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文档简介

企业物流工艺供应链管理研究国内外文献综述1国外研究现状2000年,S.Seshadri等人建立了多个供应商采购以及其采购结果之间关系的概率模型,但他们只是将价格作为了唯一的评价标准,并且认为客户应该把其它标准(质量、交货等)都转变为相应的价格。2001年,J.D.HongandJ.C.Hayya认为JIT采购环境下针对的是小批量,为了减少成本,他们建议将大订货量分给多个供应商或分多次配送,并提出了采购成本必须低于周定价值和订货成本相等两个假设。2002年,Willis等人提出供应商的合理选择将对降低企业采购成本和增强企业竞争力起到关键性的作用。2003年,Pohlen和Latonde认为在作业层面上对运行性能和成本进行测评可以改善企业物流系统,帮助企业发现供应链中有待改善的环节,从而增加企业的竞争优势。2004年,Perttila和Hautaniemi认为作业成本法可以更准确的计算物流系统的成本信息,在一定程度上帮助管理者在物流战略和政策制定、物流活动的控制以及定价和物流服务水平的确定等领域进行管理决策。2005年,Sartre和Parija研究了生产系统原材料订购决策和最优生产批量模型。2006年,Hhardin构建了一个物流绩效衡量的分类矩阵,运用了三个指标:对顾客的重要性、企业绩效和改进的成本及时间。2007年,以Ghodypour为代表的大批学者就供应商的选择问题提出了一系列单目标及多目标的线性规划模型,并实现了由单一考核标准与单一供应商的选择向多个考核标准与多个供应商选择的转变;Gunasekaran等人将绩效评价指标与企业的战略与运作相联系提出物流绩效评价体系。主要包括顾客满意度、资产利用率、生产率以及质量等。2008年,Seuring和Goldbach指出产品、关系和成本这三个要素形成了供应链成本理论的基本框架,并提出直接成本、基于活动的作业成本和交易成本涵括了供应链中的所有成本的观点。2009年,DrewStapleton等人分析了作业成本法的优缺点,他们认为企业采用作业成本法可以有效的管理和控制企业的间接成本。2011年,WoutDullaert通过对订单的分解,提出选择不同的运输来降低物流成本的计算法则,主要考虑了产品和运输两种类型参数,如运输成本、订单成本以及提前期等。2013年,HartantoWong等人运用博弈论原理,在考虑成员合作和成员之间存在竞争且每个成员考虑自己利益最大化的基础上,探讨了零部件库存成本分配问题的博弃模型,并通过纳什均衡显示,企业成本分配策略在一定程度上会影响库存决策。2国内研究现状随着经济的全球化,我国企业面临着日益严峻的竞争形势,为了在竞争中寻求发展并维持其竞争优势,很多企业纷纷将目光转向“第三利润源泉”的控制。与此同时,学术界和理论界也开始从中国企业的实际情况出发来积极探索适合中国企业自己的物流成本控制方法及模式,并产生出了一系列的研究成果,主要体现在以下两个方面。(1)基于物流成本控制方法的研究代坤(2003)、王讳(2004)、王春华(2006)等提出我国物流成本核算方法主要分为三大类:统计的方法、会计的方法和作业成本法。2005年,刘高常利用模糊分析法对企业的物流基本业务流程进行物流成本控制分析,寻找出成本控制点来降低企业物流成本。2009年,张万兴,刘倩通过分析现代企业物流成本管理中存在的主要问题,建立了合理的物流成本核算体系并选择合适的物流成本核算方法,探寻降低物流成本的举措,最终达到对物流成本控制的目的。2010年,罗彪,王琼提出了一种基于ABC与标准成本的全过程物流成本控制系统。旨在通过对事前、事中和事后控方法的综合运用,达成全过程控制物流成本的目的;段青莎阐述了对于物流过程中的成本管理与成本控制处于初级阶段的企业,可考虑实施统计控制方法;对于具有成熟会计体系的企业来说,选用作业成本控制法相对比较适合;王京,李慧兰从传统成本核算存在—的缺点入手,对作业成本法在物流成本核算中应用做出评价;何素华提出了供应链视角下的物流成本控制,他强调企业应从提高供应链整体效率的视角出发,加强企业物流成本的控制;王艳艳以制造业为例,将其整个运作过程分为采购、仓储、生产、销售和客户服务五个环节。基于系统论观点运用运筹学目标函数,将其各环节有机地联系起来,从而达到物流总成本最低的目标。(2)基于物流成本控制模型的研究2003年,马德良等假设在VMI(供应商管理库存)条件下,将总物流成本分为补货成本、配送货物成本、库存成本,利用Petri网建立模型,优化企业物流系统降低物流成本。2004年,沈湘筠等从物流成本控制的原则出发,分析了物流成本控制体系,认为控制物流成本的关键是物流成本核算,从而建立了基于作业流程的物流成本核算的优化模型,探讨了该模型的在实际物流成本控制中的价值。2005年,代红艳等建立了目标函数为最小化运距的客户订单合成配送问题的数学模型,提出并实现了解决该问题的遗传算法,在较短的时间内有效求得问题的近优解,从而控制物流成本;张令荣、杨梅提出了基于价值链的作业成本法,分析一体化物流成本的数学模型。根据生产作业流程以及各项作业在价值增值过程中的贡献比例确定各个矩阵,并根据有关矩阵对应的变量求取最优解,以便进行物流成本控制。2006年,孙朝苑,彭其渊等为解决作业成本法在物流成本控制方面可操作性差的问题,建立了物流作业成本控制数据包络分析(DEA)模型。其关键步骤为-建立企业物流作业库、分解作业以及确定各作业决策单元的效率。2008年,刘竑冶,邱仁义从运输成本、装卸搬运成本、储存成本、包装成本的控制以及各环节之间衔接协调的控制五个方面构建了多级评价指标体系,运用模糊数学方法建立了企业物流成本控制能力多级

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