《汽车构造底盘》课件

《汽车构造底盘》ppt课件底盘概述传动系统行驶系统转向系统制动系统01底盘概述底盘是指汽车底部周围的一圈金属结构，主要承载发动机、传动系统和其他重要零部件。底盘作为汽车的基础结构，主要承担支撑、减震、传递力和保护内部零部件的作用。底盘的定义与功能功能定义底盘的主要承重结构，用于支撑和固定发动机、传动系统等零部件。横梁与纵梁悬挂系统刹车系统悬挂系统由悬挂臂、减震器和弹簧组成，用于吸收和缓冲来自路面的冲击力，提高乘坐舒适性。刹车系统包括刹车盘、刹车片、刹车油管等部件，用于实现汽车的制动功能。030201底盘的组成结构底盘的稳定性和刚性对汽车的安全性能至关重要，能够保证车辆在行驶过程中的稳定性。安全性能底盘的结构和调校直接影响汽车的操控性能，如转向响应、悬挂表现等。操控性能底盘的悬挂系统和减震器对汽车的舒适性能起到关键作用，能够提高乘坐舒适性。舒适性能底盘的重要性02传动系统由离合器、变速器、传动轴、主减速器和差速器等部分组成。组成将发动机产生的动力传递到车轮，实现汽车的动力性和行驶性。功能传动系统的组成与功能工作原理通过摩擦片之间的摩擦力，将发动机的动力传递到变速器。类型包括摩擦片式离合器和液力变矩器式离合器等。离合器的工作原理与类型工作原理通过改变传动比，实现发动机动力的调节和传递。类型包括手动变速器和自动变速器等。变速器的工作原理与类型主减速器和差速器的工作原理主减速器通过降低转速、增加转矩，将动力传递到驱动轮。差速器通过将动力分配到左右两侧的车轮，实现汽车的转向和行驶稳定性。03行驶系统行驶系统由车架、车桥、悬挂系统、车轮和轮胎等组成。组成支撑全车质量，承受和缓冲来自路面和发动机的冲击，传递驱动力和制动力，保证车辆行驶的稳定性和平顺性。功能行驶系统的组成与功能车桥的结构车桥由前轴、后轴和桥壳组成，连接车轮和悬挂系统，传递车轮与车身之间的力矩。功能车架和车桥共同承受和缓冲来自路面和发动机的冲击，保证车辆行驶的稳定性和平顺性。车架的结构车架是汽车的基础骨架，由纵梁、横梁和加强件组成，用以支撑和固定发动机、悬挂系统等部件。车架和车桥的结构与功能车轮由轮毂和轮辋组成，轮毂通过轴承与车轴相连，轮辋则用来固定轮胎。车轮的结构轮胎由胎面、胎侧和胎圈组成，胎面接触地面，提供摩擦力，胎侧提供弹性，胎圈则固定在轮辋上。轮胎的结构车轮和轮胎承受车身重量，缓冲来自路面的冲击，提供摩擦力，使车辆能够行驶、制动和转向。功能车轮和轮胎的结构与功能悬挂系统的类型悬挂系统分为独立悬挂和非独立悬挂两种类型。独立悬挂每个车轮独立地通过悬挂装置与车身相连；非独立悬挂两个车轮共用一个悬挂装置。功能悬挂系统主要功能是缓冲来自路面的冲击，同时通过减震器和弹簧将力传递到车身，从而保持车辆行驶的平顺性和稳定性。此外，悬挂系统还负责调整车轮定位参数，如主销后倾角、主销内倾角、前束等，以保证车辆行驶的安全性和稳定性。悬挂系统的类型与功能04转向系统VS转向系统由转向盘、转向轴、转向器、转向传动轴和转向摇臂等部分组成。转向系统的功能转向系统的主要功能是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向，实现汽车在直线和曲线行驶中的方向改变。转向系统的组成转向系统的组成与功能转向器的类型与工作原理常见的转向器有齿轮齿条式、循环球式和蜗杆曲柄指销式等类型。转向器的类型转向器将驾驶员施加在转向盘上的力矩放大，并改变力的传递方向，从而控制车轮的转动。转向器的工作原理转向传动机构包括转向摇臂、直拉杆、横拉杆和转向节臂等部分。转向传动机构将转向器输出的力和运动传递到车轮，使车轮按驾驶员的意图转动。转向传动机构的结构转向传动机构的功能转向传动机构的结构与功能常见的转向助力系统有机械液压式和电子液压式两种类型。转向助力系统的类型转向助力系统能够提供额外的力矩，帮助驾驶员轻松地转动转向盘，提高驾驶的舒适性和安全性。转向助力系统的功能转向助力系统的类型与功能05制动系统制动系统的组成主要由制动器、制动传动机构和制动力调节装置等部分组成。制动系统的功能主要是使行驶中的汽车减速或者停车，以及使下坡行驶的汽车保持稳定的车速。制动系统的组成与功能

制动器的类型与工作原理鼓式制动器利用制动蹄片对制动鼓的内侧产生压力，从而产生制动力。盘式制动器利用制动块对制动盘的两面施加压力，产生制动力。工作原理当踩下制动踏板时，制动液会通过制动管路传递到制动器，使制动蹄片或制动块与制动鼓或制动盘接触，产生摩擦力，从而产生制动力。123利用机械方式将制动踏板力传递到制动器。机械式传动机构利用液体压力将制动踏板力传递到制动器。液压式传动机构将驾驶员施加在制动踏板上的力传递到制动器，使制动器产生制动力。功能制动传动机构的结构与功能03功能调节制动力的大小，使驾驶员在轻踩制