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文档简介
跨境电商第三方物流模式研究第三方物流的概述随着世界经济的全球化和互联网信息的全球化,区域间的经济关系和商务活动也越来越多,尤其是近些年来跨境电子商务的飞速发展。然而,由于其自身特点,现有的物流模式已经无法跟上我国跨境电子商务的步伐,成为制约其健康发展和产业迅猛发展的障碍。随之而来的就是第三方物流的诞生,不仅为我们跨境电子商务产业提供了便利和简单性,也解决了国内与外部物流交往的难题,使我们的国际贸易朝着一体化的方向发展。第三方物流的概念第三方物流(third-partylogistics,缩写为3PL),又被人们称为一种委外服务物流(logisticsoutsourcing)或者说它是一种具有合约性的委外物流(contractlogistics)。第三方物流(3PL)主要是指在电子商务时代除了物流服务的提供方(包括生产商、流通方)、需求方(包括零售业、消费者)之外的其他第三方参与完成自己的物流和其他对应服务的一种运作管理方式。换而言之,第三方以直接签订合同的形式在一定期间内为供应商提供可以满足客户要求的物流服务,并且可以依靠对信息的收集、整合和集成来实现产品的增值从而获得收益。第三方物流公司一般是指具有相当于一定规模物流基础设施装置(如仓库、站台、汽车等)和专门的经验和技能进行批发、存货或其它物流业务管理的企业。它是人们社会层面分工越来越明确的结果。第三方物流的基本条件拥有现代化的仓库管理设施和快捷的运输工具。对大型物流企业来说,拥有现代化的仓库管理设施和运输工具是最重要的。一个企业生产成本中的存储成本占据了很大比例,因此当一家公司将整个物流服务业务交到第三方物流服务提供商手中时,公司就希望这个物流服务供应商提供存储和其他基础设施,从而降低其产品生产成本。对于拥有完善的现代仓储服务设施的物流公司来说,能够快速周转商品成为了他们的优点。现代仓储支持设施需要先进的运载技术,随着机器和工程技术的发展和技术的进步,机械、半自动化的运载管理系统的移动性管理系统向智能化、信息化的方向发展。具有迅速地修复物流障碍的技术和能力。现在我国各地的厂家之间的市场竞争己经演变成为快速响应顾客需求的能力,也就是基于时间进行的市场竞争。因此,物流服务人员能够真正做到安全和准时就越来越重要。无论物流企业和公司的操作如何进行完善,故障可能发生的几率都是有可能发生的。比如,货物在运输路途中由于运输工具产生的机械故障或运输车辆出现的交通堵塞,仓库对搬运装置进行维护后就需要马上进行检查。如何有效地处理那些突发事件而让物流进行的过程中不出现停滞的状态,这就是物流企业必须思考的问题。所以,物流企业和公司本身就应该及时地制订各种预防或者应急措施方法来有效地处理各种异常情况发生,使得每当某种突发性的事件再次发生时能够迅速地采用相应的替代措施方法来重新恢复整个物流的工作。故障康复能力的强弱和大小经常是客户决定物流企业的一个很重要的依据。能够为消费者提供更丰富的增值服务。顾客需求的灵活性加大了公司生产的产品种类。专业物流企业要想在固定物流领域发展,就必须为其它地区的人提供更好的增值服务。所谓增值服务是除物流运输之外提供具体的、特殊的和额外的活动。比如,英国的英运物流公司为新出生的儿童运送了下属公司生产的一次性尿布到客户家里。比如,美国UPS公司专门为批发商安排运送纳贝斯克食品公司出售的快餐包装,一家存储公司已经用6种不同形式的纸板来重新包装通常使用的肥皂,以支持不同级别的市场推广方案和交易需求。这种配送方式不同于传统的配送服务,第三方物流模式能够为消费者提供增值服务,满足顾客更多的期望,为客户提供更丰富的增值服务可以提高企业的核心竞争力,增加企业在顾客躯体里的名声,这对于未来的市场竞争更为重要。拥有先进的物流信息系统。目前,世界先进的物流系统已得到广泛应用,如GPS全球定位系统、卫星通信等。物流过程中各种各样的风险也随着先进的物流系统的使用大大减少。另外,随着电子商务的发展,由Internet和EDI(即电子数据交换)两种技术相互结合使用可以完成生产和销售更多的产品来获取利益。基于互联网和EDI的物流信息系统成为了一个优秀的第三方物流服务提供者必须拥有的,拥有先进的物流信息系统可以掌握运输工程中的情况,可以实时查看订单信息,从而对各种资源如车辆、仓库人员进行合理化分配。通过为企业和消费者提供实时的订单信息查询,在与企业沟通以及满足顾客需求的同时,为企业与顾客提供良好的客户服务,使物流企业具有更广泛的市场。因此,信息系统已成为物流业务持续性的重要条件,它成为生产商和商家在选择适合自己的物流服务方式时首先考虑的事项。5、拥有高素质的现代物流人才。专业的,高素质的物流人才是现代物流企业必须拥有的,因为现代化物流系统复杂,操作模式繁琐,在信息的收集与整理时会因为其专业化的名词,数据出现各种难题导致信息整理不及时和错误。所以,只有拥有高素质的现代物流人才才能够在未来的物流行业里占有一席之地,而不会被早早淘汰出局,第三方物流企业应该拥有懂得自己企业的生产和管理并应用到计算机和网络等相关专业技能的物流专业人才。第三方物流的基本特征1、提供多种服务和功能的综合物流活动。第三方物流通常是指为顾客和消费者提供多功能和全面的物流服务,包括产品的仓储、运输配送、信息管理,有的还参与企业的生产和销售计划,其重点的关键是保证客户对物流系统的整体管理和运营效率。2、有长期的战略伙伴关系,第三方物流的业务不仅仅是传统意义上的商品交付,接触到了顾客和企业在市场上的生产、销售计划,通过接触并加入其中形成强有力的战略合作伙伴。3、提供个性化的物流服务。每个消费者有不同物流的要求,第三方物流服务提供商必须尽可能最大限度地满足顾客的各种个性化需求,并应充分依靠各种客户的业务流程,提高在顾客心中与其他物流的竞争力。4、拥有一定的风险承担能力。在整个物流系统的运作中,存在着各种各样的风险,例如:货物损坏、配送超时,延时配送、发错运错、运输过程中出现的交通肇事风险等。这些都是物流公司需要承担的,而对风险的承担能力也在企业选择第三方物流公司的重要考察项目。跨境电商第三方物流模式传统外包型物流运作模式传统外包型物流运作模式就是第三方物流公司独自负责生产者或者经销商的部分或整体物流。企业通过物流外包,降低了对企业库存存储的要求,节约生产和储存成本,这是通过企业与第三方物流公司之间计算好了时间,将库存控制在物流运输的路程中,节省了成本就可以将企业的资金、人员,设备集中在核心业务上,提高各个部门的工作效率,提高企业的核心竞争力。第三方物流公司与客户之间以签订合同的方式建立合作伙伴关系,保证了企业自身的物流业务的稳定,避免了企业员工的闲散以及设备的搁置,这种方式以制造商或经销商为中心,第三方物流公司几乎不需要专门为员工添加采购技术设备和其他业务培训,简明扼要地管理业务过程。订货由两者共同完成,第三方物流公司只负责完成供应链上的服务,不参与其他人的生产、销售活动。例如:上海通用汽车的物流模式使用的就是物流外包模式,他们把物流外包给了中远第三方物流公司,因为使汽车制造业,他们所需要采购的零件,规格都非常复杂,如果采用自己采购,自己物流运输的话,这对他们是一笔庞大的原始成本和时间成本,于是他们采用了传统外包物流模式,中远按照通用汽车要求的时间准点供应,到时间之后中远物流会把产品从供应商的仓库门装车卸到用户的仓库门,直接省掉了他们的包装过程和存储的成本。货物到达后很快就会使用掉,不用担心货物的堆积和冗余。战略联盟型物流运作模式战略联盟型物流运营模式由第三方运输物流公司组成组织,设立战略企业联盟,加入需要提供物流运输、仓储保管业务、信息经营和记录等多种功能性业务,签订合同或合作加入联盟可以在联盟内部共享企业信息资源和在外部沟通企业信息。相互之间形成沟通合作关系,形成第三方运输物流联盟网络系统。联盟的组织范围越大,可能包括同个城市或者不同城市的运输物流公司、场站、仓库信息管理者等经营者,得到的企业整体利益有可能变大。可以通过共同租用一个信息共享平台来做到信息处理和共享,租用的信息平台用来专门处理由联盟产生的的物流信息,可以实时地与联盟中各个联盟成员的信息共享数据库,从而实现对联盟信息的实时共享。现在,中国的大型电子信息商务的门户网站已经普及使用这样的运营模式。这种运营模式与第一种运作模式相比较具有两个主要功能方面的重大改善:首先,在行业首选信息系统中充分增设了行业信息共享平台,实现了行业信息的实时共享与行业信息流的交换,各个运营单项以行业信息系统为中心基础化并进行运营指导性并制定企业运营发展计划,在行业联盟内部充分优化了信息资源。同时该贸易信息服务平台还同时可以被用户视为物流交换贸易机构与其进行业务交易,完成对相关产销服务双方的贸易订单及对第三方提供物流配送服务的订单预订。其次,联盟内部各个经济实体之间都还需要及时进行沟通协作,某些企业票据在整个联盟内部被普遍推广使用,可以大大减少中间商的办理手续,提高效率,使得与联盟供应链的票据衔接工作变得更顺畅。例如:2009年,中国福田汽车集团与当时领先的物流企业远成集团正式确立了战略合作伙伴关系,并且两者签订了物流业务合同。两个集团之间相互协作,共享客户信息来共同推进各自业务的快速发展。综合型物流运作模式综合型物流运作模式是指成立综合的专业物流服务企业或物流集团。第三方物流服务应该是成立的这个专业物流服务企业或物流集团主要运营的,建立完成各类产品管理职责的物流部门,包括产品仓库、运输、信息处理以及其他一些产品物流的服务性功能。综合型物流集成中心的存在对于综合型物流运作模式更加有利,集中存储能够加快物流速度。综合的专业物流服务企业或物流集团对于一些上级供应商的产品制造加工厂,可以直接提供代理、管理相关服务和产品原材料的直接供应。对于一些下级产品的经销商,我们可以直接为客户提供产品配送的物流业务,可以同时直接实现商品流、信息流、资金流、物流的传递。例如:中国诚通控股集团采用综合型物流运作模式,集团具备从仓储、配送、信息处理等一系列功能。中国诚通的物流模式适应了经济发展,发挥业务核心竞争力,提升在物流行业中的影响力、控制力、带动力和国际竞争力。跨境电商第三方物流模式存在的不足缺乏协作能力传统型物流外包业务模式以生产者或经销商为中心,制造企业将物流业务外包给第三方物流企业进行负责运输,第三方物流只完成分配的物流运输服务,不介入企业的生产和销售计划。在大量产品外包给多个第三方物流企业时,第三方物流之间缺乏合作,没有达到对资源的最高利用率。在制作企业完成厂品的生产后,外包给第三方物流运输时产品数量不能装满一车时,第三方物流之间没有相互凑足一车的概念,而是各自拉走各自负责的货物。造成这种缺乏合作的现象原因是由于制造企业和销售企业以及第三方物流企业之间没有可供沟通的信息平台,这会造成制造企业对生产数量的盲目导致仓库存储的压力和对产品原材料的浪费。专业人员不足战略联盟型物流运作模式最大问题之一就是专业人员严重不足,由于物流在采购、存储、运输、包装、国际贸易、电子商务、计算机等各个方方面面的应用都是物流需要囊括的职能,因此,物流专业技术人才需要在掌握相关的物流专业知识的基础上,对其他专业技术知识以及所处的岗位进行考核,以便更好地完成其所需要的工作。没有规范化的管理制度,管理制度的建立是毋庸置疑的对于企业的重要作用和价值而言,成功的大型企业在完善企业管理制度的实施中都具有一个共同的问题,那就是管理制度编制的程序与执行的实施程序均未达到规范化,但目前国内大型企业的管理制度建设普遍不够系统化和规范。薪酬体系不合理,无法吸引高素质的人才投入到物流行业,并且也无法调动企业中的老员工的工作积极性以及对学习新知识的积极性在我国的联盟物流企业中,薪酬体系不合理主要原因是很明显的体现在对公司高管的薪酬制度,在联盟物流企业中,高管虽然曾经参加过管理工作,但并没有发放薪酬,而是以一个股票的形式来分发红利,这样就在某种程度上影响了公司高管的工作积极性,从而严重影响了公司的秩序。物流运营成本较高综合性物流企业公司或集团所涉及的行业范围面广,涉及的地域更广,在物流和运输中收取的费用也较多。目前,国内知名的跨境电商网站主要以EMS、顺丰速运为主要合作伙伴。虽然许多国际知名的快递公司如UPS、Fedex、DHL等其服务水平和品牌更好,但成本高昂的运输成本使得许多电商公司不得不退而求其次。对于作为跨境电商的卖方来说,首先需要考虑的就是在买家购买产品后如何把产品以最快的速度送到买家的手中。根据货物的大小以及订单多少来决定最终使用哪种运输方式可以达到最快的送到。如果不能根据实际情况来选择运输方式,而是继续使用这些世界各地著名的快递服务,物流的成本则会转化为一笔巨额的开销,因此如何控制物流成本已经是他们首先被考虑的因素。跨境物流体系不完备跨境电商由于分属不同的国家,面临的问题也比较复杂,物流的时间相对比国内电商更长,容易出现在运输过程中在海关被扣留,以及到达境外时,在当地的物流情况不能及时的收到,所以很容易出现不能按时送达或者不能完整送达的情况,这就给用户带来了不好的购物体验。跨境电商公司也意识到了这一点,如何改善物流体系,与跨境电商的利益与之息息相关,也是跨境电商公司需要解决的问题。交易信用机制不健全近年来,移动互联网以及电子信息商务的行业发展非常迅猛,网络信息传销、互联网网络欺诈等各类违法网络犯罪案件事故时有发生,为广大网络消费者利益带来巨额社会经济损失严重的同时,也给其自身造成了不良的政治社会经济负面影响。跨境贸易电子商务因其所应用涉及的不同国际贸易进口关境的不同主体,在其经济文化、法规等诸多因素方面可能都会出现有许多大的差别,各个发达国家的贸易信用保护机制都可能是参差不齐。在跨境电子商务中由于所涉及到的区域和地方都比较多,不是能够直接适合应用某一区域或者是国家的信用机制,这就为跨境电子商务的信用机制管理体系的构建带来了不确定性。一些不法分子利用跨境电子商务的物流环节相对比较费工和花钱多等特点,开展了网络欺诈。跨境电商第三方物流发展的建议采用联合经营运输模式实现第三方物流公司的联合管理和经营以及规模化的发展,每家物流企业都充分发挥自已在每个不同的国家、地区的特点和优势,并且积极集中力量来继续加速发展自己相对具备特点和优势的地区物流服务,最后各家公司都通过联合管理和经营,形成强大的合作体系和合作模式,例如:某企业对于跨境运输到境外物流服务具有很大的优势,而另一个企业在跨境运输中在国内的从制造企业到跨境机场这段路程有很大的优势,当遇到需要从国内运送到境外的客户时,这两个企业之间就可以进行强强联合,最终达到降低物流运输费用的目标,这不但补足了物流服务行业发展初期存在的综合实力相对较弱的问题,更促使比较薄弱的第三方物流逐渐具备了新的竞争力和起色,不断推动行业稳步健康发展。重视跨境电商物流人才的培养对于跨境电商企业的生存和发展产生至关重要作用的就是高素质人才的培养。国际结算、进出口报检、国际贸易、有关通讯法律、国内外技术水平等各种影响因素都是跨境电商贸易全球化过程中能够顺利推动的基础和保障。政府可以通过对高校进行政策上的扶持,鼓励其开展跨境电商物流专业课,第三方物流也可以对高校人才进行资金上的支持,进行对口教学,促进校企合作,多做实践或者可在第三方物流公司进行实习,使得高校的人才能够学以致用,加强对高素质物流人才的选拔和培养,提高跨境电商从业者的整体素质。优化物流运输方式选择合理化的运输方式。网上购物可以让买家买到各种各样的产品,虽然这便利了买家的消费方式,但相应的对第三方物流企业的要求也提高了。如何快速、高效的把产品送到买家的手中成为了第三方物流企业的头等大事。目前在用于国内跨境电商第三方物流服务提供的配送服务中,运输成本所占服务总成本的权重比例大约大概是35%-50%左右,由此可以明显地看出物流运输成本也大概就是第三方物流配送服务中最大的一部分,所以通过优化其物流运输方式来有效控制整个物流配送服务的运输成本就显得十分举足轻重,首先第三方物流要对运输的货物进行合理化的分类。例如:铁路运输适用于数量、规格多而且运输距离远的货物;水路运输对企业以及消费者所在的地区环境有一定的要求,需要在沿海、靠海地区;公路运输适用于较易损毁、数量多的货物;航空运输因为运输价格昂贵适用于对时间要求严格的货物。首先对运输的货物进行合理化的分类,选择相对来说优越的运输方式可以做到事半功倍,不要有运输任务后就不管产品是什么,直接进行航空运输来追求时间效率,这会极大的增加运输成本。打造仓配—体化的物流服务跨境电子商务的市场将受到新产品上市,节假日推广,与同行间的竞争等诸多因素的影响。就像比如圣诞节时间商家的促销,会给我们带来很多的订单,仓库大量的货物库存、商品怎么快速的配送就能够顺利的完成。物流配送的每一个环节若协调得不好,导致仓储物流制度体系中就会出现泄露漏洞,从而直接影响给消费者提供最终的采购和生活经历。加之我国跨境物流的情况较为复杂,负面影响范围也较广。在我们的实践中,B2C跨境电商企业通过选择自己搭建物流平台来帮助其解决仓储和配送的问题或者说是依托第三方物流服务的企业进行合作。从对供应链的管理视野来进行思考,供应链上的多个关键节点都应该要交由同一家企业来共同负责,这样我们才能够极大地增加其协调性,使得整体的绩效达到了最优。国内一些企业具有强大经济综合实力的跨境物流国际快递公司,例如联邦、中国邮政、顺丰速递快运等,先人一步开辟了自己的跨境物流快递服务网络,顺应了时代的发展,提高了国际物流配送的服务效率。在国际跨境物流业务中,提供仓配一体化的物流一站式国际物流快递供应链管理服务。同时,在地方政府支持层面,可以积极鼓励各类相关行业和民营企业联合制定国内跨境国际物流配送服务公司的专业服务质量品牌和经营质量标准,更好地有效推动国内跨境国际物流配送专业公司的服务提质提量增效。提高对通关、支付及结汇等服务水平提高支付安全,海关通关等服务的措施:一方面,由中国海关总署根据我国进出口商品货物报关情况以及依据报关企业及其个人进口物品的报关监管管理模式对其物品进行了严格监管,对直接货物入境、网购商品报税、进口商品退换货等监管措施对其进行了进一步的优化完善,节约了货物通关人的时间,对于报关企业所有人产生的货物报关凭证单料也对其进行了定期的报关核发。另一方面,利用先进的国际互联网以及信息化等新技术手段等也可以有效实现境外货物与国内客户资金和物流的有效相互匹配,取消规定了结汇支付金额的基数限制,由其他国家跨境分子电商服务企业向国内客户上传与其货物相关的国际物流服务信息和相关国际结汇支付服务信息,使得跨境电子商务企业进出入境口岸的国际退税、结汇支付系统服务能够在境内国际结汇支付服务企业的物流信息服务平台之间有效实现了物流信息资源共享和服务对接,允许境内国际结汇支付服务企业在境外客户办理国内的结汇收付和国际结汇退税业务,为境内国际客户支付、结汇和国际退税为境外客户下单提供了具有服务性的确认。总结由于电脑网络的爆炸式发展,电子商务进入了飞速发展的阶段,进而跨境电商应运而生。跨境电商自上海起步以来,到现在也只是持续了二三十年,借助互联网科技的快速发展和提升,跨境电商行业呈现了爆发性的增长。跨境电商行业推动和加速我国的外贸自主创新和发展。第三方物流服务市场也因为跨境电商的飞速发展而变得更加灵动,这种灵动的市场不仅给第三方物流行业带来了更多发展机会,还带来了更多的机遇和挑战。2020年由于新冠疫情的原因导致海外市场对跨境电商的需求增加,传统的外贸进出口形式一片低沉,反观跨境电商,其进出口则始终保持着上涨的势头,并有越来越好的样子。本文主要介绍了跨境电商第三方物流运作模式,发现了其存在的不足以及对
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