超高性能混凝土桥梁设计与施工技术规程

关于同意福建省《超高性能混凝土桥梁设计与施工技术规程》地方标准备案

的函

建标标备[2017]xx号

福建省住房和城乡建设厅：

你厅《关于报送福建省工程建设地方标准<超高性能混凝土桥梁设计与施工技术规程>备案的函》

（闽建科函[2017]xx号）收悉。经研究，同意该标准作为“中华人民共和国工程建设地方标准”备案，

其备案号：Jxxxxx-2017。

该项标准的备案公告，将刊登在近期出版的《工程建设标准化》刊物上。

住房和城乡建设部标准定额司

2017年xx月xx日

4

前言

本规程根据《福建省建设厅关于下达2007年全省建设系统科技计划的通知》（闽建科[2007]30号），

由福州大学土木工程学院编写而成。编写组在编制过程中，进行了大量的调查研究，在充分吸收了走

超高性能混凝土桥梁理论与应用研究的最新成果与工程实践经验，并参考了有关标准规范，广泛征求

意见的基础上，编制本规程。

本规程分为5章和条文说明，主要技术内容包括：1.总则、2.术语和符号、3.材料、4.结构设计、5.

构造规定、6.施工。

本规程由福建省住房和城乡建设厅负责管理，由福州大学土木工程学院负责具体技术内容的解释。

在执行本规程的过程中，希望各单位注意积累资料、总结经验，随时将意见和建议反馈给住房和

城乡建设厅建筑节能与科学技术处（地址：福州市北大路242号，邮政编码：350001），或福州大学土

木工程学院（地址：福州市闽侯学园路2号，邮编：350116），以供今后再次修订时参考。

本规程主编单位：福州大学

中建海峡建设发展有限公司

本规程参编单位：福州铭林新材料科技有限公司

福州福大福顺土木工程技术有限公司

福建永福正大工程技术有限公司

深圳市市政设计研究院有限公司

本规程主要起草人员：陈宝春韦建刚赵秋吴平春黄卿维赖友华苏家战林铭俤

林潮陈昭晖杨艳刘君平余印根吴庆雄王远洋黄福云

本规程主要审查人员：

5

1总则

1.0.1为规范城市超高性能混凝土桥梁的设计，使其符合国家的技术经济政策，做到技术先进、安全

可靠、适用耐久、经济合理、可持续发展、保护环境的要求，制定本规程。

1.0.2本规程适用于各等级城市超高性能混凝土桥梁结构和构件的设计。

1.0.3本规程采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，按分项系数的设计表达式进行设计。

1.0.4超高性能混凝土桥梁应进行耐久性设计，特大桥、大桥、中桥主体结构应按不小于100年设计

使用年限进行设计。

1.0.5超高性能混凝土桥梁设计除满足本规程外，尚应符合《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)、《超

高性能混凝土制备与工程应用技术规程》(DBJ-2017)等国家、行业和福建省现行有关标准的规定。

7

2术语和符号

2.1术语

2.1.1超高性能混凝土Ultrahighperformanceconcrete，UHPC

由水泥、矿物掺合料、外加剂、骨料、高强度微细纤维，加水拌合后固化而成的具有超高性能的

水泥基复合材料。

2.1.2热养护Heatcuring

采用高于环境温度的热水、蒸汽等对超高性能混凝土进行养护的方法。

2.1.3应变硬化Strainhardening

当单轴拉伸应力超过弹性极限抗拉强度时，试件中的拉应力随拉应变增加而增大的现象。

2.1.4应变软化Strainsoftening

当单轴拉伸应力超过弹性极限抗拉强度时，试件中的拉应力随拉应变增加而下降的现象。

2.1.5抗拉强度Tensilestrength

单轴拉伸时的最大拉应力。

2.1.6初裂强度Firstcrackingstrength

单轴拉伸时最初开裂的应力，它是应力应变曲线不再满足线弹性假定的临界应力，是应力应变曲

线形状变成非线性的分界点。

2.2符号

2.2.1材料性能有关符号

UC130——表示立方体强度标准值为130MPa的超高性能混凝土强度等级数；

——超高性能混凝土边长为立方体抗压强度标准值；

fUcu,k100mm

——超高性能混凝土断面为×轴心抗压强度标准值；

fUte,k50mm50mm

——超高性能混凝土轴心抗压强度标准值；

fUck

——超高性能混凝土轴心抗拉强度标准值；

fUtk

——超高性能混凝土轴心抗压强度设计值；

fUcd

——超高性能混凝土轴心抗拉强度设计值；

fUtd

——超高性能混凝土××长方体试件抗折强度标准值

fUbk100mm100mm400mm

预应力钢筋抗拉强度设计值；

fpd——

8

普通钢筋抗拉强度标准值；

fsk——

普通钢筋抗拉强度设计值；

fsd——

fyv——箍筋抗拉强度设计值；

EU——超高性能混凝土受压弹性模量

GU——超高性能混凝土剪变模量GU；

——加载时刻超高性能混凝土的弹性模量；

EUct

2.2.2作用和作用效应相关符号

Md——弯矩组合设计值

——轴向力组合设计值；

Nd

——为超高性能混凝土最终收缩值；

εsh(u)

——超高性能混凝土峰值压应力；

0

——超高性能混凝土峰值压应力对应的应变；

0

t0——超高性能混凝土峰值拉应力；

t0——超高性能混凝土峰值拉应力对应的应变；

——持续工作应力；

σt

——为超高性能混凝土干燥经历时间的收缩；

εsh(t,t0)tt0

—超高性能混凝土的徐变应变；

εUcc(t)

vfc——超高性能混凝土贡献项；

——钢筋贡献项；

vρ

——钢纤维贡献项；

vfte

2.2.3几何参数有关符号

as——钢筋合力至梁底缘的距离；

b、h——分别为超高性能混凝土梁宽与梁高；

'——超高性能混凝土梁上翼缘宽；

bfT

'——超高性能混凝土梁上翼缘高；

hfT

xc——承载极限时梁受压区高度；

xt——承载极限时梁受拉区高度；

——为超高性能混凝土受拉区的面积；

At

——普通钢筋的截面面积；

As

'——受压柱纵向钢筋截面面积；

As

9

——预应力钢筋的截面面积；

Ap

A——构件毛截面面积；

、和——分别为超高性能混凝土受拉区合力点、普通钢筋合力点和预应力钢筋合力点至超高

ytysyp

性能混凝土受压区合力点的距离。

A——受拉区混凝土总面积；

t

bw——截面有效宽度；

h0——截面有效高度；

um——破坏截面周长；

——为超高性能混凝土受压区的面积；

Ac

umf——折减后截面的破坏周长；

2.2.4计算系数及其其他有关符号

——桥梁结构的重要系数；

γ0

DCl——超高性能混凝土中的氯离子扩散系数

——超高性能混凝土泊松比；

vU

——超高性能混凝土线膨胀系数；

αU

f——为超高性能混凝土初期养护参数；

ϕ—徐变系数；

k——强度折减系数；

β——受拉区等效矩形应力分布系数；

——超高性能混凝土软化系数；

sv——箍筋配箍率；

βh——尺寸影响系数；

m——剪跨比；

F——钢纤维的影响参数；

——超高性能材料分项系数；

fc

——轴压构件稳定系数；

——构件长细比。

10

3材料

3.0.1超高性能混凝土桥梁中的超高性能材料应选用等级为UC130以上的材料，其组成、材料制备和

质量要求应符合现行福建省地方标准《超高性能混凝土制备与工程应用技术规程》（DBJ-201*）的规

定。

3.0.2超高性能混凝土的力学性能等级设计应符合表3.0.2的规定，其性能等级需同时满足抗压强度和

抗拉要求。

表3.0.2超高性能混凝土力学性能等级(MPa)

等级抗压强度抗拉强度

UC130-1≥4

UC130-2≥5

≥130

UC130-3≥6

UC130-4≥7

UC140-1≥5

UC140-2≥6

≥140

UC140-3≥7

UC140-4≥8

UC150-1≥6

UC150-2≥7

≥150

UC150-3≥8

UC150-4≥9

UC160-1≥7

UC160-2≥8

≥160

UC160-3≥9

UC160-4≥10

UC170-1≥7

UC170-2≥8

≥170

UC170-3≥9

UC170-4≥10

UC180-1≥7

≥180

UC180-2≥8

11

UC180-3≥9

UC180-4≥10

UC190-1≥7

UC190-2≥8

≥190

UC190-3≥9

UC190-4≥10

UC200-1≥7

UC200-2≥8

≥200

UC200-3≥9

UC200-4≥10

3.0.3超高性能混凝土的耐久性能应满足《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476）的要求。

3.0.4超高性能混凝土轴心抗压强度标准值fUck和轴心抗拉强度标准值fUtk应按表3.0.4采用。

表3.0.4-1混凝土抗压强度标准值（MPa)

强度等级

UCUCUCUCUCUCUCUC

强度种类130140150160170180190200

fUck94101108115123130137144

表3.0.4-2混凝土抗拉强度标准值（MPa)

抗拉强度

45678910

强度种类

fUtk3.54.45.36.27.07.98.8

3.0.5超高性能混凝土轴心抗压强度设计值fUcd和轴心抗拉强度设计值fUtd应按表3.0.5采用。

表3.0.5-1混凝土抗压强度设计值（MPa)

强度等级

UCUCUCUCUCUCUCUC

强度种类130140150160170180190200

fUcd65707580859095100

表3.0.5-2混凝土抗拉强度设计值（MPa)

抗拉强度

45678910

强度种类

fUtd2.43.03.64.24.95.56.1

12

3.0.6超高性能混凝土受压或受拉时的弹性模量：UC130～UC160取4.3×104MPa，UC160以上取

4.8×104MPa。

剪切模量可取弹性模量的倍，泊松比可采用，线膨胀系数：×-5℃。

3.0.7GU0.4vU0.2αU1.110/

3.0.8超高性能混凝土受压与受拉应力-应变曲线，可按（3.0.8）计算：

受压曲线

y1.2x0.2x60x1

y（3.0.8-1）

x

2x1

10(x1)x

；；

y/0x/0

式中：——混凝土峰值压应力；

0

——混凝土峰值压应力对应的应变。

0

受拉曲线

1.09x0.82x20.91x30x1

y（3.0.8-2）

x

1.91x

5.5(x1)x

y/t0；x/t0；

式中，t0——混凝土峰值拉应力；

t0——混凝土峰值拉应力对应的应变。

3.0.9超高性能混凝土结构收缩应变可按式（3.0.9）计算：

t-t

εt,t=0ε(u)

sh(0)sh（3.0.9）

f+(t-t0)

式中：f——初期养护决定的参数，湿养时f取35；蒸养时f取55；

最终收缩值，如无实测数据，对于预制结构可取；对于现浇结构：热养护可

εsh(u)——200με

取550με，非热养护可取800με。

——干燥经历时间的收缩，其中、分别是混凝土龄期和混凝土的养护时间。

εsh(t,t0)tt0tt0

3.0.10超高性能混凝土徐变应变cc可按式（3.0.10)计算：

Ucctt/EUct(3.0.10)

式中：—超高性能混凝土的徐变应变；

εUcc(t)

—徐变系数，可参考表3.0.10取值；

—持续工作应力；

σt

13

—加载时刻超高性能混凝土的弹性模量。热养护试件的；可取表中的弹性模量

EUctEct3.0.6EU

值；当试件不采用热养护时，其值宜通过试验予以确定。

表3.0.10超高性能混凝土的徐变系数

加载龄期非热养护时20°C热养护

4d1.2

7d1.00.3

≥28d0.9

14

4结构设计

4.1一般规定

4.1.1结构分析可采用计算、模型试验或原型试验等方法进行。结构分析采用的计算模型和基本假定，

应较确切地描述结构极限状态下的反应，其精度应能满足结构设计要求。结构作用反应分析与使用极

限状态分析，可采用弹性理论。结构承载能力极限状态应采用非线性分析理论，采用数值计算时，超

高性能混凝土材料单轴应力-应变关系宜采用实测曲线或3.0.8给出的曲线。

4.1.2计算收缩、徐变、截面平均温度变化引起的变形及超静定结构相应的附加内力时，可假定三者

与混凝土应力呈线性关系，其中，收缩系数应按3.0.9取值，徐变系数应按3.0.10取值，热膨胀系数应

按3.0.7取值。

15

4.2持久状况承载能力极限状态计算

4.2.1钢筋超高性能混凝土矩形截面的受弯构件，其正截面抗弯承载力计算应符合下列规定：

11

Mfbx2+kfb(hx)2+fA(hxa)(4.2.1-1)

0d3Ucdc2Utdcsdscs

1

fbx=kfb(hx)+fA(4.2.1-2)

2UcdcUtdcsds

式中：——桥梁结构的重要系数；

γ0

Md——弯矩组合设计值；

As——受拉钢筋面积；

b——超高性能混凝土板、梁宽；

h——超高性能混凝土板、梁高；

as——钢筋合力至梁底缘的距离；

fUcd——超高性能混凝土抗压强度设计值；

fUtd——超高性能混凝土抗拉强度设计值；

k——强度折减系数，取0.88；

xc——承载极限时梁受压区高度；

xt——承载极限时梁受拉区高度；

普通钢筋抗拉强度设计值。

fsd——

fUcd

xc

h

As

xt

s

afsdAs

βfUtd

b

图4.2.1普通钢筋超高性能混凝土矩形截面构件抗弯极限承载力计算图式

4.2.2预应力超高性能混凝土矩形截面受弯构件，其正截面抗弯承载力计算应符合下列规定：

（）

0MufUtdAtytfsdAsysfpdApyp4.2.2

式中：——桥梁结构的重要系数；

γ0

β——受拉区等效矩形应力分布系数，将根据模型梁结果反推得到，取0.8；

fUcd——超高性能混凝土抗压强度设计值；

预应力钢筋抗拉强度设计值；

fpd——

16

普通钢筋抗拉强度设计值；

fsd——

——为超高性能混凝土受拉区的面积；

At

——普通钢筋的截面面积；

As

——预应力钢筋的截面面积；

Ap

、和——分别为超高性能混凝土受拉区合力点、普通钢筋合力点和预应力钢筋合力点至

ytysyp

超高性能混凝土受压区合力点的距离。

fUcd

c

x

h

ApfpdAp

fsds

AsβfUtdA

b

图4.2.2预应力钢筋超高性能混凝土矩形截面构件抗弯极限承载力计算图式

4.2.3预应力超高性能混凝土T形和箱形截面受弯构件，其正截面抗弯承载力计算应符合下列规定：

当符合下列条件时：

1

'''（）

fUtdhhfbfsdAsfpdApbfhffUcd4.2.3-1

2

为第一类T形截面，其计算简图如图4.2.4-1所示：

当符合下列条件时：

1

'''（）

fUtdhhfbfsdAsfpdApbfhffUcd4.2.3-2

2

为第二类T形截面，其计算简图如图4.2.4-2所示：

以上两类T形截面的正截面抗弯承载力均按下列规定计算：

（）

MdfUtdytAtfsdAsysfpdApyp4.2.3-3

式中：——桥梁结构的重要系数；

γ0

β——受拉区等效矩形应力分布系数，将根据模型梁结果反推得到，取0.8；

——超高性能混凝土抗压强度设计值；

fUcd

b——超高性能混凝土梁宽；

h——超高性能混凝土梁高；

'——超高性能混凝土梁上翼缘宽；

bfT

'——超高性能混凝土梁上翼缘高；

hfT

——受拉区混凝土总面积。

At

17

预应力钢筋抗拉强度设计值；

fpd——

普通钢筋抗拉强度设计值；

fsd——

——为超高性能混凝土受拉区的面积；

At

——普通钢筋的截面面积；

As

——预应力钢筋的截面面积；

Ap

、和——分别为超高性能混凝土受拉区合力点、普通钢筋合力点和预应力钢筋合力点至

ytysyp

超高性能混凝土受压区合力点的距离。

'

bf

fUcd

c

'f

x

h

h

fpdAp

Ap

AsfsdAs

bβfUtd

图4.2.3-1第一类T形截面计算简图

'

bf

fUcd

c

'f

x

h

h

fpdAp

Ap

AsfsdAs

bβfUtd

图4.2.3-2第二类T形截面计算简图

4.2.4钢筋超高性能混凝土梁剪压极限承载力计算，应按式（4.2.4）公式进行。

1fUcdbwh0

VfUtdbwh0svfyvbwh0（4.2.4-1）

221

2

0.9（m1m）（4.2.4-2）

式中：

——超高性能混凝土软化系数，取0.65；

fUcd——超高性能混凝土轴心抗压强度设计值；

bw——梁截面有效宽度，取bw0.9b,b为梁截面宽度；

h0——截面有效高度；

m——剪跨比，1.5≤m≤3，当m<1.5时取m=1.5，当m>3时取m=3；

fUtd——超高性能混凝土轴心抗拉强度设计值；

sv——箍筋配箍率；

fyv——箍筋抗拉强度设计值。

4.2.5钢筋超高性能混凝土板抗冲剪极限承载力计算，应按式（4.2.5）公式进行。

18

（）

Vp0.28[h(vfcvρvfte)umfh0]4.2.5

0.87

式中，βh——尺寸影响系数，βh=125/(h0)，h0为板的有效厚度。

——超高性能混凝土贡献项，0.35

νfcvfc=0.12(fUcu,k)

——超高性能混凝土边长为立方体抗压强度标准值；

fUcu,k100mm

0.21

vρ——钢筋贡献项，vρ=fsk(100ρ)，fsk为普通钢筋抗拉强度标准值，ρ为板的配筋率；

vfte——钢纤维贡献项，其值可取为3.9MPa；

umf——折减后截面的破坏周长，umf=um(1-ξF)；

um——破坏截面周长，um=2(a+c)+5.6πh0，a、c为加载面边长；

ξ——无量纲常数，其值可取为0.45。

F——钢纤维的影响参数，F=(lf/df)Vf，lf/df为钢纤维长径比，Vf为钢纤维体积掺量；

4.2.6钢筋UHPC轴心受压构件，当配有箍筋（或螺旋筋或在纵向钢筋上焊有横向钢筋）时，正截面

抗压承载力计算应符合下列规定：

''（）

0Nd0.85fcdAfsdAs4.2.6-1

1-0.000720.0044（4.2.6-2）

式中：——轴向力组合设计值；

Nd

——轴压构件稳定系数；

A——构件毛截面面积；

'——纵向钢筋截面面积；

As

——构件长细比。

19

4.3持久状况正常使用极限状态计算

4.3.1超高性能混凝土桥梁的持久状况设计应满足正常使用极限状态的要求，采用作用效应频遇组合、

荷载效应准永久组合或作用效应频遇组合并考虑作用长期效应的影响，对构件的抗裂和挠度进行验算，

并使各项计算值不超过本规范规定的各相应限值。在上述各种组合中，汽车荷载效应可不计冲击系数。

在预应力混凝土构件中，预应力应作为荷载考虑，荷载分项系数取为1.0。对连续梁等超静定结构，

尚应计入由预应力、温度作用等引起的次效应。

4.3.2预应力混凝土构件可根据桥梁使用和所处环境的要求，进行下列构件设计：

1全预应力混凝土构件。此类构件在作用效应频遇组合下控制的正截面的受拉边缘不允许出现拉

应力(不得消压)。

2部分预应力混凝土构件。此类构件在作用效应频遇组合下控制的正截面受拉边缘可出现拉应

力，但拉应力不应超出本规程抗拉强度标准值。

4.3.3钢筋超高性能混凝土受弯构件开裂弯矩应按下式计算：

Ds

c

xDc

T1

h

AsT2

Tp

s

a

Ts

b

图4.3.3超高性能混凝土梁正截面开裂计算应力分布假定

11f2f

UtdUtd（）

fUcdbxcbxcfUtdhxcxcfsdAsfpdAp4-3-3-1

22fUcdfUcd

1f2

Utd（）

0MdbxcytfsdAsysfpdApyp4-3-3-2

2fUcd

式中，、——分别为超高性能混凝土的轴心抗压、抗拉强度设计值；

fUcdfUtd

、——分别为普通钢筋和预应力钢筋的抗拉强度设计值；

fsdfpd

、——分别为超高性能混凝土受压区和受拉区的面积；

AcAt

、——分别为普通钢筋和预应力钢筋的截面面积；

AsAp

、和——分别为超高性能混凝土受拉区合力点、普通钢筋合力点和预应力钢筋合力点至

ytysyp

超高性能混凝土受压区合力点的距离；

b、h——分别为超高性能混凝土梁宽和梁高。

20

5构造

5.0.1超高性能混凝土结构置于正常使用条件下应至少有厚20mm保护层；如果混凝土保护层小于最小

保护层厚，应通过试验或其他适当的方法确定其在制造时有良好的自密实性、耐久性和结构的安全性。

5.0.2超高性能混凝土桥面板最小厚度不宜小于10cm。

5.0.3超高性能混凝土梁在满足抗剪承载力情况下，按构造设计。

5.0.4预应力超高性能混凝土梁在满足抗弯承载力情况下，可采用无普通钢筋梁。

5.0.5在满足极限承载力情况下，可采用素超高性能混凝土拱结构。

21

6施工

6.1一般规定

6.1.1超高性能混凝土桥梁结构的施工应符合现行国家标准《活性粉末混凝土》（GB/T31387)、国家

行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50)及福建省地方标准《超高性能混凝土制备与工程应用

技术规程》（DBJ-201*）等的有关规定。

6.1.2超高性能混凝土桥梁结构施工前，应制定详细的施工组织设计，建立质量控制体系，确定施工

质量的有效控制方法。

6.1.3对于预制桥梁结构，节段预制前应根据实际条件综合考虑后确定采用短线法或长线法进行节段

的预制。

6.2原材料贮存

6.2.1原材料应按福建省地方标准《超高性能混凝土制备与工程应用技术规程》（DBJ-201*）的质量

要求采用，并应在进场时对其质量和性能进行检验。

6.2.2桥梁结构混凝土工程宜采用散装水泥，散装水泥在工地应采用专用水泥罐储存。水泥应按品种、

强度等级和生产厂家分别标识和贮存。贮存的水泥用于生产时的温度不宜高于60℃。受潮、结块、受

污染及贮存期超过3个月的水泥，不得使用。

6.2.3骨料堆场应为能排水的硬质地面，并应有防尘和防雨设施；不同品种、规格的骨料应分别贮存，

避免混杂或受污染；石英粉与花岗岩石粉应分别标识和贮存，并应有防潮和防雨设施。

6.2.4外加剂应按品种和生产厂家分别标识和贮存。固态外加剂应防止受潮结块，如有结块，应进行

检验，合格者应经粉碎至全部通过600mm筛孔后方可使用。液态外加剂应贮存在密闭容器内，并应

防晒和防冻。如有沉淀等异常现象，应经检验合格后方可使用。

6.2.5矿物掺合料应按品种、质量等级和产地分别标识和贮存，应有防潮和防雨设施，并不得与水泥

等其他粉状料混杂。

6.2.6纤维应按品种、规格和生产厂家分别标识和贮存，并应防潮和防锈。

6.3搅拌与运输

6.3.1固体原材料应按干燥状态下的质量进行计量，水和液态外加剂可按体积或者质量进行计量。

6.3.2原材料的计量允许偏差应满足福建省地方标准《超高性能混凝土制备与工程应用技术规程》

（DBJ-201*）的要求。

22

6.3.3超高性能混凝土拌合物可在工厂制备或现场制备；也可将预拌混合料运输到预制厂或施工现场，

加水和液态外加剂拌合而成。

6.3.3外加剂宜以稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量，应从拌和加水量中扣除。加入搅拌筒

的外加剂溶液应充分溶解，并搅拌均匀。

6.3.4超高性能混凝土搅拌宜选用可调速的强制式搅拌机。

6.3.5搅拌应保证超高性能混凝土拌合物质量均匀；同一盘混凝土的匀质性应符合《混凝土质量控制

标准》（GB50164）的规定。

6.3.6搅拌时的投料顺序宜为骨料、钢纤维、水泥、矿物掺合料。干料先预搅拌4min，加水和外加剂

后再搅拌4min以上；或投入固态混合物，加水和外加剂后再搅拌4min以上。混凝土搅拌机的下料装

置上应有防止钢纤维结团的装置。

6.3.7搅拌运输车应符合《混凝土搅拌运输车》（GB/T26408）的规定。对于寒冷或炎热的气候情况，

运输车的搅拌罐应有保温或隔热措施。

6.3.8搅拌运输车在装料前应将搅拌罐内积水排尽，装料后严禁向搅拌罐内的拌合物加水。

6.3.9超高性能混凝土拌合物在搅拌运输车内的时间不宜超过90min；如需延长运送时间，则应采取

相应的技术措施，并通过试验验证。当采用翻斗车运输时，运输时间不宜超过45min。

6.3.10超高性能混凝土拌合物的运输应保证浇筑过程的连续性。

6.3.11超高性能混凝土的制备与运输过程应保证拌合物不充许分层离析。

6.4浇筑

6.4.1浇筑前，应检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，应保证模板在浇筑过程中不失稳、不跑

模和不漏浆。

6.4.2采用分层浇筑时层间不应出现冷缝。

6.4.3浇筑振捣应采用平板振捣器或模外振捣器，不宜采用插入式振捣器。浇筑和成型过程中应保证

超高性能混凝土密实、纤维分布均匀以及构件的整体性，避免出现拌合物离析、分层以及纤维裸露出

构件表面。

6.4.4自高处向模板内倾卸超高性能混凝土时，应防止混凝土离板。直接倾卸时，其自由倾落高度不

宜超过1m；超过1m时，应通过串筒、溜管（槽）等设施下落。

6.4.5对于上表面积较大的桥面板结构，宜采用平板式振动器进行振动，并应避免过振，导致靠近表

面钢纤维分布不均匀。再用表面带凸棱的金属圆辊将竖向的钢纤维压下，然后用金属圆辊将表面滚压

平整，待钢纤维混凝土表面无泌水时，可用金属抹刀抹平，经修整的表面不得裸露钢纤维。

6.4.6在环境相对湿度较小、风速较大的条件下浇筑超高性能混凝土时，应采取适当措施防止超高性

能混凝土表面过快失水。

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6.5养护

6.5.1现场浇筑的超高性能混凝土的养护制度

超高性能混凝土浇筑完成后，应尽早覆盖，保湿养护7d以上。同条件养护试件的抗压强度达到

20MPa后方可拆模。养护时环境平均气温宜高于10°C，当环境平均气温低于10°C或最低气温低于

5°C时，应按冬季施工过程处理，采取保温措施。现场养护时需采取必要的措施防止超高性能混凝土

构件出现收缩裂缝。

6.5.2工厂预制超高性能混凝土的养护制度

成型后应进行蒸汽养护，养护过程分为两种方式：养护方式一：静停、初养、终养及自然养护；

养护方式二：静停、升温养护及自然养护。蒸汽养护温度控制宜采用自动控制系统。

1工厂预制养护方式一

（1）静停。静停时的环境温度应在10°C以上、相对湿度60%以上，静停时间不应少于6h。

（2）初养。静停完毕的构件应进行蒸汽养护，升温速度不应大于12℃/h，升温至40℃后，保持

恒温（40℃±3℃)24h或直至同条件养护试件的抗压强度达到40MPa。再以不超过15℃/h的降温速度

降至构件表面温度与环境温度之差不大于20℃的温度范围内。初养过程的环境相对湿度应保持在70%

以上。

（3）拆模。超高性能混凝土构件应在初养结束后拆模。拆模时构件表面温度与环境温度之差不应

大于20℃。

（4）终养。拆模后的超高性能混凝土构件应再次进行蒸汽养护，升温速度不应大于12℃/h，升

温至70℃后，保持恒温（70℃±5℃)48h以上，或直至同条件养护试件的抗压强度达到设计值。再以

不超过15C/h的降温速度降至构件表面温度与环境温度之差不大于20C的温度范围内，并控制降温过

程中混凝土表面不应快速出现裂缝（纹）。养护结束后，撤除保温设施。终养过程的环境相对湿度应保

持在95%以上。

（5）自然养护。超高性能混凝土构件终养结束后应进行自然养护，环境平均气温宜高于10℃，

构件表面应保持湿润不少于7d。当环境平均气温低于10℃或最低气温低于5℃时，应按冬期施工处理，

采取保温措施。

2工厂预制养护方式二

（1）静停。与养护方式一(1)相同

（2）升温养护。静停完毕的构件应进行蒸汽养护，升温速度不应大于12℃/h，升温至70C后，

保持恒温（70°C±5°C)72h或直至同条件养护试件的抗压强度达到设计值。再以不超过15C/h的降

温速度降至构件表面温度与环境温度之差不大于20℃的温度范围内。升温养护过程的环境相对湿度应

保持在95%以上。升温养护结束后可拆模。拆模时构件表面温度与环境温度之差不应大于20℃。

（3）自然养护。与养护方式一(6)相同。

6.5.3热养护结束后，宜用塑料薄膜覆盖，保持表面潮湿，进行保湿养护。

6.5.4常温养护应能保证材料性能达到设计要求，并通过试验验证。

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6.6质量检验

6.6.1超高性能混凝土的质量宜分为施工前、施工过程和施工后三个阶段进行检验。施工前检验的项

目应全部合格方可进行施工；施工过程中的检验项目不合格时，应分析原因，采取措施调整，待合格

后方可继续施工；施工后的检验应与施工前、施工过程的检验共同作为超高性能混凝土质量评定和验

收的依据。

6.6.2检验内容与规定按国家行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50)及福建省地方标准《超

高性能混凝土制备与工程应用技术规程》（DBJ-201*）等的有关规定执行。

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本规程用词说明

1为便于在执行本规程条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下：

1）表示很严格，非这样做不可的：

正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”；

2）表示严格，在正常情况下均应这样做的：

正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。

3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的