橡胶厂施工组织设计

橡胶厂施工组织设计第一章概况一、工程概况二、编制依据三、质量目标四、工期目标五、安全、文明施工目标第二章要紧分部分项施工方案和技术措施一、道路工程分部分项工程要紧施工方法二、雨水、污水工程分部分项工程要紧施工方法三、给水管网分部分项工程要紧施工方法四、供热管线施工分部分项工程要紧施工方法五、电力、通信管线工程分部分项工程要紧施工方法六、交通工程施工分部分项工程要紧施工方法七、绿化施工分部分项工程要紧施工方法第三章质量保证体系及质量措施一、制定创优规划和保证措施二、质量操纵的治理措施三、质量操纵的技术措施第四章安全防护措施一、安全生产治理制度二、安全生产技术措施三、施工现场临时用电安全措施四、施工机械设备安全治理措施五、施工现场防火措施六、防汛措施七、安全施工措施八、卫生防疫措施第五章文明施工措施一、文明施工目标二、文明施工措施第六章环境爱护措施一、环境爱护目标和指标二、要紧环境污染及其特点三、环保工作内容四、施工噪声、振动、废气物等的操纵措施第七章施工总体进度打算及保证措施一、施工进度打算二、各时期进度的保证措施三、项目部进度违约责任制度四、进度违约责任承诺第八章季节性施工技术措施一、雨季施工治理措施二、冬季施工技术组织措施第一章概述一、工程概况本工程位于霍州市霍东新区，设计起点接于经七路，设计桩号K0+912（X=4049543.5，Y=569351.41）,设计终点接于经十路，设计桩号K1+905.97（X=4049667.62，Y=570333.66），设计全长993.97米，道路红线宽24米。本道路设计车速40Km/h，设计年限为15年，为都市次干路。本工程要紧施工内容包括：道路工程、交通工程、照明工程、雨水管线、污水管线、给水管线、供热管线、电力管线、通信管线。建设单位：霍州市都市建设工程项目开发中心设计单位：山西省建筑标准设计研究院二、编制依据1、工程相关技术文件、施工图纸及本工程的工程量清单等全部内容。2、现场的施工条件。3、本单位施工治理、技术、人员设备情形、财务能力及市场情形。4、国家有关道路工程的施工及验收规范。5、依照工程设计文件要求，本工程项目的材料、设备、施工须达到下列现行中华人民共和国以及本省市或行业的工程建设标准、规范的要求。《都市道路工程设计规范》(CJJ37-2020)《都市道路路面设计规范》（CJJ193-2020）《公路沥青路面技术规范》（JTGF40-2004）；《工程量规范》（GB50026-93）；《建筑地基基础施工质量验收规范》（GBJ50202-2002）；《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）《山西省建设工程文件归档整理规程》DB/T29-86-2004；《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；三、质量目标质量要求：合格严格按照国家有关技术规范、规程、施工设计和ISO9001、质量认证体系来组织、治理施工，做到层层把关验收，并同意有关工程质量监督部门的检查和验收，保证工程质量达到合格标准，争创优良工程。四、工期目标依照招标文件要求，本工程要求工期为210日历天，打算开工日期为2021年4月25日，打算竣工日期为2021年11月21日。我公司将依照工程的实际情形及我公司施工技术力量和现有机械设备，采取切实可行的施工方案，采纳分段施工与专业流水线施工相结合的方式进行组织施工，确保工程按时、按质、按量完成施工。五、安全、文明施工目标本工程安全生产目标为：无任何伤亡事故工地本工程文明施工目标为：争创文明工地我公司将依照国家有关安全文明施工的法律法规的有关要求，建立健全以项目经理为安全文明生产第一责任人、项目技术负责人为安全文明生产直截了当责任人的一整套安全、文明生产治理机构及规章制度，采取严格、有效的安全、文明施工保证措施，确保工程安全、文明施工。第二章要紧分部分项工程施工方案和技术措施一、道路工程施工分部分项工程要紧施工方法（一）道路填方路基施工填方路基的施工程序：施工预备测量放样清底碾压自卸车运土推土机摊土平地机整平洒水或晾晒压路机碾压1、施工预备（1）测量放样工作，对沿线的导线点、水准点进行复核、加密、固定。施工测量采纳全站仪进行中线及边线的操纵，自动安平水准仪操纵标高。测量放样结果严格按照《测量规范》的要求进行自检操纵，并报测量监理工程师验收合格后，方可进行施工。（2）基底处理工作，将路线内的表土及耕土清理堆放于路基一侧用以修建便道；路基范畴内的树木在施工前砍伐或移植，并将树根全部挖除，将坑穴分层夯实填筑至周边高度。（3）修建临时便道，临时排水设施，以防路基或邻近农田受冲刷、淤积。2、填料选择路堤用不含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质的借土或挖方土填筑，3、基底处理(1)做好原地面临时排水工作。(2)对路堤基底进行清表及碾压，碾压厚度按30cm按操纵。4、平坦土方为保证路基压实度平均，应将路基填土进行整平，整平分两步进行，第一用推土机将大堆土方摊平，再用平地机按要求的松铺厚度精平，并做成2-4%的横坡，以利排水。5、洒水或晾晒依照填料的含水量及天气情形，确定洒水量或晾晒时刻，保证土方在含水量接近最佳含水量（一样为±2%）时进行碾压，以期达到最佳压实成效。6、路基压实为保证整个填土范畴内的压实度处处平均，除松铺厚度平均一致、材料满足规范要求外，压路机的行走速度也要平均，以使检测出来的压实度具有一定的代表性和真实性，每层填土碾压完毕都要进行压实度检查，自检合格并报监理工程师检查鉴证后，方可填筑下一层。为达到最佳压实成效，压路机应按下列要求进行碾压：(1)碾压前应对填土层松铺厚度、平坦度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。(2)碾压遍数应依照试验路段确定的碾压遍数进行，不合格时，应查找缘故并进行补压，直到合格为止。(3)采纳振动压路机碾压时，第一遍采纳静压，然后先慢后快，由弱振到强振。（4）碾压时，压路机应从两边向中间或从低处向高处进行碾压，采纳进退方式进行；前后相邻两区纵向重叠1m-1.5m，达到无漏压、无死角，确保碾压平均。7、注意事项（1）任何靠压实机械无法压碎的硬质材料，应予以清除或破裂，使其最大尺寸不超过设计要求的填料粒径，并使粒径平均分布，达到要求的压实度。（2）填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时刻填筑则先填段应按1：1坡度分层留台阶，如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。（3）当路堤在斜坡上填筑，测得横坡陡于1：5时，或在半填半挖路段分界处，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m，并向内倾斜2%，用小型机具加以夯实。（4）在两侧取土时，以取土坑边坡内侧应为1：1.5，外侧应为1：1；取土坑内侧坡角距路基边坡坡角宜留不得小于3米的护坡道，在桥头两侧不设取土坑；取土坑内应做成向外则倾斜的单向坡，坡度为2%。纵向设成0.5%的纵坡，以利于排水。（二）、道路挖方路基施工挖方路基的施工程序：施工预备测量放样清理现场土方挖运边坡修整平地机整平洒水或晾晒压路机碾压路基开挖采纳推土机配合人工开挖，装载机装自卸汽车运至相邻填方段利用，土方开挖按自上而下分层进行不得超挖或乱挖。1、土方开挖应遵照下列要求1、已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土，应储存于指定地点。2、依照试验结果，对开挖出的适用材料，应用于路基填筑。各类材料不应混杂。不适用的材料应按弃土处理的规定办理。3、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。4、路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报批。5、路堑路床的表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR值小于路基填方材料最小强度和最大粒径表规定的土或不宜作路床的土。6、挖方路基施工标高，应考虑因压实的下沉量，其值应由试验确定。7、土方路堑开挖，依照路堑深度和纵向长度，可按下列横挖方式进行，采纳装载机配合自卸汽车进行，边坡应配以平地机或人工分层修刮平坦。8、路堑施工遇到地下水时应按下列规定处理：挖方地段遇有地下含水层时应依照排水及防渗设施原则规定，结合现场实际按地下水排除有关规定执行。当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时，应换填透水性良好的材料，换填深度应满足设计要求，并整平凹槽底面，设置渗沟，将地下水引出路外，再分层回填压实。9、弃土处理除应符合下列规定：弃土堆的边坡不应陡于1：1.0，顶面向外应设不小于2%的横坡，其高度不宜大于3m。路堑旁的弃土堆，其内侧坡脚与路堑顶之间的距离，关于干燥硬土不应小于3m；关于软湿土，不应小于路堑深度加5m。10、道路路床精平（1）路堤填筑接近于路床设计标高时，要逐步操纵填土厚度，使顶面最后一层压实厚度不小于10cm；路堑开挖接近设计标高时，由人工配合平地机精平，严禁超挖，并对其整体强度和压实度进行检测，如不符合设计要求需进行补压、换填。（2）路床采纳人工配合平地机精平，振动压路机碾压，反复进行，直到检测数据全部满足技术规范要求。（3）对已精平完工的路基，派专人进行交通管制，直至交工。以免雨季由于车辆行驶，造成路基表面破坏。当施工期间气温低于10℃时，不得进行混合料的摊铺施工。（三）道路天然砂砾垫层施工1、在天然砂砾垫层施工前，第一按规定检查路槽底面标高，宽度，路拱横坡，路基压实度和平坦度等各项指标，保证符合要求，保证所用砂砾具有良好的级配和规定的压碎值，砂砾备料要过筛。正式施工前在路幅一侧的车道上严格按规范要求修建一段长度许多于200米的试验路段，以确定施工机械、松铺系数，施工方法，长度，一次铺筑的合适厚度等指标以指导整体施工，试验段符合要求经监理工程师批准后方可正式开。2、垫层施工时，四个施工处平行作业，砂砾材料就近采纳，各施工处分别配备推土机2台，平地机2台，压路机1台，洒水车1台，各类人员40-80人，如天然砂砾不平均，可安排路拌机和以达到理想状态，并保证平坦度和压实度。3、用料运算和运输依照路段垫层的宽度和试验确定的一次铺筑及松铺系数，运算各段需要的垫层材料数量；依照运料车的装载体积，运算每车材料的堆放距离，并按距离料场由远至近卸置在下承层上，同时，要严格把握卸料距离，幸免材料不足或过多，料堆每隔一定距离留一缺口。路面垫层与底基层的备料工作已在路基交接完成后开始进行。4、摊铺用平地机、推土机将砂砾平均地摊铺在预定的宽度上，表面力求平坦，并具有规定的路拱。检验松铺厚度、垫层顶面标高是否符合设计要求，必要时应进行减料或补料。摊铺后的砂砾料，应含水量适中，无粗细颗粒离析现象。局部离析由人工进行补充拌和后，再进行整平和整型。含水量过大或过小时，要进行晾晒或补水。5、碾压用推土机、平地机或轮胎压路机在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平坦，再用平地机进行整平和整型，以使垫层达到要求的路拱和纵坡。然后按试验段所确定的压实施工方案，包括机具、程序、遍数、速度及注意事项，在全宽、全厚范畴内将垫层平均地压实至重型击实最大密度的96%以上，两段作业衔接处，第一段留下5-8M不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分第二段一起碾压。6、质量自控和取样试验严格按招标文件技术规范要求进行，直至监理工程师认可。（四）、道路底基层施工方案本道路的设计为水泥稳固级配碎石底基层。1、工艺流程施工预备→放样→拌和→运输→摊铺→碾压→检验→养护。见附表水泥稳固级配碎石底基层施工工艺框图2、施工预备（1）材料预备：按技术规范标准要求进行验收，所用水泥、级配碎石等材料符合施工要求，分堆码放。（2）机械预备：按“合理配套、满足需要”的原则，以稳固土厂拌设备为主进行配套，拌和站人员、配套机械设备、材料预备、原材料实验设备及人员都应到位。调试稳固土厂拌设备、标定计量仪器和测定料斗流量及供水装置的流量，确保计量准确。检查施工机械，使其处于良好状态。（3）对下承层交接验收参加下承层验收。铺底基层前对垫层顶面进行完全处理、清除浮土杂物、洒水潮湿。（4）路面底基层混合料组成设计：实验室依照设计图纸和技术规范进行混合料配合比的设计，并得到监理工程师的批准。3、施工放样复原中桩，在每隔20m设立中线操纵桩。土路基最后一层填土要严格操纵顶面高程，平坦度在规定范畴内，依照路面结构基础的宽度，放出边线做土路肩，然后铺筑混合料，上料之前，在每侧边线外0.25米处，每隔10米设置高程桩，运算出虚铺高度，按照标高点位挂线引导平摊铺机。4、拌和拌和站在拌料前应进行试拌，通过试拌确定各料仓的皮带转速，严格操纵各料仓的材料用量。级配砂砾严格按照设计要求操纵，水泥应有专门的储备设备和精确的计量设备。混合料的含水量要依照天气气温情形略大于最佳含水量，使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量；拌和要平均，通过试拌达到拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度都达到规定要求。5、运输运料配备大吨位车辆，装料前检查料斗是否关严以幸免沿路抛洒；装料时及时移动车斗，以减少混合料的离析。运输过程中坚持运行通畅，尽快将拌制的混合料运送到铺筑现场。运输中显现车辆故障时，停滞时刻超过水泥初凝时刻的成品料不得再用于底基层铺筑。6、摊铺底基层混合料的摊铺采取摊铺机进行单幅双机作业，两台摊铺机组成摊铺作业梯队，其前后间距为10m-15m。摊铺机内侧用铝合金导梁操纵高程、外侧用钢绞线操纵高程。施工过程中摊铺机不得随意变速、停机，保持摊铺的连续性和匀速性。7、碾压混合料摊铺一定长度后（一样大于30m）应及时进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压，在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压遵循由低到高、先轻后重、先慢后快的原则。先用振动压路机关闭振动错1/3轮进行稳压，由人工配合及时填补不平坦部位，再由振动压路机振压，最后由静压路机逐步压实成型。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳固土表面不受破坏，压路机碾压时，每碾压段折回的位置呈阶梯形，不能位于同一断面上。碾压过程中，设专人检测平坦度，不合格处用人工整平，然后连续压实。碾压过程中，如显现软弹、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或换料，使其达到质量要求。8、接缝处理每天的工作缝做成横向接缝。下次施工前先将未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向（与路面垂直）向下的断面，然后再摊铺新的混合料。为排除纵向接缝，采纳两台摊铺机双机联合摊铺作业，两台摊铺机前后相距10m-15m同时进行。9、养护保湿养护，养生期许多于7d，汽车洒水的方式养护，养护期间，封闭交通。10、质量检测底基层完成后，按评定标准对其进行全面检测、评定。(五)、道路砌筑侧石侧石及隔离带施工以人工砌筑为主，包括全部工作内容。具体施工步骤为：第一检查进场侧石、隔离带质量是否符合设计要求→进行施工放样(每10m挂线)→人工开挖沟槽→安砌侧石→后背填料→回填夯实→勾缝路缘石安砌稳固，缝宽平均，勾缝密实。路缘石线条直顺，标高一致，曲线圆滑，整洁美观。埋砌稳固，顶面平坦，勾缝密实平均，无杂物污染。按路边石尺寸立模，现场浇注，注意养护。(六)、透层、粘层施工路缘石铺筑完成后，做好遮盖，开始透层施工。透层施工前须全面清扫下承层，清除下承层表面松动颗粒，重点检验标高、平坦度、全面成型（无松散、无浮尘）。平坦度超限处用铣削机平，如有浮灰和松散处必须加以处理才能进行透封层施工。施工时先在基层上洒水保持潮湿，在按照设计要求在基层上平均洒布封层乳化沥青。待其渗透一段时刻后，并采纳设计要求的透层矿料按用量平均洒布，配备沥青洒布车2台，并按规范做好养护工作。粘层施工在下面层、中面层完成后各进行一次，粘层施工注意做好缘石防污染，中下面层保持清洁。具体操作步骤如下：1、除基层表面所有的残杂物，然后洒水潮湿。2、按设计用量两次平均的洒布，两次总量为基质沥青1.0～1.1kg/m2。3、撒石屑：在第一次喷洒乳化沥青后，集料用量按照2～4m3/1000m2撒布。4、碾压：石屑撒布后，用6～8吨钢轮压路面先静压1遍，再用8－10吨轮胎式压路机压一遍。5、养护：碾压完毕后，封闭交通七天，必须行驶的施工车辆最少在12小时后才可上路，并限速行驶5km/h。透层、粘层施工工艺框图（七）、道路沥青砼面层施工方案本项内容是在验收合格的基层上平均喷洒粘层油，并铺好土工布后进行，按照设计图纸的要求和监理工程师的指示进行铺筑。1、摊铺和压实设备（1）沥青混合料摊铺机先用一次可摊铺路面全幅或半幅的进口自动摊铺设备，并能够对沥青砼进行初步压实。（2）摊铺混合料时，操纵摊铺机能按照与中意地摊铺混合料相和谐的前进速度运行。（3）压实机械选用双钢轮和振动压路机配套联合使用，按合理的压实工艺进行组合压实。并配备振动夯板，人工热夯等小型机具，以用于压路机不便进行压实的地点。2、拌和热拌沥青混合料的拌制，采纳拌和机械在沥青拌和站拌制。沥青采纳导热油加热，拌合料出厂温度操纵在125—160℃。沥青混合料应平均一致,无花白、无结团成块或严峻的粗细分离现象，不合要求不准使用。3、混合料的运送（1）运输能力比拌和能力和摊铺速度略有富余，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运输车许多于5辆。（2）差不多离析或结成团块，以及低于规定的铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都予以废弃。4、混合料的摊铺与修整（1）摊铺混合料之前，对下层进行检查，并取得监理工程师的批准，同时按要求铺洒沥青粘层和土工布。（2）沥青混合料的摊铺厚度的压实系数通过试验路段确定。（3）连续稳固的摊铺是提高新铺路面平坦度的重要措施，摊铺机的摊铺速度依照拌和机产量，施工机械配套情形及摊铺层厚度，宽度进行调整选择，做到缓慢、平均、不间断的摊铺。摊铺过程中不能随意变换速度，幸免中途停顿，防止铺筑厚度、温度发生变化，阻碍摊铺质量。（4）在机械不能摊铺和修整的地点，用手动的工具来摊铺和整修。5、混合料的压实（1）当沥青混合料摊铺，整平并对不规则表面修整后，随后对其进行全面的平均的压实。（2）当混合料处于合适状态，碾压可不能引起过分位移，开裂或推移进行碾压。（3）依照为使混合料在良好工作状态时为达到要求的压实度的要求确定碾压顺序和压路机的型号。（4）碾压从一边或一侧开始，并在纵向平行于路中线进行，依照机械型号确定重叠宽度。（5）沥青混合料开始碾压的温度，正常施工不低于110℃，不超过165℃。低温施工不低于120℃，不超过175℃。碾压终了温度为70℃。（6）路面成形后未冷却之前禁止车辆通行，防止杂物落在新铺路面上。（7）保持车轮与沥青路面之间潮湿，防止粘结。6、取样和试验按照《招标文件》和施工技术规范的要求测定集料级配和沥青含量、压实度、厚度、平坦度、抗滑、中线偏位、纵断高程、宽度和横坡的检测，各项检测结果均上报监理工程师。7、外观鉴定标准施工完成后的沥青砼表面平坦密实，无泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象，无明显碾压轮迹，接缝紧密平顺，面层与路缘石及其结构物衔接平顺，无积水现象。（八）、道路人行道施工方案人行道装用砖铺砌以人工施工为主，施工步骤：路床碾压，混凝土垫层—→水泥砂浆—→铺装用砖。1、路床碾压—→混凝土垫层—→水泥砂浆—→铺砌装用砖前2、装用砖铺砌装用砖铺砌必须平坦、稳固、灌缝饱满、横竖缝顺直，无翘动现象。人行道面层与其它构筑物应接顺，无积水现象。二、雨水、污水工程分部分项工程要紧施工方法（一）、测量依照设计院提供的总平面图作出测量操纵网，定出管沟轴线点操纵。高程依照甲方提供至少两点采纳闭合测验改线操纵管沟高程。（二）、沟槽开挖1、管沟开挖及排水基坑开挖由机械施工队负责实施，以挖掘机开挖为主，人工开挖为辅。（1）开挖前应按设计要求进行施工测量放样。通过坐标点、路中线里程桩放出管道的中心点，在管道纵向定出基坑开挖边线，并测出开挖深度，加强桩点爱护，确保日后复测顺利进行。（2）做好坑内、坑外的排水，在坑内应开挖集水沟，并通过集水井将地下水抽至地面临时排水系统。（3）采纳自卸汽车配合挖掘机开挖的运输方式，将开挖出来的土及时运至事先联系好的弃土场，次要交通位置可堆舍弃土，待管沟施工完后用于回填。关于地质条件较好且埋深浅的管线，我公司将采纳放坡开挖，放坡系数纬1：0.75.（4）地质条件差的管段，须采取取土方进行管沟支护。（5）当挖至设计标高时，应进行地基尺寸轴线偏差检查验收，并观看地基承载力，如地基承载力不够时，赶忙报监理工程师和甲方酌情处理。2、管沟土方开挖施工（1）沟槽开挖采纳挖掘机开挖，由于开挖深度在2.1米至4.8米左右，是现场土质为粉细砂土，开挖时放坡系数按1:1施工。（2）沟槽开挖质量应符合下列规定：1）不扰动天然地基或地基处理符合设计要求；2）槽壁平坦，边坡坡度符合施工设计的规定；3）沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半；4）槽底高程的承诺偏差：开挖时应为-20mm；开挖石方时应为-200mm.（三）、管节安装安装时，管身要垫稳，管底坡度不能显现倒流水，缝宽要平均，而且管道内不得有泥土、砖、石、砂浆等物，逐节在安装后清理洁净。为幸免沙在管内淤积，使排水畅通，要严格操纵相邻管节之间的内底错口，不合格的要予了处理，1、胶圈在使用前检查是否平均，是否有断裂和破旧处，如有缺陷不得使用。2、胶圈在上口时，一定要平均、缓慢、平直将管拉进，拉力必须平均。3、待管道安装好后，再从管内对承插处的硬性胶圈进行检查，如发觉不平均时，重新进行安装，只有平均密封后，才能进行下一根管的安装。（四）、土方回填回填土采纳机械配合人工回填每铺500mm采纳水坠砂，并做灌沙试验，检验合格后再进行上一层施工1、沟槽回填时，应符合下列规定：（1）砖、石、木块等杂物应清晰洁净；（2）采纳明沟排水时，应保持水沟畅通，沟槽内不得有积水；（3）采纳井点降低下水时，其动水位应保持在槽底以下不小于0.5m。2、管沟回填土或其他材料的压实，应符合下列规定：（1）回填压实应逐层进行，且不得损害管道；（2）管道两侧和管道顶以上50cm范畴内，应采取轻夯实，管道压实面两侧压实面高差不应超过30cm；（3）管道基础为土弧基础时，管道与基础之间的三角区应填实。压实时，管道两侧应对称进行，且不得使管道位移或损害；（4）同一沟槽中有双排或多排管道但基础底面位于同一高程时，管道之间的回填压实应与管道与槽壁之间的回填压实对称进行；（5）同一沟槽中有双排或多排管道但基础底面高程不同时，应先回填基础较低的沟槽；当回填至较高基础底面高程后，再按上款规定回填；（6）分段回填压实时，相邻段的连接茬应呈接梯形，且不得漏夯；（7）采纳木夯、蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连；采纳压路机时，碾压的重叠宽度不得小于20cm。3、检查井、雨水口及其他井室周围的回填，应符合下列规定：（1）现场浇注混凝土或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定；（2）路面范畴内的井室周围，应采纳石灰土、砂、沙砾等材料回填，其宽度不宜小于40cm；（3）井室周围的回填，应于管道沟槽的回填同时进行；当不便同时进行时，应留台阶形接茬；（4）井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯；（5）回天填材料压实后应于井壁紧贴。（五）、砖砌检查井1、砖砌检查井应负符合下列规定：（1）墙体宜采纳五顺一丁砌筑法，但底皮与顶皮均应丁砖砌筑；（2）墙体有抹面要求时，应在砌筑时将挤出的砂浆刮平；墙体为清水墙时，应在砌筑时搂出深度10cmm的凹缝。2、砌筑或装配式钢筋混凝土预制盖板应采纳水泥砂浆。水泥标号不应低于32.5号；砂宜采纳质地坚硬、级配良好而洁净的中粗砂，其含泥量不应大于3%；渗用防水剂或防冻剂时，应符合国家现行有关防水剂或防冻剂标准的规定。3、水泥砂浆的配制及应用应符合下列要求：（1）砂浆应按设计配合比配制；（2）砂浆应搅拌平均，稠度符合施工设计规定；（3）砂浆拌合后，应在初凝前使用完毕。使用中出此案泌水时，应拌合平均后再用。4、砂浆试块的留置与抗压强度试块的评定应符合下列要求：（1）每砌筑100m3时，或每砌筑段、安装段，留取砂浆试块不得少于一组，每组6块。当妄图不足100m3时，亦应留取一组试块，6个试块应采取自同盘砂浆；（2）试块抗压强度的评定：同标号砂浆各组试块强度的平均值不应低于设计规定；任意一组试块强度不得低于设计抗压强度标准值的0.75倍。（3）每单位工程中只有一组试块时，其测量强度值不应低于砂浆设计抗压强度标准值。5、检查井砌筑材料应符合下列要求：（1）砌筑用砖应采纳机制一般粘土砖，其强度等级不应低于MU7.5，并应符合国家现行标准《一般粘土砖》的规定；（2）混凝土砌块的抗压强度、抗渗、抗冻指标应符合设计要求。6、检查井抹面应符合下列规定：（1）检查井表面粘接的杂物应清理洁净，并洒水潮湿；（2）水泥砂浆抹面宜分两道抹成，第一道抹成后应刮平并使表面造成粗糙纹，第二道砂浆抹平后，应分两次压实抹光；（3）抹面应压实抹平，施工缝留成阶梯形；接茬时，应现将留茬平均涂刷水泥浆一道，并一次抹压，使接茬严密；阴阳角应抹成圆角；（4）抹面砂浆终凝后，应及时保持潮湿养护，养护时刻不得少于10d。7、水泥砂浆抹面质量应符合下列要求：（1）砂浆与基础及各层间应粘接紧密牢固，不得有空鼓及裂纹等现象；（2）抹面平坦度不应大于5mm；（3）接茬应平坦，阴阳角清晰顺直。8、矩形检查井和圆形检查井钢筋混凝土盖板的安装应符合下列要求：（1）盖板安装前，墙顶应清扫洁净，洒水潮湿，而后铺浆安装；（2）盖板安装的板缝宽度应平均一致，吊装时应轻放，不得碰撞；（3）盖板就位后，相邻板底错台不应大于10mm，板端压墙长度，承诺偏差为+-10mm，板缝及板端的三角灰，应采纳水泥浆填抹密实。9、检查井及雨水口（1）井底基础应与管道基础同时浇注。（2）排水检查井内的溜槽，宜与井壁同时进行砌筑。当采纳砖砌筑时，表面应采纳砂浆分层压实抹光，溜槽应与下游管道底部接顺。（3）在井室砌筑时，应同时安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂浆或混凝土未达到规定抗压强度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在预制或现浇时安装。（4）在砌筑检查井时应同时安装预留支管，预留支管的管径、方向、高程应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管管口宜采纳低强度等级砂浆砌筑封口抹平。（5）检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，应砌砖圈加固。（6）砌筑圆形检查井时，应随时检测直径尺寸，当四面收口时，每层收进不应大于30mm；当偏心收口时，每层收进不应大于50mm。（7）砌筑检查井及雨水口的内壁应采纳水泥砂浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁应采纳水泥砂浆搓缝挤压密实。（8）检查井采纳与之装配式构件施工时，企业座浆与竖缝灌浆应饱满，装配后的接缝砂浆凝聚硬化期间应加强养护，并不得受外力碰撞或振动。（9）检查井及雨水口砌筑或安装至规定高程后，应及时浇注或安装井圈，盖好井盖。（10）雨季砌筑检查井或雨水口，井身应一次砌起。为防止漂管，可在检查井的井室侧墙底部预留进水孔，回填土前应封堵。（11）冬期砌筑检查井应采取防寒措施，并应在两端加设风档。10、检查井及雨水口的周围回填前应符合下列规定：井壁的勾缝、抹面和防渗层应符合质量要求；井壁同管道连接处应采纳水泥砂浆填实；闸阀的启闭杆中心应与井口对中。11、雨水口施工质量应符合下列规定：（1）位置应符合设计要求，不得歪斜；（2）井圈与井墙吻合，承诺偏差应为+-10mm；（3）井圈与道路边线相邻的距离应相等，其承诺偏差为10mm；（4）雨水口支管的管口应与井墙平齐。（六）、钢筋砼工程的施工1、现场内砼水平运输，采纳1T机动翻斗车，三轮车配小推车进行运输垂直运输采纳小推车配备流槽进行施工，防止因垂直度过高造成砼，以保证工程质量。2、钢筋工程钢筋在钢筋加工厂加工成型，运到现场进行绑扎。对通过冷加工的钢筋应注意防水防雨以防锈蚀。绑扎时必须认真核对钢筋型号、数量、位置、搭接长度及爱护层厚度，钢筋搭接时位置必须错开，同一断面≯30%，严格按图纸要求的尺寸、位置进行绑扎，做到绑扎牢固，间距平均，绑扎完毕后，必须经现场监理检查钢筋的种类、型号、数量，并办理现场隐藏签证单。3、砼工程（1）材料采纳商品混凝土（2）作业条件：1）浇筑砼层段的模板、钢筋予埋件及管线等全部安排完毕，经检查合格符合设计要求，并办完隐、予检手续。2）浇筑砼用架子道路已支搭完毕并经检查合格。3）商品混凝土经检查符合有关标准要求。4）磅称经检查衡量准确灵活，振捣器（棒）经检验运转合格。（4）砼运输砼卸出后，应及时送到浇筑地点。在运输过程中要防止砼离板，水分流失，坍落度变化以及产生初凝现象。如砼运到浇灌地点有离析现象时，必须在浇灌前进行二次拌合。砼从搅拌中卸出到浇筑完毕的连续时刻，不宜超过下表规定。砼从搅拌机卸出浇筑完毕的时刻(mm)砼强度气温（℃）低于25高于25≤C3012090（5）砼浇筑与振捣1）混凝土自吊斗口下浇的自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采措施。2）浇筑混凝土时应分段分层连续进行，每层浇筑高度应依照结构特点、钢筋疏密决定，一样分层高度为振捣器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50cm。3）使用插入式的振捣器应快插届拔，插点要平均排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到平均振实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍（一样为30-40cm）。振捣上一层时应插入下层5cm，以排除两层间的接缝。表面振动器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。4）浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时刻应尽量缩短，并应在前层混凝土凝聚之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时刻应按所用水泥品种及混凝土凝聚条件确定，一样超过2h时，应按施工缝处理。5）浇筑混凝土时应经常观看模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情形，发觉问题赶忙停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土结前修正完好。（6）试块留设试块留置，每100m3砼制作一组试块，每一个台班一个标号不满100m3应帛作一组试块。（7）现浇砼质量标准保证项目：1）混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范及有关规定，检查出厂合格证或试验报告是否符合质量要求。2）混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理必须符合施工规范规定。3）混凝土强度的试块取样、制作、养护和试验要符合《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）的规定。差不多项目：混凝土尖振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙夹渣等缺陷。（七）、管道安装工程1、工艺流程：安装预备→清扫管膛→管材、管件、阀门就位→管道连接→水压试验→管道冲洗。（1）管道埋设基础要坚实可靠，不得敷设在冻土或松土上。（2）地下管道回填土时，应先两边同时夯实管周围填土，150－200mm为一步，逐步回填至管顶0.5m以上时，方可使用水坠砂法。（3）焊接：采纳焊接的管道，可依照现场情形选择电、气焊。焊接后焊口平直度不超过壁厚的1/4，焊缝加强面不超过1mm。焊口表面无烧穿、裂纹、结瘤、夹渣和气孔等缺陷，焊皮平均一致，检查合格后，焊缝防腐处理及时。具体要求见 GB50236-98.（4）、球墨铸铁管及管件的安装应符合下列规定1）管及管件表面不得有裂纹，管及管件不得有阻碍使用的凹凸不平的缺陷；2）球墨铸铁管，承口的内工作面和插口的外工作面应光滑、轮廓清晰，不得有阻碍接口密封性的缺陷；3）球墨铸铁管及管件的尺寸公差应符合国家产品标准的规定。4）管及管件下沟前，应清除承口内部的油污、飞刺、铸铁及凹凸不平的铸瘤；柔性接口HDPE塑钢双缠管及管件承口的内工作面、插口的外工作面应修整光滑，不得有沟槽、凸脊缺陷；有裂纹的管及管件不得使用。5）橡胶圈安装就位后不得扭曲。当用探尺检查时，沿周围各点与承口端面等距，其承诺偏差应为+-3mm。6）安装滑入式橡胶圈接口时，推入深度应达到标记环，并复查与其相邻已安好的第一至第二个接口推入深度。3、管道橡胶圈贮存运输时应符合下列规定：（1）、贮存室内温度宜为-5~30度，湿度不应大于80%，存放位置不宜长期受紫外线光源照耀，离热源距离不应小于一米；（2）、橡胶圈不得与溶剂、易挥发物、油脂和可产生臭氧的装置放在一起；（3）、在贮存、运输中不得长期受挤压。4、管道安装前，宜将管、管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置应便于起吊及运送。5、起重机下管时，起重机假设的位置不得阻碍沟槽边坡的稳固；起重机在高压运输电路邻近作业与线路见的安全距离应符合当地电业治理部门的规定。6、管道应在沟槽地基、管道质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向。7、合槽施工时，应先安装埋设较深的管道，当回填土高程与临近管道基础高程相同时，再安装相邻的管道。8、管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测，合格方可进行下一工序的施工。9、管道安装时，应随时清扫管道中的杂物，给水管道临时停止安装时，两端应临时封堵。10、管道除锈、防腐、管道防腐前表面必须用手工打磨或磨光机将管子的表面清除洁净，作到无锈、无油、无酸碱、无灰尘及水，然后按防腐层要求的材料及遍数，手工涂刷，但不得有漏刷和滴流现象，涂刷时环境空气必须清洁，无煤烟，灰尘及水气，室外下雨，刮大风时停止施工，同时对所用材料要质量把关，按使用说明配比操作。（八）、管道水压试验、闭水试验1、水压试验：压力管道安装完毕后，必须进行强度和严密性试验，一样采纳水压试验，强度试验压力为工作压力的1.25倍，严密性试验压力等于工作压力。压力试验时，除压力进口外，应在管道最高点设放气阀，在最低点设放水阀，管道注水时关闭放水阀，打开放气阀；放气阀出水1-3分钟后，关闭放气阀，检查管道焊缝有无渗漏现象，并加以排除。一切复原正常，方可慢慢升压，升压至压力值地1.25倍时，停止升压，再次检查有无渗漏及专门现象，引时不得在有压力情形下紧动连接螺栓及补焊，应降压处理，以免事故发生，若一切正常，可连续慢慢升压规定压力，待观看10分钟后，管道压力不降，且无渗漏，及焊缝裂纹等无专门时，将压力降止运行压力，进行外观检查或用小锤敲击管道焊缝及连接处若仍无专门且压力表指针在规定范畴即可认为试验合格，同时也可依照工程进度及现场施工情形为赶进度，分段作水压试验，将后边工程提早，最后再作全系统一次性水压试验。2、无压力管道严密性试验：（1）污水，雨污水合流及湿陷土、膨胀土地区的雨水管道，回填土前应采纳闭水法进行严密性试验。（2）试验管段应按井距分隔，长度不宜大于1km，带井试验。3、管道闭水实验时，试验管段应符合下列规定：（1）管道及检查井外观质量已验收规格；（2）管道未回填土且沟槽内无积水；（3）全部预留孔应封堵，不得渗水；（4）管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力；除预留进出水管外，应封堵牢固，不得渗水。4、管道闭水试验应符合下列规定：（1）当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计；（2）当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段设计水头加2m计；（3）当运算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井高度为准；（4）管道闭水试验应按本规范附录闭水试验进行。三、给水管网分部分项工程要紧施工方法（一）施工程序：施工前预备→施工测量放线→沟槽开挖→进管排管→测量抄平→管沟基础处理、密实度检测→高程、中线复测→下管安装→校管、稳管→支后背、打眼灌水→管道试压→管道连接→土方回填、闸门井砌筑、密实度检测→清理现场→冲洗消毒→工程移交验收、竣工资料归档。（二）要紧工序施工方法：1、施工预备：（1）工程开工前，由甲方组织，设计单位进行工程技术交底，施工单位依据设计施工蓝图，认真研究图纸，发觉问题及时向甲方、设计单位提出，进行解答或出具设计变更图纸。（2）依照工程施工需要，对现场地上、地下障碍物进行认真调查，详细记录，在现场标注，以便在施工时采取相应措施，幸免发生事故。（3）依照施工现场情形，联系工程用电、用水及临建地点对现场排水情形进行了解，做到心中有数。（4）落实设备、劳力打算：对职工进行施工前质量安全与防火等教育，做好进场预备。（5）提供材料打算单，落实管材、闸门及施工地材，与供应商取得联系。（6）依照甲方给定的管位线、高程操纵点进行引桩、引高工作，为工程施工管道沟槽开挖、放线做预备，保证管道安装位置准确无误。2、测量放线：按照批准的设计施工图，依照甲方现场交桩，依据施工图纸对管位和高程进行实测、复核，准确无误后，就近引测，监时高程点及管位操纵桩，并逐一编号，其间距不超过200米，闭合差不大于±L（毫米），L为施工水准测量公里数（单位：米）。经甲方现场代表和监理验线合格后，方可进行沟槽开挖。3、沟槽开挖：施工方法（1）建立临时水准点和测定管道中线施工设置的临时水准点、管道轴线操纵桩、高程桩必须经复核后才能使用，并要经常校核。临时水准点设置在交通要道、要紧管道和挖填方范畴内以外，房屋和构筑物基础以及机械震动范畴以外。在管道中线起止点、折点、检查井位置桩及中心线位设操纵桩，并在开挖范畴外设方向操纵桩，操纵桩应妥善爱护，在稳固处设置间距不大于200米的临时水准点。（2）沟槽开挖及支撑挖前进行现场调查摸清地下设施的情形，对有与其交叉处设置醒目标记，必要时采取相应的爱护措施。沟槽开挖采纳机械挖土，人工配合刷坡的方法施工。依照施工图及规范对沟槽开挖要求宽度进行开挖。1）开挖沟槽严格操纵标高，为防止超挖或扰动槽底面，槽底应留0.2~0.3米厚的原土层临时不挖，进行沟槽高程测量后，测算出挖土深度，采纳人工清理挖至设计高程，沟槽开挖在确保一侧堆土满足规定的同时，余外土方另选点存放，以保证回填土。堆土坡角距槽口上缘距离不宜小于0.8米，堆土高度不宜超过1.50米，沟槽开挖采纳人工开挖，单侧堆土，开挖应分段进行，管沟开挖到设计高程以上+20毫米，进行人工开挖、抄平、复测高程无误时进行沟底夯实基础处理。2）沟槽开挖深度在2.30米以内，不考虑支撑设置，如遇不良土质时，采纳大开挖形式施工。4、沟底抄平、基础处理：依照设计要求在沟槽挖至设计标高后，由技术人员打腰桩、挂线进行沟底抄平，采纳平板震动器夯实基础，做密实度检测，要求密实度0.9以上，沟槽成型后先进行验槽，合格后进行，用水准仪进行高程复测，并开挖安装操作工作坑。经纬仪确定管中线，由现场监理认可签字后进行下一道工序施工。5、管材运输、下管：（1）管材运输：采纳汽车运输，吊车装卸，人工配合，在运输过程中采取爱护措施，幸免管材碰撞，在沟槽开挖完成验收合格后，进行管材的运输，顺管线方向排放，减少二次转运工作。（2）管材进场必须符合管材质量标准，有产品出厂合格证、说明书，进场前专人进行管材质量检查。（3）下管前对管材、管件进行认真检查，对发觉有缺陷、砂眼、破旧等，不合格时不得使用及时退显现场做标记；丈量每根管长度，对承插口进行检查，清理承口、插口处的毛刺及铸砂，达到合格后方能使用，否则不得使用。（4）沟槽基础处理完后，复测高程无误、验收合格后进行沟槽下管工作（5）开挖操作坑，制作下管顺序图，用8吨吊车进行下管或用人工下管相结合方法，下管时设专人指挥，要轻吊轻放，防止管子受损，幸免发生事故。6、管道安装：（1）安装前，认真检查管材、橡胶圈，若发觉管材有缺陷、砂眼、破旧等，橡胶圈显现粗细不平均错茬、裂缝、气孔、老化等现象严禁使用，及时退显现场。（2）管道安装采纳吊车安装，人工配合，管道安装前进行试吊，吊离地面10厘米左右，检查捆绑情形和制动性能，安全后方可起吊。采纳5吨倒链2台，由4~6名工人进行顶管安装，顶进时检查顶进线是否到位，并记录，由工人依据测出的轴线进行管位校正，及时对管两侧进行土方回填稳管报请监理认可进行下一道工序。（3）安装管道时，采纳边线法操纵管道安装中心位置，高程法操纵管底高程（4）吊车安装注意事项：吊车沿沟槽方向开行，吊车支撑距边沟至少间隔3米的安全距离，以幸免沟槽坍塌；下管必须有专人指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装有关操作规程和指挥信号，驾驶员必须听从信号进行操作；绑套管子要找好重心，平吊轻放，不能忽快忽慢和突然制动；在起吊作业区内，任何人不得在吊钩和吊起的重物下站立或通过；管道下入沟槽时，不能与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，不能扰动天然地基。（5）管道安装后，采纳砂土局部回填进行稳管，幸免位移，注意检查管口，进行清洁处理，然后进行连接。7、支撑后背，灌水试压与排气口的设置：本工程DN200给水管道施工按一个试压段进行管道试压：（1）管道试压段均按规范不超过1公里，设计要求实验压力1.0MPa，后背推力F=πD2/4×10，千斤顶选用F×1.5倍，每端点选用千斤顶1台。（2）试压后背：按土壤承载力15T/M2计，则后背面积应大于F推力的1.5倍。（3）试压材料及设备：硬质方木，规格2000×300×300MM，8块；钢板，规格2000×1500×20MM，2块；千斤顶，规格30T，2台；多级泵1台。（4）后背支撑：后背应设在原状土或人工夯实后背上，必须保证后背的稳固性，后背墙必须与管道轴线垂直，（5）管道试压排气口设置：排气阀应装在管道纵断面上的高点，对设计的排气阀要充分利用。（6）管道试压灌水采纳一个或二个进水口灌水，在试压后背做好后，排气阀打开后方可灌水，边灌水边排气，依照进水量和管道盛水量运算灌水时刻，每段管道内水灌满后，浸泡时刻不小于48小时，检查管道后背、接口无渗漏水后，方可进行管道加压。（7）管道试压：本工程给水管道设计试验压力为1.0MPa，采纳多级泵缓慢加压至试验压力，并分别检查后背、支礅、三通及管道接口。执行《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）之规定既10分钟内压降≤0.05MPa，且管口无渗水，管身无裂纹破旧为试压合格。（8）试压表用表盘直径150毫米，精度1.5级的1.6MPa，压力表使用前进行检查校正，符合检验标准方可使用。8、管道接点连接及井室砌筑：管道试压合格后，管道连接，井室砌筑应同步进行，管道连接作好隐藏工程记录，井室砌筑施工遵守规范操作程序（1）测量放线→管道安装→井室基底基础处理→井室砌筑→井室盖板安装→井桶砌筑→踏步安装→井圈（盖）安装→井周围还土测量放线：管道安装施工完成后，用全站仪进行井室位置准确放样，井室开挖后用水准仪测量井底高程。（2）井室基底基础处理：井室底要求原土夯实，密实度大于0.95，然后浇筑C20混凝土基础。井底原土夯实按轻型击实标准要求，C20混凝土基础采纳人工浇筑。（3）井室砌筑：参照山西省建筑标准设计研究院闸门井尺寸进行施工。井内壁用1﹕2水泥沙浆加5%防水剂抹面，厚为20毫米。（4）井筒砌筑及井内踏步安装：在井室盖板上，先铺沙浆后砌砖，砌筑采纳内缝小外缝大的摆砖方法，外灰缝塞碎砖，以减少沙浆用量，每层砖上下皮灰缝错开，随砌筑随检查弧形尺寸，井墙厚采纳37~24墙。（5）井内踏步随砌随安随座浆，其埋入深度符合规范规定，踏步安装后，在砌筑沙浆未达到设计强度前，不能踩踏。砌筑过程中，要随砌随检查井室直径尺寸。（6）圈及井盖安装：井室砌筑至规定高程后，要及时安装井圈，盖好井盖。（7）井圈安放前，将井墙顶面用水冲刷洁净，铺沙浆使井圈与路面找平。井口周围用1﹕2水泥沙浆嵌牢，井口四周围成45°三角。（8）井周围还土：井室周围回填夯实宽度为30厘米，并应沿井室及井筒中心对称分层进行，不得漏夯。工作坑的回填压实，比长距离、大面积的压实度难度大，要从以下几方面操纵：回填土分层填筑，沿井室及井筒中心对称进行，四周高差不超过30厘米；回填土厚度每层尽量做到平均；操纵全铺土层平均的含水量；一定要用符合要求的便于夯实的土来回填；土方回填后，使井周围土面呈拱形，其拱高一样为15厘米。（9）后背支墩严格按国标图集和设计要求制作，沙子骨料洁净无杂物。（10）消火栓、排气阀、及排泥阀安装严格按照国标S143、S146及设计图要求。消火栓安装位置在人行道沿上1.0米处，采纳钢制双盘短管调整高度，并作管道、法兰盘内外防腐。9、土方回填：（1）管顶上50厘米以内土方回填为轻压夯实，管道两侧及管顶上50厘米以外土方回填密实度达到0.95以上，采纳灌水沉砂法密实管腔。（2）回填密实度检测采纳环刀法检验密实度，每20米长度抽取土样检测。（3）回填土注意事项：1）回填砂粒径不大于5厘米。2）管道两侧回填时应对称回填，两侧填土高差不大于20厘米。3）回填时应爱护闸门井、支墩等附属设施。10管道冲洗消毒（给水管线）：管道安装、试压合格、接点连接、井室砌筑后，施工现场负责做好管道冲洗、消毒、排水预备工作，联系甲方、监理、水质检测等有关部门进行管道冲洗、消毒，管道冲洗时采纳流速不小于1.0M/S的消毒水，连续进行管道冲洗，直到水质检测部门检测、化验达到国家饮用水标准为止。

四、供热管线工程分部分项工程要紧施工方法施工工艺：施工预备－管坑开挖－垫层施工－套管施工－供热管道防腐保温－水压试验－防腐保温修补－管坑回填－路面修复。

（一）、管沟土方开挖及运输

1、依照本标段土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情形。沟槽的开挖采纳直槽开挖的形式，挖掘机械采纳2方斗容量的挖掘机，运输土方利用10T的自卸汽车配合。

2、开挖前设置探坑，以摸清地下管线的情形，深度许多于2m，管线复杂或情形不明时加密探坑，探出的地下管线必须请管线的业主单位至现场进行确认和交底，同时请管线的业主单位对管线爱护方面等内容对我施工单位的施工进行指导，作好爱护措施。

3、为加快工程进度，沟槽开挖及其它土方工程都以挖掘机施工为主，如有地下管线路段则只能用人工开挖，而挖到距设计标高20-30cm后由人工检平，幸免超挖、扰动土基。需转运的土方采纳自卸汽车运土。

4、基坑开挖时，尽量考虑土方平稳，以尽量减少土方外运的数量，土方平稳以详细的基坑断面平稳运算来实现，余外的弃土采取随挖随运走，以减少占用场地阻碍施工和交通。

5、基坑开挖采取整体放线统一开挖。

6、基坑开挖至接近底部时，留有一定厚度的爱护层，一样0.2-0.3m，以保证不造成基底超挖，在基底底部施工前，分块依次挖除该层爱护层。

（二）、垫层施工

1、按垫层的结构尺寸，测量放样出垫层面标高，每4-5米设置高程操纵桩。按垫层面标高挂线，人工摊铺垫层材料，检平垫层面，人工夯实或用打夯机夯压密实。垫层与槽底同宽。

2、砂垫层厚度按照设计要求。人工夯实或用打夯机夯压密实。

（三）、套管安装

1、垫层通过检验合格后，即可开始套管的安装，复测基础面标高符合设计规范要求后，在基础面上测量放样，测放出检查井的中心点及管道中线，依照检查井中心点及管道中线挂设管道边线，利用边线来操纵管道的走向和高程。

2、按设计图纸要求，采纳预制管构件，按设计管道尺寸、质量要求，验收预制管。预制管机械运输到现场基坑旁边，用汽车吊吊装到基坑底，人工配合管道就位、安装。

3、下管及安装从下游向上游进行。吊机下管时，由专人指挥，有明确、统一的指挥信号。放管时下降速度平均，到达沟底时低速轻放。

4、下管以后，将管排好，然后对线校正。全井段管子移正垫平后，在管底两旁用石子楔稳不使移动。

5、管道稳固后，再复核一次流水高程，符合设计标高后才进行接管工作。

（四）、供热管安装

（一）、直埋供热管道的坡度不宜小于2‰。高处宜设放气阀，低处宜设放水阀。从干管直截了当引出分支管时，在分支管上应设固定墩或轴向补偿器或弯管补偿器，并应符合规定。

（1）、分支点至直线上固定墩的距离不宜大于9m。

（2）、分支点至轴向补偿器或弯管的距离不宜大于20m。

（3）、分支点有干线轴向位移时，轴向位移量不宜大于50mm．

（4）、直埋管道上的阀门应能承担管道的轴向荷载，宜采纳钢制阀门及焊接连接。管道变径处(大小头)壁厚变化处，也应设补偿器或固定墩，固定墩应设在大管径或壁厚较大一侧。

4.、管坑回填

沟槽、检查室体会收合格、竣工测量后，应及时进行回填。管顶20cm以下部分回填采纳中砂，管顶20cm以上部分回填采纳原状土。回填前应先将槽底清除洁净，有积水时应先排除。

5、附件安装、管道防腐保温、水压试验、吹扫、路面复原等工序施工方法和技术措施参见架空管道施工部分内容。五、电力、通信管线工程分部分项工程要紧施工方法（一）电缆排管的施工方法1、施工测量放样在施工前的预备工作时期，即组织技术人员对业主交付的平面操纵点和水准点进行复测，按150米左右的间距设置临时水准点，并与高程基准点进行闭合，闭合差小于规范要求。高程操纵底板高程放样均采纳北京光学仪器厂生产的BJDZS3型自动安平水准仪测量。施工操纵网及施工水准起算点均应设置在不受干扰，牢固可靠，且通视条件良好，便于操纵的地点。在按图操纵轴线和高程的前提下，还要重点考虑本工程与主体道路和人行道的高程吻合。以局部服从整体，为整体美观制造条件。2、沟槽施工（1）沟槽土方开挖沟槽施工采纳人工开挖。采纳直槽形式开挖。在开挖时严格操纵沟底设计标高，开挖应保留10cm用人工清底，以免超挖扰动沟槽底原状土。如遇到不良土壤，以书面形式报告业主和监理工程师，经同意后再作施工处理。开挖时做好基坑排水工作，两侧对称挖排水沟的截面积15cm×15cm为宜。施工前和施工过程中考虑地表水的排除及基坑中积水的抽排，确保混凝土底板在无水环境下施工。基坑开挖期间，基坑邻近不堆舍弃土和建筑材料，做到文明施工。开挖基坑时，如遇到不良土壤应适当加大放坡，确保槽底作业面。（2）沟槽混凝土底板施工施工前，对沟槽底板进行整平，放出沟槽中心线，按设计的高度和宽度利用沟槽土模浇筑混凝土底板。混凝土标号为C15，采纳商品混凝土，厚度10cm。浇筑时严格按要求振捣，直到完全密实为止。浇筑后进行收光并做到及时养护，确保混凝土的强度。沟槽底板应3‰朝排水方向放坡，以便电缆沟的排水。（3）电缆排管的铺设在混凝土底板上平铺10cm厚的中砂垫层，再铺设电缆排管，并在管沟管间间隙填砂，用木棒捣实，使砂在管外壁形成圆弧状管床。排管的铺设，每段的接头要错开布置，保证连接严密，不得有砂粒渗入。管群铺设好后，每孔内穿入8#铁丝一根，以便今后穿线。依照施工要求进行逐层排管的铺设，待最上层排管铺设完后，再铺10cm厚的中砂垫层。最后采纳灌水的方法将砂进一步沉降，使砂与电缆排管形成密实的整体。（4）土方回填电缆排管铺设完工后，进行土方回填，分层回填，每层厚度为15cm，并进行夯实。回填的高度与主体道路路面高程吻合。余土用自卸汽车运至余土弃置场。（二）、电缆检查井的施工方法1、底板施工在基坑开挖成型后，先铺碎石垫层8cm厚，夯实整平。再浇筑C15混凝土厚20cm，底板周边预留部分为24cm，以便与砌墙砂浆结合外，其余部分要求收光。在混凝土浇筑完毕一至两天后，方可砌墙。2、墙体砌筑电缆检查井墙体采纳MU10灰砂砖，M7.5水泥砂浆砌筑，内壁原浆勾缝。为了保证砂浆的质量，均采纳机械拌和。砌砖墙做到砂浆饱满，上下错缝，层次平顺。墙体砌筑完毕后，内壁用1：2的水泥砂浆抹面2cm厚，收光后同底板混凝土一同养生。沟内壁连接井墙体外角要求收圆，以防日后破坏电缆检查井外皮。电缆支架采纳L100×10热镀锌角铁，按设计要求进行预埋。电缆检查井内设管道与邻近的排水管机通，以免造成积水。3、电缆井压顶现场浇筑压顶构件采纳C20混凝土浇筑（购买商品混凝土）钢筋Q235、Ⅱ级制作，摸板采纳厚0.8cm钢板制作。按设计高度和宽度立好模板，模板的支撑要牢固。模板立好后再浇筑C20混凝土，浇筑时要振捣密实，严禁漏振。浇筑完毕后做到及时养护，确保砼强度。压顶外露部分的压纹与盖板相同。4、电缆井盖板的预制及安装本公司拟在本公司预制厂进行盖板构件的生产。盖板采纳C20商品混凝土浇筑，钢筋Q235,Ⅰ级制作，模板采纳0.8cm厚的钢板制作。盖板的几何尺寸必须达到设计标准，线条与人行道的方格保持一致，且面层光滑纹理清晰。另外，预备100m2的防晒棚，以防盖板浇筑制作时，被雨水冲刷和烈日爆晒。盖板安装时，采纳反铲挖掘机吊装，人工配合的方式进行。盖板的横坡必须同人行道横坡一致。每块盖板须加提手孔，以便今后起盖检查。5、土方回填在盖板安装完工后，对电缆井外围进行土方回填，分层进行，每层厚度不超过15cm并由人工进行夯实。余土由汽车运至弃置场。五、交通工程分部分项工程要紧施工方法（三）路灯工程的施工方法1、测量定位依照监理工程师审批后的操纵点进行现场加设操纵点工作，采纳全站仪按极坐标法测设基础的位置，用水准仪测出地面标高。基础定位后经复核无误，增设护桩指导施工。2、基础土方开挖采纳挖土机对基坑的大致深、长、宽度土方进行开挖，而后人工按图示尺寸修边到设计标高，若显现超挖，不得使用弃土就地回填，应采纳级配碎石或砂回填到设计值。3、基坑报检依照监理程序要求，将填报隐藏工程基础开挖资料，具体检测内容参见相关验收规范标准。4、钢筋、预埋件安装依照规范要求安装钢筋：骨架尺寸、间距、垂直度、爱护层设置、预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准。5、模板安装模板采纳木模或组合钢模，几何尺寸不得小于设计值，加固须满足刚度、稳固性要求，确保浇注混凝土时模板不跑模、胀模。6、混凝土浇筑砼浇注时应对称、分层进行，每层厚度操纵在25-30cm，采纳插入式振捣器施工。把握混凝土的初凝时刻，确保混凝土层面衔接质量，实现中间吊模的浇注时不翻浆而且能加高混凝土。在砼强度达到2.5MPa时才可拆模。洒水养生时应用细水平均浇养，或采纳聚酯薄膜保湿、保温养生7d。7、清理基础预埋件丝扣胶带、安装灯杆使用吊车、特制的锁扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆缷）、绳，操纵吊点（杆高的1/3处），超过4级风不得安装。采纳干硬性砂浆或薄钢板找平，用垂球法找正，立正后赶忙安装地脚螺丝。8、施工的质量操纵要求和安全注意事项（1）路灯施工的全过程应顺序作业，灯杆外观顺直、流线、平滑、垂直；（2）灯泡朝向统一、角度一致；（3）灯杆的防锈层不得破坏；（4）电缆线接头牢固可靠、防水绝缘、不易暴露；（5）灯杆间距注意内外弧长修正；（6）吊装时注意交通行人、行车的安全；（7）灯杆在吊装时，一定要系遛绳，操纵起重物的姿势稳固；（8）吊装时要设置警示标志。六、交通工程施工分部分项工程要紧施工方法（一）、交通标志施工1、施工进度安排第一，标志牌基础施工，每天可完成基础方量40立方左右，在基础施工的同时立柱、版面在专业公司生产车间施工，平均每天可加工立柱3T，版面40㎡。2、施工流程测量放样基础制作拆模板、养护浇筑混凝土支模绑扎钢筋基坑开挖

立柱制作版面制作标志安装运输、安装

镀锌

焊接

下料

标志牌施工流程3、施工方法（1）标志定位与设置在标志施工中经常会显现基础与立柱的安装角度难以一致的情形，专门是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距显现略微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严峻后果，针对这些阻碍总体质量的关键之处，我们也采取了如下的预防措施。1）对双柱式标志着重操纵两个基础的中心线，专门是两个基础高度不一致时，必须采纳垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。2）在制作门架标志基础时要重点操纵基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，依照此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础的间距偏差操纵在5mm以内，将两基础的中心轴线偏差操纵在4mm以内。3）按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方一直确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。关于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。（1）基础施工1）依照设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。2）按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。3）基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。4）模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣平均，基座顶部抹平，砼达到85％强度后拆模。5）派专人养护砼基础。6）回填土分层夯实，并与四周地面齐平。（3）标志牌立柱施工1）在标志牌标志立柱施工时，关于设在绿化带上的标志，依照所在位置的实际地势确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。2）立柱及横梁依照图纸设计要求，制作防雨帽。3）在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的要求。4）基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。5）钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采纳热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/㎡,其余均为550g/㎡。6）立柱安装所需要紧设备及安装工艺：8T吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。关于双柱和单柱，我们打算立柱镀锌完毕后，运输车直截了当把立柱运到工地，用8T吊车安装在相应桩号的基础上；关于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。（4）标志版面制作交通标志版面的制作第一进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，通过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装预备装车，运往工地安装。1）交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，不采纳其它字体。2）标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。3）标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》（GB/T3194-1998）的规定，按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）的规定。4）标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差操纵在±5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范畴内的平坦度公差小于1.0mm。5）关于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4块。标志板的拼接采纳对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。6）标志板背面采纳氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。7）粘贴反光膜时在温度18℃～28℃、湿度小于10％的环境中贴在通过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采纳手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂爱护层。贴反光膜不可幸免显现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3～6mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平坦、无任何皱折、气泡和破旧，板面不得有回来反射不平均及明显的颜色不平均。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平坦、无倾斜、皱折、气泡和破旧。8）制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不承诺显现对标志结构的力学性能运算不利的情形。9）标志板外形尺寸，其长度和宽度的承诺偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于±2°。（5）储存和运输标志牌板面制作完毕后，采纳包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采纳竖放塞紧，幸免在运输过程中板面破旧，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，依照板面设计的具体情形，采纳适当分割的方法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。（6）安装1）标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为0～45°，指路标志和警告标志为0～10°。2）为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。3）标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。4）支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为爱护今后安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。5）标志板在运输、吊装过程中应幸免板体和反光膜的损害。标志板平面翘曲的承诺误差为±3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于±2mm/m。6）安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。（二）、交通标线施工1、施工进度安排正常情形下，主线施工每天可完成标线工程量800-1000m2，导流线每天可完成400-600m2，导向箭头每天可完成60个。2、施工工法标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一样在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。（1）路面清扫放线组：第一使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭体会保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。关于各种箭头、文字一样采纳以上两种方法，而关于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将依照体会视具体情形灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采纳喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜平均，附着力也专门好。用手刷式时要把握用漆量适中，涂刷平均，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，现在可视为路面处理完毕。（2）涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度操纵在180℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格操纵好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。（3）标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。3、施工过程操纵（1）施工前认真检查施工设备，确保其正常。（2）划线前，应对预备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须洁净，否则将阻碍粘结。划线的当天还要注意天气情形，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。（3）为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。（4）喷涂时，道路表面要洁净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。（5）所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行平均涂敷，表面应平坦，湿膜厚度符合图纸要求。（6）标线施工时幸免涂料长时刻高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。（7）划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。（8）标线涂敷同时应平均、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3～0.4Kg/m，并依照涂料温度严格操纵撒布时刻。（9）标线在施工后，要对其进行爱护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。（10）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。（三）、交通信号系统施工

1、路口交通信号灯选择及要求：所有交通信号灯光源均选用超高亮度LED。全部含有行人信号组的杆体，杆体内必须安装音频交通信号器。管道敷设时应考虑到信号灯、龙门架的位置，幸免发生冲突。未与灯具相连接的预留管道，应做好密封措施。灯杆：灯杆间距35m。采纳高度为12m的双臂路灯，灯臂与灯杆现场装配，灯臂与杆头装配后外表平