缅甸陆上弧前盆地钦敦坳陷构造特征、演化及其与油气聚集关系的综述报告_第1页
缅甸陆上弧前盆地钦敦坳陷构造特征、演化及其与油气聚集关系的综述报告_第2页
缅甸陆上弧前盆地钦敦坳陷构造特征、演化及其与油气聚集关系的综述报告_第3页
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缅甸陆上弧前盆地钦敦坳陷构造特征、演化及其与油气聚集关系的综述报告缅甸陆上弧前盆地是东南亚地区重要的油气聚集区之一,其中钦敦坳陷是较为重要的构造单元之一。本文将对钦敦坳陷的构造特征、演化及其与油气聚集关系进行综述。一、构造特征钦敦坳陷是缅甸陆上弧前盆地的西北部,地处北纬19°到21°、东经94°到95°之间。该区域构造复杂,多种构造形态交织出现,主要构造形态包括斜坡、隆起、凹陷和拉斯。斜坡区:钦敦坳陷斜坡区的长度大约为210km,宽度为10-20km。该区域主要由不同程度的断层构成,断层沿南北向分布,断层的滑移带变化较为剧烈,不规则性相对较强。隆起区:钦敦坳陷隆起区域为南北向,带状状,长约180km,宽度约30km,该区域沉积物较浅,水深为100-500米。该区域主要由斜坡断层组成,断层多呈东西向分布,断层长度为10-20km。凹陷区:钦敦坳陷凹陷区主要由钦敦坳海相烃源岩及其下伏白云岩组成,最大厚度可达3500米。该区域的构造组合较复杂,不仅有南北向的断层,还有东北向的断层,断层的滑移风格多样,既有平移,也有倾斜滑移。拉斯区:钦敦坳陷拉斯区主要由砂岩、泥岩等成岩岩石和碳酸盐岩等沉积物组成,是钦敦坳陷的油气主要储层。该区域主要构造形态为涡轮式,并呈东西向展布,长度约180km,宽度约25-30km。二、演化历程钦敦坳陷的形成与印澳板块的俯冲有关,随着印澳板块的俯冲,受印度板块的挤压,并伴随着洋中脊的形成,形成了具有复杂构造和多级分层的地质构造。奥陶纪-志留纪期间,印度洋海盆开始向东扩张,导致了板内拉张应力的增大,从而形成了一系列构造单元,其中钦敦坳陷便是其中一个构造单元。受盆缘的拆沉作用影响,钦敦坳陷在志留纪早期经历了一次快速的沉降和后期的微弱反弹。石炭纪到二叠纪时期,由于地热流量的变动和构造力学作用,钦敦坳陷经历了多期构造运动,并形成了以下四期构造事件:第一期构造事件:下二叠统初期,钦敦坳陷整体经历了受挤压的反向断裂阶段,主要反映了以次级构造为主导的地震活动。第二期构造事件:下二叠统晚期,钦敦坳陷经历了一个伸展裂谷,其余构造单元与这个裂谷口产生了一系列紧密的关系。第三期构造事件:马勒斧会层中期,钦敦坳陷经历了受挤压致断屈曲运动,沉积物隆起,成为一个微缩的盆地,隆起主要是沉积物的收缩和方解石溶蚀作用。该运动导致了钦敦坳陷底部烃源岩的形成。第四期构造事件:马勒斧会层晚期,钦敦坳陷开始进入断裂隆起期,断裂系统发展完善,沉积物再次隆起,形成了第四期隆起,这期隆起主要是由断层滑移引起的。三、与油气聚集关系钦敦坳陷在构造演化过程中形成了一系列油气勘探的重要构造。经过多年的勘探,在钦敦坳陷发现了一系列油气田,其中以了解得较多的仰光盆地北缘、缅甸中部盆地及钦敦坳陷为例,形成了缅甸陆上油气聚集区。在钦敦坳陷地区,发现了钦敦坳气田、利拉油田、沉井气田等多个油气田。通过发现油气田的分布范围,可以看出油气主要分布在拉斯区和南部隆起区。这是由于钦敦坳陷的构造特征所决定的。拉斯区是钦敦坳陷的主要油气聚集区,而南部隆起区则是相对次要的油气聚集区。而凹陷区虽然是钦敦坳陷面积最大的一部分,但烃源岩类型不如拉斯区好,不适合油气的成熟度,因此油气资源开发潜力较低。总之,钦敦坳陷是缅甸陆上

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