新零售背景下生鲜电商配送发展浅究-以“每日优鲜”为例_第1页
新零售背景下生鲜电商配送发展浅究-以“每日优鲜”为例_第2页
新零售背景下生鲜电商配送发展浅究-以“每日优鲜”为例_第3页
新零售背景下生鲜电商配送发展浅究-以“每日优鲜”为例_第4页
新零售背景下生鲜电商配送发展浅究-以“每日优鲜”为例_第5页
已阅读5页,还剩23页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

摘要随着新零售的发展,生鲜电商这一名词再次成为当下的热名词。但是生鲜产品的流通有两个生鲜食品有两个条件,一方面是新鲜,另一方面是商品运送的时效性,这也就是说生鲜电商的物流条件和要求都极其的高,但是生鲜企业要是能在最短的时间内提供给消费者最新鲜的生鲜产品就是其自身竞争力的所在。因此,降低配送成本是生鲜电商的发展趋势。本文围绕物流配送的冷链配送和末端配送,并以“每日优鲜”为例基于“人、货、场”的新零售背景下分析生鲜电商配送的基本情况,通过对每日优鲜的配送现状及问题与分析,作出对每日优鲜配送问题的优化。本文主要运用了案例分析的方法对每日优鲜的发展进行了浅究,全文分为三部分,第一部分对每日优鲜的现状进行了简述;第二部分讨论了当下每日优鲜存有的问题并进行了原因分析;第三部分针对每日优鲜现有的问题作出了问题的优化。本文主要创新点体现在对于生鲜电商配送的发展不仅仅在于对“最后一公里”配送即末端配送的讨论,还有对于冷链配送的分析。对于生鲜电商配送发展不仅要关注配送的时效与质量,也要关注配送成本所带来的问题。因此,冷链配送和末端配送都缺一不可。关键词新零售生鲜电商每日优鲜配送ABSTRACTWiththedevelopmentofnewretail,thetermfreshe-commercehasbecomeahottermagain.Buttherearetwoconditionsforthecirculationoffreshfood.Ontheonehand,it'sfresh;ontheotherhand,it'sthetimelinessofgoodstransportation.Thatistosay,thelogisticsconditionsandrequirementsoffreshe-commerceareextremelyhigh.Butifthefreshenterprisecanprovideconsumerswiththefreshestfreshproductsintheshortesttime,itsowncompetitivenesslies.Therefore,reducingthedistributioncostisthedevelopmenttrendoffreshe-commerce.Thisarticlefocusesonthecoldchainandend-of-linedistributionoflogisticsdistribution,andanalyzesthebasicsituationoffreshe-commercedistributioninthecontextofnewretailbasedon"people,goods,andyards"asanexampleof"MISSFRESH".Byanalyzingthecurrentstatus,problemsandanalysisoftheMISSFRESHdistribution,theoptimizationoftheMISSFRESHdistributionproblemismade.ThisarticlemainlyusesthemethodofcaseanalysistostudythedevelopmentofMISSFRESH.Thefulltextisdividedintothreeparts.ThefirstpartbrieflyintroducesthecurrentstatusofMISSFRESH.ThesecondpartdiscussesthecurrentproblemsofMISSFRESHandanalyzesthereasons.ThethirdpartoptimizestheexistingproblemsofMISSFRESH.Themaininnovationofthisarticleisthatthedevelopmentoffreshe-commercedistributionisnotonlyadiscussionof"lastmile"distribution,,butalsoananalysisofcoldchaindistribution.Forthedevelopmentoffreshe-commercedistribution,wemustnotonlypayattentiontothetimelinessandqualityofdistribution,butalsopayattentiontotheproblemscausedbydistributioncosts.Therefore,bothcoldchaindistributionandterminaldistributionareindispensable.Keywords:NewretailFreshe-commerceMISSFRESHDistribution目录TOC\o"1-3"\h\u一、引言 1(一)选题背景及意义 1(二)文献综述 2二、新零售背景下每日优鲜的配送现状 2(一)“城市分选中心+前置仓+到家”模式提高配送效率 3(二)全国多地布局前置仓 4(三)大数据保障冷链全程畅通 5三、新零售背景下每日优鲜配送存在的问题及原因分析 6(一)冷链成本与生鲜耗损难控制 6(二)末端配送时效性不高 7(三)前置仓履约成本无法下降 8(四)配送质量不足 9四、新零售背景下每日优鲜配送问题优化 11(一)加强冷链网络建设 11(二)构建共同配送体系并优化配送路径 11(三)提高订单密度 12(四)加强专业培养和完善反馈机制 13五、总结 13参考文献 14致谢 15新零售背景下生鲜电商配送发展浅究——以“每日优鲜”为例庾力方引言选题背景及意义几年来,我国的电商发展越来越贴近于人们的生活,这使得新零售、生鲜电商等新名词开始接触人们的生活。但是,自进入2019年开始,生鲜电商渐渐开始冷静下来,他们逐渐从快速扩张的道路走向调整阶段,但随着前置仓、社区团购等模式越来越丰富成熟、线上生鲜客户渗透更高、生鲜供应链的完善成熟,生鲜电商行业还是会有快速发展的趋势。每日优鲜创造的“前置仓”模式:根据城市分选中心的选址,再加上订单密度建设服务面积覆盖方圆3公里的范围建设前置仓。通过这样的的一种模式,每日优鲜的用户通常能在1小时以内收取自己的想要的商品。每日优鲜的新模式也使得它在生鲜电商领域领跑于行业。而在今年年初,因为一场突如其来的疫情使得流量进入爆发、订单量极速增长、用户更是养成了线上购买生鲜的习惯,这就给了“冷静”的生鲜电商一个新的机会和挑战。这次疫情成了一把量尺,使得生鲜电商的长板和短板显现出来。虽然每日生鲜在此次疫情中取得了非常大的机遇但是在供给侧能力和终端配送上遇到了极大的挑战,突然爆发的订单量使得每日生鲜出现货物缺货、配送延迟还有人员紧缺等问题。本文将会从生鲜电商的痛点“配送问题”为切入点,以每日优鲜为对象,分析每日优鲜的配送现状,浅究每日优鲜配送存在的难点以及问题,通过案例分析来优化每日优鲜配送的难题,最终得到新零售模式下每日优鲜的配送发展优化方向和启示。文献综述当前关于生鲜电商的配送发展仍处于研究初期,大多学者集中在生鲜电商模式的研究上,而对于生鲜电商的配送发展也大多研究了末端配送对生鲜电商的影响。以下是对国内生鲜电商配送发展的文献研究总结。李娜在(2019)《生鲜电商配送模式的瓶颈与突破——基于“最后一公里”的问题》中指出我国生鲜电商终端配送模式存在服务质量差、成本高、无法实现冷链物流等主要问题REF_Ref14245\r\h[1]。单懿昕在(2019)《新零售模式下生鲜电商末端配送优化研究》中结合目前生鲜电商的配送情况指出生鲜电商的配送问题优化应从配送成本、配送时间、配送质量三个维度进行优化分析,进而提高配送效率,降低配送成本,提高配送的质量,最后达到一个良性可持续的发展REF_Ref14509\r\h[2]。虞嘉雯、姜启军的(2020)《基于“共享经济”的生鲜电商终端配送问题应对策略探析》则认为解决生鲜电商配送问题需要在满足消费者的配送需求、配送效率和成本之间找到矛盾的平衡点并充分发挥消费者创造价值的能力REF_Ref14591\r\h[3]。据文献资料显示,我国的生鲜电商行业正在面临新的一轮瓶颈突破期。学者以每日优鲜为例对生鲜电商的冷链成本、配送质量、履约成本、配送售后等主要问题进行浅究。目前,配送问题成为生鲜电商发展的一条生死线,因此,笔者认为有研究的必要性,同时也能为以后生鲜电商配送发展提出合理的意见。新零售背景下每日优鲜的配送现状新零售是指企业通过大数据、物联网等技术把线上与线下结合起来,并对商品的供应链进行重组、建立新的物流网络、优化销售渠道的新零售模式。新零售能够更好地实现了买方市场的愿景,使消费者能的的获得他所想要的商品,也就是所想即所得。生鲜属于零售行业中的高频产品,其往往有着非常良好的引流效果,在零售行业有着其重要的一席之地。当下,只有满足了消费者日益增长的生鲜需求并以高质量的产品、多方位的销售渠道才能在这张生鲜大战中得以幸存。新零售的竞争是不仅仅是资本、技术、流量三者之间的竞争,其本质上还是商业上的竞争,也就是实现“人、货、场”之间的结合。也就是说人们距离商品更近、获得商品的时间更短、消费者的商品选择更丰富并以更低的价格获得更好的商品,因此,渠道、商品、流量的重构是必然的结果。其中,新零售的“人”和“货”是影响生鲜配送发展的重要因素,目前,每日优鲜围绕这两点的配送现状发展如下:“城市分选中心+前置仓+到家”模式提高配送效率生鲜作为复购率高、渗透率低、拥有巨大市场空间的品类,吸引了非常多的企业投入其中。目前,我国的生鲜电商模式主要有如下几种模式:表1生鲜电商模式比较传统生鲜电商新型生鲜电商:距离消费者越来越近到家到店+到家社区拼团模式平台模式自营前置仓模式模式简介通过互联网将生鲜产品通过自建物流或者第三方物流方式直接配送给消费者平台与线下商超、零售店和便利店等合作,为消费者提供到家服务在离用户最近的地方布局集仓储、分拣、配送于一体的仓储点,缩短配送链条,降低电商配送成本到店消费+线上购物+即使配送,提供线上线下一体化消费体验团购平台提供产品供应链物流及售后支持,团长负责社群运营,用户在社区自提商品布局城市全国布局一二线城市为主一二线城市为主一二线城市为主二三四线城市覆盖范围>10公里1-3公里1-3公里1-3公里500米-1公里配送时长1-2天1-2小时1小时内30分钟1-2天优势因早期培养用户习惯,获客成本较低;具有较强的品牌优势和诚信力分布在用户周边,满足即时性需求分布在用户周边,提升配送时效,可减少产品损耗,降低冷链交付成本为消费者提供线上线下一体化体验,线上加工制作可有效降低损腐获客成本低、轻运营模式易于规模化扩张不足配送时间较长,商品耗损率高;对资金链强度依赖与线下商家合作,无法把控产品质量供应链、仓储前期投入较大模式过重,门店及人力成本增加平台商品丰富度受限、缺乏完善的团长管理经验代表企业天猫生鲜、京东生鲜京东到家、美团、饿了么每日优鲜、叮当买菜盒马鲜生、7Fresh兴盛优选、食享会每日优鲜创造的“前置仓”模式,商品通过买手从全球各地采购回来,再在城市分选中心进行初步的分拣、品控、加工,接着通过大数据分析把相应的商品发放至各个前置仓,顾客在下单以后,派送员将会在一小时以内快速送达。图1每日优鲜配送模式前置仓模式是每日优鲜降低干线冷链运输和末端配送成本的重要手段。这种模式会在顾客需求的角度出发,在订单密度较高的地方设置前置仓,通过大数据的技术方法来分析消费者的购买行为,以此来选出购买频率较高的商品放入前置仓,用户下单以后,最近的前置仓就会为其进行拣货、包装并派送。生鲜电商的“前置仓”一般包括冷冻、冷藏和常温储藏区,由城市配送中心为“前置仓”补货补货频率相对较高,补货数量会根据一个周期内的销售情况有所调整REF_Ref14999\r\h[4]。每个前置仓的覆盖范围在3公里以内,通过末端配送的方式送到顾客的手里。全国多地布局前置仓 目前,每日优鲜已经在我国建起了6个城市分选中心,并在我国20多个城市建立了多达1500多个前置仓。从2019年2月份起,每日优鲜开始逐步进行前置仓升级,不仅升级了SKU的数量,更是在原有的区域中增加了鲜活区域和咖啡区域。而前置仓的面积从原来的150平凡米升级到原来的2、3倍,这样的变化使得每日优鲜可以凭借其300平方米的前置仓可跟2000平方米的销售额相比拼。表2每日优鲜前置仓1.0与2.0比较前置仓1.0前置仓2.0面积150平方米300-500平方米SKU数量1000个3000个区域冷藏、冷冻、常温冷藏、冷冻、常温、餐食、小红杯、活鲜大数据保障冷链全程畅通每日优鲜冷链物流主要依靠城市间的冷链干线运输,先将生鲜存放在城市冷库,随后根据订单情况把货物分配进入各个宅配网络,随后快速进行配送REF_Ref15192\r\h[5]。每日优鲜冷链运输几乎贯穿全程:在买手采购时要从生产环境口感外观等方面进行货源品控完成生鲜直采后产品先存放于产地仓;然后迅速通过冷藏运输运往各个城市的区域仓进行质检与加工;接下来这批生鲜产品就会通过冷藏车运输到社区前置仓,产品在此短存简装后,根据订单由配送员进行“最后一公里”的配送;最后一步一小时极速达的运输中,配送员只需一辆电动车即可完成配送且包装也只需泡沫箱、冰袋即可。为了保证质量与效率每日优鲜除了对原产地的精挑细选,还采取总仓与前置仓结合的冷链物流体系。前置仓又叫做微仓,微仓一般建立在社区、写字楼等与客户距离最短的位置。前置仓一般覆盖半径3公里,内设冷藏仓、冻仓以及常温仓,每日优鲜内部有专门的团队运用大数据算法估算每个微仓的情况,有针对性地进行调整。对于每日优鲜总仓+微仓的设计,其至关重要的一点是要根据各地用户的具体情况对各个微仓进行补货。不同的地区与用户类别对于产品的偏好不同,要求也不同,这使得每日优鲜要根据通过分析各类产品的销售情况来形成一套完善的产品配送策略,由此每日优鲜可以清楚得知各个产品之间的互购概率,因此进行组合销售。新零售背景下每日优鲜配送存在的问题及原因分析冷链成本与生鲜耗损难控制每日优鲜虽然在众多生鲜电商企业中保持高月活性,但由于每日优鲜的供应链尚未完善,其以现在的订单量来计算还是不足以解决由冷链物流带来的高成本。因此每日优鲜依旧面临着冷链成本高、生鲜商品高耗损的难题。一方面,生鲜商品的保质期短、难保存、易腐变的性质,这样无疑给了每日优鲜生鲜供应链和物流带来了非常大的挑战。在生鲜电商的物流配送中,不仅仅干线运输需要冷链运输以外,在末端配送也是需要用专业的保温材料进行打包与派送。这也直接导致了生鲜电商的每笔订单的物流成本是普通电商的10倍左右,每笔订单物流成本高达30-40元。生鲜产品的高度依赖冷链物流的特性,增加了生鲜电商的运营难度。冷链物流的成本是普通物流成本的4倍以上。即便是是冷链物流专业户顺丰优选也同样没能把生鲜产品的物流成本降下来。顺丰冷链在全国各地都建立了许多的冷库,它们都具有先进的自动化制冷设备和智能温湿度监控系统,不仅如此,顺丰还拥有273台冷藏车和17个预处理中心,但是由于顺丰优选没有形成规模效应,如此大规模的冷链基础建设成本仍然束缚着顺丰冷链的发展。据行业数据显示,网购生鲜产品每单单价低于200元,扣除产品成本、物流成本和耗损后,基本没有利润REF_Ref15479\r\h[6]。正因如此,生鲜电商不得不选择高于线下的价格售卖,这导致生鲜电商发展面临困难。另一方面,由于生鲜产品易腐的特性,对时效性要求比普通商品要高,而且从原材料到产品到达消费者手中,整个产业链的每个环节都需要冷藏REF_Ref15597\r\h[7]。生鲜电商面临着两难的问题,一是生鲜产品冷链高成本,二是产品高耗损。因为一方面这些成本若是控制不好到最后不仅要平摊到消费者身上,造成产品售价过高;另一方面由于为了挽留消费者,生鲜电商企业会选择更低的价格去吸引消费者,由此造成了一个成本上的死循环。鲜活易腐的属性特征使得生鲜产品不能在常温状态下长时间保存原有的口感和质量,因此对末端配送过程中的温度、湿度、气压以及流通时间都会有着比非生鲜的商品的运输有着更为严格的要求,任何一项不在标准范围内的操作都有可能导致生鲜产品价值的损耗,造成整个价值链条的断裂REF_Ref15793\r\h[8]。末端配送时效性不高冷链物流一般遵循“3T”原则,即产品最终质量取决于在冷链中的流通时间(Time)、温度(Temperature)、产品的耐藏性(Tolerance)REF_Ref15894\r\h[9]。为了保持生鲜产品能够保持原有的质量,通常都会在温度的把控和提高生鲜产品的耐藏性两方面下功夫。对于生鲜产品来说,在生鲜电商的末端配送的过程中消费者通常都会关注的两个问题,一方面是配送的速度,其通常都把握着末端配送对生鲜品质的影响;另一方面在生鲜电商的用户群体当中对生鲜产品品质和派送时间都有着较强的敏感度。图2每日优鲜用户职业分布图图3每日优鲜用户年龄分布图生鲜电商对于“恒温”的要求需要冷链配送做出快速反应,但是在实际的操作过程中,派送员的派送时间通常与消费者的工作时间相互冲突。这样造成了包裹二次派送和他人代收货物的现象,这样无疑增加了末端配送的成本。如果将配送时间调整到下班时间段,这又会与城市交通拥堵时间段重合,导致配送时长增加,不利于配送的时效性。同时,生鲜产品的消费群体相对比较分散,配送的路线错综复杂,配送路径是末端配送效率和配送成本的重要决定因素之一,由于配送路径选择不合理,造成配送超时,导致客户投诉的情况时有发生REF_Ref15992\r\h[10]。当订单量较大时,容易出现交货延迟的现象,这导致了顾客的等待时间也延长。然而每日优鲜的用户以中青年群体的白领为主,他们通常分散于城市并且对于配送的时效性非常的重视,这无疑加剧了配送时效的难度。商品供应链的组成、配送的成本与时效商品的品质都是生鲜电商提高客户粘性的关键,鉴于生鲜电商的对线下的覆盖程度,若是能满足消费者的购买需求和提高配送的速度与质量,就能更好地提高消费者的满意度和忠诚度,从而更好地吸引新的用户。前置仓履约成本无法下降生鲜电商前置仓的履约成本由仓库租金、设备固定成本、拣货、打包、派送等组成。每日优鲜在冷链物流和末端配送都是由自身亲力而为,每日优鲜前置仓前期的成本在6-10万左右,每单的履约成本在40-50元左右。其中末端配送的物流成本占据了整个物流成本的三分之二,其中成本主要以人力成本为主,每日优鲜的派送员有80%为自聘员工。图4前置仓成本构成前置仓的成本组成由租金和设备摊销、人工、水电、第三方合作建仓分成组成。以北京为例,温控系统每时每刻都要运行,其水电成本成了不可避免的必要成本;每一个前置仓在人工方面至少匹配3-4名员工,其中一名为管理者级别的员工,不计算派送员的人工成本,光是店内的工作人员就已经高达3万元了;仓库租金和设备成本在5万元左右,在这些前置仓当中还有一些与第三方合作建仓,这其中也要付出一部分成本,如此一来每日优鲜的前置仓一个月成本至少在8万元以上。生鲜电商是否盈利由履约成本决定着,通过提高订单密度平摊履约成本、提高管理效率、培养平台用户的消费习惯并把一部分履约成本交给消费者来承担,这样则可以很好地解决由履约带来的刚性人工成本。表3盒马生鲜与每日优鲜履约成本比较公司名称盒马鲜生每日优鲜客单价9075日单量4500-5000400商品毛利率30%25%折旧摊销费用率1.00%0.21%门店租金摊销费用率3.00%1.44%人工费用率11.20%14.10%营销费用率4%6%前台净利率7.50%0.18%配送质量不足末端配送作为与消费者最后的沟通桥梁,其对消费者有着最直观的感受。在末端配送中,拣货员要留意到商品的装配顺序,包装完整;而在配送过程中配送员需注意生鲜产品不易受到挤压、变形、破损等问题,在配送前及时发现生鲜产品是否出现问题并及时反馈以免出现到达消费者手中后造成更大多的问题和更高的配送成本。但是,在实际操作当中,由于商品不符或者商品损坏导致配送质量不足的问题依然占据投诉差评的大头。一部分是因为分拣系统不完善、人员培训不规范等问题造成;另一部分是因为部分生鲜商品在配送的过程中极易出现挤压破损、腐败质变的问题,比如蔬果类产品、肉类产品、海鲜产品等,它们通常会因为温度不稳定、包装不规范、挤压变形等问题导致生鲜产品受损甚至发生质变。目前,食品安全问题成了每日优鲜的死结。鉴于生鲜产品的易腐性和保质期短的性质,食品安全问题也频频出现,例如商品临期或过期、包装漏气、食物发霉等问题。虽然每日优鲜有自己的客服团队,但是经常出现在顾客投诉之后的一段时间内都没有跟进处理此事,任由事情过去,没有给出任何的反馈,直到最后消费者申请的售后服务也因为时间过期而被驳回,甚至没有标注任何的原因。图5图6图7新零售背景下每日优鲜配送问题优化加强冷链网络建设要保证生鲜产品的质量,不仅要推进生鲜农产品标准化体系建设,而且在冷链全程要定期抽检。关于产品质量的保证,除了采购源头的把控,冷链物流全程也有着许多不可控的因素。因此在冷链运输的过程中,应当增加产品质检的次数,在各个环节的移动如从采购地进入城市分选中心、前置仓前,以及订单配送前都需要根据情况实行抽检或是全检,在冷链全程对产品质量进行把控,以便及时发现问题。冷链网络体系通常比传统的物流体系要复杂很多,其中有冷库体系、物流区域网、到家网络和数据网络。要使得冷链物流稳定有效地运转,这四个网络缺一不可,这样才能保障生鲜产品完好地送到消费者的手中。因此建设冷链网络体系势在必行。一方面,农村的冷链物流还是相对比较落后,因此要针对不同的农产品在不同的地方设置相应的冷库基础设施,建设区域型的冷链配送中心,对该区域的农产品做收集处理,并做一定的打包处理,保障生鲜产品的质量。另一方面,要做好生鲜冷链物流和电商冷链物流的衔接,形成一个有效连接的冷链网络。构建共同配送体系并优化配送路径共同配送是物流行业中不同企业通过业务整合,产生规模效应,有效降低成本,实现集约化发展的一种方式。我国生鲜电商要完善末端配送冷链设备需要大量资金,生鲜农产品保鲜时间短,且客户分散,订单量少,也需要电商企业平台之间自身合作建立配送网点就近进行配送。因此,我国各类生鲜农产品电商平台可结合实际尝试建立共同配送体系。一方面,可以集中资金配备冷藏车、生鲜保温箱等,尽可能缓解末端配送冷链断裂的问题;设立社区生鲜冷藏柜,以便无法及时收货的客户可以自提,避免二次投递。另一方面,通过集约化配送,多家电商平台“拼车”将生鲜农产品一次性送达同一目的地,以降低配送成本,提升服务质量。配送路径是末端配送效率和配送成本的重要决定因素之一,由于配送路径选择不合理,造成配送超时,导致客户投诉的情况时有发生。因此,生鲜农产品电商平台需要科学合理的规划配送路径和安排配送事宜。其一,生鲜电商平台或配送网点应根据城市实时的道路交通情况,运用遗传优化算法合理规划配送路径,冷藏车还须配备导航系统,以便实际配送中能规避拥堵路线,切实提升配送效率。其二,要合理安排配送设备和人员,冷藏车较为缺乏,“电动车+保温箱”方式也会长期存在,对于距离较远、且订单量大的路线可以安排冷藏车配送,距离较近、订单量少的区域安排“电动车+保温箱”配送,同时尽可能聘用熟悉路况、驾驶技术好的人员。提高订单密度无论对于电商平台还是实体店来说,流量都是他们的存活的关键。在电商平台刚刚开始发展的时候,其获客成本远低于线下门店的获客成本。但是,随着电商平台快速的发展,互联网流量也随之逐渐达到了上限,这使得电商平台的获客成本也逐渐升高。因此,每日优鲜可通过社区团购的方式提高转化率,从而提高订单密度,平摊前置仓的硬成本,降低由前置仓带来的履约成本。社区团购通常以社区为单位,以社区为流量节点,这种模式通常按照社区来确定团长,每个社区设置至少一名团长,团长以微信等社交平台为联系来组织消费人群;组织团购的平台则为其提供供应链、物流及售后的服务。提高订单密度还有优选SKU的方法。对于SKU的选择,一定要根据消费者的需求、大数据的筛选来决定,SKU越多并不意味着越好,因为单品量太多容易造成消费者选购难度的增加从而放弃选购的场面。同时,冗杂的SKU会占据有限的陈列资源,使得坪效过低从而影响库存的周转。这样同时给前置仓的履约成本增加了更重的负担,因此解决生鲜SKU的问题也相当的重要。优化SKU结构实际上就是对库存管理进行优化,生鲜的SKU管理应该按照不同的季节的日常销售来匹配,尽量不要出现因缺货而导致顾客的流失。与此同时,要合理配置库存的放置,减少库存积压;对滞销品要及时做清货处理,以此来降低库存压力。由于生鲜具有易腐损、难保存的特点,在SKU的优化选择中一定要考虑到生鲜产品的损耗。对于销售不佳的生鲜产品要及时作出调整,排查出关键原因后,对SKU整体进行调整和淘汰。加强专业培养和完善反馈机制末端配送作为直接接触消费者的最后一环,它的服务质量往往对于消费者的满意程度和复购率都有着直接的影响。因配送管理的缺视导致配送效率低,服务质量也不高,最后消费者不满意从而放弃网上买菜,这样将会使生鲜电商进入一个恶性的循环。对此应该建立一套完善的行业标准体系,使生鲜配送走向良性的发展道路。例如对配送人员进行不同种类产品的打包训练,对不同的问题进行专业化的培训,确保服务过程中的沟通质量,提高服务效率。对于生鲜到家的业务也要规范配送员工的言行规范,礼貌对待消费者。有效的沟通往往能使不必要的损失降低,生鲜电商应该对消费者进行投诉的问题进行投诉问题进行数据分析和分类整理,并建立一套较为完善的问题处理机制。不能一味地把问题扔给供应商,对于消费者的疑问或反馈应该重视并及时处理,用有效的沟通为生鲜电商的发展留出余地。每一个生鲜店家都要配置至少两面名客服来处理关于店铺的售前售中售后问题,对于顾客的反馈也要及时登记并解决顾客的疑问。最后通过反馈及时作出调整,为生鲜电商走入良性循环。总结生鲜凭借其高频、渗透率低的特点,受到了各大电商平台的热烈关注。虽然生鲜是一个行业壁垒很高的行业,但是对于电商来说,生鲜是一个新的引流入口,其代表了供应链、高效物流、高频率的消费场景,具有非常强劲的引流效果。但是,生鲜与其他百货类、杂货类多的产品来说,其保质期短促、高耗损率、保存难度大,对物流配送的要求高,使得生鲜电商配送发展遇上瓶颈,高居不下的配送成本使得生鲜电商无法喘气。因此,解决配送问题成为了生鲜电商亟待解决的问题。随着每日优鲜供应链和物流的逐步完善,对物流成本、履约成本的逐步掌握,逐渐突破由配送带来的限制,我相信每日优鲜依然能占据生鲜电商的桥头堡,成为生鲜电商行业的独角兽。参考文献 李娜.生鲜电商配送模式的瓶颈与突破——基于“最后一公里”的问题[J].商业经济研究,2019(04):94-96.单懿昕.新零售模式下生鲜电商末端配送优化研究[D].北京邮电大学,2019.虞嘉雯,姜启军.基于“共享经济”的生鲜电商终端配送问题应对策略探析[J].保鲜与加工,2020,20(01):200-205.逯一辰.基于“前置仓”模式的生鲜电商配送系统优化研究[D].武汉理工大学,2018.胡非凡,张婷.电子商务背景下我国生鲜农产品冷链物流发展研究——以每日优鲜为例[J].物流工程与管理,2019,41(12):11-13.党姣姣.移动互联网下的急速冷链生鲜农产品电商研究——以每日生鲜为例[D].山东:青岛农业大学,2017.叶渊砾,何铭强.新零售背景下生鲜电商配送发展研究——以“盒马鲜生”为例[J].全国流通经济,2018(15):13-15.虞嘉雯,姜启军。基于“共享经济”的生鲜电商终端配送问题应对策略探析[J].保鲜与加工,2020,20(01):200-205.于珊珊.第三方物流企业冷链业务发展策略研究[D].上海:复旦大学,2008.高峰.生鲜农产品电商物流末端配送问题优化研究[J].南方农机,2020,51(03):81.致谢论文的写作是一场长达数月的持续攻坚战,也是我们大学四年生涯的总结,即便在这中间曲曲折折,但自己还是以最大的努力投入到这一场攻坚战之中。在我的指导老师的引导下,我开始搜集资料、写论文提纲、论文定题、写任务书和开题报告、完成初稿、定稿。幸运的是,这个过程当中,我的指导老师给予了我非常多实用的写作技巧,还提供了很多修改论文的宝贵意见,也正是她给予的耐心指导,才成就我的论文完成。在论文写作的过程中,除了我的指导老师,我还要感谢所有帮助过我的朋友和同学,正是有了他们我才可以顺利地完成这一过程,他们给我提供宝贵的意见,在我遇到不懂的地方,也总是热心地跟我讨论并帮助我解决。正是有了这些良师益友的帮助,才帮助我攻克了论文写作过程中的重重困难。最后,我真心地对曾经给予我帮助的老师和所有朋友表示感谢。学生签名:庾力方日期:2020年5月19日

电脑无法识别U盘该怎么办HYPERLINK电脑无法识别U盘怎么办?打开我的电脑上单击右键,在快捷菜单里,选择“管理”,打开“计算机管理”窗口。在计算机管理窗口里,选择“存储”下面的“磁盘管理”,如果看得到没有盘符的U盘,那么在这个U盘上按鼠标右键,选择“更改驱动器名称和路径”选项,就打开了“更改……的驱动器号和路径”对话框。再点击“更改”按钮,打开“更改驱动器号和路径”的对话框,在“指定以下驱动器号”的右边下拉列表里,选择你希望分配给U盘的驱动器号,尽可能靠后选择,比如X、Y、Z,选择好后,单击确定按钮,回到上一次“更改……的驱动器号和路径”对话框窗口,再一次单击确定,就回到“计算机管理”窗口。至此,如果一切正常,就给U盘单独设置了一个长久使用的驱动器号,并却,不受虚拟驱动器的影响了。建议将U盘插到电脑上,看任务栏中是否显示图标,如果显示,在我的电脑点右键查看属性——高级——硬件——设备管理器——查看里面是否有问号的设备,在问号设备上点右键——更新驱动程序然后下一步——否暂时不连接到网络——下一步自动安装软件(推荐)就可以了另外:系统不认U盘的几种处理方法1.禁用主板usb设备。管理员在CMOS设置里将USB设备禁用,并且设置BIOS密码,这样U盘插到电脑上以后,电脑也不会识别。这种方法有它的局限性,就是不仅禁用了U盘,同时也禁用了其他的usb设备,比如usb鼠标,usb光驱等。所以这种方法管理员一般不会用,除非这台电脑非常重要,值得他舍弃掉整个usb总线的功能。但是这种屏蔽也可以破解,即便设置了密码。整个BIOS设置都存放在CMOS芯片里,而COMS的记忆作用是靠主板上的一个电容供电的。电容的电来源于主板电池,所以,只要把主板电池卸下来,用一根导线将原来装电池的地方正负极短接,瞬间就能清空整个CMOS设置,包括BIOS的密码。随后只需安回电池,自己重新设置一下CMOS,就可以使用usb设备了。(当然,这需要打开机箱,一般众目睽睽之下不大适用~~)2.修改注册表项,禁用usb移动存储设备。打开注册表文件,依次展开"HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\usbehci”双击右面的“Start”键,把编辑窗口中的“数值数据”改为“4”,把基数选择为“十六进制”就可以了。改好后注销一下就可以看见效果了。为了防止别人用相同的方法来破解,我们可以删除或者改名注册表编辑器程序。提示:“Start”这个键是USB设备的工作开关,默认设置为“3”表示手动,“2”是表示自动,“4”是表示停用。3.在computermanagement里将removablestorage的使用权限禁止。computermanagement是一个windows管理组件,可以在控制面板——管理工具——计算机管理打开。在该工具窗口中storage——removablestorage——property中,general项,可以控制系统托盘是否显示security则可以管理移动存储设备的使用权限。在security中将普通用户的使用权限降低,就可以达到禁用u盘的目的。破解的方法也很简单,管理员降低普通用户移动存储设备的使用权限,但未必禁用computermanagement的使用权限。普通用户可以通过这个工具解除usb移动存储设备的使用权限限制。另外,值得一提的是,如果u盘插到电脑上后可以驱动,但是我的电脑里却没有盘符,很有可能是管理员改动了u盘的默认盘符,使得我的电脑不能识别。这种情况,可以在movablestorage中看到u盘驱动器。可以在u盘驱动器属性设置里为u盘重新分配一个盘符,再重新插拔一次u盘,就可以在我的电脑里看到u盘的盘符了。一、首先可以将该U盘换到别的机器上,看使用是否正常。如果排除了硬件损坏的可能,一般就是软件方面有问题。在WindowsXP+SP1操作系统下,有些USB2.0设备的确常常出现工作不稳定的问题,可以试试安装设备自带的USB2.0驱动程序。另外最好不要使用USB延长线,防止因为供电不足而造成不稳定现象。如果仍无效,可以在主板BIOS设定中,将USB接口强行设置为USB1.1传输速率。二、(适用于WIN98)启动计算机,进入主板BIOS设置,检查BIOS中USB的相关选项是否已经打开:OnChipUSB设定为Enabled;USBController设定为Enabled;PNPOSInstalled设定为Yes;AssignIRQForUSB设成Enabled。要正常使用USB设备首先要开启USB接口,在主板BIOS里可以进行此项工作,一般来说只需在BIOS中进入ChipsetFeatures设置,并将USBKeyborad/MouseLegacy选项设定为Enable,就能够保证在操作系统下使用USB键盘了。这些选项的作用是打开主板芯片组对USB设备的完全支持,为系统识别USB设备做准备工作。三、USB口接触不好处理办法:拔下,等十秒钟再插上USB口,使接触完好;五、闪存盘驱动程序没有安装完成(WIN98系统下)处理办法:鼠标点“我的电脑”,选择属性找到“通用串行总线”,删除其中的USBMASSSTORAGE项,再点击“刷新”,然后按照提示重新安装一次驱动程序。六、接其它USB设备(如扫描仪、打印机、数码相机)时可以正常使用,接优盘时闪指示灯不亮,不能够使用。1、检查优盘与电脑的联接是否正常,并换用其它USB接口测试。2、检查设备管理器,看是否出现”通用总线设备控制器”条目,如果没有,请将电脑主板BIOS中USB接口条目*激活(ENABLE)。3、如果电脑安装过其它类型USB设备,卸载该设备驱动程序,并首先安装优盘驱动程序。4、到其它电脑试用此优盘,确认是否优盘不良。七、启动型优盘在的电脑上无法实现启动,可能是主板型号不支持。如何判断一块主板是否支持闪存盘启动系统启动型优盘是采用模拟USB软驱和USB硬盘的方式启动电脑的。只要电脑主板支持USB设备启动,即BIOS的启动选项中有USB-FDD、USB-HDD或是其它类似的选项,就可以使用启动型优盘启动电脑。八、第一次在电脑上使用优盘,未出现提示发现新硬件的窗口,驱动程序无法安装的原因可能是:1、主板usbcontroller未启用解决办法:在电脑主板BIOS中启用此功能。2、usbcontroller已经启用但运行不正常解决办法:在设备管理器中删除”通用串行控制器”下的相关设备并刷新。3、优盘被电脑识别异常,在设备管理器中表现为带有黄色?或!的”其它设备”或“未知设备”。解决办法:删除此设备并刷新。九、大容量的U盘(例如兼具MP3播放器或录音功能的U盘)或移动硬盘在电脑上无法正常使用,虽然系统提示找到了未知的USB设备,但无法正确识别U盘或移动硬盘。原因可能是:1.USB接口供电不足:系统为每个USB接口分配了500mA的最大输出电流,一般的U盘只需要100mA的工作电流,因此在使用过程中不会出现什么问题。大多数移动硬盘所使用的是普通的2.5英寸硬盘,其工作电流介于500mA~1000mA之间,此时假如仅仅通过USB接口供电,当系统中并无其他USB设备时,那么还是可以勉强使用的,但如果电压不稳的话,就随时可能出现供电不足的问题。特别是使用支持USB2.0的移动硬盘时,情况最为严重。另外,如果你的笔记本电脑使用电池供电,那么USB接口所分配的电量就更小了。2.使用了外接的USB扩展卡:在笔记本电脑中使用USB2.0的U盘或移动硬盘时,如果笔记本电脑不支持USB2.0技术,一般必须通过PCMCIA卡转USB2.0的扩展卡来间接实现支持,这些扩展卡基本上都采用NEC公司的D720100AGMUSB控制芯片,少则提供两个USB2.0接口,多则提供五个USB2.0接口,对一般用户而言足够使用了。由于PCMICA接口提供的电源功率比板载USB接口要小,这样就会由于供电不足而导致移动硬盘工作的出现问题。解决方案:1.它从USB连接线上接移动硬盘的一端引出一根转接线,可以插入电脑背后的PS/2接口取电,这里可以比USB接口提供更大的电流输出。2.利用电源补偿线(也称“键盘取电线”),如果U盘或移动硬盘的包装盒中提供了选配的电源适配器,你就可以直接使用外接电源,这样就可以从根本上避免供电不足的情况发生了前置USB线接错。当主板上的USB线和机箱上的前置USB接口对应相接时把正负接反就会发生这类故障,这也是相当危险的,因为正负接反很可能会使得USB设备烧毁。所以尽量采用机箱后置的USB接口,也少用延长线.也可能是断口有问题,换个USB端口看下.USB接口电压不足。当把<ahref="mobileharddisk">移动硬盘</a>接在前置USB口上时就有可能发生系统无法识别出设备的故障。原因是<ahref="">移动硬盘</a>功率比较大要求电压相对比较严格,前置接口可能无法提供足够的电压,当然劣质的电源也可能会造成这个问题。解决方法是<ahref="">移动硬盘</a>不要接在前置USB接口上,更换劣质低功率的电源或尽量使用外接电源的硬盘盒,假如有条件的话。主板和系统的兼容性问题。呵呵这类故障中最著名的就是NF2主板与USB的兼容性问题。假如你是在NF2的主板上碰到这个问题的话,则可以先安装最新的nForce2专用USB2.0驱动和补丁、最新的主板补丁和操作系统补丁,还是不行的话尝试着刷新一下主板的BIOS一般都能解决。系统或BIOS问题。当你在BIOS或操作系统中禁用了USB时就会发生USB设备无法在系统中识别。解决方法是开启与USB设备相关的选项。就是开机按F2或DEL键,进入BIOS,把enableusbdevice选择enable。拔插要小心,读写时千万不可拔出,不然有可能烧毁芯片。XP中任务栏中多出USB设备的图标,打开该图标就会在列表中显示U盘设备,选择将该设备停用,然后你再拔出设备,这样会比较安全。

其实判断软件硬件问题很简单,在别的机器或换个系统试试就可以了.有些小的问题不妨先用专门软件格式化下.还有提醒大家WINDOWS下格式化时要选择FAT,不要选FAT32。

提示无法识别的USB设备维修

故障提示如图:

无法识别的USB设备:UnknownUSBDevice.很多人都遇到过的一个问题,所谓“无法识别”对于操作系统来说,或者是驱动程度有问题,或者是USB设备出现了问题,或者是计算机与USB设备连接出现了故障,解决问题的方法也是从这几处着手。

对于不同的设备会有不同的处理方法,了解USB设备正常工作需要的条件以及一些可能影响USB设备正常工作的因素,会有助于解决问题。

下面是保证USB设备可以正常工作的一些条件:(1)USB设备本身没有任何问题——可以通过在其它计算机上进行测试,保证能正常工作;(2)USB接口没有任何问题——可以通过连接其它的USB设备在此接口上进行测试;(3)USB设备的驱动程序已经正确安装,如果有详细说明书的USB设备,一定要仔细查看相应的说明文件,按照说明安装相应的驱动程序;Windows2000以后的操作系统以识别大部分的USB设备,Windows98以前的操作系统可以安装USB设备自带的驱动或者安装通用的USB设备驱动程序。下面是可能影响USB设备正常工作的一些情形:(1)USB设备已经出现了故障(同样的条件以前可以正常使用,现在出现了问题);(2)USB接口有问题,比如a.USB前置接口极性接反,这可能导致USB设备烧毁,所以一定要仔细看一下主板说明书,防止接错;b.接口电压不足,一些<ahref=".com/mobileharddisk">移动硬盘</a>常会有这样的问题,主机后面的USB接口往往会比前置USB接口更可靠一些;c.主板与操作系统兼容性有问题,安装最新的主板驱动程序可以最大程度地避免此类问题;d.Bios中禁止了USB设备,可能通过更改BIOS中相应的设置来解决;e.操作系统问题,可以通过

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论