检票员五一工作总结

Word文档检票员五一工作总结都说一个人是做不成大工作的，但假如一个人的工作都不能做好，那又怎么做好大工作呢？看了这篇由我供应的《检票员五一工作总结》，信任你会有诸多收获，祝您参考顺当！

检票员五一工作总结

五一没有来之前一家人从上到下，从科长到员工大家都卯足了精神。科长也要求我们科委会提前制定出五一方案，不论是班前会还是平常在检票口上，领导和赵姐也是找新员工沟通，准时了解她们学习进度进而有针对性的对他们进行培训学习。学习小组从四月份开头就组织大家一起学习有关五一的一些留意事项，尤其是是新员工特殊加餐。每天利用下午不忙的时间新老员工交替学习，利用老员工的阅历去传帮带，新员工也是仔细乐观的学习，在学的过程中一家人也是相互争论，你一言我一语，你遗忘我补充，大家集思广益把有关五一需要留意的事项都尽量的全部告知新员工。除了组织大家学习业务学问，还对可能消失的机器故障以及处理方法都告知大家，全部的工作用具也是提前预备充分，暂扣单、收据、货单保证人手一本。

4月30号科长还特意组织我们小组长开会，大家把五一可能消失或者需要留意的问题又重新进行了汇总，针对岗位需要进行了适当的调整，除此之外也会有加班人员过来帮忙，正班与加班肯定要相互协调好，相邻口之间做好协作。当科长说五一支配我干四号口时第一反应是人多尤其是孩子多，各种乱，但是这也充分体现了科长对我的信任，瞬间觉得自己责任重大，肯定要保质保量完成任务。

五一最终在我们千呼万唤中到来，早晨一来的大厅旅客就比平常要多许多，开早会时科长也对当天的工作进行了强调和支配，早会结束后大家都迫不及待的上岗。刚上岗时才接到通知说今日聊城日照莒县等都卖流水，加班区域就在我们四号五号口。瞬间反应觉得，完了确定特乱，加班车确定不会准时上位的，虽然有点惊慌究竟没有料到会卖流水，但是我们要以不变应万变快速调整好自己的状态，开头上岗检票。

上岗后第一时间查看了各个车次的卖票人多，基本全是满员，流水日照也已经卖了十好几张票。旅客也开头陆间续续过来询问班车状况，在组织旅客开头排队检票时也时刻留意着有没有免费儿童超高没有买票或者是免费儿童过多超过定员10％的。我和于倩相互协作着，车上位后她去查车查手续，我负责检票，虽然在检票过程中我们不停的喊着所检的班车但是总有其他班次的旅客过来检票，这时我们的工作流程就显得非常的重要三看一唱四不检肯定要落实到位，这就是考验我们的时刻。

前几班车都特别顺当但是当检到6点50楼德时消失了免费儿童超多现象，站内售票人数只有两名免费儿童，但是楼德从站外拉来的旅客当中却有三名免费儿童，而楼德的定员是29座也就意味着它顶多就能拉2个免费儿童。消失这种状况我也是准时的把问题和车上说明白，司机一时也拿不定办法，最终打电话给他老板，老板说没关系满员直接就上告知了，在得到车主的回复后我也是准时和科进步行了汇报，科长也电话给出站口说明状况后才给他发车，我和于倩也松了一口气。

看着定点班车一辆接一辆的发车，流水日照和聊城旅客等不及了，始终不停的询问班车什么时候走，几点能走，旅客也开头渐渐骚动起来。我和于倩一边不停的给旅客做解释工作一边去和现场调度询问，但是由于日照流水旅客太少加不起来只能再等等，，没方法我和于倩只好和旅客说加班车已经在路上了过节期间路上堵车大家在稍等等，看到排队的旅客中有不少抱孩子，于是我和于倩打算把她们先带到重点旅客候车室等开车后我们去叫她。旅客们也都很理解我们没有连续大吵大闹。随着流水票数的增加加班车的准时到位，一看到卖满员后也是准时的联系调度让车上位，看到旅客最终上车后也最终松了口气。

经过清明节的熬炼以及五一之前组织大家学习时又一次的特殊学习强调找备胎，过节过节期间班车原来就紧急肯定不能让车空着走不铺张任何一张空座。所以当都旅客没有到时，我们提前就找好下一班车的旅客一旦三分型旅客没来准时找调度另报班次让备胎上车，放好下一班车的定员。在找备胎上大家都已经轻车熟路，这得益于之前大家不停的学习，不停的演练。

今年的五一总体来讲虽然人照旧的本职工作而已多，车辆照旧紧急，但是大家忙而不乱，不论是我们正班也罢加班也罢，都乐观主动的留下来冲上去。虽然忙虽然累但是觉得只要大家在一起这都不是事。站领导也是爱护关怀我们又是给我们订饭又是给我们发红包，其实这都是我们的分内工作而已。科室需要我们时总站需要我们时，义不容辞是我们的使命也是责任，因为我们是一家人更因为我们代表的是顺和。

检票口检票员个人工作总结

检票口检票员个人工作总结

忙劳碌碌中，2022年过去了。回顾这一年的工作,紧急中伴随着充实,劳碌中伴随着顽强,团结中伴随着喜悦,在站领导、科长的正确领导下,在各科室的紧密协作下,在同事们的相互关心下,我始终牢记文明服务铸诚信,礼貌待客献真情的服务宗旨，在车站的各个岗位为旅客服务,总结阅历教训,踏踏实实的干好服务工作。现将工作总结如下：

我们在做好检票工作的同时,还要兼顾销售三产,遇到有困难的乘客准时关心旅客解决困难,发觉问题准时与领导沟通汇报,在工作中注意新老员工搭配，多关心新员工，同时还要学习新员工的激情与活力，还要与相邻口做好互帮互助,为她们解决以往工作中未遇到的问题,我们老员工对电脑操作不是很娴熟,这也是老员工所欠缺的,还需要在这些方面多学习、改进。在流水线检票过程中,常常会遇到错过点的旅客,只能请他坐下一班车,这时假如处理不当,就会引起旅客的不满甚至发脾气与投诉,我们要换位思索,体谅旅客有事焦急回家的心情,要把握旅客的各种需求,急躁解答旅客提出的问题,安抚好旅客心情,正确引导好旅客,能让旅客遵守车站的规章制度。检票看似简洁又轻松,想做好并不简单,不但要注意自己的仪容仪表,而且还要保持乐观乐观的态度,懂的肯定的服务技巧和语言技巧,更重要的是要有高度的责任心,急旅客所急,想旅客所想,理解旅客,全身心的投入到工作中去。通过每日的班前班后会对全部检票口发生的大事进行总结与共享,好的表扬,坏的批判。针对工作的不足持续进行改进,力求把检票工作做到精益求精，真正为旅客解决实际困难。提高服务的质量关键是提高服务人员的素养,肯定离不开我们每日一条线路,每周一考的业务考试,把握肯定的业务学问和服务的技巧是我们做好工作的基础，弟子规的背诵,教会了我们做人的道理。通过车站的相关规章制度、行为规范的学习和专业培训、礼仪培训等，有利于检票员综合素养的提升。检票口是体现车站优质服务的窗口,需要我们检票员提高熟悉，具备高度的敬业精神、奉献精神,才能更加主动热忱地迎接进站旅客。

我们的工作既琐碎又辛苦,工作时间长了,我们工作人员的激情很简单被消磨在日复一日的平凡的小事中。而激情是最珍贵的,服务失去激情就像人失去了灵魂，这也是我身上存在的不足和需要改进的,有时过于放松自己,造成入单不符,在乐观主动方面还有待提高,还需要在今后的工作中努力通过学习不断地充实自己。

在即将到来的20xx年,我会连续发扬我在过去一年中的优点,在工作中严格要求自己，做好自己的本职工作,仔细负责，急旅客所急,时刻将旅客放在第一位,肯定不能因为我个人缘由而使旅客不满,这是作为一名检票员最起码的要求,作为车站的一员,我时刻意识到我肩负的重任,会更加努力的工作,以身作则,不断接受新事物、新思想,多与年轻员工沟通,虚心向他人请教，与科室的员工共同进步，在新的一年里,我信任我会通过不断地学习在工作上有更大的进步。

检票员国庆工作总结

检票员国庆工作总结

下面是我们的我给大家推举的检票员国庆工作总结供大家参阅！

xxxx年国庆长假接近尾声，本次黄金周运输工作是xxxx公司成立以来面对大众的第一次亮相，因此意义重大。事前上级领导针对此做了重点部署，着重早字，提前预备，科室中也做了各项预案应对长假期间的突发大事，正如xxxx之名，本次运输工作取得了顺和和的效果。

顺是指各项工作能够比较顺当地完成，这主要得益于周密的节前预备。除了人员支配得当，另外还支配了四个专为加班应用的检票设备，支配好专人负责，在10月1日客流高峰时专机专用，忙而不乱。当然此次国庆黄金周与中秋节小假期节日错开，分散了一部分客流，也是保证秩序较为流畅的缘由之一。

和是指大家的分散力，真正做到了统一思想、统一步调，彰显出团结高效的团队精神。在1号客流高峰期，全部员工全部是全天上班，仔细对待运输工作。在流水线加班区引导旅客的人员最为辛苦，成大半天地在太阳下面组织旅客排队，维持秩序；我们检票人员在岗上也急躁答复旅客，安抚排队旅客的急躁心情，大家团结协作，尽快地把旅客平安快捷地运输出去。

当然有成果也会有不足，我看到的不足有以下几点：

第一，预备工作很充分，但细节方面有不足。如加班四区检票口是发往聊城、日照加班车，但旅客买的票上许多都打的是加班一区，延误了旅客的乘车时间，造成不便；再如，有的乘客过节带着孩子乘车却没有给孩子买票，只能再改乘，耽搁许多时间。假如在买票时有标识的话或许能避开此类状况。

第二，随着旅客维权意识的不断提高，面对旅客的说话方式还有待提高。在加班车长时间不来，旅客等得烦躁担心时应如何应对？当然最好是不消失这种状况，可是真消失了也绝不是一句请再等一会儿就能解决的，对突发大事的解决力量需要不断加强。

总之，在今后的工作中，作为检票员，我觉得需要留意的地方首先是严格根据工作流程操作，这是注意细节的表现，也是避开错误发生的最大保障；其次是加强业务学习，合站以后也增加了许多线路，发车时间也有所转变，都需要了解记忆，只有不断丰富自身的学问量才能完整、正确地回答各类问询，让旅客感到放心、安心；再次就是要提高解决问题的力量。只有不断积累阅历才能提高，俗话说吃一堑，长一智，所以重点就在于不怕事儿，不躲避，敢于负责。通过不断改进，盼望自己以后能取得更大的进步。

车站检票员个人工作总结

车站检票员个人工作总结

时间飞逝,不知不觉又迎来了新的一年,20xx年立刻就要过去了，在总站的每一天都是努力的，每一份努力都是值得的，但是我们对工作的热忱没有丝毫削减。展望20xx年我们的工作还有许多不足，这就要求我们更加努力的去发觉自己的不足乐观改正，同时在新的一年中要更加努力的去工作，严格要求自己。在即将过去的20xx年里,我在公司领导和同事的关心下,顺当完成全年的各项工作,现将20xx年的工作作如下总结:

在这一年里，我从事验票，检票，售卖三产等循环岗位，在工作中我严格遵守车站规章制度,仔细执行工作流程，遵章守纪，爱岗敬业,踏实肯干,克服各种困难,扎扎实实做好服务工作，急躁回答旅客询问，指引旅客上车，给旅客供应便利，关心旅客解决问题，我时刻以严谨、负责的态度去干好每一项工作，我们要做到一岗双责，在检票的同时，要捎带办理发货业务，我深知自己的责任重大，可能因为自己的不认真，就给发货人带来不必要的麻烦，这就需要我们严格按工作流程去做，把工作做到实处。

作为一线员工,我们每天从事的都是平凡的工作,而且是比较琐碎的事情,遇到不同的案例,要准时的整理、分析、沟通、总结,以便吸取教训,总结阅历,多关心新员工学习业务学问,我会毫无保留的把工作中好的阅历交给他,切实做好传帮带工作。遇到突发状况,像特别天气,雨雪雾天班次不能正常发车,我总是以仔细的态度努力解答旅客提出的各种问题,直到旅客满足为止,而不能妥当解决的,照实汇报科长,对于每天班前班后会做到具体的记录以及整理。

三产销售业绩忽高忽低,不稳定,没有压力就没有动力,这是我们始终以来不断进步的根源,自从领导给三产销售定任务之后,我们每天奔着自己的目标去完成,你追我赶,谁也不甘落后,比学赶帮超乐观售卖，形成了良好的氛围,在检票口工作的同事做到相互提示,准时沟通,相互关心,以大局为重,有着一家人的思想,让这个家更温馨,更有分散力,这是我们车站正能量的体现,特殊是管理仓库的同事,早来晚走,从不埋怨,任劳任怨,把每天的记录台账登记认真,仔细核对账目清晰才下班离去。在完成今年工作任务的同时，我还存在一些不足,例如三产销售业绩不如新员工,工作创新力量、主动性还有待加强。

在20xx年我将从以下几个方面逐步完善自己：1、加强自身学习,结合实际工作,多从细节考虑，紧跟领导意图，多为领导排忧解难；2、多参与班组活动,加强沟通沟通,多参与有意义的活动,送暖和,暖冬行动,慈善活动,多做好人好事；3、