水上施工组织设计

110KV～猴子石大桥双回线路下地和搭载大桥土建工程110KV～猴子石大桥双回线路下地和搭载大桥土建工程II标项目部73~5厘米的伸缩缝，桥跨构成主桥为：66＋3x88＋66m预应力持续箱＋3x88＋66m墩(潇湘大道)，止于猴子石大桥东1号桥墩（湘江大道。电缆本桥投入的重要钢管材质为Q345D，其它材料Q235A。2.0米，梁高2.2米，设两片主桁，主桁构造采用钢管，其中主桁上下弦杆采用φ400×16mm钢管，立杆和斜杆分别采用φ２１９×１２ｍｍ和φ120×１0ｍｍ钢管，节间长度普通为3.0米，两片主桁２ｍｍ钢管联接，在下弦钢管底面沿全长焊一20槽钢，电缆桥全桥采用工厂截段（24m）预制涂装，运输至现场拼接，（5#墩~2#墩Vφ500×22ｍｍ钢管搭载φ400×16mmVφ120×１0ｍｍ（链接V型支架预制分成φ500VV型支架重量约为5吨。AA电缆桥（主桥段）横向支撑钢板及膨胀螺A猴子石大桥（主桥段猴子石大桥（主桥段20电缆桥梁体（主桥段猴子石大桥（主桥"V"撑电缆桥（主桥段）电缆桥（主桥段）PLBB（主桥段）盖梁竖（主桥段）5个月，711130日结束。根据设计图及现场调查，猴子石大桥2～16号墩位于湘江河床中。猴子石大桥3～6号墩跨范畴河床标高16米～20米，水深22～31.0米之间，该桥顶推重量约850吨，顶推重量较小，拟采用单点顶推，顶推水上施工设备重要为：浮吊一艘，60墩运输船一艘，2～55天。电缆桥施工需要在猴子石大桥5#、4#、3#、2#墩顶施工永㈠施工准备：2㈡主墩上膨胀螺栓、钢板、加劲肋板施工完毕；工厂V型㈢吊船采用600吨驳船（宽11m，长37米，上面装载一台25吨浦沅吊机，最大起吊高度约36m；60吨运输船一艘；交通运输船1艘。㈣吊船在靠近主墩位置抛锚，运输船只将支架（主管、附V型支架一次施工完毕。船只重要施工区域在6#～5#跨，4#～3#跨，3#～2#（附图）㈤水上施工时间安排：8159102、项目部参加施工的多个船舶（28、施工船舶应加强值班制度，保持24小时VHF高频电话347、交通船上严禁装运和携带易燃易爆、有毒有害等危险物严禁人货混装。8、船舶接放缆绳的船员必须穿好救生衣，站在适宜位置，以防不测。9、乘坐交通船的员工必须自觉恪守乘船规定，听从船员统⑶施工船舶使用安全管理规定4、应按照项目部调度室指定的航行线路、停靠站点和实践5、装载设备及材料运输的船舶，必须按核定吨位装载，不6、船舶上应设有安全应急通道，船舱两侧通道畅通，并严7、施工船舶上严禁装运和携带易燃易爆、有毒有害等危险89、船长、轮机长应经常检查、保养和维修船舶的机械设备➃安全考核评定。项目部建立安全风险基金制度和月查季1、为了保障施工作业安全，作业前应向主管机关申请设立24🎧23不大于500米时应择地抛锚防雾。6、施工船舶在航行浅滩水域时应注意，如发现舵向较差、89随时注意收听海事部门公布的航行安全信息和大桥两侧航行船31在通讯频道24小时值守。提🎧613㈧防备人员坠水风险的对策方法4521对塑料制品（涉及多个合成纤维缆绳、