市政道路工程监理沥青混凝土路面质量监理

市政道路工程监理沥青混凝土路面质量监理1．1原材料的检查和审核沥青路面开工前，要求承包人对沥青路面所选用的原材料，如：沥青、粗劝集料、填料的物理性质、级配等，进行试验并报监理工程师审核。材料试验的频率和取样数量按现行试验规程进行对沥青等重要试样，每一“批”都应在试验后留样封存备查，并记录沥青的使用路段。只有经过监理工程师审核，确认质量合格的原材料才能在工程中使用。1．2沥青路面混凝土配合比的审核只有经过监理工程师审核批准的配合比，才能在拌和厂试拌，才能最终确定施工用配合比是否在工程中使用。监理工程师应按照以下技术要求和检验指标对沥青混凝土配合比进行审核：沥青混凝土马歇尔试验配合比设计技术要求试验项目单位技术指标AC-13IAC-25IAC-20I备注马歇尔试件击实次数次两面击实75次稳定度KN>7.5KN空隙率VV%3-6沥青饱和度VFA%70-85流值0.1mm20~50 20~40矿料间隙率VAM%> >12.5沥青混凝土配合比设计检验指标试验项目技术指标备注AC-13IAC-20IAC-25I水稳定性试验:残留马歇尔稳定度冻融劈裂试验残留强度比>80%>80%>875%>75%弯曲试验破坏应变(-10℃,50mm/min)>℃1500ue>1200ue车辙试验动稳定度(60℃,0.7MPa)>3000次/mm>800次/mm沥青与石料的粘附性>4级>4级1．3施工机械、设备的检查开工前要求承包人对配备用于本工程施工的各种沥青路面施工机械、设备的配备数量及运行质量计量精度进行检查落实后向监理工程师报告。1．4施工放样及下承层检查施工放样包含标高测量与平面控制两项内容。沥青路面开工前，监理工程师应对承包人的施工放样自检报告进行复核、审批。要求承包人对下承层（基层或水泥进底面层）的检查包括以下内容：l）下承层表面清洁、干燥、坚实，无任何松散的石料、尘土与杂质，并且不允许有油污。2）下承层表面应平整，当其理面凹洼的深度大于铺筑沥青面层容许误差的2倍时，应在主层料铺筑前予以填充沥青混合料并压实；施工范围内的检板纵横缝要求在摊铺施工前重新勾缝、灌缝；施工范围内的病害砼板要求在摊铺施工前处理并养生；对断裂的砼板沥青玛蹄脂灌缝。3）当下层为水泥稳定石屑基层时，应喷洒透层沥青，沥青用量为1．2g/m²，当下承层为砼板底面层或沥青砼两层之间铺筑时间间隔较长以及和新铺沥青混合料接触的路缘石，雨水日、进水口、检查井的侧面应喷洒粘层沥青／4）透层沥青宜采用·慢裂的洒布型乳化沥青。沥青宜采用沥青洒布车喷洒，浇洒时应注意：①浇洒沥青前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应有适当防护，尽量防止污染。②按设计的沥青用量浇洒均匀，发现遗漏地点应用人工补洒。③透层沥青洒布后不致流淌，渗透至基层一定深度，不得在表面形成膜。④遇大雨时，不得浇洒透层沥青。⑤浇洒透层沥青后，严禁车辆行人通过。5）粘层的沥青材料宜采用快裂的洒布型乳化沥青。规格符合相应施工粘层沥青宜用沥青沥布车喷泉酒，喷洒时注意：①沥青应均匀洒布，浇洒过量应予刮除。②路面有脏物尘土时应清扫干净。③浇洒粘层沥青后，严禁车辆行人通过。④粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青面层，但乳化沥青应待破乳水分熏发后铺筑。6）土工布施工时，应注意摊铺平整，其中单面烧毛的向上，未处理的一面向下与沥青粘结，机械铺布时事先应有10％的张力，土工布搭接处应重叠5-10cm，并涂刷沥青粘结。注意防止运输车辆的摊移破坏。2铺筑试验路段2．1试验路段的长度应根据试验目的确定，宽为100-200m的直线段。2．2路面试验段铺筑分试铺两个阶段内容包括：1）根据沥青各种施工机械相互配合的原则，确定合理的施工机械，机械数差及组合方式。2）通过试拌确定拌和机的上料速度，拌和数量与时间，拌和温度等工艺。3）通过试铺确定，透层沥青的标号用量、喷洒方式、喷洒温度、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、宽度、自动找平方式等操作工艺，压路机的压实顺序，碾压温度，碾压速度及遍数等压实工艺，以及松铺系数，接缝方法等。3沥青砼路面施工阶段监理沥青混凝土路面只要在以下几道主要工序内严格把关。就能保证沥青混凝土路面的施工质量，这几道工序分别是沥青混合料的拌制、摊铺、运输和碾压。3．l沥青混凝土路面施工质量监理流程见附图。3．2沥青混凝土路面施工监理要点1）沥青混合料的拌制A、沥青混合料拌和时间以拌和均匀，所有颗粒全部裹覆沥青结合料为度。间歇式拌和机拌和时间以30S-50S为宜，干料时间不得少于5S。B、拌和好的沥青混合料色泽均匀一致，无花石料、结团面块和严重的粗细料分离现象，不合要求不得使用，并及时调整。C、拌好的混合料应及时摊铺若不能即时摊铺的可放入成品储存仓储存。在保温储存仓内不宜超过72小时的存放时间。D、应测量记录沥青混合料的出厂温度。2）沥青混合料的运输A、热拌沥青混合料应用车箱清干净的大吨位自卸汽车运输。为防止粘层在车底板和侧板涂一层薄层油水混和液。B、运料时应用蓬布覆盖以保温、防雨、防污染。C、运距和运输能力应与沥青混合料摊铺机的摊铺速度相匹配。D、成品运到施工现场应测量沥青混合的温度，并检查拌和质量。不符合温度要求，或已经结成团块，遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。3）沥青混合料的摊铺沥青混合料摊铺机应具有下列性能：A、具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找装置。B、具有足够容量的受料斗，在运料车换车时能连续摊铺，并有足够的功率推动料车。C、具有可加热的振动平板或振动夯等初步压实装置。D、摊铺机的宽度可以调整。E、沥青混合料的松铺系数可根据试压的方法现场确定，一般沥青混凝土混合料机械松铺系数为l．15-1．35，沥青碎石混合料松铺系数为l．15－1．30。F、沥青混合料的摊铺速度控制在2m/min至6m/min,应缓慢、均匀、连续不断地摊铺。G、摊铺机自动找平时，中下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式或设置样桩控制厚度。H、应取现场摊铺的混合料进行马歇尔试验、油石比试验及筛分试验，并记录好取样的位置与桩号及沥青混合料层位。4）沥青混合料的压宵及成型A、沥青混合料的压实分初压、复压和终压三个压实阶段。为达到最佳压实效果，承包人应选择合理的压路机组合方式及碾压骤，机构组合宜采用双轮钢筒压路机6-8t+轮胎压路机12-20t+振动压路机+振动夯板的方式。B、初压应在混合料摊铺后较高温度下采用钢筒压路机进行，并不得产生摊移、发裂。初压一般不少于2遍；复压应紧接在初压后进行，复压宜采用重型的轮胎压路机，碾压遍数少宜少于46遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹；终压应紧接在复压后进行，终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。C、压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分。D、应随时检查沥青层的碾压温度，路面压实成型的最高温度应符合规范的要求。E、沥青路面的纵、横缝在施工中是不可避免的，但承包人应设法减少施工接缝，加强接缝质量控制。F、摊铺时，采用梯队作业的纵缝应彩和热接缝，半幅施工不能采用热接缝时，宜加设档板或采用切刀切齐。摊铺时重叠在以铺层上5-10cm，摊铺后人工将摊铺在前半幅上的混合料铲走。G、上下层的纵向接缝应有尽有错开10cm-15cm;上下层的横向接缝应错过1m以上。纵向冷缝处沥青混合料施工时，须将接连处清扫并洒粘层油；横向接缝可采用冷缝处沥青混合