监理工作总结-30

一、监理工作概况（一）合同段监理组织形式山西协力公路工程监理有限公司在签约并接受任务后，及时筹备组建了寿阳县景尚至张韩二级公路工程项目监理部，监理部下设两个监理组及监理办公室，配备主要监理人员8人，满足了业主要求以及本项监理工作展开的需要。施工现场设立了一个监理部，合同段设驻地监理部，为二级监理机构组织形式。管理结构、人员投入情况监理部主要监理人员为：驻地监理工程师1人；道路工程师1人；结构工程师1人；试验工程师1人；测量工程师1人；监理员3人；共8人。山西协力公路工程监理有限公司组织筹建监理部，其人员组成从总监至各专业监理工程师及监理员筹组，是经慎重考虑而安排的，这些主要监理人员，都是本单位多年来挂靠或独立承担完成了许多公路工程的监理任务。参与和主持过相应工作的人员，除具有满足招标文件中所要求的强制性履约标准外，其工作经验与理论水平都具有一定的专长，且在本项目中的指定岗位上，都已不是第一次担任此职，故监理人员的定岗安排，是能够予以完全胜任的。组织机构框图项目监理部项目监理部第一驻地组第二驻地组监理办公室二、工程质量管理（一）质量管理措施1、紧紧围绕寿阳县景尚至张韩二级公路工程项目质量目标结合监理工作依据，举办了上岗人员岗前监理培训。2、针对寿阳县景尚至张韩二级公路工程建设项目特性制定和规范了各种监理工作程序，具体化了施工监理的工作步骤和方法；做到工作中能够达到程序化、规范化和标准化。3、强化了监理自身管理工作的系统化、规范化、建立了从总监办到各级驻地监理组的岗位责任制，细化了各项监理工作制度。4、超前布置安排，强化要求各级监理人员提前熟悉施工图和了解设计意图，并结合施工现场密切注意完善各项施工要领。5、督促承包人建立健全质量保证体系，完善工地试验室建设工程质量把关的基础，施工运作中能够正常工作。6、试验优先，质量为重，安全第一，争创优质工程，精品工程。在工程实施过程中坚持全路段所有分项工程开工前，都必须视线做样板工程和试验路段，在总结试验路段的基础上，确保各个应用参数准确无误，方可大面积展开施工。（1）路基填方、软基处理必须先做试验路段，对填料、分层厚度、压实厚度、压实遍数等予以过程监控、记录，经过总结取得可靠数据后才能批准分项开工报告并全面展开作业。（2）涵洞工程先做一道典型样板涵，各个工序、严格记录验收，样板分项完工后，经检查评定符合合格要求，才能予以分项开工。（3）各类砌石工程（包括挡墙、护坡、边沟等）须先做一段样板段，总结有效质控参数，验收合格，才能按照符合样板段的标准进行分享工程的作业。（4）水泥稳定基层，从原材料场拌、剂量控制、机辅调节、碾压遍数、压实度等在先铺筑的试验段上，取得质控数据，在全部达到质量要求后进行总结验收方可分项批准，并全面展开施工。（5）沥青混凝土路面，是从对各个环节进行监控，通过抽验各项指标符合规范及设计要求后，才批准全面展开。（6）桥为石砌，从选料、工艺、工序严格按照规范要求严格控制，每道工序完工经过检查，达到规范标准后，再批准下道工序展开。（7）在工程实施过程中，坚持巡视与旁站有机结合，及时纠正不规范操作行为，严格坚持工序验收上，质量一票否决制，按监理程序进行交验，不合格工序不予验收。（8）认真做好中间检查和验收工作，确保各分项工程交工验收时具备准确、完善、真是的验收评定资料。（二）施工过程中质量检查情况汇总寿阳县景尚至张韩二级公路工程施工过程中，材料的进场验收及各项实验满足规范及设计要求，质量控制主动有效，工序验收严格，符合规范要求。交工后的路面工程：总体外形尺寸及内在质量均符合检评标准，合格率94.12%。交工后的路基工程：填方压实度、平整度、路拱、排水沟、涵洞、挡土墙、护面墙、涵洞工程均符合验评标准，达到了质量控制目标。质量问题和事故处理情况总结寿阳县景尚至张韩二级公路工程建设项目工程全过程中，在业主及项目部的领导下，从分项工程到单位工程，施作过程中，合理调配布置，规范作业，施工过程中未出现任何质量事故。工程质量评定情况工程完工交工验收时全合同段的单位工程中分部、分项工程抽验评定均达到预期效果。在进行交工验收时，单位工程质量评定达到合格标准。三、计量支付、工程进度和合同管理情况（一）计量支付1、在承包商分项工程取得中间交工证书后，依据合同协议及业主要求，监理人员对承包商及时按期、准确进行了计量与支付签认，并将统计报表、计量支付表上报业主；2、严格计量支付程序，确认所有剂量与支付均没有遗漏、重复且计算准确。（二）工程进度单位工程中对工程进度的控制上始终坚持的监理原则是：进度必须服从质量，在质量合格的前提下，督促进度的赶超。针对业主项目部制定的进度目标，在拆迁问题难以解决、环境影响等较为困难之际，克服困难，通过努力，工程项目圆满保质保量按时完工。合同管理情况1、在合同管理上，当遇到《合同协议》中未完善的事项，请示业主，经过良好沟通达到共识，得以解决。2、在本项目一年的建设过程中，监理方能够严格履行合同约定的各项职责与义务，“严格监理、热情服务、秉公办理，一丝不苟”，从工程质量、进度、安全、环保各个方面的监理过程中，尽职尽责，信守承诺。四、设计变更情况无设计变更情况五、交工验收中存在问题及处理情况经过质检、建设、监理、施工四方共同对寿阳县西洛至太安驿公路工程进行总体交工验收.本项目工程中标的施工单位都能比较认真的履行施工合同，但管理人员，专业技术人员较缺乏。施工中部分质量通病不能有效消除。施工单位所施工的项目最终都实现了符合《公路工程质量检验评定标准》的目标，达到了施工质量合格标准。建设单位的工程管理工作做得到位，按照基本建设程序进行了系统化管理，从而控制了投资目标，加快进度，确保工程质量创优的实现，同时也达到了项目建设预期的目标。施工过程中，建设单位领导及有关人员坚持深入施工现场，每月都组织了质量以及综合工作检查，这是对做好本项目工程的又一促进与推动，非常适时与必要。1、施工单位资料整理规范、齐整。但部分资料存在签字不齐全，签署意见不全面的问题，施工单位在竣工验收前整改。2、部分路段的路缘石不顺直，个别有松动，施工单位在竣工验收前整改。3、部分路段存在排水渠勾缝脱落，边坡不顺畅等问题，施工单位在竣工验收前整改。六、监理工作体会通过本项目的监理工作，我公司在工程质量、进度、费用以及安全、环保监理方面取得了一定的成绩，但也深知我闷得工作离既定目标还存在不足之处，有待我们在下一步的工作中努力克服，争取更大的胜利。1、依据国家及行业规范，我们监理工作中的主动权没有得以完全释放，在一定程度上，仍然被一些客观原因牵制，干扰了监理人员工作的正常运行。2、由于是县际公路，承包商下属施工队伍从管理和技术水平等综合素质不及施工专业队伍，从人员资质、技术力量、设备提供都是与正规工程单位无法相比的，导致工程建设过程中屡屡出现不规范操作，即使监理人员口头或书面通知责令其整改或返工，但承包商们仍还有一意孤行，持续不规范施工，在监理人员的多次指责下才会稍有收敛，妨碍了监理人员展开正常工作的次序；3、承包商管理上普遍存在质量保证体系运行差、一些管理人员、技术人员不是专业技术。不到位现象以及“以监代管”的现状，这种质量控制方式给监理人员带来了多劳的负荷。4、我公司将继续总结经验、扬长避短，开展各种业务与职业道德的实质性培训，使全体监理人员都能够在技术业务与管理方面更加充实自己，严格按照监理“十六字”方针，信守承诺，严格管理；进一步提高建立队伍整体水平，以便承揽更多