第13课现代交通运输的新变化高二历史统编版（2019）选择性必修2

第五单元

现代交通运输的新变化

课程标准：认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的重要意义。第13课

现代交通运输的新变化一、陆海交通的发展1.陆上交通的新变化（1）汽车工业

世界量产车1908年美国的福特T型汽车诞生。这是世界上第一款真正意义上的量产车，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范。设计汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化发展汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具【拓展】19世纪80年代，以汽油和柴油为燃料的内燃机的发明。1885年，德国人卡尔本茨设计三轮汽车，被认为世界上第一辆汽车，被誉为“世界汽车之父”。卡尔本茨三轮汽车1908年生产的福特T型汽车福特汽车生产流水线

材料2

作为亨利·福特“制造大众能买得起的汽车”的产物，福特T型车在走进无数美国家庭的同时，也深刻影响了美国道路系统和城乡建设，乃至美国人的生活方式，美国也从此成为“车轮上的国度”。

—《福特T型车：改变一个国家》

材料1美国福特汽车公司,1913年开发出世界上第一条流水线,1913—1914年生产了24.83万辆汽车,每天生产近800辆,平均每36秒生产1辆汽车,大约10年之后达到了每15秒生产1辆。福特的奇迹也是美国奇迹。

T型汽车最初售价为850美元，随着设计和技术的进步，最终降到260美元。第一年产量超过1万辆，到1927年停产共售出1500多万辆。亨利·福特作用：采用流水线生产模式，大大提高了汽车生产的效率，降低了生产成本，使汽车这种奢侈品进入平民家庭。一、陆海交通的发展1.陆上交通的新变化（1）汽车工业

世界量产车1908年美国的福特T型汽车诞生。这是世界上第一款真正意义上的量产车，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范。设计汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化发展汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具中国新中国成立后中国的汽车工业发展起来，成为国民经济的支柱产业之一2018年中国的汽车年产量达到2781万辆，汽车保有量超过2.4亿辆1958年，毛泽东在中南海观看国产第一辆小轿车东风CA711956年长春第一汽车厂生产了新中国的第一辆汽车——解放牌汽车（2）高速公路

①含义：专供汽车分向、分车道高速行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路；

②概况：

原因汽车工业的发展推动道路的建设世界出现两次世界大战期间，1929--1932年德国修建的科隆至波恩间的高速公路，是世界上第一条高速公路发展第二次世界大战后，高速公路在各国广泛发展中国1988年建成的沪嘉高速，是中国大陆第一条高速公路2020年底中国高速公路里程已达16.1万千米，位居世界第一德国科隆—波恩第一条高速公路1988年建成的上海嘉兴高速（2）高速公路

①含义：专供汽车分向、分车道高速行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路；

②概况：

原因汽车工业的发展推动道路的建设世界出现两次世界大战期间，1929--1932年德国修建的科隆至波恩间的高速公路，是世界上第一条高速公路发展第二次世界大战后，高速公路在各国广泛发展中国1988年建成的沪嘉高速，是中国大陆第一条高速公路2020年底中国高速公路里程已达16.1万千米，位居世界第一（3）高速铁路

世界1964年，连接日本东京和新大阪的“东海道新干线”通车运营。这是世界上第一条商业运营高铁，运行速度超过200千米每小时。后来，许多国家都修建了高铁中国20世纪末开始建设高铁2008年京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代中国2014年中国在海外承建的第一条高铁---土耳其伊安高铁二期建成通车2022年中国高铁运营里程4.2万千米稳居世界第一。中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界中国在海外承建的第一条高铁——伊安高铁二期（土耳其伊斯坦布尔—安卡拉）P80

青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。孙中山在1919年明确提出了青藏铁路的构想，但在20世纪上半期，这条铁路始终只处在概念阶段。1958年后……终于在2006年全线开通了青藏铁路。青藏铁路是一条具有战略意义的铁路，其重要意义在于：①可以改善青藏高原交通不畅的局面；②有利于边疆的巩固和国防的加强，维护国家统一；③促进青海、西藏两省区经济社会发展；④增进民族团结进步和共同繁荣中国为什么要克服万难建设青藏铁路？P77问题探究：观察中国高铁分布示意图，分析中国高速铁路分布的特点、原因及影响。1.特点：①高速铁路起步晚、发展快；②里程长；

③地区不平衡，主要分布在中东部平原地区；④连接大城市。

2.原因：①改革开放以来，经济发展迅速，综合国力提高；②科学技术的发展；③经济发展不平衡；④平原地区地势起伏小；⑤大城市社会经济条件好，需求量大。3.影响：（1）加速我国铁路现代化进程，带动相关产业发展，提高自主创新能力。（2）促进沿线地区工业化、城市化进程以及沿线人文交流和观念转变。（3）加快沿海与内陆地区之间经济文化交流，促进沿线区域经济社会协调发展。（4）有利于提高民族自信心和展示综合国力。（5）“走出去”，推动中国产业转型，优化中国出口贸易结构，带动相关产业出口。汽车世界1908年，美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车中国新中国成立后，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一；1958年，新中国制造了第一辆国产小轿车；2021年底，中国汽车保有量超过3.02亿辆。公路世界1929-1932年世界上第一条高速公路在德国科隆—波恩建成，二战后高速公路在各国广泛发展中国1988年中国大陆建成第一条高速公路--沪嘉高速；2018年港珠澳大桥；2021

年底，中国高速公路总里程达16.91万千米,位居世界第一。铁路世界

1964年，日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁

中国

20世纪末，开始建设高铁

2008年，京津城际铁路通车，中国进入高铁时代

2022年底，全国高铁营业里程达4.2万公里。

中国在海外承建的第一条高铁——土耳其的伊安高铁二期P76思考点：有关陆上交通的相关知识，并概括20世纪陆上交通的新特点

①汽车工业发展推动道路建设；

②速度不断提高

③科学化、先进化、精细化、人性化；

④由一国发明到各国迅速普及

⑤中国起步晚，发展快，如今已居于世界前列2.海上交通的新变化

世界航运业航运技术进一步提高，突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等趋势，最大可搭载9千人海底隧道1994年开通的英法海底隧道，水下长度达38千米，将英国和欧洲更紧密地连接起来航海雷达海事卫星电话◎海洋交响号（目前世界最大邮轮）高72.5米，长362米，宽47米船上有40多家餐厅和酒吧，24个游泳池，2759个客舱，还有戏浪池和水滑梯、两个大剧院、溜冰场、攀岩墙、旋转木马等，再加上数十个购物和娱乐中心。英法海底隧道2.海上交通的新变化

世界航运业航运技术进一步提高，突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等趋势，最大可搭载9千人海底隧道1994年开通的英法海底隧道，水下长度达38千米，将英国和欧洲更紧密地连接起来中国造船业发展1960年自行设计、建造的第一艘万吨级远洋货轮---“东风号”下水1978年前主要是为国防建设服务，此后逐渐融入市场1982年首次按国际标准建造并交付了出口船舶，中国造船企业正式进入世界造船市场2020年中国造船完工量为3853万载重吨，其中绝大部分用于出口，以载重吨计，造船完工量、新接订单量、手持订单量的国际市场份额均超过40%。

特点改革开放以来，中国造船业融入市场，发展迅速原因国家政策的调整，对于交通运输业的发展产生重大影响1960年，中国自行研制的第一艘万吨级远洋货轮--东风号，在上海江南造船厂下水。二、航空的发展1.世界航空发展（1）1903年美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空，飞机时代开始了；（2）1914年美国开通了从旧金山到洛杉矶等航线；（3）1919年定期的国际航班在欧洲开通；（4）20世纪上半期，飞机的材质由布质和木质转变成金属，活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替，技术进步让飞机提升了速度、载量和航距；（5）20世纪70年代开始，能搭载数百人宽体客机成为空中运输的主流；（6）意义：空中通道把人类带入前所未有的快捷时代。

1919年全金属民用飞机（德国）“飞行者1号”

空客A380二、航空的发展1.世界航空发展（1）1903年美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空，飞机时代开始了；（2）1914年美国开通了从旧金山到洛杉矶等航线；（3）1919年定期的国际航班在欧洲开通；（4）20世纪上半期，飞机的材质由布质和木质转变成金属，活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替，技术进步让飞机提升了速度、载量和航距；（5）20世纪70年代开始，能搭载数百人宽体客机成为空中运输的主流；（6）意义：空中通道把人类带入前所未有的快捷时代。2.中国航空的发展（1）1950年，中华人民共和国成立第一家航空公司--中苏民用航空股份公司，开通中苏国际航线3条和国内航线2条；（2）2019年，中国民用航空共有机场238个，飞机3818架，定期航线5521条，其中国际航线953条，定期航班国际通航65个国家167个城市。

“中国航空之父”1909年，冯如设计了中国第一架飞机P78学思之窗：中国的民航领导体制在1980年前有何特点？为什么？材料

中国民航自成立以来，领导体制经过六次变动：一九四九年民航局成立时，建制属中央军委，行动上由空军司令部指挥，业务上归中央财政经济委员会领导；一九五二年四月，建制改属空军，各项工作均由空军领导；一九五四年十一月，改为国务院直属局，由空军和国务院第六办公室分工领导；一九五八年二月，改为交通部部属局，由空军和国务院有关部委分工领导；一九六九年十一月，划归中国人民解放军建制，成为空军的组成部分，各项制度按军队的执行；一九八零年三月，再次改为国务院直属局，由国务院直接领导。

——王乃天主编《当代中国的民航事业》特点：①领导体制变动频繁；

②总体上是以军队领导为主，政企合一，半军事化的行业，基本实行军事供给制。原因：①高度集中的计划经济体制下；

②主要是为政治和军事服务；

③苏联模式和设备技术等的影响。三、现代交通与社会生活

现代交通对生活的影响表现人流和物流时间的缩短（1）高铁、飞机等现代交通工具的发明，使人和物的移动速度大大提升；（2）整合了交通、仓储等行业的物流业，更快捷和精准地输送物资；（3）各种交通网罗把整个世界联系成为息息相关整体，世界成为了“地球村”城市居民的工作与生活更加便捷（1）公共交通的发展，促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大；（2）城市人口和资源，沿着交通路线向四周辐射扩展，从而形成了分工明确的商业区、工业区、住宅区、教育区和休闲区等改变了人们的日常生活（1）严格按照时、分、秒进行细分的交通工具时刻表，让工业革命后建立起来的现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分；（2）工作时间制度的确立以及住宅区与工作区的分离，促使人们在每天近似时段集中乘坐公共交通，导致早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象；（3）随着交通成本的较低和人们收入的增加，大众旅游的潮流出现。使普通民众了解和领略了世界各地的自然风光、民族风情、名胜古迹，在放松心情的同时，也开阔了视野，增长了见识。【拓展】商朝的驿使48天可走600千米，清朝的快马递送公文一昼夜可行400千米，火车的速度一开始只有24千米每小时。如今，高铁、飞机的速度已分别超过350千米每小时和900千米每小时。【拓展】城市公共交通始于19世纪，交通工具起初为公共马车，后发展为有轨电车、地铁和公共汽车等课堂小结1．能耗强度就是创造单位国内生产总值所消耗的能量。阅读下表：“我国三种交通方式的能耗强度变化（单位：Kgoe/ton-km）”。由此可知，我国（

）A．铁路成为效率最高的运输方式 B．公路运输的成本不断下降C．交通所用能源的结构变化明显 D．交通运输注重可持续发展D？【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是推断题。据本题时间信息可知准确时空是：1980至2000年（中国）。根据材料可知，从1980至2000年，我国三种交通方式的能耗强度总体呈现下降趋势，反映了我国注重交通运输的可持续发展，着力提高运输能效，D项正确；材料为我国三种交通方式的能耗强度变化，材料没有体现三种交通方式的效率情况，排除A项；从1990年到2000年，公路的能耗强度有所上升，B项不符合材料，排除B项；材料为我国三种交通方式的能耗强度变化，未涉及交通所用能源的结构变化，排除C项。故选D项。？1980年1985年1990年2000年铁路0.01370.0110.00970.0081公路0.12340.07040.05790.0675航空2.4511.16761.06640.66862．从1960年开始，围绕东京城市外围的高速铁路站点不断增多，每年都有几十公顷住宅区被开发出来，由于住宅空间设计与环境比市区更优越，价格更便宜，设施更齐全，这些区域吸引了大量居民迁入，东京城市外围逐渐出现了一些新兴的综合性城市。这一现象说明（

）A．现代交通促进城市化发展 B．东京城市的发展潜力削弱C．大城市社会问题得以解决 D．社会资源实现更优化配置A？【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是本质题。据本题时间信息可知准确时空是：1960年开始（日本）。据材料“围绕东京城市外围的高速铁路站点不断增多，每年都有几十公顷住宅区被开发出来，由于住宅空间设计与环境比市区更优越，价格更便宜，设施更齐全，这些区域吸引了大量居民迁入，东京城市外围逐渐出现了一些新兴的综合性城市”可知，城市向外扩张，范围愈来愈大，结果使城市间的空白地带也发展为新的城市，推动了城市化进程，A项正确；材料未涉及东京城市自身的发展潜力，而且日本形成了以大城市为核心的大都市圈地域结构，最典型的是东京大都市圈，排除B项；“大城市社会问题得以解决”的说法绝对化，排除C项；材料未涉及整个社会资源的配置问题，排除D项。故选A项。？3．2014年7月，中国在海外承建的第一条高铁，土耳其的伊安高铁二期工程顺利通车。该工程全长158公里，设计时速250公里。通车后，乘列车由安卡拉到达伊斯坦布尔（庞蒂克区）的时间大大缩短。伊安高铁的建设得益于(

)A．日本“东海道新干线”的成功示范 B．中国高铁的核心技术跃居世界第一C．中国高铁积极实施“走出去”战略 D．中国是第一个商业运营高铁的国家C？【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是原因题。据本题时间信息可知准确时空是：2014年（中国）。结合所学可知，中国高铁积极“走出去”，在众多国家开展高铁项目，2014年伊安铁路二期顺利通车，C项正确；日本新干线建成于1964年，排除A项；中国高铁技术世界领先，但世界第一的说法错误，排除B项；日本是第一个商业运营高铁的国家，排除D项。故选C项。？4．下表所示为20世纪以来公共交通管理领域的若干史实。表中信息集中反映了近现代交通管理发展的（

）A．机械化 B．智能化 C．电气化 D．法制化B？【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确时空是：20世纪（世界）。据本题材料概括得出主要结论是：交通信号灯及运载工具领域对自动控制技术和物联网技术的运用，集中反映了交通管理领域的智能化，B项正确；交通信号灯及运载工具领域对自动控制技术和物联网技术的运用并非机械化、电气化，故排除AC项；材料中只有最后一例史实可以体现法制化趋势，法制化不能体现材料中前两则内容，排除D项。故选B项。？5．1912—1926年间，民国政府交通部负责修建的公路总里程数是晚清40年间修建公路总里程数的12倍之多，并且转变了以往以水运为主的交通运输方式，使运输方式向铁路、海运过渡。同时，财政部也制定并实施了相关的税收优惠政策。这可用于说明，当时中国（

）A．政府为经济发展创造条件 B．收回利权运动成效显著C．列强侵略程度进一步加深 D．交通运输走在世界前列A？【详解】本题为单类型单项选择题。根据设问可知，这是本质题。时空范围为1912—1926年（中国）。根据材料“交通部”“12倍”“财政部”“税收优惠政策”等并结合所学可知，当时在政府的支持下，交通运输业取得一定发展，税收有一定的优惠，这都有利于经济发展，A项正确；材料没有探讨利权问题，B项误读材料，排除B项；材料所述的是民国政府的行为，而非列强的侵略，排除C项；当时中国的交通运输并未走在世界前列，D项不符合史实，排除D项。故选A项。？6．二战后，荷兰机动车数量迅速上涨，机动车出行成为主要出行方式。20世纪70年代，荷兰人发起了自行车回归运动，中央政府也拨出专款，修建大量自行车专用道，安装针对自行车的交通信号灯，自行车出行量得到大幅度提高。对此最合理的解释是（

）A．城市化进程出现了逆转 B．能源危机改变了出行方式C．保护环境成为社会共识 D．欧洲汽车制造业陷入困境B？【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确时空是：20世纪70年代（中国）。根据材料可知，20世纪70年代，产油国提高油价引发了战后严重的能源危机，深刻影响了西方社会的生活方式，自行车回归运动便是在这一背景下发生的，推动荷兰成为名副其实的“自行车王国”，B项正确；城市化进程出现了逆转不符合史实，排除A项；“社会共识”过于绝对化，排除C项；当时的经济危机确实对欧洲汽车制造业有一定冲击，但它无法解释自行车出行量的大幅提高，排除D项。故选B项。？7．1950年6月中央政府决定拨款修筑成渝铁路。为了加快筑路速度，在原有军工筑路的基础上，又投入民工2.8万、失业工人1.9万，修筑所需的钢轨、道钉等器材主要委托重庆的公私厂矿加工。据此可知，成渝铁路的修建（

）A．改变了西南地区交通落后的状况B．有助于成渝地区经济恢复发展C．开启了“一五计划”的建设局面D．使国营经济成分占据主导地位B？【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是推断题。据本题时间信息可知准确时空是：1950年（中国）。据材料“投入民工2.8万、失业工人1.9万，修筑所需的钢轨、道钉等器材主要委托重庆的公私厂矿加工”可知，成渝铁路的修建为当地提供了大量就业岗位，促进了企业生产，有助于成渝地区经济恢复发展，B项正确；材料未体现成渝铁路的修建对西南地区交通的影响，排除A项；据所学知识，“一五计划”是1953年开始的，时间与材料不符，排除C项；材料未涉及国营经济比重，排除D项。故选B项。？8．如表是1912—1937年河北修筑地方铁路概况表。由此可知（

）

A．国家统一推进交通发展