长安轿车发动机技术培训课件

长安轿车发动机技术培训ppt课件REPORTING目录发动机基础知识长安轿车发动机技术特点发动机故障诊断与排除发动机维护与保养发动机性能提升与改装发动机新技术展望PART01发动机基础知识REPORTINGWENKUDESIGN通过汽油和空气混合后在气缸内燃烧，产生高温高压气体推动活塞运动，从而驱动汽车前进。汽油发动机柴油发动机发动机工作原理利用高压喷油嘴将柴油直接喷入高温高压的气缸内，柴油自燃产生动力，驱动汽车前进。包括进气、压缩、做功和排气四个冲程，周而复始地循环进行，实现发动机的动力输出。030201发动机类型及工作原理发动机性能指标表示发动机做功快慢的物理量，单位时间内所做的功称为功率。表示发动机输出力矩大小的物理量，与发动机的转速和负载有关。表示发动机经济性的指标，即单位时间内消耗的燃油量与所输出的功率之比。表示发动机环保性能的指标，包括尾气中各种有害物质的含量。功率扭矩燃油消耗率排放性能润滑系统配气机构包括气门组、气门传动组和进排气系统等，用于控制发动机的进气和排气过程。点火系统包括点火线圈、火花塞等，用于点燃气缸内的可燃混合气。冷却系统包括水泵、散热器、冷却风扇等，用于将发动机的热量散发到大气中，保证发动机正常工作温度。包括机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等，是发动机实现工作循环和能量转换的主要机构。曲柄连杆机构燃油供给系统包括油箱、油泵、滤清器、喷油器等，用于向发动机提供清洁的燃油。包括机油泵、机油滤清器、油道等，用于向发动机的各个摩擦表面提供润滑油，减少磨损和摩擦损失。发动机结构组成PART02长安轿车发动机技术特点REPORTINGWENKUDESIGN采用先进的电子控制系统，实现燃油的精确喷射，提高燃烧效率。多点电喷技术在发动机运转过程中，持续向进气歧管或气缸内喷射燃油，确保空燃比的精确控制。连续喷射技术通过高压油泵将燃油加压后输送到共轨中，再由喷油器喷入气缸，实现燃油的高效雾化。高压共轨技术燃油喷射技术将燃油直接喷入气缸内部，与空气混合后燃烧，提高燃烧效率。直接喷射通过精确控制喷油量和喷油时机，实现燃油在气缸内的分层燃烧，降低油耗和排放。分层燃烧缸内直喷技术允许更高的压缩比，从而提高发动机的功率和扭矩。高压缩比缸内直喷技术

涡轮增压技术废气涡轮增压利用发动机排出的废气驱动涡轮旋转，进而带动压气机压缩进气，提高进气压力。机械增压通过发动机曲轴带动的机械增压器压缩进气，提高进气密度。双涡轮增压采用两个涡轮增压器，分别对应不同排量的气缸，实现更高效的增压效果。氧传感器监测排气中的氧含量，向ECU反馈信号以调整空燃比，确保三元催化转化器的正常工作。三元催化转化器通过催化剂的作用，将发动机排出的有害气体转化为无害物质。颗粒物捕捉器捕捉并存储排气中的颗粒物，降低颗粒物排放对环境的污染。排放控制技术PART03发动机故障诊断与排除REPORTINGWENKUDESIGN发动机启动困难发动机功率下降发动机异响发动机漏油常见故障现象及原因01020304可能原因包括点火系统、燃油系统、进气系统、气缸压力等方面的问题。可能原因包括点火系统、燃油系统、进气系统、排气系统等方面的问题。可能原因包括气门间隙过大、活塞敲缸、曲轴轴承磨损等方面的问题。可能原因包括油底壳破损、机油滤清器密封不严、曲轴油封老化等方面的问题。听取异响启动发动机，倾听发动机运转声音，判断异响部位。检查点火系统检查点火线圈、火花塞等部件的工作状态，测量点火电压和点火时间。检查进气系统和排气系统检查空气滤清器、节气门、进气管路、排气管路等部件的工作状态，判断是否存在漏气或堵塞现象。初步检查检查发动机外观、油底壳、机油滤清器等部位是否有漏油现象，检查发动机舱内是否有异味。使用诊断仪连接诊断仪，读取发动机故障码和数据流，分析故障原因。检查燃油系统检查燃油压力、喷油嘴雾化效果等，判断燃油系统是否正常。010203040506故障诊断方法与步骤发动机启动困难案例一启动发动机时，启动机转动正常，但发动机无法启动。故障现象点火线圈损坏，导致点火能量不足，无法点燃混合气。故障原因典型故障案例分析案例二发动机功率下降故障现象车辆行驶中，加速无力，发动机功率明显下降。解决方法更换点火线圈，清洗火花塞并调整点火间隙。典型故障案例分析123燃油滤清器堵塞，导致燃油供应不足，混合气过稀。故障原因更换燃油滤清器，清洗喷油嘴并调整喷油量。解决方法发动机异响案例三典型故障案例分析03解决方法调整气门间隙至规定值，并检查气门和气门座的磨损情况，必要时进行更换。01故障现象发动机运转时，发出清脆的“哒哒”声。02故障原因气门间隙过大，导致气门与气门座撞击发出异响。典型故障案例分析PART04发动机维护与保养REPORTINGWENKUDESIGN更换周期根据行驶里程或使用时间定期更换，保证发动机内部清洁。机油选择选用符合厂家规定的机油型号和等级，保证发动机正常运转。更换步骤排放旧机油，更换机滤，加入新机油，检查机油液面。定期更换机油和机滤定期进行检查，确保气门间隙处于正常范围。检查周期松开锁紧螺母，旋转调整螺钉，使气门间隙达到规定值，然后锁紧螺母。调整方法气门间隙过大或过小都会影响发动机性能，需按照厂家规定进行调整。注意事项检查并调整气门间隙根据行驶里程和使用情况定期清洗，保证燃油和空气流通顺畅。清洗周期使用专用清洗剂和设备对燃油系统和进气系统进行清洗。清洗方法清洗前需断开电源，防止清洗剂对电器元件造成损害。注意事项清洗燃油系统和进气系统更换标准根据火花塞和点火线圈的使用情况和磨损程度进行更换。注意事项更换时需选用符合厂家规定的型号和规格，保证发动机点火性能。检查周期定期进行检查，确保火花塞和点火线圈正常工作。检查火花塞和点火线圈PART05发动机性能提升与改装REPORTINGWENKUDESIGNECU控制参数调整01通过刷写ECU，可以调整发动机的点火正时、燃油喷射量等控制参数，从而优化发动机的燃烧过程，提升动力性能。解除原厂限制02部分车辆原厂ECU会限制发动机的输出功率以保护发动机，通过刷写ECU可以解除这些限制，释放发动机的全部潜力。适应不同油品和气候03刷写ECU还可以根据不同地区的油品和气候条件，调整发动机的燃油喷射和点火策略，确保发动机在各种环境下都能发挥最佳性能。刷写ECU提升动力性能更换高流量空气滤清器采用高流量空气滤清器可以减少进气阻力，提高发动机的进气效率。改装进气管道采用更顺畅的进气管道设计，可以减少进气涡流和阻力，提高进气效率。加装进气增压装置如涡轮增压或机械增压等装置，可以强制增加发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。进气系统改装增加进气量更换高性能排气管优化排气歧管的设计，可以使各缸排气更加顺畅，降低背压。改装排气歧管加装排气增压装置如涡轮增压的废气旁通阀等装置，可以利用废气能量增加进气压力，提高发动机的功率和扭矩。采用内壁光滑、弯曲度小的高性能排气管，可以降低排气阻力，减少背压。排气系统改装降低背压更换高性能喷油嘴采用喷雾效果更好、喷油量更精确的高性能喷油嘴，可以提高燃油的雾化质量和燃烧效率。改装燃油泵采用更大流量的燃油泵，可以保证发动机在高负荷下的燃油供应需求，提高燃油效率。加装燃油增压装置如燃油压力调节器等装置，可以提高燃油压力，改善燃油的雾化效果，提高燃烧效率。燃油系统改装提高燃油效率PART06发动机新技术展望REPORTINGWENKUDESIGN技术优势提高热效率，降低NOx和PM排放，实现发动机的高效、清洁运行。技术挑战控制自燃时刻和燃烧速率，解决低负荷工况下的燃烧稳定性和冷启动问题。技术原理通过在气缸内形成均匀的混合气，利用压缩过程中的高温高压使混合气自燃，实现高效、低污染的燃烧。均质压燃技术(HCCI)技术原理通过改变发动机的压缩比，以适应不同工况下的最佳燃烧需求，提高发动机的综合性能。技术优势提高发动机的燃油经济性、动力性和排放性能，实现发动机的全工况优化。技术挑战解决可变压缩比机构的复杂性和可靠性问题，以及实现与发动机控制系统的协同优化。可变压缩比技术(VCR)030201将燃油直接喷入气缸内部，与空气混合形成稀薄的混合气，通过优化燃烧过程实现高效、低污染的燃烧。技术原理提高发动机的燃油经济性、动力性和排放性能，降低发动机的噪音和振动。技术优势解决燃油喷射系统的精度和可靠性问题，以及实现与发动机控制系