，拆除输送管道，混凝土泵送顶升过程中管上的混凝土残渣及水泥浆应及时清除干净，并及时用敲打钢管柱顶及侧面的方法。如有异常，则用超声波检测。对顶升混凝土浇筑完成，混凝土初凝后，在钢管内倒入500ml-1000ml水进行养护，减少1)顶升过程中出现堵管时采取的措施：如发现泵管内堵管，则立即停泵，关闭接口处的止回筏后，再拆除泵管，待疏通后继续顶升；如发现钢柱内堵管2)顶升过程中出现漏浆时采取的措施：顶升时，在泵管接头处，有时会出现漏浆现象。漏浆时，要暂停泵送，把泵管拆下重新安装，及时更换橡胶垫圈。3)顶升过程中设专人观察顶升浇筑的速度，及时与混凝土泵操作工联系，随时调节泵速由于X钢管支柱为双向倾斜，因此现场采取以下方式对顶升混凝土1)根据混凝土运输车的混凝土泵送方量，结合敲击法确定混凝土浇筑高度，以此监测混2)在钢管柱22m处专人看护，观察混凝土上升情况。当混凝土顶升面距离22标高约3m高度时，旁站人员通过对讲机与地面人员保持时刻联3)在泵送过程中，派专人对泵管进行查看，当发现有泵管堵塞时，立即停止泵送，检查泵管被堵塞的位置，将泵管内混凝土清空。当重新开始泵送前，4)为避免泵送顶升过程中混凝土混入空气，车载泵料斗内要有一定的淹没深度，料斗内的混凝土顶面不得少于其容量的2/3,且淹没混凝土吸入口的深度不小于0.5m,以避免在泵送过程中吸入空气。泵送间歇时间不宜超过15min。二层钢管柱采用52米混凝土汽车泵从柱顶部高抛，并且在泵管部位连接橡胶软管，土浇筑至30米后可拆除软管继续浇筑。混凝土浇筑完成后清除表面浮浆并拉毛处理；顶4.X钢支柱柱顶钢环梁混凝土浇筑的形式相连，支柱伸入塔筒内与塔筒混凝土连接，通过与钢管顶部焊接的钢筋与塔筒混凝土钢环梁封闭成环后，钢筋绑扎及混凝土浇筑与X钢柱泵送顶升同步进行，采用泵送入模每根钢柱的柱顶钢筋在地面整体绑扎成型，待钢柱吊装完成封间冷塔U型环梁混凝土浇筑X柱钢环梁顶交圈后进行，作业面广、作业半径大、作业人员多，因此以上作业采用在钢梁上附加内外走道平台，以提供施工操作面。三角架操作平台三角架采用L63×6mm角钢形式，内、外侧挑出钢环梁宽业4员未积图：L02、泵送开始前，应先断开钢管侧的泵送连接插管，泵送清水和砂浆凝土，待混凝土充满全部泵管时再接好连接插管向钢管内泵送混凝土3、防止混凝土回流装置开启后，应处于密封状态，不得漏浆.号并妥善保管或点焊在原位上。混凝土强度达到设计强度的70%左右时即可割去焊接短管，9、混凝土搅拌车在装料及运输过程中，应保持运输车滚筒按3~6r/min低速转动，保持混凝土拌合物的均匀性，不产生分层、离析现象，严禁在运输和等待卸料过程中加水。每间隔1m为一个检测断面，每个检查断面沿圆周取不少于4个点，从柱底敲至柱顶。如出现空响声音为异常(根据回声进行判定),对敲击点进行标记，并将结果记录备案。围，并在该部位做好标识，待核心混凝土强度达到100%后采用超声波探伤仪对该部位进当超声波探伤复检出现异常时，应进行钻孔确认。当检测发现钢管混凝土脱粘(角度)率大于20%或脱粘空隙厚度大于3mm时，应对脱粘处采用灌1.7、二层柱施工时，采用钢结构安装时的临时爬梯上下，并且从上至下拉设生命绳用于人员上下悬挂防坠器。①、进入施工现场，必须戴好安全帽，严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入现场，登高作业不准穿硬底或带钉易滑的鞋靴。②、2米以上的高空作业，必须系好安全带，扣好保险扣。高空作业，严禁向上或向下抛物。③、各种电动工具、机械设备必须有可靠的安全接地，非作业人员严禁使用或玩弄机械、电气设备。④、严禁在施工区域吸烟或动用明火作业。⑤、值班人员或施工人员严禁溜岗、离岗、顶岗、替岗，严禁在施工现场打、闹、玩，所有参与施工的人员必须挂牌上岗，安全员必须佩戴鲜明标志。③、施工作业人员遵纪守法并不讲粗俗脏话，不吵架，不酗酒，待人文明礼貌，①、二层柱施工时，采用钢结构安装时的临时上下，并且从上至下拉设生命绳用2.4、氧气瓶、乙炔瓶存放必须距离10m以外(室内)或5m(室外),离明火10m工名施项程称工目LEC1间冷塔柱环、绳卡、吊点顶部位置吊物突然坠落。吊车起重吨位不够，钢丝绳破断卡扣质量缺陷。363Ⅱ1、吊车须跨越钢架时，其高度在起吊高度之内。2、钢丝绳直径选择实验，使用前检查钢绳卡2间冷管X柱高处落物663☆1、螺栓应拧紧，不能漏拧和小拧。2、班前班后处。3、应满足作业指导名称施工LECD3间冷管X柱击6671、施工人员要物件拿稳小件工具系安全绳。2、各物件要放稳，固定好，留任何活动物。高处施工时，下面不得有人逗留和活动。4管X柱交底，那么施工人员对此项作业程序不清楚，在施工时会出现，混乱作业，易出现高处坠高处坠电、机663环梁施工前，技术人员必5管X柱吊车起重臂及人害465停留或休息6管X柱不正确佩戴安全带和工具袋、高处坠落565戴安全带和工具袋、穿防入工具袋内。7管X柱高处坠落3658管X柱工大雾、雷雨及5工高处坠365LEC9管X柱走台断裂，搭接不够长，悬挂。高处坠落568管X柱三角#栏杆拉链不全，高处坠落568长检查一遍。管X柱网头跳板，内外安全网强度不够，高处坠落5681.严禁出现探头跳；2.做安全网负荷冲击试验；和长杆第二道拉链杆相拴，吊栏挂在加长杆三角架横杆上。管X柱高处坠落567焊接牢固管X柱高处作业的平台、走道、斜道求设置栏杆，易员高处坠落高处坠落566高处作业的平台、走道、1.05m~1.2m,下道栏杆高0.5m~0.6m)和栏杆柱组成的防护栏杆和18cm高的挡脚板，或设防护立管X柱高处作业人员发生作业人员高空坠落高处坠落544高处作业人员使用绳梯LEC人员高处坠落高处坠落753且必须经过试验合格后下限位器安全可靠。附着求，@≤6m。电梯使用三相五线制843源必须采用三相五线制(1)所有施工人员入场施工，必须经过安全教育，掌握有关工种的安全操作规程后方可(2)施工现场设专职保卫，负责安全保卫工作(3)消防通信、水管及其他用具要求状态良好。要经常检查各种排水管沟及抽水设备，(4)对从事粉尘工作的职工，进行岗前培训，配备必要的劳动保护用品，并要求在作业(6)现场文明施工应做到“工完、料尽、场地清”。(7)加强职工教育，树立良好的企业形象。施工现场周围的车道、人行道，在施工期间(9)杜绝野蛮施工，做到“四不伤害”,即不伤害自己；不伤害他人；不被他人伤害；(10)施工过程中如发生异常情况，应立即停止作业并及时上报，查明原因确认问题得(11)施工人员上下通讯采用对讲机，升降机每次上行或下行时必须经过沟通后方可进施工阶段采用新技术加强对场内噪声控制，对现场施工噪声较大的机械，控制调整使用施工过程中对石棉制品、水泥、煤粉灰等粉尘建立操作、隔绝和施工现场的油品、化学品和含有化学成分的特殊材料一律实行封废管由施工结束后由施工人员自行清理带出施工现场，