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文档简介

中国的交通运输业

高二地理备课组一、交通运输业的重要性开发自然资源,促进经济发展,加强各地联系是发展经济的“先行官”二、主要的运输方式铁路、公路、水运、航空、管道运输三、交通运输布局的区位哈尔滨大连京哈线北京上海九龙广州京沪线包头包兰线成都宝鸡昆明宝成线兰州乌鲁木齐焦作柳州连云港成昆线贵阳株洲京九线京广线焦柳线线陇海兰新线京包线沪杭线浙赣线杭州湘黔线贵昆线长江吐鲁番库尔勒喀什湛江格尔木拉萨青藏线四.中国铁路干线1、南北向铁路干线①京哈线、京广线②京沪线③京九线④同蒲、太焦线、焦柳线、⑤宝中线、宝成线、成昆线、昆河线⑥兰青、青藏线四.中国铁路干线2、东西铁路干线①滨绥线、滨洲线②京包线、包兰线③陇海线、兰新线、北疆线④成渝线、襄渝线、汉丹线⑤沪杭线、浙赣线、湘黔线、贵昆线⑥南昆线3、与邻国接轨的铁路线与朝鲜接轨的有长图线(长春—图们)

沈丹(沈阳—丹东);与俄罗斯接轨的有滨绥线(哈尔滨—绥芬河)

滨洲线(哈尔滨—满洲里)与蒙古国接轨的有集二线(集宁—二连浩特)与哈萨克斯坦接轨的有北疆线(乌鲁木齐—阿拉山口);与越南接轨的有湘桂线(衡阳—凭祥)

昆河线(昆明—河口)中国通往边境口岸的铁路线比较铁路线边境口岸相邻的国家铁路线边境口岸相邻的国家沈丹线丹东朝鲜集二线二连浩特蒙古长图线图们朝鲜北疆线阿拉山口哈萨克斯坦滨绥线绥芬河俄罗斯南疆线喀什塔吉克斯坦滨洲线满洲里俄罗斯昆河线河口越南北京上海九龙广州柳州焦作包头兰州乌鲁木齐宝鸡成都昆明贵阳株洲杭州连云港哈尔滨京哈线京广线京九线京沪线焦柳线宝成线成昆线京包线包兰线陇海线兰新线沪杭线浙赣线湘黔线贵昆线全国主要铁路干线北京上海九龙广州包头哈尔滨京哈线京广线京九线京沪线京包线北京北京4.主要铁路枢纽北京广州兰州连云港京广线陇海线郑州郑州北京上海兰州连云港京沪线陇海线徐州徐州北京广州贵阳株洲杭州京广线浙赣线湘黔线株洲株洲包头兰州乌鲁木齐连云港包兰线陇海线兰新线兰州兰州宝鸡成都昆明宝成线成昆线重庆成渝线成都成都南北干线京沪线京九线京广线焦柳线宝成—成昆线徐州商丘郑州洛阳宝鸡南京上海九江武汉枝城攀枝花“南北干线”与陇海线、长江干流交会城市与陇海线交会城市与长江干流交会城市公路运输机动灵活,可以从“门口到门口”,主要承担短途运输任务。2.在没有或很少有铁路和水运的地区,还可以承担长途运输任务。3.联系我国青藏地区的公路有:川藏公路青藏公路滇藏公路新藏公路4.高速公路:北京----天津----塘沽线沈阳----大连线广州----深圳线五、中国的公路运输

我国到2018年底,已建成高速公路14万多千米,仅居世界第一位。高速公路的特点。1、汽车专用;2、全封闭,来向与去向之间有隔离带;3、交汇全立交,与道路交叉处有立交桥跨越;4、路线顺直,路面平坦宽阔。路面平整、坚固、

坡度缓和,没有急弯和红绿灯;A:内河航运1.我国内河航运比较发达的水系:长江京杭运河珠江松花江2.长江航线----黄金水道3.长江沿岸的重要港口:六、中国的水路运输重庆武汉南京上海长江沿岸的重要港口京杭运河海河黄河淮河长江钱塘江京杭运河航线4.京杭运河航线(1)沟通五大水系:海河、黄河、淮河、长江、钱塘江(2)目前黄河以南从山东济宁至江南仍可通航向南----运煤向北----运工业品5.珠江航道沟通广西、广东各地与沿海的联系{(水运中心----)广州B:海洋运输:1.我国沿海航线:(1)北方沿海航区中心:上海大连秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、宁波(2)南方沿海航区中心:厦门汕头湛江海口广州主要海港:主要海港:沿海航线和远洋航线北方航区和南方航区大连秦皇岛天津烟台青岛连云港上海宁波温州福州厦门汕头广州湛江海口我国主要的海港2.远洋航线:东行、西行、南行、北行航线。北京上海广州七、中国的航空运输1、我国内河航道里程有11.7万千米,航运比较发达的有长江、京杭运河、珠江和黑龙江等,其中货运量居第一和常年通航里程居第二位的是:A京杭运河、珠江B黑龙江、京杭运河

C长江、京杭运河D长江、珠江随堂练习:2.山西北部的煤炭,通过铁路运到哪两个海港输出最方便?秦皇岛天津3.大陆上哪个海港同台湾海上往来比较便利?4、读我国四个重要的铁路枢纽示意图,分析以下说法正确的是A.①铁路线是包兰线B.②铁路线是京九线C.③城市既是铁路枢纽,又是省会城市D.④是我国最大的城市,工业以煤炭工业为主C5.将一批粗铜矿石由昆明运到上海精炼,最经济的运输路线是A.成昆线—成渝线—长江航线

B.贵昆线—湘黔线—浙赣线—沪杭线C.贵昆线—川黔线—长江航线

D.贵昆线—湘黔线—京广线—长江航线A6.纵贯我国东北平原、华北平原、长江中下游平原和珠江三角洲的铁路干线是…()A.京广线 B.京哈线 C.京哈—京广线 D.焦柳线7.下列经过省会城市最多的铁路干线是()A.京沪线 B.京哈线 C.陇海线 D.京广线CD8.有关下面四个铁路枢纽名称的说法正确的是 A.①成都②贵阳③柳州④兰州 B.①重庆②贵阳③广州④郑州C.①成都②株州③广州④包头 D.①贵阳②重庆③兰州④徐州A9、

读我国某地区东西和南北铁路干线示意图,回答1-2题:1)图中铁路交通枢纽a是()

A.开封B.商丘C.徐州D.合肥2)我国建设图中丙铁路线的主要原因是()A.加快北方的煤炭外运B.沿线地区经济欠发达、交通落后C.缓解南北铁路运输的紧张状况D.沿线以平原为主,工程造价低CB(1)在拉萨以北铁路设计比较弯曲的原因可能是

,目前修筑铁路的铁路沿线多地质灾害有

等。(2)国家未选择已规划的滇(云南)藏(西藏)线,是因为沿线地区多地质灾害,请列举其中三种。10、读图分析回答问题:绕过地震多发区地震冻土(地震、滑坡、泥石流)(3)铁路通车后,若乘火车由北京至拉萨,沿途依次出现的地理事物排列正确的是()A.北京――京九线――郑州――陇海线――兰州――兰青线――西宁――青藏线――拉萨B.半湿润区――半干旱区――干旱区――半干旱区――湿润区C.华北平原――渭河平原――昆仑山――唐古拉山――冈底斯山D.长城――龙门石窟――秦陵兵马俑――敦煌石窟――布达拉宫C(4)铁路设计线路过唐古拉山垭口时,该处地形剖面图,MN与PQ的正确组合是()A.①②B.②③C.③④D.②④B导学案巩固练习1.沿运河发展的城市,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是()A.矿产资源日趋枯竭B.商人大量外迁

C.公路和铁路运输的出现D.人口增长速度变慢2.就交通运输的连续性而言,下列排列顺序渐强的是()

A.水路、铁路、公路B.航空、管道、公路

C.铁路、公路、管道D.水路、公路、铁路CD3.京九铁路中段有一些明显的曲折,其主要考虑的区位因素是()A.与公路、水路的联接B.地形起伏

C.开发革命老区D.依河而建4.青藏铁路二期工程建设中遇到的主要困难是()A.地表岖崎,山高路险B.太阳辐射少,气温低C.高寒缺氧,多年冻土D.地震滑坡,积雪冰川CC5.我国的交通运输业发展迅速,近年来()A.青藏铁路已全线贯通

B.沿海货运港口均已改造为集装箱码头C.全国各省的高速铁路都已经建成。

D.除西藏外,全国省级行政中心均建有航空港A6.下图为某地区城镇及道路交通网络规划图。在①②③④四点中,计划建设两个商贸中心,较为合理的设置是() A.①②

B.②③

C.①④

D.③④C下表是我国长江中游、黄河中游、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占有的百分比(%)比较表。读表回答7~8题。7.③地区是 ()A.黄河中游 B.长江中游 C.西南地区 D.西北地区8.①地区铁路运输的大宗货物最主要是 () A.木材 B.煤炭C.粮食 D.铁矿地区铁路水运公路①20.902.8014.60②

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