HXD型电力机车TCMS系统hxd型电力机车tcms系统

郑州铁路职业技术学院Чжэнчжоускийжелезнодорожныйпрофессионально-техническийинститут1HXD3型电力机车TCMS系统之IСистемаTCMSэлектровозаHXD3Лектор:Лектор:ВанСюцин主讲人：王秀清Управлениялокомотивом机车控制Обзор概述КомпьютернаясетеваясистемагрузовогоэлектровозапеременноготокаHXD3,тоестьсистемауправлениялокомотивом,сокращённоеназваниеTCMS(TrainControl&MonitoringSystem).HXD3型交流传动货运电力机车的微机网络系统即机车的控制系统，简称TCMS（TrainControl&MonitoringSystem)。M-CPUявляетсяосновноймикрокомпьютернойсистемойуправленияM-CPU为主微机控制系统аэлектровозимеетдвемикрокомпьютерныесистемыуправления一台电力机车有两个微机控制系统когдалокомотивврабочемсостоянии机车运行时однаработает,адругаязапасная一台运行，一台备用M-CPUявляетсяосновноймикрокомпьютернойсистемойуправленияM-CPU为主微机控制系统аэлектровозимеетдвемикрокомпьютерныесистемыуправления一台电力机车有两个微机控制系统когдалокомотивврабочемсостоянии机车运行时однаработает,адругаязапасная一台运行，一台备用Master—основнаясистема主系统：MasterSlaver—резервнаясистема备用系统：SlaverCI1~CI6—этошестьгруппосновныхпреобразователейCI1-CI6为六组主变流器APU—вспомогательныйпреобразовательAPU为辅助变流器VVVFотноситсякрежимупеременногонапряженияипеременнойчастоты指变压变频模式CVCFотноситсякрежимупостоянногонапряженияипостояннойчастоты指恒压恒频模式Называние名称Количество数量Подключенноеустройство所接设备Примечение说明RS4852Главныйпреобразователь主变流器100kbpsRS4853Вспомогательныйпреобразователь辅助变流器9600bpsRS4852Экранмонитора显示屏38.4kbpsОбщаяшинаданных数据总线2ПовторноеподключениекдругомувагонуTCMS

与他车TCMS重联ПодключитьсячерезEthernet通过Ethernet连接Цифровойввод110V110V数字量输入120Каждыйпереключатель各开关Импульсныйввод脉冲输入2Датчикскорости(PG)

速度传感器（PG）2-осевойи5-осевой2轴和5轴Аналоговыйвход0-160V

模拟量输人0-160V2Напряжениеаккумуляторнойбатареи蓄电池电压Аналоговыйвход

0-5A

模拟量输人0-5A1Токовыйтрансформатор电流互感器Первичныйток原边电流Аналоговыйвход

0-24V

模拟量输人0-24V2Контроллер司控器Уровеньконтроллерамашиниста司机控制器级位Цифровойвыход110V110V数字量输出30СветодиодныеиндикаторыLED指示灯Меньшемощности功率较小Цифровойвыход110V110V数字量输出19BRAKE、VCB、поднятиепантографа升弓、выброспескаит.д.撒沙等Вышемощность功率较大TCMS对外接口Принципиальнаясхемадвухмашинногорежимагорячегорезервамикрокомпьютернойсистемы微机系统双机热备形式示意图

приобычныхусловиях正常时Принципиальнаясхемадвухмашинногорежимагорячегорезервамикрокомпьютернойсистемы微机系统双机热备形式示意图

ПринеисправностейⅠконца

Ⅰ端故障时ВнешняяструктуракорпусаTCMSTCMS机箱外形结构ВнешняяструктуракорпусаTCMSTCMS机箱外形结构ПоложениеплатыпитанияAVR

AVR电源基板位置преобразует110Vв将110V转换为24V±15V5VПоложениеплатыпроцессораPUZPUZ处理器基板位置обработкивведеннойскаждогоинтерфейсаинформации处理各个接口的输入信息ПоложениеплатыпроверкиDET

DET检测基板位置платапроверки检测基板обнаружениясбоеввсистемеипереключенияврежимереальноговремени检测系统故障，实时进行切换Положениекоммуникационнойплаты

SIFSIF通讯基板位置совершаетс完成与CICPUсвязимеждуними.之间的通讯。ПоложениевспомогательнойплатыAUX

AUX辅助基板位置имеетфункции具有功能цифровоговывода数字量输出аналоговоговвода模拟量输入импульсаноговвода脉冲量输入ПоложениеплатывводапереключателяDIP

DIP开关量输入基板位置сбораинформацииопереключателяхвсеготранспортногосредства采集全车的开关量信息ПоложениеплатыуправленияповторнымподключениемMDM

MDM重联控制基板位置

дляпередачиинформацииотранспортномсредстведругимтранспортнымсредствамчерезинтернет将本车的信息通过Ethernet传往他车ипередачиполученнойинформацииодругихпоездахвпроцессорныйблок并将收到的他车信息传送给处理器单元дляреализациифункцииповторногоподключениялокомотива实现机车的