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第第页共9页成都市房车旅游发展问题及完善对策研究目录TOC\o"1-2"\h\u31101成都市房车旅游发展现状研究 125588引言 12947一.成都市房车旅游发展现状 113345(一)发展历程 123161(二)发展优势 216843二、成都市房车旅游发展存在的问题 33062(一)营地运营差 316257(二)房车吸引力小 430575(三)交通受限多 432227(四)消费环境弱 411774三、成都市房车旅游可持续发展的对策 510425(一)加强营地建设 522292(二)房车改造升级 529008(三)规范交通管制 628642(四)刺激消费环境 65319四、成都市房车旅游发展前景展望 727386(一)房车旅游成为热门出游方式 726026(二)房车露营地成为地产新亮点 723024(三)房车租赁业强势发展 731634结语 722784参考文献 7引言房车旅游是一种以房车为载体的新型旅游形式,房车内配备有能满足人们基本生活需求的各种配套设施,把生活和旅游完全结合起来了,完全符合车子里面是家,车子外面是世界的旅游理念。最初起源于欧美国家,是许多家庭个性化生活的体现,已有40多年历史。房车旅游具有自由、经济、便利的特点,对成都市的房车旅游发展现状进行研究,可以分析出成都市房车旅游发展过程中存在的问题,并针对这些问题提出相应的对策,以促进成都市房车旅游的健康发展。一.成都市房车旅游发展现状(一)发展历程2009年,房车露营行业首次被列入国家鼓励项目,2014年,国务院再次提出加速发展房车露营产业,并敦促制定了相关房车上路政策,给中国房车市场稳步发展提供了强有力的保证。在这个阶段内,依托中国政府的支持与政策保证,成都市积极响应号召开展房车旅游,支持鼓励成都金冠汽车进行房车设计与制造,逐步开展房车露营地的建设,均取得一定成效,但成都市的房车旅游仍然面临着各种因素的制约与限制,成都市的房车旅游处于初级阶段;自2016年起,成都市政府受“一带一路”国家战略政策和社交媒体宣传的影响,深刻意识到房车旅游作为一种新兴旅游业态,对推进旅游向全景全业全时全民的全域旅游转变,具有积极的现实意义[[]李阳,谭柯,张瀚祥等.政府工作报告给成都带来哪些机遇[N]成都商报.2018-03-06(004).]。因此成都市政府采取了多方举措来推动成都市房车旅游向更高的一个阶段发展,成效显著。2016-2017年,成都市成立了成都房车旅游分会等与房车旅游相关的协会组织,并且在这些协会组织的带领下,成都市与多个城市联合举办了中国房车露营日活动,扩大了成都市房车旅游市场的影响力;2018年起,成都汽车行业对房车进行了改造升级,越来越符合大众审美需求;成都市的房车营地发展越发成熟,除了目前已有的十几处营地外,成都市政府还在加速构建“高速+旅游”模式;成都市通过房车协会等社会资本投入了200辆房车,还通过举办房车露营展会,让数百台房车、配件供应商、房车营地及户外露营装备企业集中亮相成都,不仅结束了成都没有大型专业房车展历史,还扩大了成都[]李阳,谭柯,张瀚祥等.政府工作报告给成都带来哪些机遇[N]成都商报.2018-03-06(004).[]范颖华.以房车旅游带动精准脱贫[N]中国企业报.2018-03-06(007).(二)发展优势房车旅游是工业文明和社会文明相结合的产物,作为一种消费活动,受多方因素的影响。成都作为中国西部地区的龙头城市,房车旅游正逐步走进普通市民的生活中,其社会影响力也在逐步增强。对于成都市来说,已经具备了发展房车旅游的良好基础。1.市场环境良好中国旅游发展正经历观光向悠闲度假转型,消费者对新型休闲度假产品需求强烈。近年来,政府的工作报告中多次发出支持房车旅游的信号,并通过各种形式的政策支持,房车旅游市场正在蓬勃兴起。尤其是2016年,国家旅游局会同国家发展改革委、工业和信息化部、公安部等多部门联合印发《关于促进自驾车旅居车旅游发展若干意见》,意见提出了解决目前房车旅游发展所遇到的相关政策和方法,为房车旅游的发展提供了政策支持。成都市作为旅游热门城市,积极响应国家号召,市政府通过出台相关政策、鼓励房车行业举办房车展览会、利用房车旅游带动地方精准脱贫等方式对房车旅游进行宣传,大力推动成都市房车旅游的发展。房车旅游的发展需要投入大量的基础设施,对地方政府的资金要求比较高。成都市作为内陆地区欠发达省份和中西部地区唯一的直辖市,是“一带一路”、长江经济带、西部大开发等重大国家战略的重要交会点,集西南经济、金融、科创、航运、商贸于一体,在经济发展方面的优势是周边其他省份所不能比拟的。近几年,成都市政府抢抓重大战略发展机遇,唱好成渝“双城记”,加快产业转型、培育新业态、招商引资、提升营商环境、重大项目牵引落地、扩开放增活力、保民生促消费,使得成都市多个产业得到快速发展,经济也迅猛提升[[]游韵,罗胤晨,王传浩.时空视角下城市产业发展的演化特征及趋势分析——以成都市为例[J].2019,(06):[]游韵,罗胤晨,王传浩.时空视角下城市产业发展的演化特征及趋势分析——以成都市为例[J].2019,(06):123-1352016年,成都市旅游行业紧紧围绕“把旅游业培育成为我市综合性战略支柱产业和加快建设国际知名旅游目的地”的目标定位,全力推进旅游业改革发展、转型升级,取得了良好成效。随着旅游势头的迅速攀升,成都市成为中国唯一连续多年被《孤独星球》评为“世界十大旅游目的地”、“全球十大最具发展潜力的旅行地”的地方,是名副其实的网红城市[[]朱思静.新媒体推进成都旅游产业营销升级探究[J].产业与科技论坛.2019,18(06):24-25]。但中国不乏众多各具特色,底蕴深厚的城市,网络时代下让城市“出圈”[]朱思静.新媒体推进成都旅游产业营销升级探究[J].产业与科技论坛.2019,18(06):24-252.旅游资源丰富作为“世界上唯一一个建在山上的大城市”,成都市凭借其壮丽的自然风光、深厚的历史积淀、浓郁的民俗风情等拥有量得天独厚的旅游发展条件。在成都主城区、渝西、渝东北、渝东南等地区都拥有大量的旅游资源。主城区的洪崖洞、磁器口、温泉、解放碑、渣滓洞、白公馆等景点,成了许多人必去之处;渝西地区自然、人文旅游资源丰富,大足石刻、合川钓鱼城、乐和乐都、江津四面山、万盛黑山谷等颇负盛名;渝东南地区的武隆天生三桥、蚩尤九黎城、彭水阿依河、酉阳桃花源、濯水古镇等自然、人文景观相辅相成,相互呼应,将渝东南地区的旅游发展从观光型向休闲度假型升级;渝东北地区除了长江三峡的美景外,还有巫山三峡、丰都鬼城、云阳张飞庙等各具特色的美景。随着成都市对各种旅游资源的不断开发,越来越多的旅游新景逐步进入旅游市场。由此可见成都市旅游资源类型丰富、数量众多、质量上乘,依托这些旅游资源推动房车旅游发展是可行的。3.成功经验借鉴虽然中国的房车旅游还只是处于起步阶段,但是在美国、欧洲等国房车旅游早已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分,他们的房车旅游发展趋于成熟;并且到目前为止,中国的部分城市也已经在房车旅游发展方面取得成效,所以成都市在发展房车旅游的过程中有来自国内外的众多成功案例可以参考借鉴。国外的很多学者在房车营地的规划、功能分区等方面进行了深度的理论研究[[]郭向阳,明庆忠,穆学青.中国房车旅游研究综述[J]河北旅游职业学院学报.2016,12],成都市可以吸收学习这类理论知识,作为成都市营地建设的重要专业理论支撑,会让成都市的房车营地建设更加规范、标准;中国进行房车旅游的城市也是越来越多,广东惠州在房车营地规划中充分利用当地自然景观优势和人文资源,本着“重在保护、生态优先、合理利用、良性发展”的设计原则,打造兼具生态旅游、农业观光和人文教育等功能的特色房车露营地这些原则[[]臧慧,庞聪.基于自驾车旅游体验引导下的房车营地规划设计研究——以广东惠州龙门县大坪村房车营地为例[J].艺术与设计(理论).2018,2(07):71-73],推动惠州市的房车旅游朝着一个更好的方向发展着;同属于西南地区的云南省在房车旅游发展过程中,利用自身资源优势以及地理位置优势,竭力打造一个更广阔的房车旅游市场[[[]郭向阳,明庆忠,穆学青.中国房车旅游研究综述[J]河北旅游职业学院学报.2016,12[]臧慧,庞聪.基于自驾车旅游体验引导下的房车营地规划设计研究——以广东惠州龙门县大坪村房车营地为例[J].艺术与设计(理论).2018,2(07):71-73[]苑文华.基于消费者意愿分析的云南省房车旅游市场开发策略[J].佳木斯职业学院报.2019,(02):74-75二、成都市房车旅游发展存在的问题成都市的房车旅游起步晚,它所面临的问题不同于中国其他房车旅游发展较快的区域,受成都市独特地形地势的影响,需要在借鉴其他地区房车旅游发展的基础上,找到适合自己的房车旅游发展道路。就成都市房车旅游现在的发展情况而言,成都市的房车旅游还存在很多不足。(一)营地运营差露营地不仅是供房车停泊的场所,而且还是提供一系列相关服务的综合性场所,是房车旅游的重要组成部分之一。截止2017年,成都市已拥有13处露营地。尽管成都市投入了很多精力在房车营地建设上,但因为多方因素影响,成都市的房车营地还存在诸多问题。从成都市已有的露营地中不难发现,房车营地类型单一,大部分都是山地型露营地,在配套服务方面也主要只提供基础的服务设施,只有一两个房车营地会提供相应的配套设施来突显营地特色,但也并不明显。一部分原因或许是因为在房车营地运营方面缺少经验,存在缺乏市场需求研究和市场定位不明确方面的问题,所以才造成了营地向普通酒店、农家乐方向趋同的现象,严重缺乏露营地的特色和主题。成都市房车营地大多建立在偏僻或知名度偏低的地区,营地位置吸引力太小,并且大多数露营地规模小,设施设备较为简陋,一般只提供水、电、以及一些简单的餐饮住宿服务,娱乐休闲设施较少,信息服务系统、医疗安全等方面的保障也稀缺[[]马潇,任伟.乡村振兴背景下山西房车露营地发展现状探析[J]安徽农学通报.2019,25(16):147-149+155]。现有的露营地建设水平低下,只注重于提高吃住服务水平,而忽略了为露营者提供更专业化、深层次的产品和服务,其基础设施设备和配套服务等都普遍偏低,难以满足房车安全停靠、排污排水、水电补充等需求,没有达到规范化的服务标准与体系,大大阻碍了成都市的房车旅游的发展[]马潇,任伟.乡村振兴背景下山西房车露营地发展现状探析[J]安徽农学通报.2019,25(16):147-149+155[]周金慧、顾一鸣.基于供需结合的安徽省房车旅游基地建设发展策略分析[J].农村经济与科技.2018,29(24):45-46(二)房车吸引力小在外形上,房车设计还不够成熟,许多房车的外观雷同。庞大且单一,形似公交车,且都以白色为主,缺少设计感,视觉观感度太差,不符合大众的审美;在配套设施方面,配置的好坏,在一定程度上直接影响到性能和人身安全以及有效空间的利用,所以消费者对房车的配置要求较高,追求“高、大、上”的心理普遍存在,而中国大部分房车在标配的基础上,还增加了很多选配,这就容易造成有效空间被挤占、故障点多的问题[[][]赵衍平、杨志安.谈谈我国旅居车的发展现状及趋势[J].商用汽车.2018,(Z1):71-79在价格方面,成都房车的售价在十几万元至两百多万之间,再加上房车昂贵的维修、保养、油费等费用,对于成都市大部分市民来说还比较高;就算是采用房车租赁,一天的租金也在每天五六百到四五千元不等,相比较其他传统旅游方式成本高很多。所以受房车价格影响,一般的工薪阶层和普通白领进行房车旅游存在一定难度,也导致成都市目前能够开展房车旅游的群体还比较稀(三)交通受限多交通法规的不完善,使得房车上路受限多。在上牌照方面,房车属于一种特殊的车辆,其上牌流程相比于普通车辆要繁琐复杂;房车主要有拖挂式和自行式两种,而拖挂式房车在高速公路上面临的“限行”问题又制约着房车旅游的发展;房车的行驶、停靠区域必然是与普通车辆会有所不同,但具体有哪些差异,交通法规里也没有明确指明,这就非常容易让房车驾驶者在无意中违背交通规则;在行驶过程中,房车的车高也受限,并且收费公路里程过多,收费频次高[[][]张保伟,袁唯一.供求关系视角下我国房车旅游发展对策及前景探析[J]焦作大学学报.2014,28(04):86-87+94房车的特殊性要求驾驶技术要达到高水平。不论是自行式房车还是拖挂式房车,都需要驾驶者具有较高的驾驶技术。根据我国现行的法律法规,如果是自行式房车,则可以由国内C1驾照驾驶,但车辆长度应在6米之内;如果是拖挂式房车,还需要能够获得C1驾照驾驶的拖拉机,并且只有具备A2驾驶证的人员才能开牵引车,这就导致很大一部分人群不具备驾驶房车的资格[[]李姿欣.浅析中国房车旅游现状与发展对策.[J]当代旅游(高尔夫旅行).2017,(06):[]李姿欣.浅析中国房车旅游现状与发展对策.[J]当代旅游(高尔夫旅行).2017,(06):79-80(四)消费环境弱作为一种新型旅游方式,成都市的房车旅游消费大多还局限于一些高端客源市场,普通公众尚没有形成房车旅游的消费意识。一方面是媒体等行业对房车旅游的宣传力度不足,大众无法准确的了解房车旅游的相关信息,对于房车旅游的认知仍受传统思想观念的影响,认为房车旅游属于一种高端产品;另一方面可能是因为房车的价格超出大多数人可接受的范围,购车进行房车旅游存在较大困难。三、成都市房车旅游可持续发展的对策(一)加强营地建设面对营地发展中存在的各类问题,国家有关部门发布了一些列产业政策,行业组织也制定了相关标准,从具体的选址布局、规划设计、服务运营等方面对露营地发展给予了引导。成都市在营地建设方面也应该按照标准对房车营地的建设进行改善。政府在政策措施上应予以支持,统一布局开发,科学规划房车旅游目的地,在房车营地建设审批手续上予以简化,为房车旅游发展营造宽松的政策;用地上给予优惠,加强安全管理;对营地投资者适当给予补贴。进行营地建设要在施行国家营地标准的基础上,借鉴国内外成功的营地建设案例,结合成都市的自有优势,依托地方现有的外部资源和现有的客流量,对营地的选址、规划、功能区、服务设施、质量等进行一个深度的分析,形成营地的自身特色,让营地更具吸引力[[]王源浩.基于全域旅游的成都市房车旅游开发模式研究[D].成都:[]王源浩.基于全域旅游的成都市房车旅游开发模式研究[D].成都:成都师范大学.2017-5-1[]贺成.房车露营地有待完善.[N]经济日报.2020-10-15.009针对房车旅游人才的数量和质量供给不足这一制约因素,需要成都市旅游行业及各大高校共同努力。成都市旅游局、旅游协会等机构可以通过定期举办房车旅游专题的研讨会或者技能比赛,提高旅游从业者在房车旅游营地建设上的专业性;另外成都市目前拥有十几所本科院校以及若干专科院校,相关院校可以增设房车旅游知识的相关课程,培养出一批能适应房车旅游发展的专业性人才,可以为成都市房车营地的建设提供一些具有创新性的想法,这将会大大提升房车旅游服务,加快成都市发展房车旅游的步伐。(二)房车改造升级外形上,房车生产者可以进行创新,在不破坏房车的正常运营下,适当调整房车外形,还可以利用贴纸、彩绘、喷漆等方式,在房车外面设计一些符合成都特色的艺术作品,把单一的白色房车打造成丰富多彩的艺术载体;对内部设施进行合理升级改造,汽车的内部装饰是消费者关注汽车的重要方面之一,也是能体现房车专业化服务的方式。温馨舒适的内饰环境能够让客人在旅行过程中更加惬意与舒适,对汽车内部的皮料包覆、分隔造型、内部改色、氛围灯光改造、地板毛毯更换、装饰条安装等进行装潢,再对吧台、车载冰箱、车载厨房、影音设备、休闲区域(床和桌椅等)、卫生间、水电系统、等功能区域进行改装,以求获得更好的用车体验;价格方面,降低房车租赁的平均价格是发展房车旅游的一个突破点,这个突破点可以通过国家的政策扶持、生厂商与旅游企业的合作得以实现;房车的安全性主要通过保险公司达成,可以借鉴国外做法,针对中国市场特点设计房车保险产品,针对房车类型,设计相应的保险条款。可供选择的保险范围应包括洪水、盗窃、火灾以及全天候道路救援、替换配件等,也可以先在普通车险条款的基础上约定一些有针对性的能够让房车车主受益的附加条款[[]魏峰、王铮、陈达峰.[]魏峰、王铮、陈达峰.制定房车车内空气质量标准的必要性探讨.[J]绿色科技.2018,(06):75-75+80(三)规范交通管制完善房车旅游方面的交通法规。针对那些还处于模棱两可的房车交通规则进行详细的规范与要求,在收费方面,相关部门要明确制定轿车等牵引拖挂式房车上高速以及收费等规定;加强交通主干线和冷僻景点之间的交通连线建设,在高速公路及主干道设立标识;交通部门严格执法,为房车出行营造一个通畅且安全的公路环境[[]程龙.[]程龙.浅析泛长三角地区房车旅游发展现状及对策[J].经济研究.2017-5(四)刺激消费环境1.加大宣传在大数据的社会背景下,成都市各个房车露营地充分利用互联网和新媒体的功能,积极投放广告,提高营销力度。可以研发手机APP,功能包括成都市房车营地的导航、实时的交通、天气等信息。同时,让旅游者可以通过APP来预订成都市房车旅游产品,如预订营位、预订餐厅等服务;可以创建成都市房车信息类的公众号,定期推送关于房车旅游的信息,增加大众对房车旅游的了解;综合运用各种新媒体的功能,利用新媒体运营来提高房车旅游的美誉度、知名度,如微博、微信、豆瓣和知乎等,并定期向粉丝推送房车旅游产品,与粉丝进行互动,增加活跃度黏住用户[[][]梁晏舫、屠海燕.新疆露营地发展现状及标准化引导[A].第十六届中国标准化论坛论文集.2019-10-14(中国会议)1017-1021政府与旅行社加大合作,制作出更多新颖、具有特色的、适合房车旅游的线路,吸引消费者的兴趣;房车企业之间可以合作营销,一同打造优质的房车品牌,拓展房车市场,提高房车的吸引力;房车企业和旅游机构间可以进行合作,定期组织开展房车旅游节事活动和赛事,如房车旅游形象大使比赛、房车展会等,利用公关和媒体的力量提高成都市房车旅游及房车的知名度,达到优势互补、增强市场开拓能力的目的[[][]江红、乔秋敏.昌九地区房车旅游发展研究[J].老区建设.2018-10-252.转变房车使用方式受消费者消费能力的制约,将购买房车的方式转变为租赁销售,可以鼓励引导房车租赁建设,降低房车旅游成本,吸引更多普通消费群体积极参与房车旅游。同时对房车租赁的手续进行完善,也会扩大房车客源市场。3.房车旅游相关者举办活动成都市旅游协会以及其他房车旅游相关行业,加强自律管理,发挥好连接政府和房车产业利益相关方的桥梁纽带作用,举办相关房车活动,促进房车旅游产业健康有序发展。但是活动宣传力以及活动内容存在不足,让活动的辐射范围变得狭隘。因此房车生产商和旅游企业可以联手充分利用网络平台,建立房车生产、房车租赁、房车旅游的信息系统,为房车旅游爱好者提供全方位的信息,包括旅游线路、某时段旅游动态、主要目的地天气情况、房车旅游安全知识与技能、房车的保养与维修等。并向大众推送举办活动的文章,来提高人们对房车及房车旅游的认知程度[[]葛俊明.房车旅游主体参与者探析[J].中外企业家.2020,(20),61-62[]葛俊明.房车旅游主体参与者探析[
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