汽车油罐车容量检定规程

1汽车油罐车容量检定规程1范围本规程适用于汽车油罐车(装运轻质燃油汽车罐车)容量的首次检定和后续检定。2引用文件本规程引用了下列文件：JJG643标准表法流量标准装置JJF1009容量计量术语及定义GB18564.1道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求QC/T653运油车、加油车技术条件OIMLR80-1(2009)带液位计的汽车罐和铁路罐车第一部分计量技术要求(Roadandrailtankerswithlevelgauging,Part1:Metrologicalandtechnicalrequire-ments)凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程；凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规程。3术语和计量单位3.1术语3.1.1总容量totalcapacity在正常工作条件下，标准温度20℃时汽车油罐车最大装载的液体体积量。3.1.2额定容量nominalcapacity在正常工作条件下，标准温度20℃时汽车油罐车设计装载的液体体积量。3.1.3计量口diphatch为了对汽车油罐车液面高度进行测量，设在油罐顶部的一个开口，也称量油口。3.1.4检尺点referencepoint测量汽车油罐车液面高度和计量口高度的基准点。3.1.5上装toploading在油罐车进行装油作业时，实现从油罐车罐体顶部灌装口完成装油作业的操作。3.1.6下装bottomloading在油罐车进行装油作业时，实现从油罐车罐体底部灌装完成装油作业的操作。3.1.7紧急切断阀emergencyshutoffvalve安装在车辆的罐体底部，运输过程中处于关闭状态，可以在现场或一定距离之内利用气动、液压或机械方式控制其闭启，在紧急情况下能自动闭止的阀门，也称“底阀”。23.2计量单位体积单位：升，符号L;立方米，符号m³;长度单位：毫米，符号mm;温度单位：摄氏度，符号℃;时间单位：秒，符号s。4.1用途汽车油罐车是公路运输轻质油的特种专用车，经对其油罐容量检定合格后，可作为计量器具用于油品交换和贸易结算。4.2构造汽车油罐车通常由车载罐体(以下简称油罐)、汽车车身(包括车架、底盘、发动机)和附属设备三部分组成。汽车油罐车结构示意图如图1所示。罐体顶部有人孔、计量口等，侧面有卸油管和阀门等。1—罐体；2—前舱计量口；3一前舱人孔；4—后舱人孔；5—后舱计量口；6—扶梯；7—后舱紧急切断阀；8—后舱卸油口；9—前舱卸油口；10—前舱紧急切断阀4.3分类4.3.1油罐根据隔板分隔的舱是否连通可分为单舱油罐、双舱油罐和多舱油罐。每一个舱均视为一个单独的罐。4.3.2根据进油的方式，油罐可分为上装油罐和下装油罐。5计量性能要求油罐容量测量结果的扩展不确定度不大于0.25%(k=2)。6通用技术要求6.1油罐强度油罐应有足够的强度保证油罐在最大装载容量条件下不发生明显变形。6.2油罐与车架的连接油罐与车架连接应牢固可靠，在检定周期内，油罐不得有任何方向的位移及形变。6.3通气阀油罐的通气阀应性能可靠。36.4计量口和计量管新制造的油罐车应有计量口，计量口应在每一舱的顶部水平面的几何中心。计量管一般采用直径为(50～100)mm的钢管，管壁应开有交叉的洞孔或条形孔，洞孔直径应大于10mm,任两孔间距不大于100mm,条形孔宽为(8～10)mm。6.5进油口与阀门油罐进油口端面应平整，密封性好，没有计量口的上装油罐进油口应位于每一舱的顶部水平面的几何中心；油罐各阀门及连接件应灵活可靠无渗漏。6.6排放装置油罐的排放装置连接于油罐壳体最低部位，油罐排放装置应有管线布置图。6.7油罐内部油罐内表面应平滑，各挡板应固定牢靠，罐内应清洁无杂物。6.8舱数及额定容量油罐标牌应清楚标明油罐的舱数及额定容量。6.9安全要求油罐外两侧必须标明“严禁烟火”或“小心易燃”,并备有消防器材和消除静电的7计量器具控制计量器具控制包括首次检定和后续检定。7.1检定条件7.1.1检定用仪器设备检定用仪器设备见表1。表1检定用仪器设备容量比较法设备名称测量范围数量最大允许误差或准确等级主要设备标准金属量器2000L,1000L,500L,200L,100L,50L等一组士2.5×10-*石油专用丁字尺满足使用要求1把土0.2mm测深钢卷尺1把I级配套设备温度计2支秒表满足要求1块士0.8s(15min)钢直尺1把士0.15mm流量计法选取适当口径的流量计和与流量计配套的供水系统、管道系统、换向器、记时器、频率计等。流量计在定流量点使用时的扩展不确定度不大于0.08%(k=2),并修正使用。47.1.2检定环境7.1.2.1检定应在室内或遮阳棚内进行，室内或遮阳棚内温度应在(5～35)℃范围内。7.1.2.2检定介质应采用循环水，要保证在一次测量过程中水温变化不超过2℃。7.1.2.3标准量器放置在工作台上，其排水口高于油罐进油口，排水时不应有水溅出7.1.2.4检定场地应坚实平整。7.2检定项目油罐的检定项目列于表2中。序号检定项目首次检定后续检定1外观检查十十2密封性试验十十3油罐容量十十注：“十”表示应检项目。7.3检定方法7.3.1外观检查：目测进行，其结果应符合6.1～6.9的要求。7.3.2密封性试验在检定过程中观察油罐体和各导管、阀门应无渗漏。7.3.3检尺点位置的确定和多舱油罐的检定顺序7.3.3.1检尺点位置的确定如果油罐有专用计量口，则以此作为检尺点；如果没有专用计量口，则以上进油口的几何中心为检尺点。对于双进油口的油罐，则以双进油口为计量口，取测量结果的平均值，并在检定证书中注明。7.3.3.2多舱油罐的检定顺序对于具有二舱及二舱以上的油罐，宜按照自前向后的顺序，依次进行容量检定。7.3.4计量口(或进油口)外高与计量口(或进油口)上平面至罐底总高的测量在油罐上部，罐筒与前后封头焊缝处分别确定为A、B两点，A、B点分别在几何中心线上，如图2所示。图2计量口(或进油口)外高及总高示意图在紧贴进油口处，用钢直尺从罐体AB线起，测出与进油口上端面的距离，该距离即为进油口的外高值，并记录。5在进油口检尺点处，用测深钢卷尺测量进油口上端面至罐底总高的距离，该距离即为进油口至罐底总高，并记录。对于还具有专用计量口的油罐，应测量专用计量口的外高值和专用计量口上平面至罐底测量点的总高。计量口(进油口)外高与进油口至罐底总高的测量在油罐内注入75%的标称容量7.3.5容量值的检定本规程采用容量比较法或流量计法(见附录A)对油罐容量进行检定，仲裁检定以容量比较法为准。容量比较法检定装置示意图见图3。水泵7.3.5.1容量测量前，请确认紧急切断阀(底阀)打开，排污阀、卸油阀关闭。7.3.5.2按油罐标称容量，计算其75%的容量值，并记录。7.3.5.3标称容量75%容量值的检定1)选用标准金属量器，按其使用要求，向油罐车注入标称容量75%的水。2)在标称容量75%以内检定时，标准金属量器每注入一次水都要测量并记录其水3)在油罐内的水达到75%的标称容量时，等油罐内水温与壁温平衡后，测量并记录油罐内水温tgo。4)待油罐内水面平稳后，用专用丁字尺测量液面空高。空高测量应进行两次，两次读数差大于1mm时需重测，取算术平均值为该点容量对应的空高。7.3.5.4在标称容量75%～100%范围内容量值的检定1)油罐标称容量在10000L以下(含10000L),在标称容量为75%～100%范围内检定点不得少于10个；油罐标称容量在10000L以上检定点不得少于12个。选取的检定点应使每点之间的液位上升高度尽量一致。2)在检定标称容量的75%～100%范围内各检定点时，每次容量测定，都要及时6测量标准金属量器内水温ts;和油罐内水温tg,并记录。按7.3.5.3之4)的要求测量3)完成检定容量的100%的检定点后，打开卸油口阀门，将水排出，观察排油口7.3.5.5空高值按公式(1)计算。7.3.6.1在检定油罐75%的标称容量点时，20℃时容积按公式(2)计算：式中：(碳钢一般取33×10-6/℃,不锈钢一般取50×10~6/℃)(在0℃~30℃范围内取2×10-4/℃)7.3.6.2在检定油罐75%～100%的标称容量点时，20℃时容积按公式(3)计算：V=Vu[1+β₁(t-20)+β₂(20-tg)+βw(tg-tu)](3)i标称容量的75%～100%范围内测量次数(i=1,2,3,……)。7.3.6.3检定油罐标称容量75%～100%时，各检定点20℃时容量值按公式(4)7Vai——检定油罐标称容量75%～100%时，各检定点容量值，L。7.3.6.4容量表的编制容量表的编制采用三次均匀B样条插值算法(见附录E),给出相应的空高(mm)所对应的容量值(L)。7.4检定结果处理7.4.1经检定符合本规程要求的汽车罐车发给检定证书和对应容量表，准予作为计量罐车使用。7.4.2经检定不符合本规程要求的汽车罐车，发给检定结果通知书，注明不合格项目，不得作为计量罐车使用。7.5检定周期首次检定与第一次后续检定间隔一般不超过1年；之后的后续检定周期一般为2年；若发生罐体变形、位移或改变其内部结构，按新油罐首次检定处理。8附录A流量计法对油罐容量的检定流量计法检定装置示意图见图A.1。温度变送器温度变送器变频器水池水泵图A.1流量计法检定装置示意图A.2.5在工作压力下，各部件连接处不应有泄漏现象。A.3标称容量75%容量值的检定A.3.2将流量计通水并稳定在选定的流量计的频率值上，通水时间不少于3min。A.3.3按油罐标称容量75%的容量值预置流量计的累计体积量(L)或脉冲数。A.3.4关闭油罐放油阀，切换换向器向油罐车内注水，并读取流量计的水温tg;当换向器换出后，测量油罐车内的水温tgo,液面稳定后，按7.3.5.3之4)要求读取并记录A.4在标称容量75%～100%范围内容量值的检定A.4.1油罐标称容量在10000L以下(含10000L),在标称容量为75%～100%范围内检定点不得少于10个；油罐标称容量在10000L以上检定点不得少于12个。选取A.4.2在检定标称容量的75%～100%范围内各检定点时，每次容量测定，要及时记录流量计处的水温tb;和油罐内水温tgi。按7.3.5.3之4)的要求测量空高值并记录。9A.4.3完成检定容量的100%的检定点后，打开卸油口阀门，将水排出，观察排油口成点滴状态，3min后关闭阀门。以上为第一遍检定。A.4.4空高值按公式(A.1)计算：(A.1)X:——两次读取空高值的平均值，mm;Xa——第一次读取的空高值，mm;X;₂——第二次读取的空高值，mm;i——空高序号(i=0,1,2,……)。A.4.5第二遍的检定：与第一遍检定方法相同。第一遍检定与第二遍检定空高值之差不得大于2mm,否则重检。对于新制造和修理后的油罐应进行不少于两遍的容量值检定，后续检定可进行一次。A.5数据处理A.5.1在检定油罐75%的标称容量点时，20℃时容积按公式(A.2)计算：(A.2)Vso=Vg[1+β₂(20-tgo)+βw(t₀-tg)](A.2)式中：Vg——流量计显示体积值，L;β₂——油罐的体胀系数，℃-1;to——标称容量75%时油罐内的水温，℃;tg——流量计处的水温，℃;βw——水在tμ~tg。范围内的体胀系数，℃-1。A.5.2在检定油罐75%～100%的标称容量点时，20Vg=Va[1+β₂(20—tg)+βw(tgi-tai)]℃时容积按公式(A.3)计算：(A.3)式中：VBi——流量计显示体积值，L;tn——流量计处的水温，℃;tg——油罐内的水温，℃;i标称容量的75%～100%范围内测量次数(i=1,2,3,……)。A.5.3检定油罐标称容量75%～100%时，各检定点20℃时容量值按公式(A.4)计算：(A.4)式中：V检定油罐标称容量75%～100%时，各检定点容量值，L。A.5.4容量表的编制同7.3.6.4。汽车油罐车容量检定记录(参考格式)计量口(或进油口)外高：mm标称容量的75%:L计量口(或进油口)至罐底总高：mm序号标称容量L标准器水温℃油罐水温℃第一次液位空高值mm第二次液位空高值mm液位空高平均值mm123456789:有效期至g检定证书及检定结果通知书内页格式C.1检定证书内页格式检定结果及说明一、检定结果3.计量口(或进油口)外高：;4.计量口(或进油口)至罐底总高：。1.使用时应在检尺点上使用专用丁字尺测量液面空高。2.对于双舱或多舱油罐车，在装油时，应先前舱(靠近驾驶室)装油，再依次向后舱装油；卸油时，宜先计量后舱，后舱卸油完毕后再计量前舱。3.使用时的容量值请按下式计算：T——使用时油罐内油温与气温的平均值，℃。4.装油的安全高度由使用单位按相关规定确定。5.在检定周期内若发生罐体变形、位移或改变其内部结构应予说明并应重新检定。6.再次检定时应携带上次检定证书和容量表。附录D容量表(参考格式)空高值/mm容量值/L空高值/mm容量值/L三次均匀B样条插值算法任意给定N个互不重合的曲线点列{Q;(h;,v;)}{i=0,1,…,N-1},利用三次均匀B样条曲线插值方法插值一条分段连续的B样条曲线。公式(E.1)段插值方程：可为分tE0:,1],i=1,2,…,N—1式中，P(s;,t;){i=0,1,…,N+1}为曲线控制点列。曲线控制点列的坐标由矩阵方程(E.2)求得：AP=6Q(E.2)维系数矩阵，如公式(E.3)所示，除对角线附近为非零元素外，其余矩阵元素均为零。P为N+2维控制点列，P=[P。P₁P₂···Pn-vPNPN+]¹N+2维数据点列，Q=[0Q。将型值点列{Q;(h;,v;)}{i=0,1,…,N—1}