汽车维修工程 课件 35汽车零件检验分类技术条件的确定方法_第1页
汽车维修工程 课件 35汽车零件检验分类技术条件的确定方法_第2页
汽车维修工程 课件 35汽车零件检验分类技术条件的确定方法_第3页
汽车维修工程 课件 35汽车零件检验分类技术条件的确定方法_第4页
汽车维修工程 课件 35汽车零件检验分类技术条件的确定方法_第5页
已阅读5页，还剩7页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

《汽车维修工程》思考题汽车零件检验分类技术条件的确定方法有哪三种？内容一、方法分类二、经验统计法三、试验研究法四、计算分析法汽车零件检验分类技术条件的确定方法汽车零件检验分类技术条件的确定方法指零件在达到该数值以前，无需修理，至少可以继续使用一个大修周期所对应的尺寸。零件极限磨损尺寸指零件因磨损超出技术条件规定的容许值导致不能正常使用所对应的最小尺寸値。零件容许磨损尺寸一、方法分类汽车零件检验分类技术条件的确定方法二、经验统计法根据长期使用和修理汽车的经验，分析总结确定的。汽车的工作条件汽车的行驶里程使用中的故障规律修理检验数据掌握容许磨损尺寸极限磨损尺寸特点：从实际中来，有实际意义；汽车零件检验分类技术条件的确定方法但，数据获得难。三、试验研究法（1）实际使用条件或实验室条件下，制取零件的磨损特性曲线汽车零件检验分类技术条件的确定方法（2）根据曲线，寻求磨损量对性能的影响，进而确定容许磨损尺寸三、试验研究法（1）实际使用条件或实验室条件下，制取零件的磨损特性曲线特点：（1）实车进行试验时，试验周期长、费用高；因获得数据的拆装会影响原车配合。汽车零件检验分类技术条件的确定方法（2）根据曲线，寻求磨损量对性能的影响，进而确定容许磨损尺寸（2）台架试验时，条件可控，但费用较高。四、计算分析法（1）建立在理论分析的基础上（2）依据影响因素间的函数关系，大概地反映磨损情况。特点：（1）所提供的函数关系对统计分析和试验研究法有参考价值。（2）因为影响因素多，不能完全反映实际磨损情况。现有的计算方法还不能完全反映零件的实际磨损情况。但是计算分析方法所建立的数学模型，可以给出各影响因素间的函数关系，对于采用统计分析方法和试验研究法都有参考价值。汽车零件检验分类技术条件的确定方法根据润滑理论，其间隙值的计算公式为：式中：

—轴的转速，r／min；

—润滑油(动力)粘度，Pa·S；

—轴的直径，mm；

—单位载荷，Mpah---为油膜厚度，mm

K---为考虑轴承尺寸关系的系数当轴和轴承磨损时，载荷随之增加，油膜厚度随之减小，当油膜厚度小于轴与轴承表面的微观凸起高度之和时，就会破坏液体润滑条件，使金属表面直接接触，使磨损迅速增加。计算分析法举例通过理论分析可知，要保证滑动轴承与轴颈正常工作，滑动轴承与轴颈间的配合间隙应能使其形成理想的液体润滑。汽车零件检验分类技术条件的确定方法

当轴与轴承的磨损达到极限状态时，其间隙值称为极限间隙值，记为—为轴与轴承的表面微观凸起之和，对于轴承

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论