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普通单开道岔结构1转辙器部分连接部分2主要内容辙叉及护轨3转辙器部分1普通单开道岔结构单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成，如图所示。转辙器连接部分辙叉及护轨护轨辙叉尖轨普通单开道岔结构（一）转辙器部分转辙器部分主要由转辙机、两根尖轨、两根基本轨和其他零件组成。转辙机连杆尖轨拉杆基本轨、、普通单开道岔结构1尖轨按平面形式划分直线型尖轨曲线型尖轨普通单开道岔结构按断面形式划分7尖轨普通断面钢轨区别：顶面较基本轨高6mm，也叫爬坡式尖轨区别：顶面与基本轨等高特种断面钢轨高型特种断面尖轨高型特种断面尖轨普通单开道岔结构高型滑床平台矮型是用与基本轨等高的特种断面钢轨做成的尖轨。又分为AT普通直线型和AT弹性可弯曲线型。它的特点是滑床台高，取代了一部分尖轨的高度，使尖轨强度增加。普通单开道岔结构（二）基本轨9两条线路中心交点道岔侧向道岔直向道岔角转辙器部分连接部分（导曲线）辙叉部分辙叉角基本轨尖轨导轨护轨翼轨叉心基本轨由标准钢轨断面的钢轨制成，一侧为直基本轨，一侧为曲基本轨。连接部分2普通单开道岔结构11两条线路中心交点道岔侧向道岔直向道岔角转辙器部分连接部分（导曲线）辙叉部分辙叉角基本轨尖轨导轨护轨翼轨叉心在单开道岔中，连接前端转辙器与后端辙叉及护轨部分的线路称为道岔连接部分。普通单开道岔结构定义：辙叉是使车轮由一股钢轨通过另一股钢轨的轨线平面交叉设备。组成：辙叉由心轨、翼轨和联结零件组成。（一）辙叉普通单开道岔结构（一）辙叉分类：按平面型式分，辙叉有直线辙叉和曲线辙叉两类；按构造类型分，有固定辙叉和活动辙叉两类。单开道岔上，以直线式固定辙叉最为常用。辙叉及护轨3普通单开道岔结构1固定辙叉（一）辙叉直线式固定辙叉分两种，即整铸辙叉和钢轨组合式辙叉。图4-10整铸辙叉图4-11组合辙叉有害空间翼轨长心轨短心轨普通单开道岔结构2道岔号数辄叉心轨尖端长心轨辄叉心轨理论尖端辄叉咽喉有害空间辙叉前开口Pn短心轨辙叉后开口Pm翼轨道岔号数以辙叉号数N表示。辙叉角α愈小，道岔号数N愈大，两者之间的关系为：普通单开道岔结构（二）护轨设于固定辙叉的两侧，用于引导车轮轮缘，使之进入设置的轮缘槽，防止与叉心碰撞。可用普通钢轨或特种截面护轨钢轨制作。组成：中间平直段、两端缓冲及开口段组
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