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文档简介

工法桩施工方案及工艺1.1工程简介程为DK25+453.000,设计起终点分界里程分别为右DK25+277.000,右DK25+754.000。车站外包总长度为478.4m(净长477m),标准段外包总宽18.7m(净宽17.3m),两端加宽段外包总宽20.65m(净宽19.25m),半加宽段外包总宽19.25m(净宽17.85m),全加宽段外包总宽19.8m(净宽18.4m)。拌桩内插H型钢(标准段隔一插一,端头井密插)构成。1.2工程地质本场地55.30m以浅地基土属第四系(Q)沉积地层,按其成因类型、岩性与工程性能可划分8个工程地质层,15个工程地质亚层。地基土特征自上而下分灰色,为新近人工回填的废弃泥浆,回填时间不足半年,表层约30cm含水量较低,下列为饱水状,层底标高-1.27~2.01m;层厚1.00~3.30m,平均厚度①素填土层底标高-0.90m;层厚0.60m,该层土质极软弱,分布于埋深1.6~3.7m,平均2.6m;层孔隙比0.736;塑性指数Ip20.1;液性指数IL0.29;压缩系数a0.274MPa²,压缩模量Es6.47MPa;(固快剪切指标)粘聚力C54.36KPa,摩擦角φ11.26度,稍有光泽,干强度、韧性中等。为第四系晚更新统(Q3²³)冲深5.4~7.2m,平均6.3m;层厚3.60~5.10m。含水量28.3%;重度19.4KN/m³;孔隙比0.794;塑性指数Ip12.7;液性指数IL0.63;压缩系数a0.291MPa²,压缩模量Es6.45MPa;(固快剪切指标)粘聚力C32.84KPa,摩擦角φ12.70度,韧性中等偏低,无摇振反应。为第四系晚更新统(Q3²²)冲湖积~滨海岸物,埋深9.7~11.5m;层厚2.10~3.70m。含水量31.6%;重度18.9KN/m²;孔隙比0.896;塑性指数Ip11.0;液性指数IL1.00;压缩系数α0.329MPa',压缩模量Es6.40MPa;(固快剪切指标)粘聚力C25.00KPa,摩擦角φ14.45度,该层厚2.00~3.20m。含水量31.8%;重度18.8KN/m;孔隙比0.894;压缩系数a0.147MPa',压缩模量Es13.47MPa;(固快剪切指标)粘聚力C20.00KPa,摩擦角φ25.10度,该层压缩性中等,勘区内要紧分布在车站东侧。更新统(Q3²²)冲湖积~滨海岸积沉积物,埋深9.含水量30.4%;重度19.1KN/m²;孔隙比0.853;塑性指数Ip11.3;液性指数IL0.99;压缩系数a0.332MPa',压缩模量Es6.47MPa;(固快剪切指标)粘聚力C19.64KPa,摩擦角φ18.55度,该层压缩性中等,勘区内东侧缺失。无摇振反应。为第四系晚更新统(Q3²²)海陆交互相沉积层厚6.60~9.80m。含水量29.7%;重度19.3KN/m;孔隙比0.828;塑性指数Ip13.1;液性指数IL0.80;压缩系数a0.298MPa',压缩模量Es6.51MPa;(固快剪切指标)粘聚力C27.23KPa,摩擦角φ11.56度,该层压缩性中等。⑥₁粘土层泽,干强度、韧性高。为第四系晚更新统(Q²-)冲湖积相沉积物。埋深22.2~25.0m;层厚2.00~4.00m。含水量23.4%;重度20.2KN/m²;孔隙比0.669;塑性指数Ip18.3;液性指数IL0.35;压缩系数a0.248MPa',压缩模量Es6.88MPa;(固快剪切指标)粘聚力C50.73KPa,摩擦角φ13.45度,该层压缩性中等。冲湖积相沉积物。埋深25.8~27.2m;层厚2.30~4.00m。含水量29.9%;重度19.1KN/m;孔隙比0.849;塑性指数Ip13.4;液性指数IL0.58;压缩系数α0.238MPa',压缩模量Es8.04MPa;(固快剪切指标)粘聚力C37.11KPa,摩擦角φ14.97度,勘区内均有分布。冲湖积、滨海岸积相沉积物。埋深28.5~30.7m;层厚10.90~14.80m。含水量31.1%;重度18.7KN/m²;孔隙比0.901;压缩系数a0.170MPa',压缩模量Es12.08MPa;(固快剪切指标)粘聚力C11.28KPa,摩擦角φ29.58度,勘区内均无摇振反应,为第四系晚更新统(Q)冲湖积相沉积物。埋深40.5~43.4m;层厚4.00~9.00m。含水量29.0%;重度19.4KN/m;孔隙比0.812;塑性指数Ip13.3;液性指数IL0.64;压缩系数α0.246MPa',压缩模量Es7.52MPa;(固快剪切指标)粘聚力C33.50KPa,摩擦角φ14.93度,勘区内均有分布。1.3水文地质条件地表水:根据详勘报告,拟建车站东端处有一河道,河水面标高1.60米。根据区域水文地质资料,潜水位要紧受大气降水影响,丰水期水位标高1.33~2.63米,枯水期水位标高-0.21~1.35米。微承压水:要紧分布在④₂粉砂层,该层渗透系数KV=6.9E-04cm/s、KH=9.3E-04cm/s,承压水头丰水期时标高在1.40~1.74米,枯水期时标高在0.62承压水:要紧分布于⑦₂粉土夹粉砂层中,承压水头标高-2.70~-3.00务必能够经受住机械的振动与压力,必要时采取地基1水泥(PO32.5)掺入比23浆液配比(水:水泥)4泵送压力5下沉速度6提升速度728天无侧限抗压强度89中间搅拌头:14.5rpm/min每桶水泥用量(0.6立方容量)工种备注12专业上岗21专业上岗3吊放作业、配合钻机定位2专业上岗4灰浆工65电焊工制作型钢及安装连接的全部工作6专业上岗62专业上岗73专业上岗859管理人员管理等方面工作5项目配置、通用序号设备名称规格型号备注11台2重力桩架1台3灰浆桶5只4存浆桶53台1台备用7.施工完成SMW浇筑钢筋砼8.废土运输7.施工完成SMW浇筑钢筋砼8.废土运输倾卸车6吊机7吊机8水准仪912块空压机清理障碍物,然后铺设行走板,在行走板上安装底盘(底盘上下为钢板,中间夹槽钢焊成),并临时固定,在底盘上搭设塔架。塔架拼装完成后利用塔架进行深层搅拌桩机吊装,同时安装灰浆制备系统包含工作平台、制浆设备及泵送设备、灰浆流淌制备站。做好管线连接图3.1-1现场施工机械2.置放导轨1.导沟开挖2.置放导轨确定是否有障碍物及做泥水沟3.标定施工标志乡4.SNW钻掘搅拌(1)钻掘及搅拌(2)重复搅拌(3)拉上时搅拌口兴5.置放型钢6.固定型钢吊型架钢9.型钢顶端连续梁施工待桩机就位后进行垂直度校正,保证垂直度误差不超过1.0%。施工中应注意相邻两桩间的搭接,在通常情况下相邻两桩间的施工间隔不应超过24h,以确装→桩顶冠梁施做→型钢拔除与回收等工序。详见图3.1-1、图3.1-2。3.3.1测量放样3.3.2施做导槽偏差操纵在5%以内。为确保搅拌桩及型钢能准确定位,施工时,先制作导墙,3.3.3钻机就位与钻进备的垂直度补正依靠重复套钻来通常情况下均使使用挖掘机挖沟槽,并人工清理沟槽内土体,为确保桩位与为安装H型钢提供导向装置,在沟槽沿纵向打入5m长10号槽钢(间距3m)作为固定支点,垂直沟槽方向放置两根200mm×200mm的工字钢支点焊接,平行沟槽方向放置两根第一步桩位放样:施工过程中桩位误差务必小于50mm。本第二步定位型钢的放置:垂直沟槽方向放置两根定位型钢,规格为200mm×200mm,长约2.5m,再在平行沟槽方向放置两根定位型钢,规格为①移动搅拌桩机到达作业位置,并调整桩架垂直度达到5%以内。桩机移位③桩机定位后再进行定位复核,偏差值应小于5cm;杆,使铅锤位于铁圈内,即把钻杆垂直度误差操纵在5%内;纵在2.0左右。并安排专人负责抽查浆液质量,对不合格的浆液作为废浆处理。时均需注入水泥浆液。钻杆下沉速度不大于1m/min,提升速度不大于2m/min,提升搅拌速度,并在桩架上每隔1m设明显标记,用秒程三轴搅拌桩使用跳槽式双孔全套复搅式施工,但在特殊角施工或者施工间断处)则使用单侧挤压式施3.3.4搅拌及注浆速度采取2搅2喷,水泥掺量达到设计要求20%。在钻进与提升过程中注入水泥浆液,同时严格操纵下沉与提升速度,通常下沉速度为1m/min,提升速度不大于2m/min,操纵重复搅拌提升速度在0.8~1.0m/min,并做好原始记录。在开机前进行水泥浆液的搅拌,水泥浆液的水灰比为2.0,每立方米水泥土水泥用量约380Kg,膨润土为15~25Kg,注浆压力为1.5~2.5MPa左右。搅拌时间-下沉、提升关系图3.3.5型钢制作与安装自重插入,插入时保证H型钢的垂直度。型钢上涂减摩擦材料(单位面阻力平均为0.04MPa)以减少阻力,保证其完整回收。型钢要平直、光滑、无弯曲、无扭曲。在孔口设定向装置。当型钢插至设计标高时,用φ1(1)H型钢减摩剂施工后涂敷于H型钢表面(否则减摩剂涂层不均匀容易产生剥落);(2)H型钢插入①型钢起吊前在型钢顶端400mm处开一中心圆孔,孔径约100mm,装好吊焊接点,操纵型钢顶定位误差30mm,标高误差小于20mm;②型钢用两台吊车合吊,以保证型钢在起吊过程中不变形。吊装使用一台50t的履带吊与一台100t的履带吊先水平三点吊起H型钢,吊点位置与数目按正负弯矩相等的原则计算确定,在型钢离地面一定高度后,再由100t吊垂直起吊,50t吊水平送吊,成竖直方向后,用100t履③三轴搅拌桩三轴中心间距为750mm,根据这个尺寸在平行H型钢表面用红定位型钢示意图7.3.7型钢拔除与回收起拔机就位、施加油压反力→吊机就位→起吊H型钢→空隙灌浆;①顶板浇筑完成,且混凝土强度达到设计要求;以保证25t汽车吊及R200④起拔H型钢:起拔系统要紧是两台油压千斤顶,两台最大起拔力为400t,加夹具自重约3t,插入水泥土中H型钢规格为H800mm×300mm,理论估算起拔力约为11t/m;用细砂掺加0.5~1.0%高效减水剂及3~7%膨润土,水灰比操纵在0.7,通过高效减水剂及膨润土调整水泥砂浆的流淌性。注浆时使用压力不小于1.0MPa的注浆泵。在注浆过程中边注浆边提升,注浆管埋入浆液下不小于3m,注浆使用23.3.9施工技术措施(1)SMW使用32.5普通硅酸盐水泥,水泥掺量≥20%,28天无侧限抗压强度相邻两桩施工间隔不得超过24h;3.5.1特点、难点、重点分析特别是深度超15米后,其强度很难达到设计强度要求,务必使用技术措施;(2)型钢的垂直度≤5%,操纵要求较高、难度大;3.5.2操纵措施①严格操纵水泥渗量,务必达到设计要求。在深度超过12米时,适当增加超12米,务必采取W工艺,也就是说深度超12米以上部分进行复搅复喷;3.5.3安全文明措施(1)操作工人进场,务必通过三级安全教育,施工过程中,定期召开安全(2)机电设备务必专人操作,操作时务必遵守操作规程,特殊工种(电工、焊工、机操工等)及

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