汽车服务工程人才现状与培养模式分析获奖科研报告论文

汽车服务工程人才现状与培养模式分析获奖科研报告论文【摘要】进入二十一世纪以来，我们国家的汽车保有量不断增加，而且私人买车占据的比重也愈来愈多，从而使得我们国家的汽车服务市场飞速壮大。然而现阶段我们国家的汽车服务业的人才具有非常大的缺口，而且汽车服务相关人员的从业素质亟需改善。所以，本文分析了我们国家在汽车服务市场以及现有人才方面的现状，对汽车服务人才的培养模式进行了探讨。

【关键词】汽车服务工程培养模式应用型人才教学改革

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一、前言

现阶段我们国家的汽车服务相关行业发展非常迅速，汽车服务业无疑已是我们国家国民经济重要支柱产业之一。近些年来，汽车持有量逐年增多以及私家车数量愈来愈多，今后几年内汽车服务业无疑蕴藏着非常巨大的市场需求。但是，我们国家的汽车服务人才储备和供应还很不足，主要表现为从业人员少、整体素质低。这无疑会在很大程度上影响我们国家汽车行业的健康发展。汽车服务行业需要一批不仅掌握汽车专业知识，而且掌握经济管理知识的复合人才。汽车服务从业人员素质的高低将会对行业的发展起到至关重要的作用。

二、汽车服务工程人才现状

现阶段我们国家在汽车服务人才方面存在着一些较为突出的问题：首先是我们国家目前非常缺少汽车服务行业的领军人才，特别是不仅掌握汽车技术，而且掌握管理技能的复合型人才；其次是我国的汽车服务行业严重缺少交叉学科的复合型人才；最后是我们国家目前在汽车研发、服务以及文化等方面还无法满足当前汽车服务行业的需求，无法符合经济全球化发展的要求。

现在我们国家从事汽车服务行业的人员少有接受过中等职业教育的，接受过高等教育的也就更为稀少。根据相关调查显示：现在我们国家从事技术管理相关职务的人员中，有两到三成是文化程度是初中以下文化水平；一线工人中，有将近四成是初中以下文化水平；二、三类汽维行业的从业者多为农民工或者城市普通中学毕业生等。由此看出，汽车行业从业人员整体文化水平低、缺少相关的专业知识、没有较强的服务意识。

从我国目前职业招聘结果可以看出，汽车行业无疑是众多行业中招聘职位增加最迅速的行业之一。在现阶段大学生就业难出现的情况下，而汽车相关专业的大学毕业生却显得愈来愈受欢迎。根据相关统计得出：汽车正渐渐成为人们日常出行的必需品，因而汽车相关专业无疑也会是非常走俏的专业。现在，汽车行业中拥有多学科交叉专业的人才将会拥有较强的竞争力，例如掌握外语的汽车设计工程师、掌握汽车技术知识的销售人员、掌握汽车销售知识的信息技术人才等将会非常的受欢迎。

三、汽车服务工程人才培养模式

目前，汽车相关的服务可谓多种多样，包括汽车服务运作和新技术、汽车维修工艺、汽车故障诊断、智能车辆技术、二手车交易、故障救援以及汽车俱乐部等等。这么多的汽车服务内容需要不断地改善汽车服务相关人员的配有模式。

1.通才教育和专才教育结合

现在我们国家在高等教育培养方面需要做到将通才教育和专才教育相互融合，这里面包含着对社会对专业技能的需要。这样可以使得教育和人的多方面发展同社会的需求之间的矛盾的得到有效的解决。汽车服务业的前进亟需很多的交叉学科人才，比如要求汽车销售相关人员需要掌握汽车营销的实战经验以及金融、售后维修以及汽车保养等诸多方面知识；对于技能型人员来说，需要他们不仅要掌握基础性的生产知识，还要能够指导操作工人进行生产作业。所以要求高等学校需要在培育汽车相关专业的工程师的时候，必须要树立注重基础、结合实践、就业口径宽的人才培养方向，做到在掌握汽车基本知识的前提下做好汽车服务，以工程理论作为重要基础，把汽车服务作为学科前进方向，加强学生动手能力的培养，培育出适应我们国家汽车服务行业的技术应用型人才。

2.多样化的培养手段

在培养的过程中，需要注重基础理论的学习，也需要进行工程实践环节的教学，使学生能够把理论知识和工程实际相结合，更好的掌握汽车服务行业的相关技能，培养学生综合服务技能。在教学人员配置方面，不仅要配备专职授课老师，还需要配备工程实训指导工程师，只有这样才能使得学生们真正的掌握知识的应用，并将理论应用到实际生产。在进行教学的时候，需要进行双向互动式的教学，避免填鸭式的教育，要积极倡导学生主动的思考问题，分析解决方法。

四、结论

汽车服务工程是近些年来我国教育部批准设立的专业，此后我国多所高校纷纷开设了汽车服务工程专业。现在我们国家在汽车服务人才教育方面的高校队伍正在愈来愈壮大。需要通过进行合理有效的改善汽车服务工程人才的培养模式，比如进行通识教学和专业时间相结合、使用多样化的教学手段等。需要考虑到社会在汽车服务方面的实际需求，对