滨海育才加气站建设育才加气站环境风险评价专题环评报告

1工程由来推广应用天然气等汽车清洁燃料是国家为改善城市大气环境质量、提高汽车燃料经济性及保障国家能源战略平安而推行的一项重要举措。车用清洁燃料由于燃烧充分及有关化学特性，一氧化碳、二氧化碳等污染物排放较燃油可减少30-80%，并可减少发动机工作噪声，仅在动力性、行驶里程上较燃油有所缺乏，非常适于市区交通车辆使用。推广应用车用天然气有利于发挥我国资源优势，保障国家能源战略平安。我国油气资源呈现“富气贫油〞的特点，2021年石油进口量已达1.63亿吨，到2021年前后石油进口量已到达2亿吨以上。而发挥天然气资源优势，能降低进口石油依赖性，保障能源占能源生产和消费结构调整中的比重。因此推广应用天然气等车用燃料，符合国家产业政策和能源结构调整方向，具有重大战略意义。近年来，液化天然气〔LNG)正越来越受到全世界众多国家的青睐，其使用量正以每年约12%的速度快速增长。LNG具有运输方便、储存效率高、生产使用平安、环保性能高等特点。使用LNG代替柴油、汽油作为燃料可减少10%-20%的CO2排放量和90%的NOx排放量。根据?中华人民共和国环境影响评价法?和?建设工程环境保护管理条例?的有关规定，滨海育才加气站于2014年11月20日委托南京科泓环保技术有限责任公司〔国环评乙字第1980号〕对该公司建设育才加气站工程进行环境影响评价工作。接受委托后，我公司组织了技术人员对该工程进行现场踏勘，收集有关资料，并对工程有关文件进行了研究，通过工程分析、污染防治对策研究等工作，对工程进行了详细的分析和研究。在此根底上，完成了工程环境影响报告表〔附风险评价专项〕的编制工作，现提交建设单位，供环保主管部门审查批准。2总论2.1编制依据(1)?关于催促化工企业切实做好几项平安环保重点工作的紧急通知?〔安监总危化[2006]10号〕；(2)国家环境保护总局文件?关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知?〔环发[2021]72号〕；(3)?中华人民共和国平安生产法?(中华人民共和国主席令第70号)；(4)?国务院关于进一步加强平安生产工作的决定?(国发[2004]2号)；(5)?危险化学品重大危险源识别?〔GB18218-2021〕；(6)?职业性接触毒物危害程度分级?〔GBZ230-2021〕；(7)?化学物的毒性及其环境保护参数手册?，中国人民出版社，1988；(8)?危险评价方法及其应用?，冶金工业出版社，2001；(9)?环境风险评价实用技术和方法?，中国环境科学出版社，2000；(10)?环境影响评价技术导那么总纲?〔HJ2.1-2021〕，国家环境保护部；(11)?建设工程环境风险评价技术导那么?〔HJ/T169-2004〕；(12)?汽车加油加气站设计与施工标准?〔GB50156-2021〕；(13)?液化天然气〔LNG)汽车加气站技术标准?〔NB/T1001-2021)；(14)?阻隔防爆橇装式汽车加油〔气〕装置技术要求?〔AQ3002-2005〕；(15)?危险化学品名录?〔2021年版〕；(16)?危险货物品名录?〔GB12268--2005〕；(17)?常用危险化学品的分类及标志?〔GB13690－2021〕；(18)?关于加强加油站、油库环境管理的通知?〔盐环办〔2021〕251号〕；(19)?石油及成品油储运销售业大气污染物排放标准?〔征求意见稿〕；(20)?建筑设计防火标准?〔GB50016-2021〕；(21)?关于印发江苏省油气回收综合治理工作方案的通知?〔苏环办〔2021〕28号〕。〔22〕?汽车用压缩天然气加气站设计标准?〔SY0092-98〕2.2评价工作原那么按照以人为本、建设资源节约型、环境友好型社会和科学开展的要求，遵循以下原那么开展环境影响评价工作：〔1〕依法评价原那么环境影响评价过程中应贯彻执行我国环境保护相关的法律法规、标准、政策，分析建设工程与环境保护政策、资源能源利用政策、国家产业政策和技术政策等有关政策及相关规划的相符性，并关注国家或地方在法律法规、标准、政策、规划及相关主体功能区划等方面的新动向。〔2〕早期介入原那么环境影响评价应尽早介入工程前期工作中，重点关注选址、工艺路线的环境可行性。〔3〕完整性原那么根据建设工程的工程内容及其特征，对工程内容、影响时段、影响因子和作用因子进行分析、评价，突出环境影响评价重点。〔4〕广泛参与原那么环境影响评价应广泛吸收相关学科和行业的专家、有关单位和个人及当地环境保护管理部门的意见。2.3风险评价工作重点本次评价工作的重点为：源项分析、后果计算、风险管理等。3环境风险评价3.1评价目的环境风险评价的目的是分析和预测建设工程存在的潜在危险、有害因素，工程建设和运行期间可能发生的突发性事件或事故〔一般不包括人为破坏和自然灾害〕，引起有毒有害和易燃易爆等物质泄漏所造成的人身平安与环境影响和损害程度，提出合理可行的防范、应急与减缓措施，以使工程事故率、损失和环境影响到达可接受水平。工程属于机动车燃料零售工程，工程所涉及的原料具有易燃、易爆和有毒、有害等特征，这些物质通过生产、储存、运输、使用等多种途径进入环境，在转移或积累过程中对生态环境和人体健康具有潜在的影响。3.2评价等级确定3.2.1评价评价工作等级划分见表3.2-1。表3.2-1评价工作等级表类别剧毒危险性物质一般毒性危险物质可燃、易燃危险性物质爆炸危险性物质重大危险源一二一一非重大危险源二二二二环境敏感区一一一一3.2.⑴危险性物质最大在线量工程主要危险源为贮存单元。贮存单元：主要为储罐区。储罐区各个储罐的情况见表3.2-2。表3.2-2工程储罐设置情况设备名称规格贮存方式数量最大储存量〔吨〕LNG储罐60立方米卧式储气罐122.95⑵重大危险源判定重大危险源的判定依据?危险化学品重大危险源辨识?〔GB18218-2021〕中危险物质在生产场所和贮存场所临界量进行筛选。某评价工程功能单元内存在的危险物质的数量，假设等于或超过规定的临界量，那么该功能单元被视作重大危险源。当该单元存在一种以上危险物质时，有以下公式：q1/Q1+q2/Q2……+qn/Qn≥1式中：q1、q2…qn—每种危险物质实际存在量，吨；Q1、Q2…Qn—与各危险物质相对应的临界量，吨。如该单元的多种并存危险物质满足上式，那么也属重大危险源。工程危险物质功能单元重大危险源，判别见表3.2-3。表3.2-3重大危险源判别序号危险物料名称实际存量q〔吨〕临界量Q〔吨〕q/Q备注1液体天然气22.95102.295易燃液体2压缩天然气2.4500.048易燃气体∑q/Q2.343/由表3.2-7可见，生产场所和贮存场所有毒、易燃物质的q/Q总值大于1，为重大危险源。根据风险评价等级判定依据进行工作级别判定，工程环境风险评价等级定为一级评价。3.2.⑴危害程度分类根据?建设工程环境风险评价技术导那么?〔HJ/T169-2004〕中物质危险性划分标准及?职业性接触毒物危害程度分类?〔GBZ230-2021〕中毒性危险等级分级依据，工程涉及的危险性物质分类见表3.2-4。表3.2-4危险性物质危害程度分类类别气态物质液态物质Ⅳ〔轻度危害〕压缩天然气液化天然气=2\*GB2⑵评价因子确实定根据重大危险源判别结果，工程构成重大危险源，经筛选，选取液化天然气为工程风险评价因子。3.2.由上可知，本工程风险评价等级为一级，根据?建设工程环境风险评价技术导那么?〔HJ/T169-2004〕规定，工程环境风险评价范围界定为以罐区为源点、半径5千米的范围。评价范围内环境保护目标见表3.2-5和图3.2-1表3.2-5环境保护目标环境环境保护对象距离厂界〔m〕方位规模环境功能大气安居馨苑小区1200E490户，1540人执行?环境空气质量标准?GB3095–2021中二级标准丰园苑小区1800E900户，3150人碧水绿都小区2200E1880户，5800人华芳国际小区2200E3200户，8000人孟舍2700E954户，3200人滨海县特殊教育学校3100E300名师生景湖理想城小区3200E680户，2000人欧堡利亚·臻园小区2200E1068户，3500人富康新村2700E960户，3100人滨海县幼儿园3400E600名师生绿都佳苑小区3600E800户，2600人涵碧园小区3800E1300户，4200人滨海县一中4200E6000名师生杏苑小区4200E340户，1200人滨海县人民医院4900E国土局、交警队2200NE交通局、环保局、文广局2600NE夹堆村1100N420户，1600人小南庄2600NE380户，1400人西坎村3100NE400户，1500人谭庄3100NE200户，710人杨陆村3000NE380户，1400人小码头4000NE150户，400人朱浦5000NE60户，200人前顾庄4600NE30户，110人小沃子4800NE80户，300人仁和家园·西园5000E1300户，5200人张圩2000N26户，90人肖庄村2500N30户，100人腰圩2600N15户，40人杨圩2800N110户，400人夹河村4000N120户，420人毛庄4100N150户，500人河头5000N30户，110人条港5000N40户，150人龙港村3500NW150户，600人育才村20NW130户，600人辛荡村500NW400户，1100人育辛村800NW220户，760人新建2300NW60户，150人洪林村2500W80户，220人外套村3500W230户，750人陈滩村、卢滩村5000NW550户，1800人永华村4500W110户，400人孟圩1600SW25户，90人荡北村3000SW40户，130人荡东村4500SW150户，540人东万庄5000SW20户，80人洪荡2500S50户，180人红旗村2800S30户，100人大天盘4000S125户，400人嵇舍5000S60户，220人冠华外国语学校1500SE1600名师生侍份庄3000SE80户，300人孙庄2500SE300户，1100人赵舍4800SE30户，110人滨海县人民政府2500SE400人办公孙庄3300SE1600户，5200人锦丰苑小区5000SE460户，1500人地表水通榆河1700SE中执行?地表水环境质量标准?GB3838–2002Ⅲ类标准夹漕港1500NE小注：紧邻204国道一侧执行GB3096-2021中4a类标准。图3.2-1工程5公里范围内敏感目标分布图3.3评价工作程序风险评价工作程序见图3.3-1。图3.3-1风险评价工作程序3.4风险识别根据?建设工程环境风险评价技术导那么?〔HJ/T169-2004)，一级评价应对事风险进行识别。风险识别是风险影响分析与对策的根底，它是通过定性分析及经验判断，识别评价系统的危险源、危险类型和可能的危险程度及确定其主要危险源。3.风险类型根据甲烷放散起因，分为火灾、爆炸和泄漏三种类型。根据工程分析确定本工程的主要潜在性风险为储罐区发生火灾、爆炸，甲烷泄漏以及事故状态下所造成的次生危害。一旦本工程发生重大灾害事故，其事故对环境影响的途径主要表现为可能危害区域大气环境质量。从其重大危害性事故造成的环境危害分析，其环境污染形式主要有以下方面：储气罐泄漏，与空气混合形成爆炸性混合物，一旦存在火源，将会发生重大火灾、爆炸事故，导致对周边大气环境的烟气污染、CO污染和热辐射。综上所述，本工程的风险类型应包括泄漏和火灾爆炸两种类型。生产过程潜在危险性识别工程工艺风险因素见表3.4-1。表3.4-1生产过程风险识别分类类型风险项加气站工艺危险性设计施工①加气站建址存在基准面低、设施根底不稳固、周围排水不通畅、环境破坏等潜在危险；②调压、计量设施及相关配套设施为带压设备，受外界不良影响、设计、制造和施工缺陷可能引起管线、设备超出自身承受压力发生物理爆破危险。设备①生产设备、管线、阀门、法兰等因腐蚀、雷击或关闭不严等造成漏气，在有火源〔如静电、明火等〕情况下发生燃烧、爆炸；②压力仪表、阀件等设备附件带压操作脱落，设备缺陷或操作失误造成爆炸，危险区域内人员有受到爆裂管件碎片打击的危险。操作①设施故障、操作不当引起超压，阀组内漏造成上下压互窜，流程不通畅，如平安阀联锁报警系统失效，造成容器破裂后大量的天然气泄漏及至燃烧、爆炸；②流程置换、检修、紧急情况处理、截断阀联锁等过程中天然气放空后扩散，遇火源发生火灾或爆炸的危险；③系统运行中，检修泄漏的管道、法兰及各种阀门设备，系统投产运行、调试或介质置换等特殊情况下，有可能引发天然气与空气混合达爆炸浓度，遇火源或撞击、静电、电气等火花引发天然气爆炸危险。自然因素①地震、滑坡、泥石流等地质灾害引发站场内承压设备受外力裂缝、折断等造成管段天然气泄漏，遇火源发生爆炸；②在雷雨天气，站内设施有可能受到雷击的危险，引起爆炸和火灾。3.⑴建设工程存在的主要危险、有害物质对照物质危险性标准〔见表3.4-2)，建设工程运营、贮存过程中的主要原料按物质危险性、毒理指标和毒性等级分析，并考虑其燃烧爆炸性，主要的危险物质有一种，具体见表3.4-2。表3.4-2物质危险性标准物质类别LD50(大鼠经口)mg/kgLD50(大鼠经皮〕mg/kgLC50〔小鼠吸入，4h)mg/L有毒物质1<5<1<0.0125<LD50<2510<LD50<500.1<LC50<0.5325<LD50<20050<LD50<4000.5<LC50<2易燃物质1可燃气体一一在常压下以气态存在并与空气混合形成可燃混合物；其沸点〔常压下〕是20°C或20°C以下的物质2易燃液体一一闪点低于21°C，沸点高于20°C的物质3可燃液体一一闪点低于55°C，压力下保持液态，在实际操作条件下〔如高温高压〕可以引起重大事故的物质爆炸性物质在火焰影响下可以爆炸，或者对冲击、摩擦比硝基苯更为敏感的物质注：〔1)有毒物质判定标准序号为1、2的物质，属于剧毒物质；符合有毒物质判定标准序号3的属于一般毒物。(2)凡符合表中易燃物质和爆炸性物质标准的物质，均视为火灾、爆炸危险物质。表3.4-2建设工程存在的主要危险、有害物质序号名称年用量(m3/a)最大贮存量临界量〔t)物态储存方式运输方式1液化天然气600万〔折气态〕22.9510液态罐装汽运2压缩天然气420万〔折气态〕2.450气态储气瓶组汽运注：液化天然气密度430-470kg/m3，工程取450kg/m3；压缩天然气密度300⑵建设工程危险、有害物质的理化性质、毒理性质建设工程所存在的危险、有害物质的理化性质、毒理性质及事故对应的防范对策措施见表3.4-3～3.4-4。在防治措施的实施中，应把各化学品风险防治结合考虑，即当风险发生时尽量保证能够防止多种风险品的交错，以防止风险事故的蔓延和扩大。表3.4-3甲烷理化性质一览表标识中文名：甲烷英文名：Methane分子式：CH4分子量：16.05CAS：74－82－8危规号：危规分类：GB2.1类21007〔压缩的〕。UN：NO.1971理化性质性状：无色无臭的气体溶解性：微溶于水，溶于乙醇和乙醚熔点〔℃〕：－182.6沸点〔℃〕：－161.5相对密度〔水＝1〕:0.415〔-164℃临界温度〔℃〕－82.1临界压力〔MPa〕：4.6蒸气密度〔空气＝1〕：0.55燃烧热〔kJ/mol〕：889.5最小点火能〔MJ〕：0.28蒸气压〔kPa〕：100〔－161.5℃燃烧爆炸危险性燃烧性：易燃气体燃烧分解产物：CO、CO2、水蒸气闪点〔℃〕：－188聚合危害：不聚合爆炸极限〔％V/V〕：5.3～15稳定性：稳定自燃温度〔℃〕：537禁忌物：氟、氯、强氧化剂危险特性：能与空气形成爆炸性混合物。遇明火有燃烧爆炸危险，与氢、氯等接触会发生剧烈的化学反响。消防措施：灭火方法：切断气源。假设不能立即切断气源，那么不允许熄灭正在燃烧的气体。喷水冷却容器。灭火剂：雾状水、泡沫、二氧化碳。毒性接触限值：瑞士：TWA10000ppm〔6700mg/m3〕JAN1993；毒理资料：小鼠吸入42％浓度60min麻醉对人体危害本品对人根本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒息。急性中毒：有头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等；重症者可突然倒下，尿失禁，意识丧失，甚至呼吸停止。慢性影响：长期接触低浓度者，可出现头痛、头晕、睡眠不佳、易疲劳、情绪不稳以及植物神经功能紊乱等。表3.4-4天然气理化性质一览表第一局部危险性概述危险性类别第2.1类易燃气体侵入途径吸入健康危害甲烷对人根本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒息。当空气中甲烷达25％～30％时，可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共济失调。假设不及时脱离，可致窒息死亡。皮肤接触液化本品，可致冻伤。第二局部燃爆特性与消防措施危险特性易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其它强氧化剂接触剧烈反响。有害燃烧产物一氧化碳、二氧化碳。灭火方法切断气源。假设不能切断气源，那么不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉。第三局部操作处置与储存储存考前须知储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃第四局部理化特性外观及性状无色无臭气体闪点(℃〕-188相对密度〔空气=1〕：0.55爆炸下限〔V%〕5.3相对密度〔水=1〕：0.42〔-164℃爆炸上限〔V%〕15溶解性微溶于水，溶于醇、乙醚。用途用作燃料和用于炭黑、氢、乙炔、甲醛等的制造。第五局部稳定性及化学活性稳定性稳定防止接触的条件：禁配物强氧化剂、氟、氯。聚合危害：不聚合分解产物一氧化碳、二氧化碳。3.4.4生产设施危险性识别⑴建设工程的生产设施如表3-4-表3-4-5序号设备名称规格型号数量工作压力MPa工作温度备注1卧式低温储罐(埋地式LNG储罐〕V=60m3(L=12m、R=1.26m1个-162埋地式、紧急迫断控制系统，超压报警，高液位报警并与进液管道紧急迫断阀联锁、联锁关闭进液阀，低液位报警并联锁关闭潜液泵，压力表、平安阀、液位计2LNG集成撬空温式LNG增压器Q=200Nm3/h1台-162(进口温度(出口温度加热器Q=120Nm3/h1台-140(进口温度(出口温度LNG潜液泵Q=套加气机台加气软管设安全拉断阀，附近设置防撞(柱〕栏CNG柱塞泵橇-162～55高压空温式气化器1200Nm3/h-162～-140程序控制盘高压储气瓶组CNG加气机Nm3/min加气软管设安全拉断阀，附近设置防撞(柱〕栏涡轮流量计DN50常温空压机C55MX20.6常温/根据?加油加气站设计与施工标准?〔GB50156-2021〕、?液化天然气〔LNG〕汽车加气站技术标准?〔NB/T1001-2021〕、?汽车用压缩天然气加气站设计标准?〔SY0092-98〕中要求，本工程工艺设施符合性分析见表3-4-6表3-4-6工程标准要求本工程符合储罐系统1、LNG储罐设计与制造应符合国家现行标准?钢制压力容器?GB150、?低温绝热压力容器?GB18442和?固定式压力容器平安技术监察规程?TSGR0004的有关规定。2、LNG储罐附属设备的设置应符合以下规定。应设置就地指示的液位计、压力表；储罐应设置液位上、下限及压力上限报警，并远程监控；储罐的液相连接管道上应设置紧急迫断阀；储罐应设置全启封闭式平安阀，且不应小于2个，平安阀的设置应符合固定式压力容器平安技术监察规程?TSGR0004的有关规定；平安阀与储罐间应设切断阀，切断阀在正常操作时应处于铅封开启状态；与储罐气相空间连接的管道上应设置人工放散阀。本工程LNG储罐设计与制造符合?钢制压力容器?GB1M、?低温绝热压力容器?GB18442和?固定式压力容器平安技术监察规程?TSGR0004的有关规定；LNG储罐配备有液位计、压力表、液位上、下限及压力上限报警；液相连接管道上设置有紧急迫断阀；储罐设置有全启封闭式平安阀，符合有关规定；平安阀与储罐间设有切断阀；与储罐气相空间连接的管道上设有人工放散阀。符合卸车1、连接槽车的液相管道上应设置切断阀和止回阀，气相管道上宜设置切断阀；2、LNG卸车宜釆用奥氏体不锈钢金属软管，其公称压力不应小于装卸系统工作压力的2倍，其最小爆破压力应大于4倍的公称压力。本工程卸车使用的管道设置有切断阀和止回阀，气相管道上设置有切断阀；卸车釆用奥氏体不锈钢金属软管，符合相关要求。符合LNG泵LNG潜液泵管路系统和附属设备的设置应符合以下规定；LNG储罐的底部〔外壁〕与潜液泵池的顶部〔外壁〕的高差应满足LNG潜液泵的性能要求；潜液泵池的回气管道宜与LNG储罐的气相管道相接通；利用潜液泵卸车时，那么宜与槽车气相管相接；应设置压力、温度或液位检测装置并远程监控；在泵出口管道上应设置全启封闭式平安阀和切断阀。本工程LNG储罐的底部〔外壁〕与潜液泵池的顶部〔外壁〕的高差满足LNG潜液泵的性能要求；潜液泵池的回气管道宜与LNG储罐的气相管道相接通；LNG泵设置有压力、温度、液位检测装置；在泵出口管道上设置有全启封闭式平安阀和切断阀。符合LNG加气设施1、LNG加气机的技术要求应符合以下规定：加气系统的充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力；加气机计量误差不宜大于1.5%；加气机应设置在一定外力作用下具有自切断功能的平安装置或釆用拉断阀，拉断阀的脱离拉力范围宜为400N～600N。加气机配置软管应符合卸车软管的有关规定。2、LNG加气岛上宜配置氮气或压缩空气管吹扫接头。本工程加气机的充装压为0.8MPa，小于汽车车载瓶的最大工作压力；加气机计量误差小；加气机在一定外力作用下设置具有自切断功能的平安装置或釆用拉断阀；加气机配置软管为奥氏体不锈钢金属软管，符合要求；LNG加气岛上配置有吹扫接头。符合气化器1、空温气化器的选型应满足当地最低气温条件下的使用要求。2、气化器的设计压力不应小于1.2倍最大工作压力。本工程空温气化器的选型应满足当地最低气温条件下的使用要求；气化器的设计压力1.5MPa，大于最大工作压力1.1MPa的1.2倍。符合储气瓶组1、不应露天设置，宜布置在敞开或半敞开式建筑物中，其建筑采用轻型屋盖。2、宜由同一种规格的天然气储气瓶组合。3、必须是国家定点厂生产的产品，并应符合现行的国家标准的规定。本工程储气瓶组为埋在地下；采用设备为国家定点厂商生产的同一种规格的储气瓶。符合柱塞泵1、柱塞泵的设置应满足泵吸入压头要求。2、泵的进、出口管道应设置防震装置。3、在泵出口管道上应设置止回阀和全启封闭式平安阀。4、在泵出口管道上应设置温度和口压力检测仪表。温度和压力检测仪表应能就地指示，并应将检测信号传送至集控制室集中显示。5应采取防噪声措施。本工程柱塞泵满足压力要求；在泵的进出口设置软接头防振；泵出口管道上设置止回阀、平安阀、温度仪和压力仪。采用设备减振和隔声噪的方式防噪声污染。符合管道系统1、加气站的LNG管道和低温气相管道的设计应符合以下规定：管道系统的设计应符合?工业金属管道设计标准?GB50316的规定；管材和管件应符合现行国家标准?钢制压力容器?GB150、?工业金属管道设计标准?GB50316和?固定式压力容器平安技术监察规程?TSGR0004的有关规定；不锈钢无缝钢管应符合?流体输送用不锈钢无缝钢管?GB/T14976，管件应符合?钢制对焊无缝管件?GB/T12459的有关规定；法兰、垫片、紧固件的配制应与相连装置、阀门等连件的标准体系、规格一致；LNG在管道内的流速，泵前宜小于1m/s，泵后宜小于3m/s。2、LNG储罐根部阀与储罐应釆用焊接连接。3、低温管道所釆取的绝热措施应符合?工业设备及管道绝热工程设计标准?GB50264的有关规定。4、管道的防腐蚀应符合?钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计标准?SY0007-1999第4章的有关规定。5、LNG管道的两个切断阀之间应设置平安阀和其他泄压装置。6、天然气放散应符合以下规定；集中放散的放散管口应高出LNG储罐及12.0m范围内的建筑物2.0m以上，且距地面不应小于5.0m。放散管管口不得设雨罩等阻滞气流向上的装置，底部宜釆取排污设施。低温天然气应经加热器加热后放散，天然气的放散温度不宜比周围环境温度低5度。放散管应设置防止回火的设施。本工程加气站的LNG管道和低温气相管道的设计均符合设计标准中相关规定；LNG储罐根部阀与储罐釆用焊接连接；低温管道所釆取的绝热措施、管道的防腐蚀均符合相关规定；天然气放散均符合相关规定。符合紧急迫断系统1、加气站、加油加气合建站应设置紧急迫断系统，应能在事故状态下迅速关闭重要的LNG管道阀门和切断LNG泵电源。2、紧急迫断系统宜为气动阀。3、紧急迫断系统和LNG泵应设置连锁装置，并具有手动和自动切断的功能。4、紧急迫断系统应具有手动复位功能。5、紧急迫断系统宜能在以下位置启动：距卸车点5m以内；在加气机附近工作人员容易接近的位置；在控制室或值班室。本工程设置有紧急迫断系统，为气动阀；紧急迫断系统和LNG泵应设置连锁装置，并具有手动和自动切断的功能；紧急迫断系统能在控制室启动。符合可燃气体报警系统1、作业区等危险场所应设置可燃气泄漏装置，并应在就地和控制室内设置声、光报警。2、天然气浓度报警设定值不应大于爆炸下限浓度值〔V%)的20%。3、检漏报警系统的设计应符合现行国家标准?石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计标准?GB50493的有关规定。本工程作业区设置有可燃气泄漏装置，并在就地和控制室内设置声、光报警。符合⑵生产、储运风险识别建设工程为加气站，功能主要是对液化天然气和压缩天然气的储存和加气，其环境风险本身具有不确定性，本工程的根据工程的特点并调研同类型工程的事故类型，本加气站主要事故类型为泄漏、火灾与爆炸。加气站储存的天然气具有火灾、爆炸危险性，在储运过程中最主要的危险有害因素是储运物料的泄漏，泄漏可能发生在LNG储罐、CNG储气瓶组、LNG卸车区、管线、加气机及加气过程中，当泄漏天然气与空气的混合物处于火灾爆炸极限范围内，遇点火源就会发生火灾爆炸事故。点火源可能是明火(包括违章动火〕、电气火花、摩擦撞击火花、交通工具排气管火花、使用、静电荷积聚引起的放电火花及雷电危害等。主要存在部位：LNG储罐、CNG储气瓶区、LNG卸车区、加气区。3.5事故统计分析及最大可信事故确定3.5.1事故表3.5-1LNG一般事故原因统计事故原因事故原因统计(％)储气罐、管道和设备破损52操作失误11违反检修规程10处理系统故障15其他12国际上先进化工生产装置一般性泄漏事故发生概率为0.06次/年，非泄漏性事故发生概率为0.0083次/年。参照国内化工企业生产和管理水平，确定本工程一般事故发生概率约为0.1次/年。最大可信事故确定本工程的主要事故类型为火灾爆炸。天然气假设立即着火即产生燃烧热辐射，在危险距离内的人会受到热辐射伤害，同时燃烧产生大量CO和NOx对周围环境空气造成污染；天然气未立即着火可形成爆炸气体云团，遇火就会产生爆炸，在危险距离以内，人会受到爆炸冲击波的伤害，建物会受到损坏；即便泄漏的天然气未燃烧或爆炸，短时间内聚集在地面的高浓度的烃类气体也会对人员造成冻伤、窒息，刺激等不同伤害。根据工程的周围情况，本工程最大可信事故为LNG储罐泄漏，遇火源燃烧、爆炸等。本工程的风险单元应为储罐区，据储罐事故分析报道。储存系统发生火灾爆炸等重大事故概率小于万分之一，并随着近年来防灾技术水平的提高，呈下降趋势。本工程采用国内外最先进的生产设备，采用阀体机械强度高，转动部件灵活，密封部件耐用，关闭时气密性好，压力损失小，可靠性高的阀门；站内低温管道采用不锈钢钢管，储罐根底采用钢筋混凝土根底，罐体采用06Cr19Ni10内胆材料。参照我国近年来各类设备事故概率，同时考虑到维护和检修水平，根据天然气工程事故统计结果，天然气发生泄漏后被引燃，发生火灾爆炸的概率为1.6×10-6。风险概率水平属于中等偏下概率的工程风险事件，应有防范措施，并制定事故应急预案。3.5.3液化天然气泄漏量计算:建设工程最大危险源为贮存LNG〔液化天然气〕的储罐。因此，本次评价计算液化天然气的事故源强。LNG储罐进出料管道连接处〔接头〕发生损坏，损坏尺寸按1.0cm×1.0cm计。事故发生后，迅速采取“立即切断气源，在泄漏处采用湿被包扎，浇水结冰进行堵漏〞等措施，在5min内泄漏得到控制。LNG发生泄漏后，液体迅速布满整个围堰，并挥发。在5min内对泄漏储罐进行维修堵漏，并采用喷洒消防泡沫等方式，使LNG与空气隔绝，防止引起火灾和LNG的挥发。泄漏速率采用?建设工程环境风险评价导那么?〔HJ/T169-2004〕附录A中推荐的液体泄漏速率计算公式进行估算，公式如下：式中：Q——气体泄漏速度，kg/s；P——容器压力，本工程为1.05MPa；Cd——气体泄漏系数；取0.62；A——裂口面积，m2，本工程取0.0001；ρ——泄漏液体密度，450kg/mP0——环境压力，0.1MPa；g——重力加速度，9.8m/s2；h——泄漏口之上液面高度，LNG储罐取1.5。经计算Q=1.82kg/s。由于上述计算是在一系列假设根底上模拟分析的，实际泄漏过程中压力、温度等因素都会随时间而发生变化，因此其实际泄漏速度也是动态变化的。本工程在厂区内设有1个60m3天然气储罐，最大储气量为22.95t。按照上述的计算可知，一旦储罐发生开裂，那么天然气将会迅速泄漏，在5分钟后泄漏量为545.4液化天然气泄漏影响分析：目前国内外尚没有天然气〔甲烷〕泄漏的人员疏散范围以及相关浓度限值规定，当LNG泄露至地面上时，最初会猛烈沸腾，然后蒸发速率将迅速衰减至一个固定值，该值取决于地面的热性质和周围空气供热情况。当泄漏发生时，少量液体能产生大量气体，通常条件下1个体积的液体将产生600个体积的气体。天然气属于轻气体，必将立刻上升，随风飘散，不会长时间弥漫在泄漏原地，不会对天然气与周围人群造成致命伤害。如果通风不畅，那么空气中甲烷的浓度可能会非常高，从而对泄漏区附近人员、应急人员或者其他可能暴露于正在膨胀扩散的LNG气团中的人员造成窒息危害。而且超低温的LNG可能会对泄漏区域附近的人员和设备产生威胁。液态LNG接触到皮肤会造成低温灼伤。本评价建议企业安装可燃气体自动报警装置与人员常年值守，一旦发生泄漏，自动报警设备将会自动报警，并会自动关闭储罐的阀门，也可手动关闭其它所有储罐的阀门，以保证其它储罐内的天然气不发生泄漏。3.5.4火灾当LNG储罐发生爆裂时，泄漏的天然气与空气混合形成可燃气云，当气云到达爆炸极限时，假设遇火源易发生爆炸。当天然气泄漏未到达爆炸下限或未引起爆炸的情况下，天然气中含有的非甲烷总烃及恶臭物质将对周边大气环境造成影响。因此，在对天然气泄漏事故进行定量分析时，应分析天然气未发生爆炸和可燃气云分别产生爆炸、火球热辐射及天然气不完全燃烧产生的伴生/次生灾害等的事故后果。⑴蒸气云爆炸模型〔TNT当量法〕：该模型主要是预测发生爆炸事故时冲击波对外界的影响。TNT当量计算公式如下：WTNT=αWfQf/QTNT式中：WTNT—蒸气云的TNT当量，kg；Wf—蒸气云中的燃料的总质量,kg；α—蒸气云爆炸的效率因子，说明参与爆炸的可燃气体的分数，本评价取3%；Qf—蒸气的燃料热，J/kg；QTNT—TNT的爆炸热，4.52×106J/kg。对于地面爆炸，由于地面的反射作用使爆炸威力几乎加倍，一般应乘以爆炸系数1.8。爆炸中心与给定超压间的距离可以按下式计算：式中：R—距离，m；Δp—目标处的超压值，Pa。超压的损害效率见下表：表3.5-2爆炸超压的损害效应超压预期损害PsikPa0.10.69小窗户损坏0.151.035玻璃损坏的典型压力0.302.710%玻璃破裂0.53.45窗户损坏，房屋结构较小的破坏0.74.83对人可逆影响的上限1.06.90房屋局部损坏；金属板扭曲；玻璃碎片划伤2.013.8墙和屋顶局部坍塌2.416.56暴露人员的隔膜破裂2.517.25人员致死的临界量3.020.7钢结构建筑扭曲和根底位移5.034.5木结构断裂1069几乎所有建筑坍塌，肺出血20138直接冲击波造成100%死亡工程易发生蒸气云爆炸事故的场所为LNG工艺装置区。本评价选取60m3有关计算参数见下表：表3.5-3火灾、爆炸伤害模型计算参数表评价单元危险品重量燃烧热值LNG储罐LNG22.95t55455112.2J/kg根据超压－冲量准那么和概率模型得到的死亡半径、重伤半径、轻伤半径、财产损失半径公式〔通常，死亡半径按超压90kPa计算，重伤半径按超压44kPa计算，轻伤半径按超压17kPa计算，财产损失半径按超压13.8kPa计算〕。①死亡半径R1R1=13.6〔WTNT/1000〕0.37②重伤半径R244000/P0=0.137〔R2/〔E/P0〕1/3〕-3+0.119〔R2/〔E/P0〕1/3〕-2+0.269〔R2/〔E/P0〕1/3〕-1-0.019式中：P0为环境大气压；E为爆炸能量。③轻伤半径R317000/P0=0.137〔R3/〔E/P0〕1/3〕-3+0.119〔R3/〔E/P0〕1/3〕-2+0.269〔R3/〔E/P0〕1/3〕-1-0.019式中：P0为环境大气压；E为爆炸能量。④财产损失半径R财R财=5.6WTNT1/3/〔1+〔3175/WTNT〕2〕1/6计算结果汇总见下表和以下图：表3.5-4蒸气云爆炸模型计算结果表评价单元重量〔t〕TNT当量〔kg〕死亡半径〔m〕重伤半径〔m〕轻伤半径〔m〕财产损失半径〔m〕LNG储罐22.9515204.7637.297.8175.5113.2从上述计算来看，LNG储罐一旦发生蒸气云爆炸，危害严重。〔2〕火球热辐射采用“环境影响评价系统RiskSystem〞中的“沸腾液体扩展蒸汽爆炸〔火球BLEVE〕〞模型进行预测。假设LNG泄漏5min后进行燃烧，其预测参数见以下图：计算结果如下：据上述分析，可知如果LNG储罐发生最大可信事故，将对环境造成严重危害。因此，必须加强环境风险防范。火灾爆炸发生后的伴生/次生危害天然气泄漏引发爆炸事故后，将会产生一氧化碳伴生/次生危害。采用?建设工程环境风险评价技术导那么?中的火灾伴生/次生污染物产生量估算公式，计算天然气燃烧产生的一氧化碳量。计算公式如下：GCO=2.33qc式中：GCO——一氧化碳产生量，kg/kg；c——物质中碳的质量百分比含量，%。取85%；q——化学不完全燃烧值，％。取10%。事故排放源强计算参数及结果见表3.5-5。表3.5-5事故排放源强表事故装置LNG泄漏量〔kg〕cqGCO(g/kg)LNG储罐545.485%10%2.33假设爆炸发生后20s时间内，天然气燃烧结束，那么一氧化碳产生速率为0.36kg本工程物料泄漏扩散，采用多烟团模式，在事故后果评价中采用以下烟团公式：式中：C〔x，y，o〕--下风向地面〔x，y〕坐标处的空气中污染物浓度〔mg.m-3〕；x0、y0、z0--烟团中心坐标；Q--事故期间烟团的排放量；σX、、σy、σz——为X、Y、Z方向的扩散参数〔m〕。常取σX=σy对于瞬时或短时间事故，可采用下述变天条件下多烟团模式：式中：Ciw(x,y,o,t)--第i个烟团在tw时刻〔即第w时段〕在点(x,y,0)产生的地面浓度；Q′--烟团排放量〔mg〕，Q’=QΔt;Q为释放率〔mg.s-1〕，Δt为时段长度〔s〕；σx,eff、σy,eff、σz,eff--烟团在w时段沿x、y和z方向的等效扩散参数〔m〕，可由下式估算：式中：各个烟团对某个关心点t小时的浓度奉献，按下式计算：式中n为需要跟踪的烟团数，可由下式确定：式中，f为小于1的系数，可根据计算要求确定。利用上述多烟团模式计算了一氧化碳在平均风速〔3.5m/s〕、静小风〔1.0m/s〕，不同稳定度时事故排放的影响范围。详细情况见表3.5-6和表3.5-7：表3.5-6平均风速条件下事故后果分析最大落地浓度2582.43mg/m3最大落地浓度出现距离30.5m序号环境保护对象距离厂界〔米〕方位一氧化碳mg/m31安居馨苑小区1200E0.00002丰园苑小区1800E0.00003碧水绿都小区2200E0.00004华芳国际小区2200E0.00005孟舍2700E0.00006滨海县特殊教育学校3100E0.00007景湖理想城小区3200E0.00008欧堡利亚·臻园小区2200E0.00009富康新村2700E0.000010滨海县幼儿园3400E0.000011绿都佳苑小区3600E0.000012涵碧园小区3800E0.000013滨海县一中4200E0.000014杏苑小区4200E0.000015滨海县人民医院4900E0.000016国土局、交警队2200NE0.000017交通局、环保局、文广局2600NE0.000018夹堆村1100N0.000019小南庄2600NE0.000020西坎村3100NE0.000021谭庄3100NE0.000022杨陆村3000NE0.000023小码头4000NE0.000024朱浦5000NE0.000025前顾庄4600NE0.000026小沃子4800NE0.000027仁和家园·西园5000E0.000028张圩2000N0.000029肖庄村2500N0.000030腰圩2600N0.000031杨圩2800N0.000032夹河村4000N0.000033毛庄4100N0.000034河头5000N0.000035条港5000N0.000036龙港村3500NW0.000037育才村20NW0.0000育才村60NW1.9535育才村40NW0.871838辛荡村500NW0.000039育辛村800W0.000040新建2300W0.000041洪林村2500NW0.000042外套村3500W0.000043陈滩村、卢滩村5000SW0.000044永华村4500SW0.000045孟圩1600SW3.913746荡北村3000SW0.000147荡东村4500S0.000048东万庄5000S0.796749洪荡2500S0.000050红旗村2800S0.000051大天盘4000SE0.000052嵇舍5000SE0.000053冠华外国语学校1500SE0.000054侍份庄3000SE0.000055孙庄2500SE0.000056赵舍4800SE0.000057滨海县人民政府2500SE0.000058孙庄3300E0.000059锦丰苑小区5000E0.0000表3.5-7静小风条件下事故后果分析最大落地浓度1186.77mg/m3最大落地浓度出现距离10.1序号环境保护对象距离厂界〔米〕方位一氧化碳mg/m31安居馨苑小区1200E0.00002丰园苑小区1800E0.00003碧水绿都小区2200E0.00004华芳国际小区2200E0.00005孟舍2700E0.00006滨海县特殊教育学校3100E0.00007景湖理想城小区3200E0.00008欧堡利亚·臻园小区2200E0.00009富康新村2700E0.000010滨海县幼儿园3400E0.000011绿都佳苑小区3600E0.000012涵碧园小区3800E0.000013滨海县一中4200E0.000014杏苑小区4200E0.000015滨海县人民医院4900E0.000016国土局、交警队2200NE0.000017交通局、环保局、文广局2600NE0.000018夹堆村1100N0.000019小南庄2600NE0.000020西坎村3100NE0.000021谭庄3100NE0.000022杨陆村3000NE0.000023小码头4000NE0.000024朱浦5000NE0.000025前顾庄4600NE0.000026小沃子4800NE0.000027仁和家园·西园5000E0.000028张圩2000N0.000029肖庄村2500N0.000030腰圩2600N0.000031杨圩2800N0.000032夹河村4000N0.000033毛庄4100N0.000034河头5000N0.000035条港5000N0.000036龙港村3500NW0.000037育才村20NW0.0221育才村60NW53.3062育才村40NW110.682338辛荡村500NW0.000539育辛村800W0.000040新建2300W0.000041洪林村2500NW0.000042外套村3500W0.000043陈滩村、卢滩村5000SW0.000044永华村4500SW0.000045孟圩1600SW0.780346荡北村3000SW0.018447荡东村4500S0.001848东万庄5000S0.007349洪荡2500S0.000050红旗村2800S0.000051大天盘4000SE0.000052嵇舍5000SE0.000053冠华外国语学校1500SE0.000054侍份庄3000SE0.000055孙庄2500SE0.000056赵舍4800SE0.000057滨海县人民政府2500SE0.000058孙庄3300E0.000059锦丰苑小区5000E0.00003.5.6平安防护距离加气站周边平安距离见表3.5-8。表3.5-8加气站周边平安距离标准一览表遵照?汽车加油加气站设计与施工标准?〔GB50156-2021〕规定的防火距离。工程周边无重要公共建筑物，民用建筑物保护类别为三类保护物，根据厂区平面布置图，目前周边育才村居民区距离LNG储罐、放散口、加气机、卸车口大于14米防火距离要求3.6风险计算和风险评价3.6.1风险风险值是风险评价表征量，包括事故的发生概率和事故的危害程度。定义为：

风险值R〔损害/时间〕=事故概率P〔事件数/时间〕*事故后果C〔损害/事故〕3.6.2⑴在后果计算中针对建设工程所可能产生的最大可信事故，进行了事故泄漏情况下的污染物浓度分布计算。⑵通过分析，建设工程不存在显著的以生态系统损害为特征的事故风险评价。同时鉴于目前毒理学研究资料的局限性，本次风险值计算不考虑对急性死亡、非急性死亡的致伤、致残、致畸、致癌等慢性损害后果。3.6.3根据分析，本工程天然气泄漏引发爆炸时，爆炸重伤半径范围内存在加气站员工7人。风险值〔死亡/年〕=爆炸重伤半径范围内居民*事故发生概率=7*1.6*10-6=1.12*10-5因此确定本工程最大可信事故风险值为1.12*10-5次/年。3.6.4风险可授受分析将采用最大可信事故风险值与同行业可接受风险水平比拟。参照目前化工行业可接受风险水平为8.33*10-5次/年，而本工程最大风险值1.12*10-5次/年，因此判定本工程的建设，风险水平是可以接受的。3.7风险管理3.7.1风险防范措施在工程建设过程中，即应组建平安环保管理机构，配备管理人员，通过技能培训，承当该加气站运行后的环保平安工作。平安环保机构运行后，应根据相关的环境管理要求，结合滨海县具体情况，制定加气站的各项平安生产管理制度、严格的生产操作规那么和完善的事故应急方案及相应的应急处理手段和设施，同时加强平安教育，以提高职工的平安意识和平安防范能力。〔一〕选址、总图布置和建筑平安防范措施1、选址、总图布置本工程东侧为204国道，南侧为空地和育才村居民，西侧为华盛气体废弃厂房，北侧为道路，隔路为育才村居民。根据?加油加气站设计与施工标准?〔GB50156-2021〕、?液化天然气汽车加气站技术标准?〔NB/T1001-2021〕、?液化天然气生产、储存及装运?〔GB/T20368-2006〕、?汽车用压缩天然气加气站设计标准?〔SY0092-98〕，加气站站址选择主要从以下几个方面考虑：表3.7-1加气站选址要求序号标准要求本工程备注1加气站的站址选择，应符合城乡规划、环境保护和防火平安的要求，并应选在交通使得的地方本工程选址合理，符合城市规划要求。满足环境保护和防火平安的要求，站址周围交通路网完善，交通便利符合2城市建成区不宜建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。在城市中心区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站本工程位于大套农业园育才村境内，位于滨海县县城城西郊区，且本工程属于三级加气子站。符合3LNG储罐、放散管管口、LNG卸车点与站外建〔构〕筑物的平安间距，不应小于相关规定要求。LNG储罐、放散管管口、LNG卸车点与站外建〔构〕筑物的距离见表3.7-2符合根据工程的规模，平面设计和周围环境敏感点分布等，分析防火距离的合理性。建设单位应把储气设施的防爆、防火工作放在首位，并按照消防法规的相关规定，落实各项防火措施和制度，确保加气站不发生火灾。根据?加油加气站设计与施工标准?〔GB50156-2021〕，本工程加气站属于三级加气站。其LNG储罐、放散管管口、LNG卸车口与站外建、构筑物的防火间距要求与实际情况比照见下表：表3.7-2LNG储罐、放散管管口、LNG卸车口与站外建、构筑物的防火间距表m站外构筑物LNG储罐放散管管口LNG卸车口标准值实际值标准值实际值标准值实际值明火或散发火花地点12.55025302550民用第三类保护物75015301550电缆沟、下水道51510151015道路快速路、主干路460670660表3.7-3站内主要设施之间的防火距离〔实际/标准〕m设施名称储罐放散管口卸车口加气机潜液泵站房围墙储罐----4.4/211.4/2--16.6/611.4/4放散管口----------10.1/83.6/3卸车口4.4/2--------29.8/67.9/2加气机11.4/2--------13/6--潜液泵----------27.7/69/2站房16.6/610.1/829.8/613/627.7/6----围墙11.4/43.6/37.9/2--9/2----由以上两表可以看出，工程设施符合相关标准的防火间距要求。〔二〕加气站围墙设置本工程南、西、北三侧均设置2.5〔三〕加气站站区道路符合采用水泥混凝土路面，车道宽度为10m，并设置隔离绿化带，符合?汽车加油加气设计与施工标准?〔GB50156-2021〕有关规定。〔四〕本工程加气区域采用罩棚结构，罩棚采用非燃烧材料制作，其有效高度6.5m，罩棚边缘与加气机平面距离为5〔五〕本工程储罐与站房的间距为16.6米，满足标准GB50156-2021第-1条规定LNG储罐与站房6米间距要求。〔六〕建筑平安防范根据火灾危险性等级和防火、防爆要求，建议建筑物的防火等级均采用国家现行标准要求按一、二级耐火等级设计，满足建筑防火要求；凡禁火区均设置明显标志牌；各种易燃易爆物料均储存在阴凉、通风处，远离火源，防止与强氧化剂接触；平安出口及平安疏散距离应符合?建筑设计防火标准?〔GB50016-2006〕的要求。根据本工程总平面布置图分析，本工程总平面布置符合上述标准要求。3.7.2建设工程原材料的储运情况见下表。表3.7-4产品需求单位原材料和产品储运情况序号原材料或产品名称储运状况说明1液化天然气汽车运输，地下储存处设立外部防火和防爆装置加强管理〔一〕对于建设工程的风险防范，重点放在储运设施防范上，是工程风险防范的关键。对储运设施的日常保修和监管是防止建设工程火灾及引发的爆炸风险的关键措施，只有对此方面的风险防范投入到位，才能把发生事故时的死亡风险降低到最低，并最终力求消除这一风险。除加强管理外，应在储存区设置泄漏接收装置〔此装置应能保证泄漏的气体保持在低温低压下并与外界隔绝联系〕，防止泄漏的天然气与外界的接触，尤其与空气和外界易发生摩擦和升温的物体接触，这样即使发生泄漏时泄漏气体不会散发，也就不会带来火灾燃烧引发的爆炸。〔二〕本工程液化天然气运输委托外公司专门气罐车进行，为了防止危险事故发生，建设单位需委托有资质的运输单位，运输过程中卸气装置及其密闭性、相应的接头、软管、防溢流探头、汽车罐体及各种阀门和管路系统渗透均应符合相关标准要求。〔三〕严格按?危险化学品平安管理条例?的要求，加强对液化天然气的管理；制定液化天然气的平安操作规程，要求操作人员严格按操作规程作业；对从事液化天然气作业人员定期进行平安培训教育；经常性对液化天然气作业场所进行平安检查。〔四〕设立专用罐区，使其符合储存液化天然气的相关条件〔如防晒、防潮、通风、防雷、防静电等〕，实施液化天然气的储存和使用；建立健全平安规程及值勤制度，设置通讯、报警装置，确保其处于完好状态；对储存液化天然气的容器，应经有关检验部门定期检验合格后才能使用，并设置明显的标识及警示牌；对使用的液化天然气数量进行严格登记；所有人员均必须严格遵守?危险化学品管理制度?。〔五〕加气工艺设施本工程储罐采用卧地式储罐。储罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于5mm，储罐安装前采用防腐处理，并进行储罐抗浮验算。储罐的顶部覆土厚度不小于0.5m。储罐的周围，应回填干净的沙子或细土，其厚度不应小于0.3m。3.7.3根据?水体污染防控紧急措施设计导那么?要求，明确事故储存设施总有效容积的计算公式如下：V总=〔V1+V2-V3〕max+V4-V5注：〔V1+V2-V3〕max是指对收集系统范围内不同罐组或装置分别计算V1+V2-V3取其中最大值。V1—收集系统范围内发生事故的一个罐组或一套装置的物料量；V2—发生事故的储罐或装置的消防水量，m3；V2=∑QtQ—发生事故的储罐或装置的同时使用的消防设施给水流量，m3/h；t—消防设施对应的设计消防历时，h；V3—发生事故时可以转输到其他储存或处理设施的物料量，m3；V4—发生事故时仍必须进入该收集系统的生产废水量，m3；V5—发生事故时可能进入该收集系统的降雨量，m3；V5=10qFq—降雨强度，mm；按平均日降雨量；q=qa/nqa—年平均降雨量，mm；n—年平均降雨日数。F—必须进入事故废水收集系统的雨水汇水面积，ha。本工程产品为液化天然气，发生火灾时采用干粉灭火器灭火，灭火无相关废水产生。计算参数见下表：qa(mm)985.1n101.4F(m2)480计算结果：V总=〔V1+V2-V3〕max+V4+V5=(54+0-0)+0+45.2=99.2m根据相关要求，本工程新设置150立方米的事故池，设计尺寸为12m*5m*2.5m3.7.4〔一〕工程应结合自身特点，依据?危险化学品从业单位平安标准化通用标准?〔AQ3013-2021〕的要求，开展平安标准化。平安标准化的建设，应当以危险、有害因素辨识和风险评价为根底，树立任何事故都是可以预防的理念，与企业其他方面的管理有机地结合起来，注重科学性、标准性和系统性。平安标准化的实施，应表达全员、全过程、全方位、全天候的平安监督管理原那么，通过有效方式实现信息的交流和沟通，不断提高平安意识和平安管理水平。平安标准化采取企业自主管理，平安标准化考核机构考评、政府平安生产监督管理部门监督的管理模式，持续改良企业的平安绩效，实现平安生产长效机制。〔二〕本评价涉及的消防设施等方面内容，以消防部门批准或认可的技术文件为准。建设工程工程消防设计应经过消防部门的审核，并须通过消防部门的竣工验收合格后，生产、储存装置方可投入运行。〔三〕加气站属消防平安重点单位，本工程L-CNG加气站应严格执行相关规定，明确消防平安责任人、消防平安管理人的消防平安责任，并保证工程主要负责人以及平安生产管理人员取得平安资格证书。按照国家有关规定，结合本单位的特点，建立健全各项消防平安制度和保障消防平安的操作规程，并公布执行。确定为本单位消防平安重点部位，设置明显的防火标志，实行严格管理。建立专职消防队、义务消防队，配备相应的消防装备、器材，开展消防业务学习和灭火技能训练，提高预防和扑救火灾的能力。通过多种形式开展经常性的消防平安宣传教育。制定的灭火和应急疏散预案，至少每半年进行一次演练，并结合实际，不断完善预案。建立健全消防档案。〔四〕根据?江苏省劳动防护用品配备标准(2007版)?的要求，做好防护用品的配备和发放工作。〔五〕企业应对危险性作业活动实施作业许可管理，严格履行审批手续，各种作业许可证中应有危险、有害因素识别和平安措施内容。〔六〕根据?平安色?〔GB2893-2021〕、?平安标志及其使用导那么?〔GB2894-2021〕，充分利用红(禁止、危险)、黄(警告、注意)、蓝(指令、遵守)、绿(通行、平安)四种传递平安信息的平安色，正确使用平安色，使人员能够迅速发现或分辨平安标志，及时得到提醒，以防止事故、危害的发生。〔七〕建立发生异常情况的紧急处理方案和化学事故应急救援预案。并定期组织演练。建立、健全重大危险源管理机制。3.7.5〔一〕加气站应请有工程设计资质的设计单位进行工程设计，承建加气站建筑工程的施工单位应具有建筑工程相应的资质。〔二〕加油加气站工程施工应按工程设计文件及工艺设备、电气仪表的产品使用说明书进行，如需修改设计或材料代用，应有原设计单位变更设计的书面文件或经原设计单位同意的设计变更书面文件。〔三〕加气站施工期间平安管理主要由施工单位负责，但建设方必须密切配合，催促检查。对于影响工程质量、影响工程平安的现象，建设方必须加以制止。施工现场平安管理主要包括：施工现场作业管理、设施设备管理和作业环境平安管理三个方面。〔四〕采购的加气机、定制的气罐等材料和设备的规格、型号、材质、质量应符合设计文件的要求。〔五〕道路进出口标志和限速标志如不清晰或脱落时，应及时增加相应标志。〔六〕材料和设备的生产厂家必须具备生产资质，设备必须符合国家质量标准，必须具有有效的质量证明文件，并符合以下规定：①材料的质量证明文件的特性数据应符合相应产品标准的规定。加气机必须经质检部门检验合格，并有与加气机型号相对应的整机防爆合格证。气罐等常压容器应按照国家现行标准?钢制焊接常压容器?〔JB4735〕的规定进行检验与验收。②其它设备应有符合相应标准要求的质量证明文件。〔七〕气罐车卸气风险防范措施：气罐车卸气必须采用密闭卸气方式。夏季，卸气的操作应避开一天中气温最高的时段。〔八〕加气机加气风险防范措施：加气站的固定工艺管道采用无缝钢管。埋地钢管的连接应采用焊接。在对钢管有严重腐蚀作用的土壤地段直埋管道时，可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材。消防与电气平安方面的对策措施〔一〕加气站应配备满足消防数量要求的消防器材，为了保证消防器材处于可用状态，应做到消防器材定点摆放、定人管理。定时检查、定期更新。〔二〕为了防止消防器材失窃，企业将灭火器至于站房内，为了防止紧急情况下无法取用，放置消防器材的房间不得上锁，且应告知每位员工消防器材集体位置，并照顾女工的体力和身高，方便取用。〔三〕进行动火作业必须办理相关的动火手续，并停止加气、卸气作业。〔四〕设置平安警示标志，应加强维护，定期更换，使之清晰可辨。〔五〕标准用电、动火管理，不得随意装接临时用电设备，不得房内使用电炉，电吹风等易引起火灾的电气设备。〔六〕电气设计均按环境要求选择相应等级的F1级防腐型和户外级防腐型动力及照明电气设备。〔七〕供电变压器、配电箱开关等设施外壳，除接零线外还应设置可靠的触电保护接地装置及平安围栏，并在现场挂警示标志。〔八〕在爆炸危险区域内应选用防爆型电气、仪表及通信设备；所有可能产生爆炸危险和产生静电的设备及管道均应设有防静电接地设施；装置区、储罐区内建、构筑物的防雷保护按?建筑物防雷设计标准?设计；不同区域的照明设施应根据不同环境特点，选用防爆、防水、防尘或普通型灯具。〔九〕储罐区和加气区应设置相应的灭火器。?液化天然气〔LNG〕汽车加气站技术标准?〔NB/T1001-2021〕中7.1对灭火器材设置的要求如下：1、每台加气机、储罐应设置不少于2只具4kg干粉灭火器。2、LNG加气站内应配置2台35kg推车式干粉灭火器，当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。3、建筑物的灭火器材配置应符合现行国家标准?建筑灭火器配置设计标准?GB50140的有关规定。本工程配备8只4Kg手提式干粉灭火器和2只35Kg推车式干粉灭火器，分布在加气岛和储罐区内，并配置灭火毯2块，沙子2m3〔十〕加气站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设。电缆穿越行车道局部，应穿钢管保护。当采用电缆沟敷设电缆时，电缆沟内必须充沙填实。电缆不得与油品管敷设在同一沟内。〔十一〕加气站内爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等。应符合现行国家标准?爆炸和火灾危险环境电力装置设计标准?〔GB50058〕的规定。〔十二〕加气站内爆炸危险区域以外的站房、罩棚等建筑物内的照明灯具，可选用非防爆型，但罩棚下的灯具应选用防护等级不低于IP44级的节能型照明灯具。〔十三〕防雷储罐必须进行防雷接地，接地点不应少于两处。加气站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置，其接地电阻不应大于4Ω。当各自单独设置接地装置时，储罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不应大于10Ω；保护接地电阻不应大于4Ω；当加气站的站房和罩棚需要防直击雷时，应采用避雷带〔网〕保护。220V供配电系统宜采用TN-8系统，供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压〔电涌〕保护器。〔十四〕防静电措施加气站的气罐车卸车场地，应设气罐车卸车时用的防静电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。对防雷、防静电接地装置每年至少在雷雨季节来临之前检测一次，检测结果应符合?液化天然气〔LNG〕汽车加气站技术标准?〔NB/T1001-2021〕、?加油加气站设计与施工标准?〔GB50156-2021〕的要求。〔十五〕根据火灾危险性等级和防火、防爆要求，建筑物的防火等级均应采用国家现行标准要求按一、二级耐火等级设计，满足建筑防火要求。凡禁火区均设置明显标志牌。各种易燃易爆物料均储存在阴凉、通风处，远离火源；安放易发生爆炸设备的房间，不允许任何人员随便入内，操作全部在控制室进行。平安出口及平安疏散距离应符合?建筑设计防火标准?〔GB50016-2021〕的要求。3.7.7报警系统：采用报警，报警至加气站负责人及消防队。根据需要设置报警装置。3.7.8〔一〕工程控制：密闭操作。提供良好的自然通风条件。〔二〕呼吸系统防护：高浓度环境中，佩带供气式呼吸器。〔三〕眼睛防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学平安防护眼镜。〔四〕身体防护：穿防静电工作服。〔五〕手防护：必要时戴防护手套。〔六〕其他防护：工作现场严禁吸烟。防止高浓度吸入。进入罐或其它高浓度区作业，须有人监护。其他方面的对策措施〔一〕防止物体打击加气站员工在工作中，受到物体打击的来源，主要有：①加气车辆车载物品；②站区建构筑物、悬挂物。如棚顶灯具、棚顶外粉刷层、罩棚构建等。对策措施及要求：①加强巡回检查，遇有灾害性天气时，要增加检查。②及时整改建构筑物存在的事故隐患。③对员工开展事故案例、自我防范保护的宣传教育。卸气时，应加强监护，牵拉油管线要注意平安，刚开始时，卸气速度要慢，不要超过1m/s。〔二〕防止车辆伤害机动车辆是加气站效劳的主体，作业人员需要与车辆频繁的接近。加气车辆车型各异，高矮长短不一，特别是加长、拖挂、集装箱车等，容易影响作业人员视线。站内车多人多，比拟嘈杂，影响听觉。驾驶员技能上下，车辆状况好坏，车载货物散绑等，直接威胁作业人员平安，甚至造成人身伤害。对策措施及要求：①引导大车停靠边缘加气岛；②进站处增设限速和警示标志；③对员工进行事故案例宣传教育；④用显著颜色标记车道，标准车辆进出路线。〔三〕重大危险源管理措施由计算结果可知，该加气站已构成重大危险源，为了预防重大、特大事故的发生，降低事故损失，必须建立有效的重大危险源控制系统，加强对重大危险源的平安管理。对重大危险源应登记建档。明确由专人负责层层落实平安责任制。对重大危险源进行定期检测、评估、监控。加强对员工的平安教育培训，并严格遵守操作规程。完善事故应急救援预案，组织员工定期演练，配备必要的应急器材和设备，并告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。将本单位重大危险源及有关平安措施，应急措施报告当地平安生产监督管理部门和有关部门，以便政府及其他有关部门能够及时掌握有关情况，使危险源始终处于监控中，一旦发生事故，政府部门可以调用有关方面的力量进行救援，以减少事故损失。3.8风险应急预案3.8.1根据建设工程使用、贮存危险物品的品种、数量、危险性质以及可能引起化学事故的特点,并考虑现阶段生产实际情况，确定罐区为应急救援危险目标。3.8.2加气站成立环境风险事故应急救援“指挥领导小组〞，由加气站负责人〔总经理〕及平安环保、保卫等部门领导组成，下设应急救援办公室，日常工作由平安环保部门兼管。发生重大事故时，以指挥领导小组为根底，立即成立风险事故应急救援指挥部，加气站负责人任总指挥，副站长任副总指挥，负责应急救援工作的组织和指挥。如假设加气站负责人、副站长不在加气站时，由平安环保部门负责人为临时总指挥，全权负责应急救援工作。由于本工程处于上报、审批阶段，尚无具体的指挥领导小组的人员及分工安排，企业建成后应立即落实指挥领导小组的人员、分工及职责，并设置24小时应急。在发生事故时，各应急小组按各自职责分工开展应急救援工作。通过平时的演习、训练，完善事故应急预案。各应急小组成员组成及其主要职责如下：〔一〕应急救援小组职责①发生事故时，由救援小组发布和解除应急救援命令、信号；②组织协调救援行动；③向上级汇报和有关单位通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求。〔二〕总指挥的职责①第一时间接警，甄别是一般还是较大环境污染事故，并根据事故等级，下达启动应急预案指令，同时向相关职能管理部门上报事故发生情况；②负责制订环境污染事故的应急方案并组织现场实施；③制定应急演习工作方案、开展相关人员培训；④负责组织协调有关部门，动用应急队伍，做好事故处置、控制和蔼后工作，并及时向地方政府和上级应急处理指挥部报告，征得上级部门援助，消除污染影响；⑤本预案的启动与终止。〔三〕副总指挥的职责①协助总指挥负责应急救援的具体工作；②组织应急救援小组的演练；③当总指挥不在场时，代理总指挥职责；④向上级汇报通报事故情况。〔四〕灭火行动组小组①在事故发生后，迅速派出人员进行抢险救灾；负责在专业消防队伍到之前，进行火灾预防和扑救，尽可能减少损失。②在专业消防队伍到后，按专业消防队伍的指挥员要求，配合进行工程抢险或火灾扑救。③火灾扑救后，尽快组织力量抢修加气站内的供电、供水等重要设施，尽快恢复功能。〔五〕平安救护组小组①负责应急设施或装备的购置和妥善存放保管；②在事故发生时及时将有关应急装备、平安防护品、现场应急处置材料等应急物资运送到事故现场；③负责加气站区内的治安警戒、治安管理和平安保卫工作，预防和打击违法犯罪活动，维护加气站内交通秩序；④负责加气站内车辆及装备的调度；〔六〕通讯组协助组长做好事故报警、情况通报工作；〔七〕疏散组疏散、道路管制、警戒、治安保卫工作。应急救援小组成员在组长的指挥下开展现场救援任务。【注：如总指挥不在，由副总指挥〔兼平安员〕为临时总指挥。全权负责应急救援工作。单位每一名员工都是义务消防队员，服从现场总指挥的统一调配。救援现场各部门人员可根据实际情况由总指挥临场安排】3.8.3根据所发事故的大小，确定相应的预案级别及分级响应程序。〔一〕一般污染事故应急响应程序①应急指挥小组接到事故报警后，立即通知各应急小组15分钟内到达各自岗位，完成人员、车辆及装备调度；同时，应向事故应急处理指挥部报告。②救援小组在15分钟之内到达事故现场，进行调查取证，保护现场，查找污染源，并对事故类型、发生时间、地点、污染源、主要污染物质、影响的范围和程度等根本情况进行初步调查分析，形成初步意见，及时反响上级应急指挥小组。由应急指挥小组根据事故情况启动相应的应急预案，领导各应急小组展开工作。③在污染事故现场处置妥当，经应急指挥小组研究确定后，最后宣布救援工作全部结束。〔二〕较大或严重污染事故应急响应程序①应急指挥小组接到事故报警后