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文档简介

调车作业——牵出线调车调车程指机车车辆不改变运行方向的一次调车移动调车钩指机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作的基本单位基本因素牵出线调车的基本因素1钩分摘车钩分为：推送钩溜放钩挂车钩指机车车辆驶往线路内连挂车辆后，牵出至开始进行下一作业地点的调车钩。调车钩牵出线调车的基本因素1挂车钩67机车挂车钩：是指机车或挂有车辆驶往线路内连挂车辆后，牵出到下一项作业地点的调车钩推送钩67机车推送钩：是指机车将车组推送到线路内预定地点摘车后，返回到开始进行下一项作业地点的调车钩。溜放钩67机车溜放钩：是指机车用溜放的方法完成摘车作业的调车钩。（二）调车程：指机车不改变运行方向的一次调车移动。调车程长短是衡量调车工作效率的基本因素。调车程的分类：（1）按机车走行距离分：长调车程、短调车程（2）按是否挂有车辆分：空调车程、重调车程短调车程：指机车加速到一定速度后，立即制动或停车，行程短。长调车程：是指机车加速到一定速度，并保持定速运行一段距离后制动停车，行程长。

加速制动VL短调车程加速制动VL长调车程定速牵出线调车作业方法：推送调车法：凡使用机车将车辆由一股道送到另一股道，需停车后再进行摘车的调车方法。溜放调车法：使用机车推送车列到达一定的速度，在推进中将车组提钩，使摘离的车组利用所获得的动能自行溜向指定地点的调车方法。牵出线调车作业的方法2单钩溜放调车法连续溜放调车法多组溜放调车法牵引溜放调车法车组的溜放速度主要与车组的溜行距离和溜行中受到的各种阻力有关。保证溜行车组之间的间隔距离，既不能过大，也不可过小。车组溜放速度和间隔距离3车组的溜放速度主要与车组的溜行距离和溜行中受到的各种阻力有关。车组溜放速度和间隔距离3t扳v后L尖L间L警溜放方向警冲标车组溜放速度和间隔距离3若后行车组溜放速度低于前行车组时：车组溜放速度和间隔距离3若后行车组溜放速度高于前行车组时：车组溜放速度和间隔距离3任务：作为车站调车人员，试判断如下调车作业是否安全？禁止溜放或限速连挂的车辆禁止溜放的车辆是有装载货物特性和车辆的其他要求确定的。禁止溜放和溜放时限速连挂的车辆表溜放调车的限制4货物车辆禁止溜放调车的线路坡度较大的线路；停有正在进行技术检查、装卸作业、乘坐旅客的车辆及无人看守道口的线路上；停有装载爆炸品、压缩气体等的线路上；当停留车辆距离警冲标的长度不足溜放车组长度加安全制动距离的线路上。（堵门车）溜放调车的限制4禁止溜放作业的其他情况未设调车组的中间站；调车组人员不足3人或技术水平不能满足安全要求；向货场、专用线送车，向列车中连挂车辆的调车；遇有雨雪等不良天气或照明不足，确认信号及车辆位置有困难时；车辆人力制动机失效又不具备其他制动设备时；制动人员不足或使用手制动机未配挂安全带时。溜放调车的限制4注有的车辆调车作业方法及要求指装载特种装备、特种材料、精密仪器和尖端保密产品的车辆。严格禁止溜放；确保制动效果，连接制动软管的车数与所挂车数比例不少于1：5；调车作业

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