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文档简介

–按车辆价格、类型、尺寸划分的电动汽车销量33%6%5%2%33%6%5%2%2017-2023年中国国内新能源汽车（NEV）销量及市场份额9,0008,0007,0006,0005,0004,0003,0002,0001,000-26%■新能源汽 车销售4%4%2017201820192020202120222023CAAM，基于所有车辆的国内销售份额，作者计算资料来源：ACEA2024，HeyCar2024，CoxAutoInc2024，InsideEVs2024和作者计算高箱:长68%○○80%0b高箱:长68%○○80%0b 015% 0 0 （绿色表示车牌限制）庆20212022202320212022202310,0009,0008,0007,0006,0005,0004,0003,0002,000-按价格类别划分的新能源汽车销售(千)20222023202120222023按价格类别划分的新能源汽车销售额100%90%80%70%60%50%40%30%20%0%2021年至2023年中国新能源汽车按尺寸类-

77-- 100.0%80.0%60.0%40.0%20.0%0.0%BEV轿车BEVMPVBEVSUVPHEV轿车PHEVMPVPHEVSUV9.3%0.4%8.4%15.5%9.3%0.4%8.4%15.5%0.5%21.5%0.2%7.7%9.0%2.1%9.9%17.0%9.9%23.7%0.6%26.9%1.1%26.6%1.0%1.0%64.3%56.9%47.1%38.7%220镍%的市场份额••新能源汽车的推动最初是作为一种工业战略开始的，但越来越多地•这假设电动汽车充电使用这些地区电网产生的平均-沿海省份在充电基础设施方面领先林22.169.057.4贵州37.396.1%北京129.1藏湖北天津77.7广西57.0湖南46.4甘肃42.7福建4.9浙江223.8充电用电量（十亿千瓦时）-星充云充超星充云充超中国所以电网亿威能源呼能中国所以电网亿威能源呼能星充云充超星充云充超中国所以电网亿威能源呼能中国所以电网亿威能源呼能星充云充超中国所以电网亿威能源呼能运营和维护并不总是好的•应用程序和充电器仍然无法通信，损坏的充电器仍•充电提供商没有足够的动力来维护充电器或与应用程序通信•中国电动汽车品牌和政策制定者专注

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