DB1311-T 047-2024 公路旧沥青混合料厂拌热再生施工技术规范

66

1311 DB

1311/T

公路旧沥青混合料厂拌热再生施工技术规 范 衡水市市场监督管理局  发

布DB

1311/T

0472024

II

DB

1311/T

047本文件按照GB/T

1.1—2020《标准化工作导则

第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定IIDB

1311/T

0472024

JTG

JTG

E42

JTG

JTG

F80/1-2017

3.1

asphalt

3.2

rejuvenating

3.3

central

hot

将回收沥青路面材料（RAP）运至沥青拌和厂（场、站），经破碎、筛分，以一定的比例与新集料

3.4

binder

DB

1311/T

0473.5

asphalt

再生沥青混合料是将回收沥青路面材料（RAP），按一定配合比例加入新矿料、新沥青、再生剂拌

4.1

采用厂拌热再生工艺施工的再生工程，宜在

15

以上气温条件下施工，不得在雨天、路面潮湿4.2

4.3

4.4

公路旧沥青混合料厂拌热再生施工技术要求除应符合本文件的规定外，尚应符合国家和行业现行

5.1

回收沥青路面材料（RAP）最大粒径应小于再生沥青混合料（RAM）最大公称粒径。应根据回收

5.8

5.2

再生剂性能应符合以下四方面的规定，并应符合JTG/T

a)

b)

c)

d)

DB

1311/T

04720245.3

沥青标号和指标选定宜按公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受

a)

JTG

4.2.1-2

b)

SBS

JTG

SBS

I-D

5.4

新加入的矿料应符合

JTG

F40

中粗集料、细集料、填料的要求。细集料宜采用专用制砂机制造

8%。

5.8

JTG

F40

的相关规定。

6.1

位、气候条件、交通、工程经济等情况，选择适合的回收沥青路面材料（RAP）及其掺配比例，综合确

配合比设计分为目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段。厂拌热再生沥青混合料（RAM）目标配合比设计应按照

5521

相关要求进行。宜采用真空法测定再生沥青混合料（RAM）

JTG

E20-2011

应严格测定新旧集料（粗集料、细集料）的毛体积相对密度、表观相对密度以及级配组成。新

JTG

E42

6.2

在进行厂拌热再生沥青路面设计时，工程设计级配范围应根据再生沥青混合料的用途、矿料级

中表

5.3.2-2，按粒径的大小分为粗粒式、中粒式和细粒式，由于各地所用材料以及旧料来

F40-2004中表5.3.2-3、表5.3.2-7规定。

再生沥青混合料（RAM）性能应符合

JTG

F40-2004

中表

5.3.3-1

中相应的技术要求，并应有良

SBS改性沥青190～220公称最大粒径(mm)≤16公称最大粒径(mm)≤31.5130～150160～165175～185≥1500≥3000

E20，T0719≥2500≥3000

E20，T0715≥80≥85

E20，T0709≥75≥80

E20，T0729DB

1311/T

047表1

表2

a)

b)

c)

d)

a)

b)

c)

d)

DB

1311/T

0472024

a)

回收RAP

JTG

旋转蒸发器法等。b)

c)

d)

分析评价出再生沥青各项指标均满足本文件

规定，通过技术经济比较后获得的再生剂e)

6.2.2、6.2.3

a)

b)

c)

加材料试，包括矿的表观相密度、毛积相对密、矿料级以及沥青结料性能d)

行目标配比矿料级设计；根回收沥青再生剂的分分析结、技术指、再生剂

1%～2%间，进行递和递减，择不少于个再生剂估掺量与收沥青搅均匀，检再生沥青e)

通过动稳定度、低温弯曲试验破坏应变等指标验证再生沥青混合料（RAM）的性能。

a)

根据实际使用的级配类型、合成级配结果，确定各档回收沥青路面材料（RAP）的掺配比例；b)

照目标配比确定的料仓比例料，同时石料加热正常生产所需的温，通过热c)

d)

e)

f)

通过动稳定度、低温弯曲试验破坏应变等指标验证再生沥青混合料（RAM）的性能。

a)

筑试验段应进行马尔试验，取芯样测压实度、隙率大小确定生产标准配合b)

过试验路总结，得各档料进速度、拌时间、混料级配、石比、再沥青混合料（RAM）的松铺系数、合理的机械组合及碾压次数等。6.2.10

a)

b)

c)

再生沥青的试验结果；d)

e)

f)

g)

h)

i)

j)

70

90

155～165

10～30

130～150100～140145～165DB

1311/T

047k)

7.1

a)

b)

c)

d)

新加入的集料加热烘干后，通过热料仓筛分、计量进入间歇式拌缸先干拌

s～10

s，加入新沥青和矿粉，湿拌

40

s；然后与在再生机中加热至

130

℃～150

℃。经过计量的回收沥青路面

10

s～15

厂拌热再生沥青混合料（CPHR）的生产温度与拌和时间应根据拌和设备加热和干燥能力、回收

℃～10

7.2

运料车在开始运输前，应在车厢及底板上涂刷一层隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部，从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少再生沥青混合料（RAM）

表3

单位为℃单位为℃

905070

90

757085805050DB

1311/T

0472024表3

单位为℃表4

SBS

单位为℃

摊铺机的摊铺速度应与拌和机的正常生产能力，或每小时的产量相匹配。运料车需要有足够数7.3

摊铺机开工前应提前

0.5

h～1

预热熨平板不低于

110

℃。铺筑过程中应选择熨平板的振捣

厂拌热再生沥青混合料的摊铺温度宜比热拌沥青混合料高

℃～10

℃，摊铺机必须缓慢、均宜控制在

m/min～3

m/min。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予

DB

1311/T

047

15

7.4

再生沥青混合料（RAM）沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的

2.5

倍～3

倍，以减少离析，便于压实。如果级配设计为

SMA

嵌挤型结构，压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的

倍～2.5

100

mm。

厂拌热再生混合料的压实温度宜比热拌沥青混合料高

℃～10

℃，压路机应以慢而均匀的速度紧跟摊铺机后尽可能在高温状态下碾压，碾压速度符合

JTG

中表

的规定。压实段长

采用钢轮压路机碾压时，在钢轮表面应喷洒（或涂刷）油水混合液，喷量应以不粘轮和不滴淌

普通再生沥青混合料和

SBS

改性再生沥青混合料的施工温度应符合表

3、表

的规定。表中的7.5

24

50

8.1

再生沥青路面施工应根据全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，对施工各工序

再生沥青路面施工前应对拌和站、摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试，对机械设

8.2

标应符合设计和施工规范要求。再生沥青混合料（RAM）的生产，每日应做抽提试验、马歇尔试验。矿

a)

术规范》（JTG

F40）中表

11.4.3、表

11.4.4

进行控制。考虑到再