洪塘修正后的施工组织设计样本

洪塘大桥维修加固工程实施性施工组织设计中华人民共和国路桥工程有限责任公司洪塘大桥维修加固工程项目部实行性施工组织设计文字阐明第一章编制根据、范畴、原则1.1编制根据1.1.1福州市洪塘大桥维修加固工程施工招标文献、补遗书、施工图文献及技术规范。1.1.2现场踏勘调查所获得关于资料。1.1.3我公司在国内长期从事公路、桥梁、高速公路建设施工所获得施工经验。1.1.4我公司历年从事公路、桥梁、高速公路建设施工业绩，现有公司管理技术水平，施工人员素质，机械化水平及能力。1.2编制范畴福州市洪塘大桥维修加固工程施工范畴为:2’#，桥墩抬桩；2’#桥墩护波平台；5#桥墩周边 群桩加承台抬桩；6#～35#桥墩双桩抬双桩；造价人才网福州岸第一孔桥梁底粘贴钢板及第2～6孔梁粘贴芳纶纤维布等加固解决。1.3编制原则：1.3.1施工组织设计编制严格遵守招标文献所提供各项规定。1.3.2依照招标文献中规定工期,合理安排施工顺序，优化资源配备，充分考虑气候、季节对施工工期影响，保证并提前施工工期。1.3.3精心布置施工现场，合理安排施工便桥、便道，节约用地少占耕地，保护闽江及周边环境，做好消防工作，创立文明施工工地。1.3.4拟定质量目的，制定创优筹划，执行ISO9002质量原则，保证工程质量达到优良原则。1.3.5确立安全管理目的，完善规章制度，强化现场各项制度、办法贯彻，监理工程师论坛保证安全生产目的实现。1.3.6结合本工程特点，运用流水作业技术，做好劳力、材料、机械设备综合调配，推广运用新技术，力求方案合用性、合理性、先进性经济性。1.3.7施工中遵守国家法律、法规、兼地方和群众利益。尊重地方风俗习惯，减少扰民。第二章工程概况2.1工程概况本工程为福州洪塘大桥维修加固工程，福州洪塘大桥位于316国道、福州洪塘段跨越闽江特大桥，桥位南面距福州金山寺约150米，此段河道较窄，水流湍急。该特大桥桥梁全长1849米，东连福州市区、西接闽候上街镇，是福州西北咽喉要塞。大桥福州台台后约200米范畴内为软土地基段，淤泥厚度20～30米不等。受台后软基影响，福州台及0号、1号桥墩浮现过一定变形，进行过维修加固。当前随着砂场进一步开发，位于1号与2号墩之间运砂便道上运砂车和运载量急剧增长，原有2号墩位地基平衡状态日益受到破坏，严重危及洪塘大桥2号墩正常使用，2号墩墩柱己浮现局部裂缝，影响该桥安全使用。桥位处河道由于近年采砂、洪水冲刷、水口水库截留来砂等因素，河床标高较建桥时平均下降5米，5～35号墩大某些桩基裸露，使原设计摩擦长度明显减少。2.2水文、气候本区气候属于亚热带海洋性季风气候，春夏多雨、夏秋多热带强风暴（台风夹暴雨），常正面登陆。河水常受海潮、上游水库放水影响骤涨，无规律，施工时应考虑这些不利影响。历史上（1998年）河水约为罗零高程12.556m（接近百年一遇水位），河水位为罗零高程8.40m。2.3重要工程项目及数量（1）光园钢筋（R235）40977（2）带肋钢筋（HRB335）829207（3）桩径1.2m钻孔桩长度111.04（4）桩径1.5m钻孔桩长度424.00m（5）桩径1.8m钻孔桩长度3118m（6）C25承台4754.6（7）C30承台274.61（8）C25墩身16.96（9）C30墩身3148.84（10）浆砌护坡204.64（11）T粱粘贴芳纶纤维布一层408㎡（12）T粱粘贴芳纶纤维布三层132.84㎡（13）砼裂缝封闭101.3m第三章施工组织方案3.1施工组织机构我公司一旦中标，将组建“福州洪塘大桥维修加固工程项目经理部。”设项目经理及项目总工程师、下设工程部、质检部、计财部、物质设备部、综合办公室、安全保卫部等六个职能部门，另设工地实验室一座。依照本标段项目及工程量，经理部下设3个施工队，分别为桩基施工队、承台墩身施工队、上部维修施工队。3.2重要领导及各职能部门职责3.2.1项目经理:认真贯彻国家和上级关于方针、政策、法规及公司制定和颁发各项规章制度，自觉维护公司和职工利益，保证公司下达各项经济技术指标全面完毕；对工程进度、质量、安全、成本和场容等进行监督管理、考核验收、全面负责；组织编制工程项目施工组织设计。涉及工程进度筹划和设计方案，制定安全生产和保证质量办法，并组织实行；依照工程年（季）度施工筹划，组织编制季（月）度施工筹划，涉及劳力、材料、构件和机械设备使用筹划，据此与关于单位签定供需承包与租赁合同，并严格履行；科学组织和管理进入项目工地人、财、物资资源，协调外部单位之间关系，做好人力，物力和机械设备调配与供应，及时解决施工中浮现问题，保证履行与业主签定工程合同。组织制定项目经理部各类管理人员职责权限和各项规章制度，搞好与业主各职能部门业务联系和经济往来，定期向公司经理报告工作；严格财经制度，加强财务、预算管理、履行各种形式承包责任制，对的解决国家、公司、集体、个人四者之间利益关系。3.2.2项目总工、技术负责人:组织贯彻执行党和国家关于技术方针、政策及各项技术规范、规程、原则和管理制度；拟定和检查技术管理制度及各级技术责任制，对工程技术总负责；领导编制施工组织设计、实行性施工筹划及技术办法；主持技术会议，解决重大变更设计和质量事故、技术和安全问题。3.2.3质检部门职责:负责整个工程质量管理工作，建立质量保证体系，建立健全质量管理办法，制定各项质量管理保证办法。开展全面质量管理工作和QC小组活动，负责对工程全过程进行质量监督，办理对各分项、分部、单位施工质量检查、签证、评估工作。3.2.4工程部门职责:负责整个工程技术管理工作，编制实行性施工组织设计，施工总体安排和进度筹划，施工方案拟定，工程图纸审核，对各工程进行技术交底，提出指引性施工办法，建议提出变变更设计、并负责工程测量、计量、工程档案资料等工作。3.2.5物质设备部职能:负责对工程所需物质设备材料筹划、采购、供应工作，保证材料品质符合规范和监理工程师规定。3.2.6计财部职责:依照施工筹划、实际进度，做好工程成本控制、财务管理工作。制定完善规章制度、负责对工程合同管理、工程结算。3.2.7安全保卫部职责：负责整个工程安全保卫工作，建立施工安全各项制度、办法。做好防火、防盗及易燃爆品管理工作。3.2.8综合办公室职责:负责对外进行事务联系、接待、恰谈。对内进行思想教诲宣传和寻常事务、生活管理工作。3.2.9中心实验室职责:对工程所用原材料加工材料及构造性材料各种性能进行检测，对构造性砼配合比、砌筑砂浆配合比进行设计，参加关于课题研究，提供定量实验数据，指引监督工程处质量管理。3.3施工总体筹划3.3.1施工总体筹划安排原则本投标单位通过认真学习招标文献及关于参照资料补遗书等资料,依照公司综合能力,重要是资金拥有额、机械设备配备数量、进场人员数量、素质综合管理水平，在保证工程质量、安全基本上，积极配合业主，提前完毕合同内各项工程，经认真研究分析所有图纸，细致安排工期，按合同工期可提前3个月竣工。3.3.2施工进度筹划详见施工总体筹划表（1）施工准备一种月时间内陆续完毕施工准备工作，重要完毕暂时设施，办公与生活用房建设，施工便道；机械设备进场安装；水电管线架设与接通；电力、电信线路安设工作。3.4施工场地布置3.4.1施工驻地布置本工程暂时工程设施本着便于施工管理和少占农田节约用地原则，项目经理部、工地实验室，及施工队生活办公用房，拟定租用大桥附近民房使用。3.4.2施工场地布置在福州台、上街台两岸路基上布置钢筋加工制作场，材料仓库，堆放场等。3.4.3生活施工用水生活用水向自来水公司申请，由自来水公司指定管网接头供应水源。3.4.4施工用电本工程地点电力供应比较好，施工用电能得到保障，因施工用电以供电为主。为了防止局部线路维修停电，施工考虑自备发电机为辅。工地设1台500KVA和1台100KVA变压器，建配电室，自备发电机75KW～135KW两台，以保证施工生产及生活用电不间断。3.4.5交通条件福州台、上街台均有316国道通到桥头，尚有便道通往江边，交通条件良好。3.5技术准备3.5．1施工技术交底施工机构进场后,组织关于技术人员学习JT041-《公路侨涵施工技术规范》、抓紧熟悉设计意图，对设计图纸及阐明有不理解问题，请业主组织设计单位进行施工技术交底会，明确规定并澄清关于问题。3.5.2施工放样测量工作本行合同段专门测设组，配备1名测量工程师和2名测量工，负责全桥施工放样。3.5.3实验室建立实验室重要设立办公室、水泥室、砼级配室、养护室等有关部门。进场后实验室负责人应抓紧进行实验室建立，从公司调集有关实验仪器设备进场安装，同步依照业重规定配备，尽早开始工作。实验室拟配备1名实验工程师（持有实验检测资格证）和2名有丰富经验工程技术人员负责整个工程实验工作，实验人员持证上岗，跟班作业保证原材料和施工中各项实验工作及时进行，实验室配备各种实验检测精密仪器详见附表。施工动员周期和设备、人员、材料到场4.1施工动员我公司运用三到四天时间进行施工前开工动员，项目经理部用二天时间对其所管辖内管理人员及施工队队长进行动员，再由管理人员及施工队长用三至四天时间对各队工长、组长，专业施工人员进行施工总动员。动员工作内容:（1）简介本工程基本状况和建设意义:（2）讲述本工程概括和工程施工特点，施工办法及注意事项；（3）强化工期意识，质量意识，安全意识和环保意识；（4）强调本工程施工作业高原则、高起点、高速度详细规定。通过以上逐级动员工作做到:（1）动员普及率达到95%以上；（2）施工人员理解工程基本概况，明确规范、设计规定，业主对本工程项目详细规定和施工注意事项做到心中有数；（3）提高思想结识，振奋工作精神，以饱满热情、高昂士气上场，以实际行动按期，优质安全完毕施工任务。4.2人员、设备进场人员物质设备，总原则是依照工程施工进度需要和建设单位、现场指挥部、监理工程师规定，分期分批进入现场，并根据施工进度状况变化随时调节加强。第一批施工人员及某些先期使用机械设备材料，在接到中标告知书后一种星期内调入施工现场开展前期准备工作。第二批施工人员及设备在一种月进入现场办公，机械设备重要是先期开工配备大型机械设备，尽快形成规模作业能力，备足配件，进行机械检试，设立各种施工标志，为主体工程开工做好一切准备工作。第三批施工人员、设备将根据施工组织筹划，准时进场施工。进场机械设备，检测仪器详见附表。4.3材料组织：本项目重要材料为钢筋、水泥、石料，鉴于本项目实际状况和工期规定，本项目所用混凝土采购商品混凝土，钢筋选取信誉好销售商就地采购。石料采用竹歧原京福高速公路建设期使用料场供应。第五章重要分项工程施工顺序施工办法、施工方案本项目大桥全长1849米，属于旧桥加固维修项目，重要内容涉及桥墩桩基抬桩加固、上部构造梁底补强及裂缝修补。相对于新建项目而言虽主体工程量不大但也有它特殊性和不同困难及技术难点，对本项目而言，在近距离范畴内施工，特别是原旧桥为摩擦桩这种前提下，如何保证新桩施工不对旧桥产生影响、如何保证不坍孔将是本项目技术难点和重点；在潮水和上游水库两方面制约下如何通过合理、科学细致安排施工，保证按期竣工也是本项目重点之一；便桥、便道等辅助设施筹划和安排将直接影响到项目成本和进度。5.1施工便桥、便道5.1.1施工便桥依照招标文献提供“工程地质勘察报告”桥位处涨潮时最深水深6.72，为了便于钻孔灌注桩和墩墙底梁、墩墙身施工，水深不不大于3.0m采用架钢便桥施工；依照实际测量河床断面，钢便桥从6#～35#桥墩架设，钢便桥总长560.0m，便桥桥面宽度为4.0m。为以便水上钻孔桩施工，栈桥桥面于钻孔桩平台齐平。栈桥跨度采用20m，上部采用2榀4片贝雷纵梁（非加强单层双排），2榀贝雷纵梁按间距布置，横向每3m间距采用10号槽钢加工支撑架连成整体；分派横梁采用25b型工字钢，间距为0.75m；桥面系采用22a型槽钢（卧放），横断面布置18根；基本采用φ219×8mm钢管桩，为加强基本整体性，每排桥墩钢管均采用10号槽钢连接成整体，每排墩采用10根钢管桩(伸缩缝处每排墩采用12根钢管桩)；墩顶横梁采用28a型工字钢。按汽20及8m3砼搅拌运送车荷载设计，贝雷粱每6孔计120m为一联，联端设立伸缩缝（即该处贝雷阴阳头不进行销子连接，但阳头仍在阴头内）。钢便桥架设桥面标高按6.5米5.1.2施工便道筹划于水深不大于3.0m处修筑从3#～6#、20#～35#桥墩便道，便道路面宽6.0m,便道长850m。便道两侧坡用沙袋垒砌防护、防止流水冲刷。便道由2‘号墩及36号墩从桥上游沿桥轴线修筑、从33号墩至36墩设+9.0%坡。5.2钻孔灌注桩基本施工本工程维修加固基本为钻孔桩,共有钻孔灌注桩72根,其中ф120钻孔桩4根，ф150钻孔桩8根，ф180孔桩60根，最长桩长59.65m。2号墩为4根直径120cm桩基，顺桥向间距5.4m，横桥向间距6.2m，桩基为端支承桩，桩底标高-23.76m，设计桩长27.76m,桩尖持力层为中风化花岗岩。承台为工字形，长9.00m,宽7.60m5号墩基本设立双排桩，每排设立4根直径150cm桩基，顺桥向间距9.8m，横桥向间距4.60m，桩基为端支承桩，桩底标高-50.00m，设计桩长53.4m，6～35号桥墩每墩设立2根直径180cm桩基，横桥向间距13.50m，桩基为端支承桩，6号墩桩底标高-50.00m，设计桩长53.4m，7号墩桩底标高-50.00m，设计桩长53.0m，8号墩桩底标高-50.00m，设计桩长53.0m，9号墩桩底标高-50.50m，设计桩长53.5m，10号墩桩底标高-51.00m，设计桩长54.0m，11号墩桩底标高-50.00m，设计桩长53.0m，12号墩桩底标高-49.00m，设计桩长52.0m，13号墩桩底标高-47.00m，设计桩长50.0m，14号墩桩底标高-54.00m，设计桩长57.0m，15号墩桩底标高-57.00m，设计桩长60.0m，16号墩桩底标高-59.50m，设计桩长62.5m，17号墩桩底标高-60.00m，设计桩长63.0m，18号墩桩底标高-61.00m，设计桩长64.0m，19号墩桩底标高-60.00m，设计桩长63.0m，20号墩桩底标高-59.00m，设计桩长60.8m，21号墩桩底标高-57.50m，设计桩长59.3m，22号墩桩底标高-56.00m，设计桩长58.5m，23号墩桩底标高-52钻孔8：8号墩孔，孔位坐标X：0.00,Y：8.29，孔口高程0.75m，孔深53.4m，地质依次为：6.65m为中（粗）砂、5.05m为中（细）砂、4.60m中砂夹淤泥、6.90m中砂含粘性土、18钻孔10：10号墩孔，孔位坐标X：8.45,Y：78.00，孔口高程-1.62m，孔深54.3m，地质依次为：4.80m为中（粗）砂、5.30m为中（细）砂、8.00m中砂夹淤泥、4.80钻孔13：13号墩孔，孔位坐标X：197.90,Y.：8.25，孔口高程-0.27m，孔深49.9m，地质依次为：4.70m为中（粗）砂、7.80m为中（细）砂、10.10m中砂夹淤泥、6.00钻孔15：15号墩孔，孔位坐标X：277.50,Y.：8.45，孔口高程0.59m，孔深62.7m，地质依次为：4.40m为中（粗）砂、4.90m为中（细）砂、8.00m中砂夹淤泥、7.50m中砂含粘性土、钻孔18：18号墩孔，孔位坐标X：8.40,Y.：397.80，孔口高程-1.35m，孔深64.5m，地质依次为：5.50m为中（粗）砂、7.30m为中（细）砂、6.90m中砂夹淤泥、钻孔20：20号墩孔，孔位坐标X：8.25,Y.：477.50，孔口高程3.39m，孔深65.5m，地质依次为：6.40m为中（粗）砂、5.70m为中（细）砂、12.50m钻孔22：22号墩孔，孔位坐标X：8.30,Y.：563.60，孔口高程3.73m，孔深63.9m，地质依次为：6.10m为中（粗）砂、5.40m为中（细）砂、16.30m中砂夹淤泥、钻孔24：24号墩孔，孔位坐标X：8.30,Y.：637.80，孔口高程3.32m，孔深55.6m，地质依次为：5.90m为中（粗）砂、5.00m为中（细）砂、0.60m中砂夹淤泥、2.9m淤泥质粘土、15钻孔25：25号墩孔，孔位坐标X：8.25,Y.：678.00，孔口高程3.36m，孔深52.1m，地质依次为：5.70m为中（粗）砂、5.10m为中（细）砂、1.30m中砂夹淤泥、1.5m淤泥质粘土、钻孔26：26号墩孔，孔位坐标X：8.28,Y.：717.70，孔口高程5.03m，孔深56.7m，地质依次为：5.40m为中（粗）砂、10.40m为中（细）砂、9.40m中砂夹淤泥、4钻孔27：27号墩孔，孔位坐标X：8.30,Y.：758.00，孔口高程3.55m，孔深54.9m，地质依次为：5.50m为中（粗）砂、5.30m为中（细）砂、14.50m中砂夹淤泥、2.2钻孔28：28号墩孔，孔位坐标X：8.25,Y.：797.50，孔口高程3.29m，孔深48.8m，地质依次为：4.20m为中（粗）砂、6.40m为中（细）砂、1.00m淤泥、钻孔30：30号墩孔，孔位坐标X：8.20,Y.：877.70，孔口高程3.12m，孔深46.2m，地质依次为：3.90m为中（粗）砂、10.00m为中（细）砂、2.20m淤泥、钻孔32：32号墩孔，孔位坐标X：8.30,Y.：957.50，孔口高程2.57m，孔深48.0m，地质依次为：4.90m为中（粗）砂、8.10m为中（细）砂、4.00m淤泥、1.20m钻孔34：34号墩孔，孔位坐标X：8.28,Y.：1037.50，孔口高程4.65m，孔深42.7m，地质依次为：5.20m为本工程基本地质重要为中粗沙，中细沙、中砂加淤泥、中砂含粘性土、砾卵石、砾砂、中沙、全风化岗石，强风化岩、中风化花岗岩等。采用冲击钻机施工。本项目因工期较紧，故拟投入23台钻机，拟筹划由桥两端两侧同步施工，充分运用黄金季节抓紧施工（筹划汛期前完毕2’号墩、24号～35号墩，施工工艺流程图测量放样，修便道、便桥，搭钻机平台、筑岛钢材检测钻机就位挖泥浆池埋设护筒安泥浆泵钢筋笼制作钻孔泥浆循环钻孔检测排弃废浆钢筋笼检查安装钢筋笼安装导管检测沉渣泥浆指标拌制砼灌水下砼砼检测桩检测成桩、拔出护筒移至下一桩位5.2.1施工准备:桩位于岸上采用场地填筑整平作为钻孔平台、钻机直接就位施工，在水上采用围堰筑岛填芯后搭设钻孔平台，进行钻孔施工。围堰筑岛高程应不不大于涨潮高水位并与施工便桥、便道同高。岸上桩一方面要平整场地，然后采用全站仪，依照桩位坐标放出钻孔中心位置，并放设护桩，设立明显标志，并不定期运用检测方位护桩位置偏差。5.2.2埋设护筒：护筒采用钢板制作,其内径不不大于孔桩直径10～20cm，护筒埋设深度不不大于1.5m，并且保证埋入较坚实地层不不大于1.5m，护筒顶面应高于地下水位1.5-2.0m，并高于施工地面0.3m；水中桩护筒顶面应高于施工水位不不大于1.0m。5.2.3安装钻机：钻机中心应对准桩中心，并与钻架上起吊滑轮在同一垂线上；钻机定位后，底座必要平整、稳固，保证在钻进中不发生倾斜与位移。5.2.4泥浆制备:拌制泥浆用粘土采用本地选用，选取塑地指数不不大于25、不大于0.005mm粘粒含量不不大于50%粘土配制泥浆，泥浆性能：比重1.25～1.3，粘度25～30pa·s，失水量15～25毫升/30分钟，含砂率≤4%，胶体率≥95%，泥皮厚度不不不大于2㎜。泥浆性能指标应满足设计及施工技术规范规定；施工中经常测定泥浆性能，保证护壁效果。5.2.5钻孔:桩钻进分班持续作业，并做好详细钻孔记录。经常注意土层变化，查看地质资料，以防止卡钻、掉锤等状况，对于钻碴要编号保存，直至工程验收。5.2.6终孔:钻孔达到设计规定期，告知监理工程师进行成孔检查，检查孔位、孔深、孔径、垂直度等状况，并填写终孔记录。5.2.7第一次清孔：钻孔达到设计深度并经监理工程师确认后即停止钻进，开始清孔。采用换浆法清孔，使泥浆比重及沉淀层厚度均达到规范规定。第一次轻孔基本彻底，为第二次按设计规定与规范进行彻底清孔创造条件。5.2.8吊放钢筋笼及导管安装：吊放钢筋笼用汽车吊进行，钻架配合。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带如孔内，钢筋分别绑扎、吊放，安装时先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行机械连接，逐段连接逐段下放。灌注砼导管采用直径300m钢管，每节长2.0m～2.5m，配1～2节长1.5m短管，导管由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水；桩长40m以上孔桩需设立换埋设超声波检测管。5.2.9第二次清孔：待安放钢筋笼及导管就序后，再运用导管进行第二次清孔，使孔深达到设计规定，孔底沉碴厚度严格按设计规定与施工规范控制。5.2.10灌注水下砼：混凝土要先通过试拌，选定配合比，要严格控制砼坍落度并保证砼和易性、持续性，防止卡管。砼用导管法灌注，灌注中要始终保持砼埋管深度不不大于2.0m，且不大于6.0m，防止断桩。为了保证桩身砼质量，灌注桩顶标高预加一定高度，既高出0.5m～1m。在整个施工过程中按规定进行水下砼灌注测量和记录，砼在拌和站集中拌和，采用砼运送车运送，砼泵车直接浇注方式。灌注砼桩基完毕后，超灌砼用人工挖除，注意防止对桩基非清除某些损坏和扰动。5.2.11基桩混凝土质量检查:灌注桩完毕后，砍截桩顶浮碴松散砼段，桩头砍截应保证砍桩砼完实、完整，表面基本平整。除监理工程师抽检外，委托第三方（有资质检查单位）对钻孔灌注桩进行无破损检测，自检率100%；对质量有怀疑桩采用钻孔取芯检查，以测定桩质量，保证桩基满足设计技术规定。5.3承台、墩身、加固施工5.3.1.2’#2’#桥墩本来设计桩基为φ180双排桩，墩身为φ140cm双排墩，加固设计4根φ120cm2’#桥墩承台、墩身施工顺序:施工放样→承台基坑开挖→铺垫层→凿除原桩基、墩身表层砼→除尘清洗→植钢筋→绑扎钢筋→立模板→分层浇注砼→1.灌注桩检查合格后，既可展开承台施工。2.承台基坑开挖采用机械配合人工施工，人工检底，到位后在底面铺垫层并夯实，而后承台定位放样。3.加固某些对原系梁、桩基、桥墩加固表层砼凿除、清洗除尘，用喜得乐技术植筋，然后按设计规定绑扎钢筋，在边沿钢筋上绑扎砼垫块以保证保护层厚度。4.承台、墩身施工模板采用胶合木板，用螺栓杆连接固定；加固墩身四周搭设牢固钢管支架。5.经对钢筋、模板检查合格后方可进行砼浇注，砼由砼搅拌车运送，砼输送泵车浇注。砼应采用分层浇注，每层厚度不得不不大于30cm，用插入式振捣器仔细振，以免漏振捣。振捣密实标志是砼停止下沉，不再冒气跑，表面泛浆。6.养护采用湿润法，直到砼达到拆模规定强度后，拆除模板。5.3.25#～35承台、新墩墙墙身加固施工5#桥墩原为双排桩基，采用周边群桩加承台加固；6#～35#桥墩采用双桩抬桩加固，在新侧向双桩顶部采用板状薄壁墩身块体，将新旧桩基墩身固定在一起。5#～35#桥墩承台均在水中,承台底高程分别为3.40m，3.0m，受涨潮、退潮水位影响，因而承台施工，必要运用涨退潮及低平潮水位时间进行施工；当潮水退到低潮水位高程1.58m低潮水位，约有2.5h施工作业时间，从低潮位水位高程1.58m涨到承台底高程3.0m水位，也有约2.5h施作时间，低平潮水位有0.5h施作时间，这样每天有两次涨退潮约有11h时间施工。故必须精准计算、合理安排、精心做好施工准备，保证工期。5#～35#桥墩承台、墩墙施工顺序如下：围堰内填芯开挖至承台底→铺砼垫层→凿除加固某些原桩基系梁及墩身表层砼→除尘清洗→植钢筋→绑扎钢筋→立模板→分层浇注砼→养护拆砼。桥墩承台、墩墙施工注意事项及办法：1.灌注桩检查合格后，即可展开承台施工。2.用人工或机械将围堰筑岛内填芯开挖到承台底，人工减底，到位后运用涨退潮水时间铺筑砼底层。3.对加固某些原系梁，桩基、桥墩加固表层砼凿除、清洗除尘，用喜得乐技术植筋，然后按设计规定对加固某些进行绑扎钢筋，在边沿钢筋上绑扎砼垫块保证保护层厚度。4.承台墩身采用套箱钢板模板11套周转使用，钢模板由工厂加工制造。5.经对钢筋、模板检查合格后进行砼浇注，砼由砼搅拌车运送，砼输送泵车浇注。砼应分层浇注，每层厚度不得不不大于30cm，并用插入式振捣器仔细振，以免漏振捣。振捣密实标志是砼停止下沉，不再冒气跑，表面泛浆。6.养护采用湿润法，直到砼达到拆模规定强度后，拆除模板。5.4．上部构造维修加固5.4.1修补裂缝对于裂缝修补，按照有关有关规定采用环氧胶液进行裂缝封闭解决，其施工行工序为:混凝土表面解决干净表面环氧树脂胶泥封闭检查质量养护在砂浆上涂刷一层环氧树脂胶（1）用钢丝刷将裂缝周边油污等污染物清洁干净；用酒精将裂缝处灰尘洗净、清除；（2）混凝土表面干净解决工序：使用酒精等有机容剂对封闭裂缝处进行清洁解决并使用混凝土表面充分干燥；（3）环氧树脂胶泥封闭裂缝施工工序①使用材料环氧树脂、乙二胺、邻苯二甲酸二丁脂、水泥和砂按一定重量比例混合制成，详细施工配比在现场配制，经监理工程师批准后使用；②施工办法将环氧树脂胶泥按设计比例称量后放置调和板上，调和均匀。一次调和量可以使用时间内用完为准；将拌和好环痒树脂胶泥均匀刮涂在构件表面裂缝处，使其将裂缝完全封闭；③质量规定封逢胶泥不能涂得太薄或太窄，封逢胶泥抹宽度应以2～3cm厚，度2mm为宜；为保证固化，封逢胶泥应至少养护12小时间以上；（4）在砂浆上涂刷环氧树脂工序环氧树脂胶泥封闭列缝完毕，待其固化，砂浆表面涂刷一层环氧树脂胶，以起到防护作用；（5）养护工序封缝完毕后，养护一昼夜，等待树脂砂浆固化；依照季节及温度不同，有时需要养护一昼夜以上。5.45.4(1)大桥维修加固所用芳纶纤维布材及其配套树脂根据设计规定采用相应芳纶纤维布材和配套树脂，产品须完全符合本工程设计图纸中关于芳纶纤维布材和配套胶性能指标规定。(2)在待粘贴面上划出各层位置；(3)依设计尺寸裁剪芳纶纤维布，应依照现场施工经验和作业空间拟定下料长度，若需要进行接长时，接头长度应依照实际状况而定，普通不得不大于15cm；(4)下料数量应以当天能用完为准；(5)粘贴芳纶纤维布时，应以设计位置由上而下，由左至右有秩序地粘贴，并以滚筒压挤贴片，使芳纶纤维布和浸渍树脂充分结合，同步以压板去除气泡；(6)即时观测贴片与否粘贴密实，若发既有间隙或气泡，应及时解决。(7)罩面防护解决①粘贴完芳纶纤维布后，即时在其表面再直横均匀涂抹一层浸渍树脂，自然风干；②保证贴片表面已充分风干结合后，在其表面涂抹罩面胶或采用其他办法解决，以保证各层胶耐久性。5.4芳纶纤维布材加固施工严格按建设部批准《碳纤维片修复补强混凝土构造工法》（YJGF40-）规定执行。其工艺流程如下：混凝土基底表面解决→涂底涂树脂→用找平树脂对表面残缺修补→粘贴芳纶纤维布→养护。(1)混凝土基底解决①用角磨机将混凝土构件表面残缺、破损某些（蜂窝、麻面、剥落、孔隙、腐蚀等）以及基层混凝土表面裂化层（风化、浮浆、脱膜剂、剥离原浆、不洁物等）清除干净并达到构造密实部位，使其表面平整。②按修复、补强设计规定对芳纶纤维布粘贴范畴进行定位，弹墨线。③用角磨机将构件表面凸出某些（混凝土构件交接部位、模板段差等）打磨平缓。④棱角部位，用角磨机磨成圆角。圆角半径宜≥30mm，最小不得不大于20mm。⑤清洗打磨过构件表面，并使其充分干燥。(2)涂底涂树脂①把底涂树脂主剂和固化剂按规定比例（重量比）称量精确后放入容器内，用搅拌器拌合均匀。一次调和量以在可使用时间内用完为准。超过可使用时间不得再用。②在底涂树脂中禁止添加溶剂。具有溶剂毛刷或用溶剂弄湿了滚筒不得使用。③用滚筒刷均匀地涂抹底涂树脂。需要涂刷两层时，应在涂完第一层指触干燥后再涂刷第二层。④指触干燥时间因气温不同，普通在3小时到1天之间变化。⑤底涂树脂固化后，在构件表面有凝结凸起时，要用砂纸磨光。磨光后若露出混凝土基面，应再补涂底涂树脂。⑥依照施工部位温度、湿度选取恰当底涂树脂。在气温5℃(3)构件表面残缺修补①构件表面凹陷部位（蜂窝、麻面、小孔等）存在是纤维片材粘贴不严密而导致起鼓因素，采用找平树脂填平，修复至表面平整。②内角（段差、起拱等）要用找平树脂弥补，使之平顺。施工在气温5℃(4)芳纶纤维布①确认粘贴表面干燥。气温在5℃②粘贴芳纶纤维布前应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸裁切芳纶纤维布，每段长度以施工需要拟定。要使用长片材时，对脱泡（即赶出气泡）、渗浸过程必要加倍谨慎操作。为防止片材在保管过程中损坏，片材裁切数量应以当天用量为准。碳芳纶纤维布裁切时应预先在裁切位置横向粘贴宽胶带，在宽胶带正中位置进行裁切，以使裁切后芳纶纤维布断头齐整不脱丝。③芳纶纤维布纵向接头必要搭接10cm以上。该部位应多涂粘结树脂，赶压气泡、粘结操作按正常进行。芳纶纤维布横向不需要搭接。④粘贴芳纶纤维布施工前要确认施工面底涂树脂和找平树脂等修补材料都已达到指触干燥。若底涂树脂或残缺修补做完超过1周时，为了保证构造面和芳纶纤维布之间粘着性，需用砂纸打磨。⑤粘结树脂主剂和固化剂应按规定比例（重量比）称量精确，装入容器用搅拌器搅拌均匀。一次调和量以在可使用时间内用完为准，超过可使用时间不得使用。⑥粘贴芳纶纤维布前用滚筒刷均匀地涂抹粘结树脂，称为下涂。涂量是依照施工部位及施工面粗糙限度而变化。拱起部位、拐角部位、芳纶纤维布搭接部位以及残缺修补处要多涂某些。⑦粘贴芳纶纤维布时，在芳纶纤维布和树脂之间不应留有空气。为此，可用罗拉（专用工具）沿着纤维方向在芳纶纤维布上滚压多次，使粘结树脂充分渗浸入芳纶纤维束中。⑧芳纶纤维布施工20~90分钟（依照干燥限度）后，用滚筒刷均匀涂抹粘结树脂，称为上涂，上涂起到保护芳纶纤维布作用。上涂时罗拉沿纤维方向滚动，不得将已贴好纤维片材卷起。上涂后和⑧同样，用脱泡罗拉沿纤维方向用力滚压2-3次，使纤维内部补充渗浸粘结树脂，上涂粘结树脂固化后，在芳纶纤维布表面形成结实保护层，与芳纶纤维布共同形成复合片材，同步对芳纶纤维布起到良好保护作用。⑨上涂后3小时至4天，进行固化后空鼓检查。⑩如芳纶纤维布表面浮现空鼓，需依如下办法进行修补：注入粘结树脂法（见图-1）图-1在芳纶纤维布上打开2个以上孔，使用注射器注入粘结树脂或低粘度型树脂。低粘度型树脂，具备与浸渍用树脂相似或更优机械性能。此类办法宜应用于空鼓状况或初期硬化后。b．割刀切入填充树脂修补法（见图-2）沿纤维方向切入2～3刀，用橡胶刮板、毛刷沾上适量粘结树脂，填进割开缝内。此办法宜用于胀鼓状况或初期硬化前。图-2c.补丁补修法当粘结树脂完全固化后，无法用割刀切开或注入树脂时，或纤维片材表面浮现褶皱或松弛时，应采用此办法割去不良某些，重新粘贴碳纤维片材。详细施工办法如下：(a)一边通过敲打听音拟定空鼓、胀鼓范畴和层面，一边用打磨机削去不良某些，并用棉纱沾酒精等有机溶剂擦去粉尘。削掉部位不平坦时，用找平树脂或粘结树脂使其平坦。(b)为提高搭接部位接着性能，应将搭接部位预先用砂纸等打磨粗糙。(c)用与削去层数相似层数芳纶纤维布以覆盖搭接方式重新粘贴。每层碳纤维片材覆盖搭接长度，自修补边沿起，每侧每层以20cm倍数递增。(5)养护①粘贴碳纤维片材后，需自然养护24小时达到初期固化，并应保证固化期间不受干扰或尽量减少受干扰限度。②在每道工序后来树脂固化之前，若气候不适，宜用塑料薄膜等遮挡以防止风沙或雨水侵袭。③当树脂固化期间存在气温减少到5℃如下也许时，可采用低温固化树脂，否则就采用有效加温办法，保证施工温度不低于5④碳纤维片材粘贴后达到设计强度所需自然养护时间：平均气温在10℃如下时，需要2周，平均气温在10℃以上20℃在此期间应防止粘贴芳纶纤维布部位受到硬性冲击。5.4.3粘贴钢板考虑到加固部位构造尺寸较薄弱病害部位，粘贴钢板采用膨胀螺栓植筋等办法也许会导致构造受损，施工中依照现场实际状况设计制作专门反力装置对钢板进行加压。5.4.4钻孔植筋在粘贴区域按图纸规定并结合实际测量状况每隔20cm钻孔埋植一根直径为12mm、长度200mm螺栓（植筋深度150mm），钢板两边两端必须有螺栓埋置，其距钢板端布距离应控制在5～10cm之间。埋置螺杆前，用钢筋砼保护层测试仪查明横隔板钢筋分布，避免钻孔时遇到钢筋。钻孔直径为16mm。对形成孔先用压缩，空气清理孔内浮尘，再用甲苯或工业丙酮清洗，凉干后涂磨一博层E44环氧树脂基液，薄浆向孔内注入环氧J胶泥，然后将清洗晾干并涂有一层环养树脂基液薄浆螺杆慢慢转动插入，最后补填环养胶泥直接填塞饱满。5.4.5粘贴钢板区域或混凝土表面解决表面解决涉及加固构件结合面解决及钢板贴合面解决是最核心工序.对于混凝土构件结合面，应依照构件表面新旧限度、坚实限度、干湿限度，分别按如下四中状况解决：（1）对很旧很脏混凝土构造粘合面，先用硬毛刷沾高效洗涤剂，刷表面油垢物，后用冷水冲洗，在对粘合面进行打磨，处在2～3mm厚表层，直接完全暴露出新面，并用无油压缩空气吹除粉粒。解决后，若表面严重凹凸不平，可用高强树脂砂浆修补；（2）如果混凝土表层不是很旧很脏，则可直接对粘贴面进行打磨，去掉1～2mm厚表层，用压缩空气除去粉尘或用清水冲西干净，待完全干燥后用丙酮喷洗表面既可；（3）对于新混凝土粘合面，先用钢丝刷将表面松散浮渣刷去，用硬毛刷沾洗涤剂洗刷表面，或用清水冲洗，待完全干后既可；（4）对于湿度较大混凝土，除了满足上述规定外，尚需要进行人工干燥解决。为了更好地保证粘贴效果，还应对砼表面进行凿毛解决，使砼表面粗糙。施工时按图纸规定并结合实际测量状况，保证坚硬砼外露，并形成平整粗糙面，在用钢丝轮清除表面浮浆，剔除表面疏松物，对于混凝土有缺陷部位应环氧构造胶进行先修补，固化后在磨平，进行下一到工序，最后用压缩空气吹静表面层粒。并用甲苯或工业丙酮擦拭表面数遍，并晾干。5.4根据图纸及实际状况放样下料，并进行配套打孔（孔径为16mm），钢板详细弯曲形状，应依照现场状况拟定。对于钢板粘合面，应依照钢板绣蚀限度，分别如下两中办法解决:（1）钢板末绣或轻微锈蚀,可用喷砂、砂布或平砂轮打磨,直至出钞票属光泽。打磨粗糙度越大越好，打磨纹路尽量与钢板受力方向垂直。其后用脱脂棉沾丙酮将钢板粘贴面擦拭干净。（2）钢板锈蚀严重，必要先用适度盐酸浸泡20mm，使锈层脱落，在用石灰水冲洗，最后用平砂轮打磨出纹道。对于钢板焊接:本工程腹板内外两个侧面及箱梁底板上侧面粘贴钢板条长度较长，考虑材料采购、运送地特殊困难，粘贴前在现场以焊接方式将钢板条接长。焊接采用坡口焊。施焊时保证焊缝饱满，钢板打磨前将焊渣清除。5.4本工程拟定使用国家建设部推广使用新型粘钢钢构造胶（WDZ型）。该胶为甲乙双组分，需要在现场暂时配备。配备时:①严格按使用阐明配胶②现场配制称量设备，严格计量，保证配比对的；③将甲乙组分倒入干净容器，才用机械法同一方向搅拌至色泽均匀为止；配胶比例依照当时本地气候条件几有效时间长短作恰当调节。5.4粘帖剂配制好后来，用抹刀同步同步涂抹在已解决混凝土表面和纲板贴合面，先用少量胶于结合面涂抹数遍，在添抹至所需要厚度（1～3mm），中间厚边沿薄，然后将钢板贴于预定位置。若是立面粘贴，为防止流淌，可加一层脱蜡玻璃丝布。钢板粘贴后，用手锤沿粘贴面轻轻敲击钢板，如无空洞声，表达以粘贴密实，否则应剥下钢板，补胶重新粘贴。5.4钢板粘贴好后及时用植入螺栓固定，加垫片，紧固螺母，交替拧紧各加压螺杆，使多余粘贴剂沿板缝及螺栓孔挤出，加压固定压力不不大于0.5Mpa为宜。同步要不断轻轻敲打钢板及时检查钢板下胶粘剂饱满度。若发现某些某些环氧胶砂局限性，应及时松开螺栓，从钢板侧面把胶粘剂填塞到空隙处，使钢板平整密贴。螺栓拧由内向外由中间向两边进行。5.4①固化期间不得对钢板有任何扰动；②若气温偏低，可采用人工加温，普通用红外线灯加热；③固化时间不不大于24小时。5.4本工程加固构件粘钢质量采用非破损检查。重要检查内容有:a)钢板边沿溢胶色泽，硬化限度:b)以小锤敲击钢板检查其有效粘贴面积,从声音断粘贴固化效果,锚固定区有效粘贴面积不应不大于90%,不大于90%,则粘贴面无效,应剥下重新粘贴。 5.4经检查确认钢板粘贴效果可靠后，清除钢板外表面污垢和锈斑，擦去灰尘，在钢板表面刷一层底胶，在用人工或机械在钢板表面点粘砂粒，增长钢板表面粗糙度，然后用空压泵喷涂一层水泥砂胶，使解决后梁体表面颜色一致。5.5．支座更换5.55.55.5检查→清理工作空间→安装顶升设备、观测仪器→试项整体顶升→底板及垫石维修→支座更换→落梁A背景资料调查设计资料:设计单位、设计图纸、桥型、跨度、截面形式、桥墩形式、砼强度设计级别，所选取支座布置状况。B梁体顶升液压系统设计（1）梁体顶升液压依照设计图纸提供设计荷载和成桥后来也许产生约束力并考虑超载和顶升偏载不利因素，按计算支座反力乘以1.5倍以上安全系数，拟定梁体构造顶升即设计反作用力。R设计反力=1.5R计算反力式中:R计算反力——按设计图纸上荷载（含自重）支座反力。（2）顶升千斤顶配备数量拟定①顶升千斤顶配备重点考虑因素。a.R设计反力b.桥墩构造形式和桥墩上空间位置及容许顶升高度。c.梁体构造跨度截面形式，与否为持续梁。d.单个千斤顶最大顶升力和千斤顶尺寸高度外径尺寸等。e.所要更换支座型号、数量、位置。对于配备千斤顶数量和单个千斤顶升力所组合总顶升力规定不不大于梁体构造顶升时所需要设计支座反力，然后依照不同顶升办法拟定千斤顶配备数量及备用千斤顶。f.依照设计规定考虑到构造受力规定，应通过计算拟定相邻墩台间梁板最大容许竖起向位移按设计规定相邻梁板墩台间不均匀竖向位移动差不应超过3.5mm。结合支座病害解决所需要顶升高程，拟定需要同步且渐进式顶升相邻板跨数，最后拟定千斤顶配备数量。②顶升千斤顶布置办法箱梁、板梁才用独立支座时，在桥墩上原支座两侧对称布置各一台，同步顶升。T梁采用独立支座时，由于端部支座处尺寸较少，位置较窄，顶升千斤顶只能在桥墩上梁纵向支座内侧布置一种，为安全起见，梁板要恰当加设支承约束力。防止梁重心偏移。③顶升千斤顶府座与桥墩统接触面计算参照《混凝土构造设计规范》G13500——中篇7.8.1条局部受压区截面尺寸计算办法进行验算。以拟定与否对千斤顶府部加垫厚钢板，扩大承压面积。④顶升千斤顶活塞与梁体底面砼接触面验算，同上法验算，普通需要加垫厚钢板。C拟定顶梁设施①墩台无任何病害，有足够衬边（不不大于10cm）同步满足接触面规定可直接考虑在盖梁顶面和T梁下实行顶升。②墩台若需要加固或接触面无法满足上述计算规定，但可运用扩大基本承台，可搭设顶升支梁实行顶升作业。叮升点尽量接近支点。③特殊状况没有可运用扩大基本或承台，只能在桥墩处设挑于盖梁上托架或设箍与此同步墩柱上钢抱箍上架托架。以托架为千斤顶府座，桥墩纵向两边对称布置。此办法必要详细计算拖架或抱箍尺寸，不能对桥墩导致损坏。④试顶支撑架，横梁，千斤顶安装完必，待承重构造强度满足规定后，开始试顶，试顶重要是为了消除自身非弹性变形成沉降，在主梁没有正式顶起时要停止顶升，停放数小时进行观测，直到无任何变化后方可顶升。D、整体顶升。试顶完毕后，使所有千斤顶慢慢用力整体顶起，使其离开原支座10mm立即停止，并及时在上、下横梁间增设若干个预制块形成暂时固定点。以增长顶升系统稳定性，保证侨联整体安全。E、底板及垫石维修底板及垫石若存在病害，此时应及时进行相应解决。F、支座更换底板及垫石解决，去除原支座，在支座下方用高标号环氧树脂砂浆整平，并精准计算出所需增长或减少高度，使桥面系支座更换先后标高不变，之后安装新支座，安装前应对支座进行检查，并按照有关规定进行安装。G、落梁5支座换好之后，就可以慢慢落梁，去掉混凝土试块和千斤顶，拆除暂时支撑。顶升至落梁期间，桥上应进行交通管，限速度40km/h，限距不不大于桥垮两倍，限制重车通过。第六章重点（核心）和难点工程施工方案、办法及其办法6.1.桥梁基本及下部工程6.1.1开工前应进行定位复测，精确拟定桩位、柱位，并埋设必要护桩，设立水准基点（BM点）。施工期间定期进行中线及水平测量，保证桥位中线，跨度及各部位标高精确无误。6.1.2对有水基坑开挖，必要有排水办法。基坑开挖后，应认真核对地质资料，并做好原始记录。隐蔽工程必要经监理工程师检查、签证后才干封闭；钢筋绑扎应符合设计规定，经监理工程师检查签证后方可浇筑砼。6.1.3墩台模板要统一规划，砼捣固要密实，曲面要园顺，大面平直，色泽一致，表面光洁。6.1.4基本、墩台身砼未达到终凝前，不得泡水。桥台圬工未达到设计强度前，台后两侧不得填土。6.2钻孔桩基本6.2.1钻孔场地要清除杂物，整平场地，旱地上也桩外挖设泥浆流槽，沉淀池，泥浆池。水中采用在钢便桥设立泥浆循环回流槽至岸边沉淀池，沉淀后再清碴，用运送运至弃土场废弃。保证水域不被沉浆水污染。6.2.2设坚实不漏水钢护筒，护筒厚度不不大于8mm，护筒内径不不不大于钻头直径20cm。护筒顶高出施工水位或地下水位1.5～2.0m；并高出施工地面0.3m。6.2.3护筒埋置深度，在旱地或浅水处，对于粘性土为1.0～1.5m；对于砂类土不不大于1.5m，当覆盖层较厚时，护筒埋置进一步到不透水层粘性土内1.0～1.5m。6.2.4护筒顶面位置偏听偏信差不得不不大于5cm，斜度不得不不大于1%。6.2.5在钻孔排碴、提钻头除土或因故停钻时，保持孔内具备规定水位和规定泥浆相对密度和粘度。6.2.6选用适应地质条件钻机。钻机安装时，底架垫平，保持稳定，使其不产生位移和沉陷。钻机及顶端用缆风绳对称拴牢拉紧。钻头中心与护筒顶面中心偏差不得不不大于5cm。6.2.7开钻时，以低档慢速进行，钻至护筒下1m后，再以正常速度进行。在钻进过程中，经常注意土层变化，对不同土层采用不同速度，在砂土等容易坍孔土层宜采用低档慢速进行，在砂土高水头，防止坍孔。6.2.8钻孔至设计高程经检查后，即用抽碴、吸泥、换浆等法清孔，不得用加深孔底深度办法代替清孔。灌注水下混凝土前容许沉碴厚度为：柱桩不不不大于5cm，柱桩水下混凝土灌注前，射水（或射风）冲射孔底3～5分钟，翻动沉淀物，然后及时灌注。射水（风）压力比孔底压力大0.05Mpa。6.2.9钢筋笼整体吊装入孔。为了吊装时有足够刚度，主筋与加强箍筋必要所有焊接。条件困难时可分段入孔，主筋接头采用机械接头，上下两段保持顺直。钢筋笼入孔后，牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生掉笼或浮笼现象。孔桩钢筋骨困容许偏差；骨架长度±100mm，骨架直径±20mm，主筋间距±0.5d，加劲筋间距±20mm，箍筋间距±20mm，骨架垂直度1%孔深。6.3水下混凝土6.3.1孔桩水下混凝土采用竖向导管法灌注。即在桩顶搭设灌注支架，支架下悬挂漏斗及导管。导管直径为20～30cm钢制导管。导管必要不漏浆，必要时，组拼后应作水密和胀裂实验，实验过压力应力导管入水深度水压1.5倍，导管底距基底面30～40cm。导管顶漏斗容量为0.8～1.5m3。采用木栓塞法或砍球法使导管内空气和水受混凝土重力挤压由管底排出，而持续灌注水下混凝土。6.3.2水下混凝土配备强度较设计规定提高10～20%。水泥用量不少于350kg/m3，当掺用外加剂时，水泥用量可酌予减少，但不得不不大于300kg/m3。水下混凝土坍落度控制在18～22cm。导管埋入混凝土深度也不得不大于2m，且不不不大于6m。水下混凝土持续灌注，不得半途停顿。水下孔桩混凝土灌注面高出桩顶设计标高0.5～1.0m，以便清除浮浆，保证混凝土质量。6.3.3灌注过程中，用测锤（测绳）检测灌注混凝土面标高及导管埋深。6.3.4测锤用钢板焊成直径13～15cm，高约18～20cm圆锤体，内灌沙配重，容重为15～20KN/m3，测锤以铁线或细钢丝绳悬吊于两个滑轮上，另一侧悬挂一小锤，在井口刻度尺上读数。6.3.5每根桩作混凝土检查试件一组，对质量有疑问桩，钻取桩身混凝土鉴定或用其她可靠办法检查。第七章保证工程质量、工期办法7.1．创优方针、目的7.1.1、质量方针:科学管理、质量第一、顾客至上、创优争先.7.1.2、创优目的:投入一流人才管理，调遣一流机械设备，使用一流主辅材料。保证工程质量达到优良工程。重要指标为:（1）消灭重大质量事故，杜绝普通质量事故，避免质量通病；（2）本合同段工程质量级别为优良，出精品，绝次品；（3）各分项工程合格率为100%，优良率为95%以上，单位工程优良率为100%。7.2质量保证体系7.2.1、本项目成立总公司派出项目部，代表总公司履行合同并列入总公司创优筹划和重点管理项目，从主线上建立起有效质量保证体系，充分保障公司全面质量管理办法全面贯彻到位。7.2.2、对以上成立全面质量管理小组和创优管理委员会，第一管理者亲手爪，配齐专职质检工程师是质检员，从组织到办法上保障创优筹划真正贯彻。7.2.3、狠抓重点，保证整体，针对不同工程项目、不同施工阶段、不同工作内容制定相应质量保证体系见框图；工程质量自检体系见框图；7.3质量保证办法7.3.1总体办法1、贯彻执行GB/T19002及ISO9002原则，结合公司质量管理手册和内控原则，建立起完善质量保证体系，依托保证体系正常有效运营，保证工程施工质量。2、加强技术培训，提高全员质量意识。3、严格以图纸、规范、质量验平原则操作规程、施工组织设计和施工方案进行施工作业管理。4、按照监督上道工序、保证本道工序、服务下道工序规定，建立严格质量检查体系，“贯彻三检制度”，实行工序跟踪检查，切实做到施工中每一项工程始终处在受控状态。5、贯彻质量责任制，与施工管理人员、施工作业队、施工班组逐级签定质量奖罚合同，实现经济收入与质量指标挂钩。6、严把施工材料质量关，保证一流材料进入施工现场。7.3.2详细办法7.3.2.1钻孔灌注桩7.3.2.1.1钻孔灌注桩施工（1）施工用原材料应符合设计及规范规定，并经监理工程师承认后才可使用，水下灌注砼必要严格控制砼坍落度在180～220mm，并严格控制凝结时间。（2）钻孔桩施工中，随时记录成孔过程及土质变化状况，应保证护壁泥浆性能，并应依照测试成果及时调配泥浆。成孔后应检查钻孔深度、孔经、垂直度及沉渣厚度，当符合规范及设计规定并经监理工程师承认后进行下道工序钢筋笼安装施工。（3）钢筋笼加工成型后，经自检、互检下来，休正合格后，由质检会同监理验收合格后方可起吊安放，用定位筋控制桩保护层厚度，保证钢筋笼中心线偏离在容许范畴内。（4）只有在泥浆各项目指标、沉渣厚度满足规范和技术规定后，才干进行砼灌注，水下砼灌注时应采用砼隔水栓，并保证砼灌注持续性，经常测砼面上升状况，并超灌100cm，以清晰浮浆，并记录砼浇注过程。（5）认真检查拌合机械、运送机械和泵送机械性能，保证砼浇注，合理组织砼供应。（6）钻孔应100%做无损检测，无夹泥、断桩等缺陷。如浮现质量问题，及时上报项目部和监理，确认解决方案后进行施工。禁止擅自解决。保证一类桩达到90%以上，不浮现断桩事故。7.3.2.1.2保证钻孔施工中不坍孔办法由于原大桥桩基为摩擦桩，新加固桩离原桩间距只有2.2m依照地质钻探资料，易坍层为中砂（细）层，易塌部位为新老桩之间2.2m施工中应采用如下办法：1、泥浆制备选取含钠离子多粘土，其塑性指数应不不大于25、0.005mm如下粘粒含量不不大于50%，必要时掺入0.3～0.4%碳酸钠外加剂，制备泥浆必要满足如下列指标：比重1.25~1.30，粘

度20~35Pa·s，含砂率≤4%，胶体率≥95%，失水率≤20ml/30min，泥皮厚不大于2mm2、开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后，以低档、慢速开始钻机，使护筒脚处有牢固泥浆护壁。钻至护筒脚下100厘米后，方可按地质状况以正常速度钻进。钻进过程中应经常注意砂层变化，每进尺2m，或在砂层变化处应捞取渣样，判断砂层，记入钻孔登记表并与地质剖面图核对。当进入中砂（细）层时应放慢冲孔速度，以增长泥浆造壁频率，促使该层泥浆护壁厚度。3、保证孔内水头高于河水面，严防向孔内渗水。4、如果上述办法仍不能防止坍孔，则采用加长钢护筒直接跟进。5、钻机稳固安装、泥浆拌制、钻孔、钢筋笼安放、混凝土持续浇注均是本工序重点，也是防止坍孔某些核心。7.3.2.2模板工程模板工程是保证砼内实外美中心环节，应精心设计、精心制作、精心施工。模板在设计过程中，对拼、对拉螺栓数量，多块板板配制，除了满足强度、刚度规定外，严格按照均匀、对称、有规律原则进行设计；在施工过程中，禁止随意变化动。模板工程质量控制程序见框图。7.3.2.3钢筋构造工程（1）严把钢筋进场关。凡是进场钢筋均匀按实验规定抽样测试，成果必要报业主、监理。（2）严把审图关。派有经验技术人员审图和钢筋放样工作；（3）钢筋接头长度要用尺检测，以满足设计规范规定；（4）钢筋接头质量控制。所有接头钢筋位置应符合设计及规范规定；（5）坚持两次放线。模板支完后进行第一次放线，依照放线调节钢筋位置；钢筋绑扎完后进行第二次放线，进一步校正钢筋位置，精确无误后浇砼；（6）垫块在使用前必要通过认真挑选，分规格存储，做好标记，注明规格及使用部位。施工前做好技术交底。绑扎时，在模板上，逐个标出垫块位置，保证位置对的、绑扎牢固；（7）控制钢筋下料成型。为保证下料和成型尺寸精确，现场技术人员要亲自到加工厂进行交底，并派专人在加工厂负责监督检查钢筋加工成型质量。同步加工好钢筋运到现场后，要再次通过严格检查，有效地控制下料成型质量。钢筋工程质量控制程序见框图。7.3.2.4砼工程（1）由技术科会同物质科对砼拌合站，实行统一技术原则，有筹划地组织砼进场保证工程进度和质量；（2）在统一砼配合比、统一供应基本上，对砼进场验收也进行统一规定。砼进场必要对每车砼和易性、可泵性进行检查，并填写统一验收表格。专职实验员持证上岗，检查砼记录进场时间、浇筑开始时间、结束时间、离场时间，并对砼供应、浇筑、运送等十五个时间参数动态过程全面记录，保证砼供应全过程质量控制；（3）振捣工素质是保证振捣质量核心。为了提高振捣工振捣水平，振捣工所有进行培训，选出先进振捣工，保证砼每个作业面上均有先进振捣工带班。为避免漏振和过振，交底时强调在保证砼分层厚度基本上，振捣时砼表面浮现浮浆而不在下沉为止。（4）对需分层浇筑砼，严格控制砼分层浇筑厚度。依照振捣器型号、有效半径对构件砼分层厚度进行计算，浇筑时严格按浇筑厚度下砼。为了精确控制，应配备标尺杆；（5）分层浇筑砼时，认真计算分层浇筑砼用量。依照估算出砼初凝前必要完毕砼量，计算出均匀供应速度，进而周密考虑现场布料能否有效送到各个部位。合理组织，使新砼接槎在规定期间内，保证旧砼初凝前被新砼覆盖，不会浮现冷缝；（6）施工严格按照规范和设计规定位置留置，禁止随意留置施工缝。施工缝解决作为一项重要检查内容，由专职质检员和业主、监理及设计单位共同对施工缝清理及表面解决等状况进行联合检查，符合规定后方可浇筑砼。此外，施工缝解决时注意剔除表面浮浆及松散砼，剔到实处露出石子后用水冲洗、湿润，并不得有明水；（7）砼原则试块制作、养护和实验。依照设计强度规定，不同构件制作不同强度砼同条件试块，实行同条件进行养护，作为控制拆模时间根据；（8）为了加强施工现场实验工作管理，现场建立专门工地实验室，并安顿温度自动控制养护设备，安顿原则养护室，配备专职实验员，应用计算机数据库技术动态管理实验工作和计量工作，从原材料、配合比和水质上加强实验和控制。（9）混凝土浇筑完毕，具备一定强度后对工作缝认真进行凿毛。凿毛根据“两凿两吹”操作办法进行:既先用錾子将工作缝混凝土土通凿一遍，凿掉浆皮，露出新茬，用空压机吹净混凝土土渣，然后将所凿之处在仔细补凿，在合模板前认真吹一遍。支下次模板前在工作缝下部（水平工作缝）或一侧（竖向工作缝）30mm处粘贴海绵胶条，防止下次浇筑混凝土时浮现漏浆现象（俗称“流泪”现象）。在第二次浇筑混凝土前，认真校核模板侧压力，模板刚度及对拉螺拴对拉强度，以防变形、膨胀；同步用空压机将模板内杂物吹干净，…将工作缝用清水湿润（水平缝还需要铺15mm-30mm7.4保证工期办法“时间就是效益，工期就是信誉”，为使该项目能按合同工期完毕，尽早发挥投资效益，拟采用下列办法：7.4.1建立完善筹划保证体系严格制定进场筹划、施工准备筹划、劳动力进场筹划、技术保障筹划、物资供应筹划、质量检查与控制筹划、安全防护筹划及后勤保障一系列筹划，保证周筹划，月筹划。7.4.1.1人、财、物保障①有丰富经验项目管理人员从事各级管理。②配备先进施工机械设备，涉及各类施工机械设备、拆除机械设备、加固工程用设备、测量仪器设备、校验实验设备，保证满足工程需要。7.4.1.2技术工艺保障:针对各分项和专项工程编制有针对性施工方案和技术交底。工程施工采用全面铺开、流水作业、穿插施工施工总布置。7.4.1.3建立例会制度，保证各项筹划贯彻7.4.1.4加强与交通、市政、供电供水等政府机构单位协调,为施工生产正常进行创造良好外部环境。7.4.1.5加强与业主、监理、设计合伙与协调，积极积极地配合工程整体筹划安排。7.4.1.6建立指挥体系:建立从经理部到各施工单位指挥系统，全面、及时掌握并迅速、精确地解决影响施工进度各种问题，对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调，对重大核心问题要超前研究，制定办法，坚决行使项目经理指挥决定权，及时调节工序和调动人、财、物、机，保证工程持续性和均衡性。第八章安全施工办法及安全保证体系8.1安全目的施工期内达到无亡人事故，无重大火灾，爆炸和交通事故，年度职工重伤率不大于0.6‰，轻伤率控制在0.5‰以内。8.2安全组织机构施工机构体系见框图。8.3安全保证体系1、针对本工程施工特点，应认真贯彻“安全第一、防止为主”方针，建立一套完整安全保证体系。2、安全保证体系详见框图。8.4安全保证办法1、建立健全各项安全制度几防护办法（1）各类机械运营规则及安全作业制度；（2）用电安全须知及电路架设养护作业制度；（3）用水管路安装及养护作业制度；（4）上下班人员乘坐车辆有关规定；（5）施工现场保安制度；（6）施工现场防洪、防火、防风办法；（7）关于劳动保护法规定执行办法；（8）施工现场各类信号及标记牌设立规则及维护办法。2、深化安全教诲强化安全意识。工作人员上岗位前必要进行工作技术培训和安全教诲，紧记“安全第一”宗旨，安全员坚持证上岗。3、抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作一种重要环节，易燃易爆物品妥善保管，工程材料合理堆放，各种交通、施工信号标记，对的使用风水管路、供电线路。施工工序有条不紊进行，做到文明施工、安全生产。4、加强班组建设，选好班组长、安全员，执行“三工、三检”和“周一”安全活动。集思广益发现问题，找隐患，杜绝“三违”把事故消灭在萌芽状态。5、认真实行原则化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥和违章操作，保证消防设施投入，使安全建立在管理科学，技术先进，防护可靠基本上。8.5消防（1）消除一切也许导致火灾、爆炸事故和根源，严格控制火源、易燃易爆物品储存。（2）生活区及施工现场特别是材料场配备足够灭火器材，并同本地消防部门联系，加强安全防范工作。（3）施工场地布置符合防火规程规定，电器动力线路设立要规范化、原则化。（4）对职工进行防火安全教诲，使职工杜绝用电炉乱仍烟头不良习惯。（5）对工地及生活区动力及照明系统派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。8.6治安（1）现场设治安岗，进场后与本地治安部门去得联系，充分理解本地区某些治安条例和重点防范内容。与本地治安部门成立联防小组，保证施工期间治安稳定。（2）加强职工内部教诲、管理，末经领导允许，晚上不准外出，不得与群众发生冲突、打架等。8.7防洪（1）成立安全防汛领导小组，构成有经验10至20人抢险队，配备必要抢险器材，警钟长鸣，常抓不懈，随时应急解决突发事件（2）健全通讯系统，再事故易发点设专人巡逻。（3）专门设立一名预报员，进行天气预报信息收集，每天与气象部门保持联系，对有暴风雨、大风大水，尽早告知防汛领导小组，以便作出相应防止准备工作。（4）暴风雨来临前，对水泥库进行重点加固并做好防潮解决。重点物资设备放在安全位置，防止洪水冲走第九章冬季、雨季施工安排9.1冬季施工安排9.1.1成立项目部冬施领导小组组长：项目经理副组长：生产副经理，项目总工程师成员：项目不技术、质检、生产、安全、材料、行政负责人。9.1.2冬季施工技术办法9.1.2.1砼工程:加强材料控制,水泥品种优先选用硅酸盐和普通酸盐水泥,冬施期间砼采用综合蓄热法进行施工.通过热工计算,对砼搅拌温度、入模温度提出规定。砼灌溉后要做好测温工作，为了掌握温度变化，项目部要建立测温组织，总工程师作为小组领导，负责详细管理工作。所有测温孔均要编号绘图，填写正式登记表，做好归档工作，掺加抗冻剂温度不不大于15oC时，应继续采用保温覆盖养护。试块:砼试块除应按施工规范规程留置外，每次浇筑时还应增长二组构造同条件养护。一组用于检查砼受冻临界强度；另一组用于检查砼转入常温养护28天时强度。砼冬期施工必要按照热工计算进行，不同构件。不同配合比，不同施工环境、不同保温办法分别进行。发挥计算机管理，运用热工计算软件计算成果控制砼测温、养护、拆模等核心性工作。施工过程中应依照实际数据运用软件及时对砼强度进行推算，以便科学地指引施工。9.1.2.2建筑机械设备冬施规定，冬施使用各种机械应全面检查，对有问题机械设备及时修理，不得带病运转。机械在使用前应先检查传动系统，无冻结状况后方可启动，停用后将供水泵系统水放净。非专职机电人员禁止动用机电设备。9.2雨季施工办法9.2.1材料堆放及保管：针对本项目状况，重要材料为水泥、钢筋，挑选较高处地带设立料场，并做好铺垫、排水沟等排水防水办法。9.2.2机械、电力设备保管：对变压器等外电某些必要做好防雨防水保护；依照水位状况掌握机械设备加固、转移。9.2.3暂时设施：在雨季和台风