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文档简介

螺旋桨攻击机之王A-1"天袭者"是历史上最成功的螺旋桨攻击机，在二战后航空技术突飞猛进的岁月里以"过时"的活塞式螺旋桨设计服役达三十年之久.现在厚着猪皮不退休的A-10从基本概念上来说是A-1的嫡传大弟子.打开减速板俯冲的A-1.A-1在腹部和机身两侧共有三块大型减速板，用来控制俯冲攻击时的速度，以避免进入危险的音速区.这架大型螺旋桨攻击机的动力由一台功率达到2700这架大型螺旋桨攻击机的动力由一台功率达到2700马力的18缸R-3350星型汽油发动机提供.越战中的A-1.与身体单薄的P-51不同,A-1体型粗壮，皮粗肉厚，以抗打击能力强而著称.因此如果现在真要搞新的螺旋桨攻击机，不

应称为新"野马"，而应称为"天袭者"II.

朝鲜战争中从美国海军航空母舰甲板上起飞的A-1是美军最主要的舰载打击飞机.A-1低空机动性好，续航时间长达10小时，火力强大,

结构坚固，是理想的近距离支援飞机，最大起飞重量超过11吨.

与F/A-18比翼齐飞的A-1,个头不小吧.可惜其生产线早在半个多世纪前就已关闭，不然造上一批使用新材料，涡轮螺旋桨发动机，新

型高效率六叶螺旋桨，以及现代电子设备的A-1,在反恐作战中将大有用处.涡轮螺旋桨A-1能比A-10飞得更低更慢，使用A-10也

无法适应的劣质跑道作业，与直升机相比速度更快，抗打击能力更强，火力更为强大，而且使用费用更低.可惜A-1早就进了博物馆，今

天再想装备螺旋桨攻击机，只能用涡轮螺旋桨教练机改装了.巴西的"巨嘴鸟"教练机可能改装为新型螺旋桨

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