架桥机通用技术条件 编制说明

1《架桥机通用技术条件》编制说明（征求意见稿）根据国家标准化管理委员会文件《关于下达2023年第二批推荐性国家标准计划及化技术委员会（SAC/TC227）归口，北京科正平工程技术检测研究院有限公司和北京起重机械设计研究院有限公司负责修订国家标准《架桥机通用技术条件》（计划编号为），架桥机广泛应用于高速铁路、城市轨道交通、高速公路、高架桥等交通运输建设，设备，为社会经济建设发挥了重要作用。GB/T26470-2011《架桥机通用技术条件》自起草阶段：2023年3月至7月，由全国起重机起院”）等单位组成的标准起草工作组，并进一步开展了技术调研工作，通过收集FEM231052.1-2014《起重机械检查与维护规程第1部分：总则》、TSG51-2023《起重机机构及使用单位等方面的代表以及桥门分会秘书处人员共36名代表。与会专家对标准初稿逐章逐条进行了充分的讨论，起草工作组对初稿进行修改和整理后，按照GB/T本标准由北京科正平工程技术检测研究院有限公司和北京起重机械设计研究院有求最大的经济、社会效益，充分体现了标准在技术上3——在内容表达科学、准确的同时，力求语本文件代替GB/T26470-2011《架桥机通用技术条件》,与GB/T26470-2011相比，）；——更改了规范性引用文件（见第2章，2）；换步过孔架桥机、整孔拼装和悬臂拼装的术语（见第）；）；——更改了架桥机的工作级别（见4.2.1，201）；）；）；）；）；）；）；）；）；——增加了滑轮的相关技术要求（见5.4.4.）；——更改了制动轮和制动盘的安装要求（见5.5.2，201）；4——更改了安全与卫生，包括删除了“保护与控制”等内容（见5.8，2011年版的）；）；）；）；）；——删除了涂漆时底漆的要求（见5.9.2，2011——删除了涂漆颜色的要求（见5.9.4，2011）；）；——更改了架桥机噪声测试的方法（见6.3.4，201）；——更改了起重小车在主梁悬臂端挠度测试方法（见6.4.7，201）；——更改了架桥机过孔走行试验的试验内容（见6.5.1，201）；）；——删除了架桥机包装、运输、贮存应符合“GB/T191”的要求（见8.2.1，2011）；——增加了架桥机运输、贮存的要求（见8.2.3、8.2.5本章节对架桥机的分类进行完善，增加了按主梁结构形序号原文修订后修订内容及原因15.1.3架桥机安装使用地点的海拔高度不应超过1000m（超过1000m时应按GB755的规定对电动机容量进行校核，超过2000m时应对电气件进行容量校核）。5.1.3电动机的运行条件应符合GB/T755-2019中第6章和第7章的规定。GB755已修订，直接引用更全面。25.1.6支承架桥机基础的承载能力应满足架梁和过孔时的使用要求。在工作条件中增加了基础的要求，在设计时应考虑设备的轮压。35.2.1架桥机的设计计算应符合GB/T3811的有关规定。增加了架桥机设计的基本要45.2.2整孔拼装架桥机和悬臂拼装架桥机中的起重小车应符合GB/T14406-2011的有关规定。对节段拼装架桥机上的起重小车提出了相关要求。55.2.3应对架桥机可能存在的所有重大危险按GB/T15706增加了架桥机设计时应考虑的风险评估，从本质上提高设备的安全性。6的方法进行风险评估，评估后应从设计上消除或减少危险。65.2.8架桥机过孔应平稳、无异常，能够实现设计规定的过孔跨度和坡度。增加了架桥机过孔作业的基本要求。75.2.18起升机构采用液压卷扬机时，应装设常闭式机械制动器和安全制动器。增加了起升机构采用液压卷扬机时的要求，由于液压卷扬存在泄露，应增设常闭式机械制动器和安全制动器。85.2.15具有液压制动作用的液压传动起升机构不应低于1.25。删除了此部分内容，起升机构不应采用液压卷扬机构。95.2.19安全制动器的安全系数不应低于1.75。依据安全技术规范，提高设备的安全性能，增加了安全制动器的安全系数要求。5.3.4结构件销轴连接5.3.4.1销轴连接的设计应符合GB/T3811-2008和GB50017的规定。5.3.4.2主要承载销轴连接的材料宜采用力学性能不低于GB/T699规定的45钢或GB/T3077规定的40Cr、35CrMo、42CrMo等材料。5.3.4.3主要承载销轴连接超声波探伤应符合GB/T4162-2008的B级规定；磁粉探伤应符合GB/T37400.15的2级规定。销轴连接是架桥机金属结构连接的常见型式，增加了结构件销轴连接的相关要求。5.3.5拉杆连接5.3.5.1用于主梁、导梁等结构件连接的拉杆连接的设计应符合GB50017和GB/T20934的规定。5.3.5.2拉杆杆体和螺母的材料宜采用GB/T3077中规定的合金结构钢。5.3.5.3拉杆杆体和螺母超声波探伤应符合GB/T4162-2008的B级规定；磁粉探伤应符合GB/T37400.15的2级规定。拉杆连接是架桥机金属结构连接的常见型式，增加了拉杆连接的相关要求。5.4.4.6滑轮应有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮本体的间隙不应超过钢丝增加了滑轮的防脱槽要求，与安全规程的要求一致。7绳公称直径的0.5倍。5.4.4.7人手可触及的滑轮组应设置滑轮罩壳，其滑轮罩壳应有足够的强度和刚度，防止滑轮组摔落到地面上受到损坏。增加了滑轮组的强度要求，与安全规程的要求一致。5.5.2制动轮和制动盘的安装应符合JB/T7019的规定，制动轮安装后，应保证其径向圆跳动不应超过表11规定的值，制动盘安装后，应保证其盘端面跳动不应超过表12规定值。增加了制动盘的安装要求，与5.2.17规定的安全制动器相对应。5.8.2架桥机应设置符合GB/T28264规定的安全监控管理系统。依据安全技术规范，增加了安全监控系统的要求。5.8.5架桥机运行轨道的支垫应牢固可靠，应能承受工作时的轮压。增加了轮轨式架桥机过孔时的支垫要求，减小轮压，保护梁面，顺利过孔。5.8.6架桥机应设监测支腿垂直度的装置，在超过设计值时应报警，架桥机应不能动作。增加了架桥机支腿垂直度监测的要求，与安全监控系统结合起来，确保有效可靠。8.2.3架桥机的运输应符合铁路、公路、航运的有关运输要求。8.2.4架桥机的贮存应对零部件妥善保管，注意防锈、防潮、通风和防止变形。8.2.5架桥机的贮存应防止大型结构件变形和锈蚀。增加了架桥机运输、贮存方面的要求，与标题相一致。序号原文修订后修订内容及原因126.3空载试验增加了空载试验、起升高度和吊具（杆）极限位置偏差的测量方法。836.3.4“在跨中起吊额定载荷”6.3.4“起吊额定载荷”修改为“起吊额定载荷”，表述更准确。46.4额定载荷试验增加了起升速度、运行速度和起升机构制动距离的测量方法。56.5.1“检查过孔能力和过孔的平稳性，测量纵移速度、制动距离及相关技术参数。”6.3.4“检查过孔能力和过孔的平稳性，测量过孔跨度、纵移速度及相关技术参数。”增加过孔跨度的测量，从安全的角度考虑，去掉制动距离的测量，