保税区跨境电商物流问题研究

摘要在国际数字贸易迅速成长的大趋势下，跨境电商迅速形成我国国际贸易的新增长点。其中，跨境物流对于跨境电商具有重要的意义，而深圳作为我国跨境电子商务试点城市之一，其中的最大港口盐田港可以作为标志性的研究范例。因此，研究深圳盐田保税区的跨境电子商务部分中的物流问题对整个深圳经济发展具有重大意义。在跨境电商发展中，物流风险是跨境电商发展中亟待解决的瓶颈之一。提高物流效率，解决其中存在的问题将有效提高企业盈利效率。笔者收集相关资料，并通过实地调研在盐田港集团进行实习对深圳盐田港集团进行研究，整理归纳了跨境电商的相关概念和理论基础，并且研究现状，分析盐田港跨境物流存在的问题，提出优化方案，以期得到相应的物流优化对策。关键词：跨境物流；保税区；跨境电商ABSTRACTTherapidadvancementofdigitalcommercegloballyhasmadeitessentialtofullycapitalizeoncross-bordere-commerce,afundamentalformofdigitalcommerce,inrecenttimes.Cross-bordere-commercemainlyincludestwomodelsofB2CandB2B.Asoneofmycountry'scross-bordere-commercepilotcities,Shenzhencanbeusedasaniconicresearchexample.Therefore,studyingthedevelopmentofcross-bordere-commerceintheShenzhenFreeTradeZoneisofgreatsignificancetotheentireShenzheneconomicdevelopment.Intermsofgeographicallocation,theYantianPortBondedLogisticsParkwasestablishedonthebasisoftheoriginalYantianPortFreeTradeZone,anditisintegratedwiththeYantianPortarea,oneofthetoptencontainerportsintheworld.SoIchosethisbondedareaforresearch.Cross-bordere-commerce'smostcrucialcomponentisthelogisticsoftheentireoperation,whichisofutmostimportance.Therefore,theauthorhaschosentheiconiccomprehensivebondedzoneinShenzhen.Logisticsstrategieswithadecisivepartofthedecisivepartareconductedtoobtainaoptimizationsolutiontotheentirebondedzonemodel.Keywords：Logisticsstrategy；Bondedzone；Cross-bordere-commerce目录TOC\o"1-2"\h\u第1章绪论 [2]。物流的组成部分涵盖：物流的运送、存放、分类、堆码、处理、销售，还有其他的服务。由于跨境电子商务的距离很近，所需的物流费用也比较昂贵，许多公司会选择在海外设置仓储，或者与当地的物流公司签订长期的合同，从而获得更优惠的服务[4]2.1.2物流对跨境电商的意义（1）跨境物流影响产品的最终价格我国物流成本占生产成本的30%-40%，远高于西方发达国家10%-15%的比例。主要原因是物流效率低下和无效现象，如果不与制造业、农业、商业形成良好的联动，就会产生比较严重的问题：比如导致物流业成本高，导致物流速度慢，渠道差，运输无效。高效、顺畅、及时的跨境物流是产品创新的关键，而其中的各项成本也会对产品的价格产生重大影响，从而直接决定产品的最终价格。（2）跨境物流服务对跨境电子商务营销的影响跨境物流属于服务产品而非实体产品。跨境物流的核心价值在于它为消费者带来的全方位的体验，它的服务要求既要覆盖广泛的领域，又要求达到一定的质量，更要求满足消费者的需求，这也正是它能够吸引消费者的重要原因。（3）跨境物流管理是跨境电子商务营销管理的重要组成部分跨境物流管理旨在确保原材料和最终产品能够顺利运输至客户所在地，以满足客户的需求，并且能够有效地控制和管理这些物资的流动。而跨境电子商务营销则是一个旨在实现个人或组织目标的沟通过程，它涉及到财务、服务理念、定价、促销、物流等多个方面的规划与实施[6]。通过对跨境物流管理的改进，我们能够大幅提升交易的价值。现代化的跨境物流和仓库管理不仅能够提高服务的可靠性，还能够促进交易的快速发展，帮助商品更快地实现价值，缩短生产和消费之间的时间和空间距离，从而更好地满足客户的需求。（4）跨境物流管理改善对跨境电子商务营销的影响通过对跨境物流管理的改进，我们能够大幅提升交易的价值。现代化的跨境物流和仓库管理不仅能够提高服务的可靠性，还能够促进交易的快速发展，帮助商品更快地实现价值，缩短生产和消费之间的时间和空间距离，从而更好地满足客户的需求。2.2跨境物流模式2.2.1保税进口物流模式目前，跨境电商的发展速度最快的莫过于保税进口物流方式，它通常是由卖家在海外备货，经由一系列正常的海关流程后在保税区内建立一个仓库。在消费者未下单之前商品都存放在一个保税仓库内，客户可以在线进行交易。然后通过保税仓库将货物直接配送到消费者手中，在下单前完成报税和检疫工作的操作极大的提高了物流的效率，成为现在颇具影响力的跨境物流模式。图2.1跨境物流的保税进口物流流程图2.2.2直邮出口物流模式当消费者进行跨境电子商务交易时，国内的商户需要在线上下单跨境物流，由跨境物流进行上门揽收[7]。该商品将经由中国分拣中心流出出口口岸，经过各式的国际运输，运达目标国家进口口岸。在经过海关部门检验完成后由海关转交至邮政商业快递，经过尾程派送配送给消费者。这种物流模式又叫做跨境直购模式。图2.2跨境电商的直购物流流程图 第3章深圳盐田港综合保税区跨境物流现状3.1深圳盐田港保税区简介深圳市盐场综合保税区（一期）经国家部门审核，面积1.4平方公里，规划面积2.17平方公里，是经砂头角保税区、盐场港、盐场港保税进口物流管理工业园区的综合改造，在2016年1月15日，经国家部门审核，盐场综合保税区（一期）（1.4平方公里）获得了认可，成为深圳市重要的之一。盐场和砂头角地区的地理位置各不相同，盐场地区的地形覆盖了1.01平方公里，当地的企业以港口物流、国际贸易和国际货运为主，拥有107万平方米的现代化仓储设施。沙头角地区的地形覆盖了0.23万平方公里，当地的企业以生产和销售各种电子产品、黄金珠宝和智能玩具为主[8]。盐田港拥有20个大型深海集装箱码头，拥有92条国际航线，使其成为一个拥有14-17.6米海底的完美港口，能够满足全球各地的货物运输需求。2018年，盐田港的年度集装箱吞吐量更是蝉联世界第一，高达1316万个。通过建设特殊的疏散铁路，使得盐田国际集装箱码头的作业范围扩展到重庆、四川、湖南、云南、江西等国家重点城市，为当地的企业和居民提供便捷的集装箱码头到货的全程服务。2021年1-12月盐田综合保税区实现进出口总额913.58亿元，同比上升10.94%，其中出口总额671.63亿元，同比上升15.21%，进口总额217.37亿元，同比下降0.47%。截至2021年12月底，盐田综保区企业共150家，其中规模以上企业31家（含工业2家，服务业23家，商业6家），500强投资企业3家。园区规上企业总用工人数约2500人。盐田港保税区充分发挥盐田港的优势，以发挥转口贸易和仓储功能为主，其他功能为辅，适当发展与之相关的其它业务。盐田港保税区利用自身的优势，重点发展转口贸易和仓储等功能，同时也积极拓展其他相关业务，以满足市场需求。重点发展转口贸易和仓储等功能，同时也积极拓展其他相关业务，以满足市场需求。盐田港保税区是我国保税生产资料市场的重要基地，目前已经开始逐步引进新的企业和商家[9]。盐田港保税区不仅发展普通的进出口业务，而且还涉及到转口贸易、仓储业务、商业性加工、离岸金融、汇兑、担保、海上运输保险等多种服务，为当地经济发展提供了强有力的支撑。3.2盐田保税区跨境电商物流运营现状盐田综合保税区坐落在粤港澳大湾区，200公里的覆盖面积内，既包括了香港、澳门，也包括了珠三角洲的其他重要经济中心。它毗邻著名的盐田港，并且拥有一条"绿色通道"区港联动的快速航线，可供24小时不断的货物运输。深盐路、惠深沿海高速公路以及其他众多重要的公路干线穿梭其中。物流条件得天独厚，当地的电商企业也抓紧机遇，不断变革物流策略，以顺应时代发展。盐田港集团有资金、港口、仓储、物流等重要资源，盐田港保开具有多年综合保税区运营管理经验，在海关等政府部门资质优良，助力监管场所顺利运营，推动监管场所综合性发展。当前盐田港拥有20个大型深海集装箱码头，拥有92条国际航线，使其成为一个拥有14-17.6米海底的完美港口。2022年上半年RCEP成员国经盐田港口岸进出口货物达751.1亿元，增长47.7%。盐田港集团在海外港口投资方面也取得了一定的成果，在国际上形成了一定的品牌形象和声誉。根据公司披露的信息，目前盐田港集团在菲律宾、马来西亚、以色列等国家的港口建设和运营方面取得了不错的成绩。例如，在菲律宾，盐田港集团持有SubicBayFreeport的绝大部分股权和经营管理权，这个港口是菲律宾重要的工业、贸易和旅游基地之一，为公司在当地的拓展和业务发展提供了很好的机会。（1）服务专业化、多样化和数字化跨境物流需求升级，卖家品牌化、产品精品化要求物流服务朝专业化方向发展，并通过数字化全面提升服务效率。卖家对于物流服务的需求也不再是仅仅局限于运输本身，而是增加了对于物流信息跟踪、退货、换标、货物数据管理和供应链金融等个性化的服务需求以及具有一定产品针对性的专业需求，如针对小家电产品的维修等。物流需求的多样化体现在大卖家和小卖家、品牌商和铺货型卖家都有不同的物流解决方案，未来围绕多样化的物流需求，根据不同的垂直细分品类和赛道，中小物流企业依然有很多机会。由于竞争的日趋白热化，跨国物流配送的需求量正在迅速上涨，为满足用户的多元化需要，企业们正在努力推动服务的专业性，同时利用先进的数字技术，大大提高服务的效率。此外，企业还在拓宽服务的范围，从单纯的传统的运输模式，到更多的客户体验，比如消费者可能会关注的小型家用电器的维护保养[10]。由于竞争的加大，消费者关于服务的要求也在变得更加复杂，从传统的供应链到新兴的电子商务，从传统的零售模式到现代的电子支付模式，各种各样的服务正在涌现出来，为中小物流公司提供了巨大的发展空间。随着云计算、大数据和人工智能的发展，越来越多的客户开始寻找更加灵活和个性化的服务。这些新兴的技术不仅极大地改善了传统的跨境物流模式，而且也极大地推动了未来的发展。随着科技的发展，越来越多的企业开始采取更加先进的技术来实现自主的商业模式，其中包括智慧型的销售云、先进的CRM、高效的SCRM管理、灵活的任务安排和完善的供应链整合。（2）转变资源方式，建立一体化供应链随着电商物流的发展，跨境电商的物流环境变得越发复杂，涉及到的物流节点也越来越多。因此，跨境电商的物流服务商必须拥有良好的管理和技术，才能有效地完成这些任务。由于当前的信息碎片化，许多物流公司无法第一时间获取到最新的市场动向，因此，要想有效地改善这些情况，就必须利用有效的信息沟通技术，使得公司的内外部人士、物流公司和仓储管理者之间的合作更加顺畅，从而形成完善的一体化服务能力[11]。通过缩短交付链路的延误、加快订单反馈的速度，确保货运的及时准确，以及为客户提供全面的服务。随着全球贸易的发展，中小型跨境物流公司正朝着一个全面的供应链服务商的方向发展。为了达到这个目标，他们需要具备获取、分配和整合信息的能力。这些公司利用其海空交通网络的优势，不断增加干线的数量，以及加强对直接客人的接待，以及对高品质的服务的追求，以此来赢得越来越多的客户的信任，并最终建立起良好的发展模式。（3）行业竞争加剧，营销数字化实现转型随着跨境电商物流行业的快速发展，越来越多的投资者加入其中，竞争也变得越来越激烈。这一行业的重点正朝着拥有核心竞争壁垒的公司聚焦。这些公司已经投入了大量的时间和精力来提供专业的物流服务，并且通过开发和改进他们的物流信息管理系统，以及快速响应和创新，来维护其在这一领域的领先地位。。为了更好地满足消费者的需求，中小型跨国货运公司正努力利用营销数据分析技术，以更有针对性的方式与消费者进行沟通，并进行更加精准的客户管理。这样，他们就能够迅速抓住机遇，赢得市场份额。通过应用先进的数字化技术，我们创建了一个涵盖了客户画像、企业信息图谱、营销触达、客户关系管控、市场趋势预测、销量报告、销售模式优化、销量指标调整、销量统计、市场调查、市场洞察、市场调研报告、市场调研报告、销量报告、销量指标[12]。通过提供较少的技术要求和资金支持，我们致力于帮助中小型公司实现完整的营销体系。（4）存量时代，精细化客户运营是是制胜关键由于越来越严格的第三方跨境电子商务监管，使得流量收益日渐趋于下降，新的消费者数量急剧下降，而且大部分消费者已离开，再加上最先进的科学技术推动了整个行业的发展，使得"流量"时期的"留量"时期的我们必须重视将客户放在首要地位，并且要打造出客户服务、客户运营和客户经营的综合性实力。随着"留量"的出现，中国的跨境物流行业正在转变，由原本的产品价格竞争转变为存量市场的竞争。相较于其它行业，在建立了客户和品牌的忠诚度之后，才有望维护长期的重要性，因此，深入挖掘和培养客户的运营能力，将是提高企业的盈利水平的重要因素。为了解决跨国货运公司中常见的客户与员工的不稳定性，我们建议采用个性化的方式来减少对员工的需求，从而保持客户的忠诚度。精细化客户运营能力是从存量市场挖掘增量的关键。SCRM工具可以帮助跨境物流企业建立一个具有高粘性的私域流量，并通过免费的私域营销来提升销售转化率，降低成本，减少客户对销售的依赖，从而实现客户的长期留存，提升客户价值，促进跨境物流企业建立自己的供应链体系，确保产品质量，并形成长期的竞争优势。盐田港跨境物流中存在的问题4.1物流成本较高跨境购物交易的货物运输主要采用小批量多次运输，同传统的大批量运输模式相比，该运输方式无疑提高了单件商品的运输成本。物流业由于是复合型的服务业，其内容包含了个人信息、运输渠道、租金费用，人工费用等多项因素，因此，物流成本无论是在中国还是外国，其成本普遍很高。跨境电商物流的成本一直处于较高水平，这主要是因为它们跨越了许多地域，经过了许多中间环节。这些环节包括海关检查、运输、仓储和配送，特别是商检和海关，对物流成本起着至关重要的作用。在海关部分，若是被扣留，其货物的维护费、管理费、损耗，都是相当程度的成本支出。这些费用由于发生在不同的环节目前还分别由不同的公司收取，收取分散、且位于监管的边缘，构成了极大的成本压力。4.2缺乏相关的管理人才盐田港作为高现代化的新型港口，企业对优质人才依赖性高，人员流动对企业发展影响较大，跨境物流人才培养周期长，培养成本高，容易制约跨境电商物流进一步发展。促进跨境电商物流发展的关键是专业复合型人才的培养，既要懂物流体系，又要了解一点跨境电子商务的相关规则，虽然我国现在大多数的高校设置了物流等专业，但很少有学校把电子商务融入物流中，更不用说跨境电商，这样就导致了我国跨境电商物流相关人才的严重短缺，并且我国当下很多中小型跨境电商公司的规模较小、实力较差，所以为人才提供的成长空间有限，导致专业人才的相关能力一直难以得到提升。4.3跨国售后服务难以实施目前大部分的跨境物流模式中，产品的供应商和消费者往往不在一个国家。以但商品发生质量问题，消费者与产品生产方、平台面临着极大的信息沟通障碍，会产生由于无法取得及时的沟通导致售后服务没有作用的情况。除此以外，在退换货或者商品跨境返修的过程中，在其中等待的一些了报关、税收、漫长的运输等待过程极大的影响了消费者的下单消费激情。4.4海外仓运营成本高盐田港海外仓有自建海外仓和租聘的海外仓，除了美国仓库是盐田港旗下自建的海外仓，国美东仓、欧洲的比利时仓，中东的迪拜仓都是租聘当地供应商的仓库，相对与国内的费用，欧美的租金昂贵。每年都要付高昂的租赁费用，尤其是欧美国家，租金就耗费了很大一部分资金。海外仓有固定的存储成本。此外，在销售淡季，长期积压的库存会导致存储费用增加。除了库存压力之外，卖方资金回收也会受到一定程度的影响，严重时可能出现资金周转困难等情况。4.5港区对国内货运通道单一盐田港区的运营公司位处盐田港周边，对其交通的负面影响是显著的。当前盐田港主要通道由于辖区道路交通设施不足，常常发生拥堵现象。而每年港口进出箱量均有新的突破，在港口经济给盐田带来利好的同时，由港口引发的片区交通堵塞、港口后方陆域货柜车停车位紧张等问题由来已久。深盐路等主干道塞车已成为盐田后方陆域交通问题的主要病症。在盐田区发展现代物流的定位下，解决对国内物流的交通问题亟待解决。另外船期延误也会导致盐田港区堆场堆存密度极高，严重影响码头操作效率，从而致使港区周边交通拥堵。第5章提升盐田港跨境电商的物流策略5.1大力推行海外仓的建设设置海外仓库可以有效协调跨境电商销售过程中遇到的很多物流难题，并且极大程度地降低了物流运输成本。基于物流建立的仓库可以为卖家与买家提供沟通交流的平台，而海外仓的建立则实现了海外节点的沟通，降低物流运输成本的同时，为卖家进一步开拓海外市场。海外仓库的建设需要与海外的仓储企业进行合作，海外仓储企业一般为海外自营仓储的企业，不仅可以满足商品的统一仓储服务，也可以实现商品的配送，因为海外仓储企业大多会与本土的快递公司有深入合作关系，每个商品单独配送的价格会有一定优惠，而且由于彼此之间签订了长期合作的合同，跨境卖家无须担心货物丢失等问题，海外仓储企业会全权负责。另外，海外仓储企业还可以对商品的库存进行实时监测与控制，以此提升买家的满意度。由上述可知，海外仓的设置可以将传统外贸运输的低费用与国内快递的短时间相融合，解决了跨境电商卖家面临的运输成本较高与运输时间较长的困境，并且当销售的商品出现问题或者买家对商品不满意时，海外仓的建设还可以实现退货以及换货等业务，大大降低了因退换货造成的二次跨境通关等风险，所以合理的建设海外仓是我国跨境电商物流的必要选择。5.2加强物流管理人才培训跨境电商发展迅速，精通外贸和物流的专业人士很难寻求。很多有实战经验的人，都不会选择这种新兴的跨国电商公司。因此，公司应该从内部培训人员。聘请一支专门的师资队伍，定期对员工进行物流方面理论知识的学习，定期进行评估，了解他们对物流管理的理解，并将其纳入到企业的决策中。与此同时，社会上相关部门也可以开展相关复合型人才的专项培训计划，跨境电商物流企业培训符合条件的有关人员，同时运用职业培训以及自主学习等多种形式强化对跨境电商物流企业内的人员培养，以树立员工对跨境电商的服务意识，并适时追踪物流发展情况，促进企业各员工之间学习并交流相关技术以及经验，当然此项对策离不开政府等相关部门的财政支持，需要在有限程度上提供相关的费用，保证跨境电商物流人才的有效培养。同时，要强化物流员工的管理，建立相应的管理体系，提高员工的素质，使企业物流得到更大的发展。5.3构筑大数据物流信息平台传统物流行业在相对封闭和信息化落后的情况下造成业主之间的信息不对称，导致大量空车、绕行等问题。搭建信息化的物流信息平台，协调跨境电商物流信息对接等困境，是目前跨境电商发展的迫切需求。在大数据的环境之下，跨境电商物流企业根据需求，将跨境电商卖家、海关以及海外仓储等各方平台，通过大数据等新型技术打造了一个物流信息公共平台，有效实现了物流数据信息的资源共享，极大提高了跨境电商物流的派送效率以及服务水平。首先，跨境电商物流企业需要得到国家相应政策的扶持，推进跨境电商企业、海关以及海外仓库等平台的深度合作，引导各方平台积极投入到物流信息平台的构建中，实现跨境电商物流全方位的数据信息共享。其次，各跨境电商卖家要紧跟时代脚步，树立先进的大数据应用意识，抓准与物流信息平台深入合作的机会，应用跨境电商物流信息共享平台。通过大数据技术搭建跨境电商物流信息平台，不仅可以实现多方共享物流数据，跨境电商卖家可以利用此平台，分析并控制海外卖家的订单，对商品的调度以及配置进行及时反应，以此实现商品的快速运输，提升商品派送效率，而且此信息平台可以对商品在境内和境外的运输流程进行全程跟踪，以此提升商品派送的正确率，降低货物丢失等风险，海外买家也可以利用手机软件或者网站登录等方式，对购买的商品快递所运输的位置进行随时查询，以此实现跨境电商物流全过程的可视化与可跟踪性，大幅提升海外买家的满意度。5.4与目的国企业合建海外仓海外仓的最终目标是让消费者在跨国购物时享受到与所在国家或地区购物相同或更好的服务体验，这就需要提供本地语言、本地支付和本地配送等服务，并根据不同市场和消费者需求进行差异化定制。所以可以寻找当地企业，与当地其他企业进行合建海外仓，共同承担资金风险，则可以解决海外仓运营成本高的问题。为了将目标市场进行细分让其发挥各自的专业特长进行融合协作，可以通过成立独立的运营团队分别进行本土化考察，从而来了解目标市场特点，让海外仓能效最大化，占领目标市场，发挥从当地海外仓直接配送的优势，提升海外仓的运营能力，增加当地市场的发货量从而降低物流运输成本。也可以加强与当地合作伙伴和服务提供商的沟通与协调，并利用当地媒体和社交平台等渠道进行宣传推广和品牌塑造。5.5建设集中型的交通货运服务中心推进港口基础设施建设，提高服务效率。吸引客户的关键不仅要为客户提供便利的进出口装卸货物基础设施和货物中转、流通加工等服务，还要提升港口的装卸率，减少船舶在港时间。需要解决港区交通拥堵问题，可以建设大容量的交通货运服务中心。即通过专业化的服务和高现代化的信息管理可增加区域运力，释放交通运输空间，解决因车辆在街道违停带来的拥堵问题和运输车辆数量调配不科学导致的空车过多占用干道问题。另一方面，可以将多条交通主干道互相打通，借道盐综保直通码头。避开码头闸口拥堵路段，并在进出场站附近正物色合适场地进行缓冲，在多方面渠道疏通建设下，场站运营周期时段的车辆运行需求可以得到缓解。结论2022年全球经济格局急剧变化，随着旧的平衡被打破，新的秩序正在建立，中国跨境电商在激烈的竞争中不断发展壮大。因此，跨境电商中物流优化问题成为了提高企业效益中的重要部分。由此，对于深圳盐田保税仓的研究具有极为重要的研究意义。本文着眼于深圳盐田保税仓，从跨境电商与物流的关系，我国的电商发展现状入手，研究我国的电商跨境物流相关概念，并分析盐田港集团的运营现状。从中发现了盐田港集团当前存在的物流成本较高，缺乏相关的管理人才，跨国售后服务难以实施等问题。于是提出了大力推行海外仓的建设，加强物流管理人才培训，构筑大数据物流信息平台，与目的国企业合建海外仓，建设集中型的交通货运服务中心的相应对策。参考文献FanMingyue,TangZhuoran,QalatiSikandarAli,TajeddiniKayhan,MaoQian,BuxAli.Cross-BorderE-CommerceBrandInternationalization:AnOnlineReviewEvaluationBasedonKanoMode