煤矿用刮板输送机设计范本

编号：0920399383本科毕业设计题目：煤矿用刮板输送机设计学院：机械工程学院专业：机械设计制造及其自动化年级：09级姓名：指导教师：完成日期：2021年5月煤矿用刮板输送机设计摘要：刮板输送机是一种有挠性牵引机构的连续机械。主要采煤工作面使用。在煤矿下综采工作面中主要任务是将采煤机采下的原煤连续不断地运往转载机，保证采煤工作面的原煤连续送出。刮板输送机是在井下工作，而且是采煤作业转运煤的第一环节，所以所处工作环境恶劣，任务艰巨，所受损坏作用严重且众多。刮板输送机在工作中，要承受拉压，弯曲，冲击，摩擦及腐蚀等多种损坏。国外现在能生产出的刮板输送机一般去向不都能整机无故障过煤600万吨以上，有些甚至已到达1200万吨。而国内生产的刮板输送机不仅总运量低，而且故障频繁，每小时运输率也较国外远逊。国产刮板输送机的主要问题是刮板链强度不够，是由于磨损，疲劳，自身质量差，锈蚀等原因，在链条使用三个月后故障增多。国产机械的连接螺栓可靠性普遍较差，机头机尾的连接螺栓经常出现拉断现象。中部槽由于刮板的磨损以及连接强度不够，严重影响了刮板机的寿命和可靠性。随着刨煤机和深截式采煤机的出现，刮板机需要向更大运量，更快速运输，更耐用方面开展。其结构应向短机头，大功率，高链速的中槽部和链条方向改良。其次应使刮板输送机标准化，标准化，向智能化自动化方向开展，保证同步提高设计和加工质量水平。关键词：刮板输送机；减速器；机头部；机尾部ThedesignofthescraperconveyorScraperconveyor：Scraperconveyorisacontinuousmechanicalflexibletractionmechanism.Themaincoalminingworkingfacewith.Inthefullymechanizedcoalfaceisthemaintaskofthecoalminingmachineminingundercontinuouslytoreprintmachine,ensurethecoalminingworkingfacecontinuouslydischarged.Scraperconveyorisinundergroundwork,andisthefirstlinkofcoalminingtransport,sotheworkingenvironmentisbad,thetaskisarduous,thedamagedbadlyandnumerous.Scraperconveyoratwork,tobeartensionandcompression,bending,impact,frictionandcorrosionandotherdamage.Foreigncountriescannowproduceconveyoringeneraltocannotmachinewithoutfaultcoal6000000tons,andsomehaveevenreached12000000tons.Scraperconveyorandthedomesticproductionofnotonlythetotalvolumeislow,andfrequentbreakdowns,perhourtransportrateisfarlowerinforeigncountries.Themainproblemofthescraperconveyorscraperchainstrengthisnotenough,isduetowear,fatigue,itspoorquality,corrosionandotherreasons,theuseofthreemonthsinthechainfailureincreases.Boltconnectionreliabilitygenerallypoordomesticmachineryconnectingboltheadandtail,oftenbreakingphenomenon.Thecentralgroovescraperwearandconnectionstrengthisnotenough,seriouslyaffectsthelifeandreliabilityofscrapermachine.Withploughanddeepwebshearer,scrapertomoretraffic,morerapidtransit,moredurabledevelopment.Itsstructureshouldbeshortnose,bigpower,improvethehighspeedofchainintheslotandthechaindirection.Secondly,shouldmakethescraperconveyorstandardization,standardization,intelligentautomationdirectiondevelopment,ensurethesynchronizationtoimprovedesignandmachiningqualitylevel.Keywords：scraperconveyor；mediacraft；aircrafttail；hydrauliccoupler目录1概述 III轴的设计⑵按轴向定位要求确定各轴段直径和长度轴段〔1〕装有单列圆锥滚子轴承，轴的外力在支点间作用，选用正安装能使轴段支承具有良好的刚性，可用端盖下的垫片来调整轴承的间隙。选择轴承代号为32234T=91mmd＝170mmD=310mm轴承的右端装有挡油环来调整轴向间隙。轴段〔1〕的长度为200mm，直径为170mm。 轴段〔2〕为齿轮轴结构局部，尺寸由齿轮3的决定 轴段〔3〕为齿轮轴结构局部，尺寸由斜齿轮3的决定。 轴段〔4〕装有单列圆锥滚子轴承，根据轴承的尺寸确定该轴段的直径为170mm，长度为175mm。⑴确定轴的最小直径输出轴的材料为20CrMnTi，渗碳、淬火、回火处理。初估轴的最小直径，可得拟定轴上零件的装配方案如图3-6所示图3-6输出轴的设计⑵按定位要求确定各轴段直径和长度轴段〔1〕左端联接膜片联轴器，型号为JM116，轴孔长度L=200mm，选取减速器伸出轴局部的长度为325mm，直径为230mm。轴段〔2〕装有单列圆锥滚子轴承，轴承的内侧至箱体内壁应留有一定的间距，由于采用脂润滑，所留的间距较大，以便放挡油环，防止润滑油溅入而带走润滑脂，又当小齿轮齿顶圆小于安装轴承的孔径时，也可防止齿轮啮合传动时挤出的赃油进入轴承，加速轴承的磨损。轴的外力在支点间作用，选用正安装能使轴段支承具有良好的刚性，可用端盖下的垫片来调整轴承的间隙。选择轴承代号为32052T=87mmd＝260mmD=400mm轴承的右端装有挡油环来调整轴向间隙。轴段〔2〕的长度为200mm，直径为260mm。轴段〔3〕作用是为了调整输出轴上个零件的轴向距离和对单列圆锥滚子轴承的轴向定位。根据单列圆锥滚子轴承内圈定位点来确定轴的直径，选择轴的直径为315mm。轴段〔5〕上安装齿轮，齿轮4的齿宽为280mm，应选取该轴段的长度为285，以便于齿轮的装配要求。由此，确定轴段〔5〕的直径为270mm轴段〔7〕装有单列圆锥滚子轴承，选用正安装能使轴段支承具有良好的刚性，可用端盖下的垫片来调整轴承的间隙。选择轴承代号为32052T=87mmd＝260mmD=400mm轴承的右端装有挡油环来调整轴向间隙。轴段〔7〕的长度为285mm，直径为260mm。4箱体及附件的设计校核箱体是用来支持并固定轴组件，确保轴组件运转精度，保证内部良好润滑以及可靠密的封等的外部。减速器箱体用灰铸铁铸造，因为灰铸铁有铸造性能优良和减缓振动的性能，方便易获得实用美观外形。减速器要做成卧式结构，箱体沿轴心线所在水平面剖开，在装置上面能埋所有组件的面分成箱座和箱盖两局部，这样有利于箱体制造和保护轴组件驻零件。铸铁减速器箱体的主要结构尺寸：箱座壁厚 ，考虑减速器工作环境恶劣，选择mm。式中 ——小锥齿轮的平均直径——大锥齿轮的平均直径箱盖厚取箱盖凸缘厚度箱座凸缘厚度箱座底凸缘厚度地脚螺钉直径 取地脚螺钉数目箱盖肋板厚度取 箱座肋板厚度取 盖与座连接螺栓直径取定位销直径取对于完整的减速器来说，箱体上必须设置窥视孔和窥视孔盖，放油孔和放油螺栓，、通气器，起盖螺钉、油标，定位销，起吊挂挂钩，轴承盖等附件。窥视孔是用来检查传动件润滑状态，啮合情况，接触斑点以及齿侧间隙等的装置，有时也可用来加润滑油。放油孔宜箱座面的最低处设置，一般会将箱体的内底面设计成与放油孔而有夹角，并在油中而附近做一小凹而，用来攻螺纹和油污的聚集及排放。在箱盖顶部或窥视孔盖上安装通气器，以便箱体内热胀气体能自由排放，由此来保持箱体内外压力的均衡，增加箱体缝隙处的密封性能。吊环螺钉是标准件，按起重重量标准选取。轴承盖的作用是封闭减速器箱体的轴承座孔，同时固定轴组件的轴向位置，并且能承受轴向力。4.1轴的强度校核 高速轴：; 中间轴：； 低速轴：轴所受的力：高速级： 低速级： 高速轴：T·M；=373N·M；·M；由力平衡有： N·M受力如图：N·M；N·M；选材为18CrTi，所以查表有： ；N·M所以，危险截面为截面C；〔4—1〕而此处，所以，此处满足强度要求，平安。 中间轴：N；N·M；N·M；N·M；N·M；N·M；由力平衡有：受力如图：36.12N·m；1N·m；8N·m；N·m可见B处受力更大，N·mT=89.83N·m选材为18CrTi调质处理，所以查文献[7]表9-4有： ；；所以，危险截面为截面B；而此处故此处满足强度要求是平安的。低速轴：N；N·mN·mN·mN·mN·m由力平衡有： 受力如图：N·mN·m4N·mT=262.7N·M选材为18CrTi调质处理，所以查表有： ；=37.6N.m所以，危险截面是截面B；而此处，所以，此轴满足强度要求，平安。齿轮详细参数高速大齿轮：；；；；；低速大齿轮：；；；；；结论结合目前刮板输送机的状况及开展趋势，本设计试着为刮板输送机的运输距离，输送量，各组织部件做了上些改良。内容，前面主要总结了刮板输送机包括电动机选型，减速器，机头部，中部槽，过渡槽，机尾部，紧链装置的应用特点及技术建议，后面那么是针对拟定数据处的各传动局部的计算和检验，其中付有个别说明图。致谢在本次毕业设计完成之际，我想对史吏老师表达我真挚的感谢。老师们态度和蔼、学识渊博、有问必答，在指导毕业设计的过程中，史老师不厌其烦地答疑、解惑，严谨负责的态度不仅促使我们更加端正的对待毕业设计，使我对四年中所学到的专业知识有了系统地认识和运用，收获颇丰，也同时积极的影响着我以后的工作态度。在本次设计过程中无论是在内容的规划还是在格式的标准上史老师都给与了我很大的帮助。史老师一次又一次指出了我内容的缺乏之处，经过仔细的思考我才认识到并及时改正。史老师在我的的论文格式上的帮助很大，最初以为格式可以随便点但看了史老师亲手给我批改的论文后我如梦方醒，被老师严禁的学术态度所