数字地图生产相关技术研究

12主要内容“十一五〞期间1:25万数字地图更新及出版〔3代〕1:50万数字地图及出版〔2代〕1:100万数字地图及出版〔2代〕31数字地图生产的根本情况1:25万数字地图更新及地图出版1、中国2000大地坐标系2、更新铁路路线代码、铁路车站代码、国省道路线名称代码、高速公路代码3、更新交通要素〔车载GPS道路数据〕4、更新航空要素5、更新居民地、水系、植被〔新的影像资料〕6、更新勘界数据452地理信息生产与地图制图一体化流程678?地理信息要素分类与编码标准?和?地图图式标准?的不完全等价性，导致了地理信息与可视化地图两者之间不能直接进行信息无差异转换。9地图与数字地图〔地理信息〕相互转换〔数字化/符号化〕过程中会产生两者之间地图信息的差异！10地理信息直接显示地理信息符号化显示11外表上的信息差异：符号间的压盖〔印〕关系、符号与属性说明注记的位置关系。深层次的根本矛盾：地理信息数据和地图图形数据要求的不一致。121.地理要素的符号化控制2.属性说明注记的符号化控制地理要素图形符号注记地名属性说明注记点状符号线状符号面状符号相同编码，属性不同对应不同地图符号不同的外表注记形式表示各种要素属性局部属性信息对地图符号化无影响，但必须通过可视化手段进行数据检查13要素属性与地图符号对应关系的分析

等级不同的公路14第1种：相同编码，属性不同对应不同地图符号。

国道省道县道高速公路不同类型的等高线1516第2种：不同外表注记形式表示各种要素属性例如：居民地的行政区划代码、河流代码〔临时符号化检查〕17第3种：属性信息对地图符号化无任何影响18地图要素的完整表示是由地图符号及其外表注记组成，与要素的编码、属性相关。Y=〔A〔X,C〕+B(X,C)〕Y要素的完整表示A地图符号B外表注记X编码C特殊属性

GIS：Y=A(X,C)实现要素属性与地图符号的映射关系19符号化控制规那么库地图符号控制表说明注记控制表。20属性控制语句点、线、面要素符号化控制表结构

注释要素编码图形特征符号名称出版层优先级说明注记标志〔1〕地图符号控制表21具有控制作用的字段国家干线公路1403050D315国道（高速公路）140305[公路等级]='高速'D311编码22国家干线公路1403050D315国道（高速公路）140305[等级]='高速'D31123〔2〕说明注记控制表注记符号化控制表结构注释要素编码要素图形特征属性控制语句注记类型注记字体注记字形字大颜色位置方式输出格式显示风格三角点1403050三角点三角点140305[类型]="区域"三角点三角点140305[类型]=“图幅"三角点24具有控制作用的字段符号名称编码是否有属性说明注记111?测量控制点符号化控制表?三角点1101010中等线体正体8黑色三角点110101[类型]='区域'长中等线体正体13紫色三角点110101[类型]='图幅'长中等线体正体18紫色25

注记参数要显示的属性注记参数？[高程:0][高程:0][高程:0]方框框怎么办？〔2〕说明注记控制表26三角点1101010中等线体正体8黑色[高程:0]三角点110101[类型]='区域'长中等线体正体13紫色[高程:0]三角点110101[类型]='图幅'长中等线体正体18紫色[高程:0]注记参数显示风格0表示无特殊效果1表示下划线2表示外接矩形3半外接矩形4表示外接圆002显示风格铁路桥140522[类型]=“铁路用"中等线体正体7黑色0三角点110101[类型]='图幅'中等线体正体8黑色[高程:0]027属性说明注记参数要显示的属性显示风格？输出格式{{[桥长]-[宽度]}/[载重吨数]}@[类型]铁路桥140522[类型]=“铁路用"中等线体正体7黑色028{{[桥长]-[宽度]}/[载重吨数]}@[类型]29组合、位置方式控制码取值范围代码含义第一位1，2，31表示说明注记是由单个属性项组成或复合说明注记2表示说明注记是由两部分组成的3表示说明注记是由三个及三个以上部分组成的第二位1，21表示是点状要素或面状要素2表示是线状要素第三位1～9具体标注位置的代码3031组合、位置方式32说明注记组成及相对位置关系标注位置控制码单个属性项组成，位于点状要素的右边111复合说明注记，位于点状要素的右上方112复合说明注记，位于点状要素的右下方118单个属性项组成，位于面状要素的中心位置119由两部分组成，分别位于线状要素的上方和下方222223复合说明注记，位于线状要素的左下方127由两部分组成，分别位于线状要素上的三分之一和三分之二处225224由三部分组成，分别位于线状要素的左上方和要素上的中间和三分之二处3263213243334坐标系转换和数据处理GoogleEarth遥感影像应用车载GPS道路数据应用数字海图应用航空、地磁数据应用4多源数据的综合使用坐标系转换模型〔中国54、80、2000，日本，朝鲜，越南〕地图投影变换〔高斯、墨卡托〕几何纠正方法(4点、9点、二次多项式、三角网纠正)35支持多种数据的综合利用GoogleEarth遥感影像车载GPS道路数据海图航空与地磁数据坐标系转换和数据处理36Google影像应用影像裁切投影变换数据叠加要素更新37提取面状水域边界遥感影像应用38提取植被边界遥感影像应用39提取大型地面目标遥感影像应用40车载GPS道路数据应用数据读取坐标系变换〔80系->2000系〕重复段检查、数据合并光滑和压缩步骤：41利用数字海图补充海部要素425数据集成与交互式地图编绘中小比例尺数字地图生产特点：变化小要素：数据集成变化大要素：地图缩编。435数据集成与交互式地图编绘居民地、交通变化大：使用1:25万数字地图数据进行综合。地貌、水系变化小：选用1:50万交通图数据和航空图数据进行更新海部：直接使用1:50万数字海图数据。例：1:50万数字地图生产441：25万数字地图1：50万航空图数据1：50万交通图数据GPS道路数据数字海图数据1:50万地图生产系统源数据仓库抽取转换清洗装载基于属性管理的地图编辑目标数据仓库历史记录要素编辑要素采集数据更新数据综合目标数据仓库历史记录地理信息数据生成与检查质量控制拓扑检查地图编辑出版处理目标数据仓库地图整饰出版编辑印前系统1：50万地图生产流程5数据集成与交互式地图编绘数据源1：1：25万数字地图数据:45直接利用其测控点、工农业社会文化设施、居民地、陆地交通、境界、植被、航空等要素，对其综合。5数据集成与交互式地图编绘46道路合并处理后结果基于分形的线状要素综合的组合优化算法Douglas算法Li-Openshaw算法不能光滑化简效果好光滑效果好化简效果差组合优化化简与光滑好5数据集成与交互式地图编绘47道路合并处理后结果5数据集成与交互式地图编绘48

道路化简结果5数据集成与交互式地图编绘49

居民地化简结果基于参数化设计模型的面状要素轮廓算法5数据集成与交互式地图编绘50

植被边线化简后结果5数据集成与交互式地图编绘数据源2：1：50万航空图数据51

利用1：50万航空图的水系及相应的地名数据。数据源3：1：50万交通图数据52

利用1：50万交通图的等高线和地貌数据。

境外地区使用DEM综合，生产等高线的方式。53

利用1：50万海图数据，表示：海底地貌及底质、礁石、沉船、障碍物、水文、助航设备及航道、海上区域界线。数据源4：1：50万海图数据要素选择和增删〔测控点、文化设施、居民地道路、…)图形化简〔面状居民地、线状