Urbalis888系统概述课件

2010年3月11日Urbalis888信号系统概述

V1.0Urbalis888系统概述目录Urbalis888组成Urbalis888功能Urbalis888接口Urbalis888系统概述Urbalis888的组成5个子系统自动列车控制子系统（ATC）联锁计算机子系统（CBI）自动列车监控子系统（ATS）维护支持子系统（MMS）通信子系统（DCS）Urbalis888系统概述Urbalis888的组成NMSATSMSSTrackside轨旁ATCCBITrainborneATO车载ATONonvital非安全Vital安全AutomaticTrainSupervisionAndMaintenance列车自动监控和维护AutomaticTrainControl列车自动控制ComputerBasedInterlocking计算机联锁Trainborne车载Trackside轨旁TrainborneATP车载ATPUrbalis888系统概述TrainborneATP车载ATPNMSATSMSSTracksideATC轨旁ATCCBITrainborneATO车载ATORedundantMultiservicesSDHBackboneSDH冗余骨干网Urbalis888的组成Urbalis888系统概述SignalRadioSubsystem无线子系统ATCZCLCMSSAPAPAPAPAPAPCentralEquipmentRoom中心设备室OperationControlCentre控制中心MainstationEquipment集中站设备Depot车辆段I/OZLCL-ATSWS车站ATS工作站Waveguide+FreePropagation波导传播+无线传播ACACACACCENTRALATS中心ATSI/OZLCPSDL-ATS+HMIWS工作站Secondarystation非集中站ZCLCMSSTDTESPPISPSDTDTPISMSSWSMSS工作站CubicleRelayZLCESPZLCI/OCCI/OCCI/OSignalLEUCubicleRelay继电器柜CubicleRelay继电器柜AxleCounter计轴NMSRedundantMultiservicesSDHBackboneSDH冗余骨干网TrainingRoom培训室DSUDMIDMIUrbalis888的组成Urbalis888系统概述Urbalis888的功能驾驶列车保证列车安全保证人员安全管理运行规律预防性维护Urbalis888系统概述Urbalis888的功能驾驶列车ATO可在所选的速度曲线内保持列车速度为增加乘客舒适度并获得可驾驶性、平滑驾驶和停车精度，加速度、减速度和冲击率都被ATO控制在可行值以内；若在站间停车，则根据现场轨道坡度，ATO通过实施制动使列车保持停稳状态.Urbalis888系统概述Urbalis888的功能保证列车安全追尾正面冲突侧冲弯道超速道岔区域Urbalis888系统概述Urbalis888的功能乘客保证人员安全维护工作人员司机Urbalis888系统概述Urbalis888的功能管理运行规律Timetable时刻表Headway运营间隔Flow流动TrafficManagement列车运行管理Urbalis888系统概述Urbalis888的功能Maintenance维护Trainborne车载Trackside轨旁Equipment设备Teams团队Equipment设备预防性维护Urbalis888系统概述Urbalis888的接口waysidestatusPSDstatus

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APrequestTSRrequesttrainpositiontrainstatusAPstatusTSRStatus

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