《海洋工程用特厚超高强钢板（征求意见稿）》编制说明_第1页
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文档简介

《海洋工程用特厚超高强钢板》标准编制说明一、任务来源二、制定本文件的目的和意义随着我国海洋开发的不断发展,近海石油的开采逐步向深海区域目前，我国特厚钢板的生产，应用都没有形成统一的标准，企目前行业内主要执行标准有CCS船规以及G容存在一定相似，钢板最大厚度为250mm，实际在应用过程中，150mm以上的钢板多为技术协议生产，并不完全按照船规要求。为本文件进一步扩大钢带的尺寸范围，对钢板硬度，碳当量等技三、标准编制过程2023年3-6月：进行起草标准的调研、问题分析和相关资料收四、标准编制原则标准牵头单位湖南华菱湘潭钢铁有限公司具有较强的细分领域五、标准的研究思路及内容本文件在编制过程中以CCS船级社规范为指导，补充产品尺寸本文件基于国内新装备的生产能力以及可以预见的冶金能力与合各国船级社船规以及各钢厂生产实践提出钢板的化学成分控制范船规较高的强度与Ni含量控制范围，并根据本标准更大的厚度，提表1钢的牌号和化学成分牌号化学成分（质量分数）/%CPSVTiAltaO≤≥0.02≤0.00.0020020EH4200.18500.00.00.000.0004.00.500.700.060.120.030.01EH460EH500EH5500.00.0015015EH620EH690EHEH79EH890aAlt/N最小应为2：1。当采用Al以外其他固氮元素时，最小Alt含量和Alt/N可不必满足。表2碳当量（熔炼分析）牌号熔炼分析碳当量CEV/%焊接裂纹敏感性指数公称厚度/mmPcm/%tt≤250250250＜t≤350EH4200.490.54—EH4600.500.550.24EH5000.540.590.25EH5500.640.690.28EH6200.640.690.30EH6900.70协议0.33EHEH7900.730.35EH8900.770.37经供需双方协商，船级社同意，可以适当调整碳当量上限。

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