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文档简介

二0一六年十二月 工程概 工程位 工程内 总体施工流 重要施工工艺和办 施工测 测量控 测量办 桩基施 施工次序及工艺流 沉桩要点及偏差控制原 夹桩与桩头解 夹桩施 桩头解 现浇上部构 概 重要施工办 现浇面 概 施工工艺流 重要施工办 注意事 附属设施施 橡胶护舷安装施 系船柱安装施 给排水、电气、路灯系统安 资源配 拟投入船机设 拟投入测量、实验仪器设 安全保障方 水上沉桩安全方 夏季施工安全方 施工用电安全方 防火防爆方 防滑、防落水安全方

拟定方格网，并将平面及高程桩标注在施工区域的方格网布设图上。布设遵照“从高级到低档、从整体到局部”的原则，而选点工作本着全方面规划，远近结合的指导思想进行工作。4个点。观察点采用预埋铜(或不锈钢)钉，观察点距前（后）50cm。3370801168钢管桩施工次序：滑道及6号码头 1号码头与9号码头交界处开始 完毕9号码 施打1，2，3，4，5号码头。钢管桩施工由岸侧往海测施打。②垂直度≤1%决。本项目采用钢抱箍800mm×150mmQ2353mm橡胶圈，主体厚度20#

10cm，部分桩预留两条钢筋作为接地焊接钢筋。3台运至砼出运临时码头卸入泵车，由地泵与人工配合卸砼入模。14#、12#3个月及其以上的，刷布两道酚醛漆或水泥浆作为JS750JS7503台运至砼出运临时码1499号码头后，再施工1、2、3、4、5号码头面板。

141490（原则反力型）34DH0（原则反力型420H-L100（原则反力型73采用自卸汽车配合人工进行安装。安装时，护舷与码头接触面应紧密，固定护舷的螺帽应2-361350KN47个,450KN14个。系2-3扣，螺栓孔在螺帽拧紧后再用沥青砂填塞；系船柱壳体

11213341526171819111120012222513GQ-11161125砼运输

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